បានគ្រប់គ្រងអាំឌីមសិន - រូបថតជីវប្រវត្តិជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនជីវិតមូលហេតុនៃការស្លាប់ការធ្វើដំណើរ

ជីវប្រវត្តិ

អ្នកស្រាវជ្រាវរបស់ន័រវេសនៃតំបន់ប៉ូល Roal Amundsen គឺជាអ្នករកឃើញនៃវត្ថុភូមិសាស្ត្រនិងផ្លូវហាក្រក់ជាច្រើន។ នៅឆ្នាំ 1911 គាត់បានទៅដល់ប៉ូលខាងត្បូងនៃភពផែនដីហើយបន្ទាប់មកត្រួសត្រាយផ្លូវរហូតដល់ចុងអឌ្ឍគោលខាងជើង។ បានបញ្ចប់បេសកកម្មតាមបណ្ដោយឆ្នេរនៃស៊ីបេរីនៅលើម៉ូតូនាវា "Yoa" មួយ, ដំណើរការជំរុញឱ្យក្លាយជាតួសំខាន់នៅក្នុងសម័យនៃការសិក្សាមហាសមុទ្រអង់តាក់ទិកនេះយកឈ្នះការអនុម័តភាគពាយព្យមិនស្គាល់ឈានទៅធនាគារត្រជាក់នៃតំបន់ប៉ូល។

កុមារភាពនិងយុវវ័យ

Roube Engelbregg ឆ្លាក់ Amundsen បានកើតនៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1872 នៅទីក្រុងន័រវេសនៃប្រទេសន័រវេស។ ជីវប្រវត្តិរបស់គ្រួសារគាត់រួមមានហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនទាក់ទងនឹងប្រភពដើមនិងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ជីដូនជីតា។

ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់លោក Gensus Amundsen បានចាប់ផ្តើមនៅសតវត្សទី 16 ដែលមានតំណាងសហគមន៍កសិករនៃ Scandinavian Isle of Asmali ។ បន្ទាប់មកសមាជិកជាន់ខ្ពស់នៃនាមត្រកូលបានរើទៅនៅលើដីគោកហើយនៅពេលនៃរូបរាងរបស់រីណានិងបងប្រុសរបស់គាត់ឈ្មោះជិនអ៊ុនអាន់ឌូស្យូសណៃវឺរនិងលីនជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនសវនដ្ឋាននៅលើឆ្នេរអូវូ - ហ្វ័រស្ទ្រីតនៅលើឆ្នេរអូឡៅ។

ឪពុករបស់អ្នកទេសចរនាពេលអនាគតលោក Jens Amundsen បានទទួលបានរដ្ឋមួយស្តីពីការសម្រាលកូននេះក្នុងសង្គ្រាមក្នុងឆ្នាំ 1853-1856 នៅ Caucasus និងលើការដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិកមកពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសចិនរហូតដល់ប្រទេសចិន។

Mother Rauala, Hannah Henrik Gustava Sarquist គឺជាកូនស្រីរបស់មន្រ្តីគយក្នុងស្រុកម្នាក់ដែលបានចូលរួមក្នុងគេហកិច្ចនិងចិញ្ចឹមកូន។ ថ្នាក់រៀនរបស់ស្វាមីមិនចូលចិត្តនារីវ័យក្មេងទេហើយនាងបានខិតខំប្រឹងប្រែងអតិបរមាដើម្បីការពារកុមារពីការបន្តករណីគ្រួសារ។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ហាណាបានបាត់ខ្លួនសម្រាប់អំណោយមួយហើយកុមារពីរនាក់ក្នុងចំណោមយុវជនទាំង 4 នាក់ដែលចូលរួមក្នុងភាពជាសហគ្រិនភាពនិងពាណិជ្ជកម្មខណៈដែលអ្នកផ្សេងទៀតបានលះបង់ជីវិតនៃអាជីពនិងដំណើររបស់យោធា។

នៅក្នុងជោគវាសនារបស់យុវជនជំនាន់ក្រោយតួនាទីសំខាន់ត្រូវបានលេងដោយវិធីសាស្ត្រអប់រំឪពុកដែលចង់បានតាំងពីក្មេងមកបង្រៀនកូនប្រុសឱ្យមានភាពតានតឹងខាងរាងកាយនិងលក្ខខណ្ឌ Spartan ។ តាំងពីក្មេងបានឡើងដល់ក្រុមបងប្អូនវ័យចំណាស់និងក្មេងប្រុសជិតខាងដែលចូលរួមក្នុងកាយសម្ព័ន្ធដើរលើស្គីហើយចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធនៅតាមផ្លូវនិងការវាយតប់គ្នា។

មានចរិតក្រអឺតក្រទមនិងចរិតឯករាជ្យអ្នកស្រាវជ្រាវនាពេលអនាគតមិនបានស្តាប់គ្រូទេហើយនៅពីក្រោយមិត្តភក្ដិក្នុងការសិក្សារបស់អប់រំទូទៅ។ វាបានឈានដល់ចំណុចដែលគាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីអ្វីដែលនៅសល់ហើយជាមួយនឹងការលំបាកបានទទួលឯកសារនៅចុងបញ្ចប់នៃសាលា។

បន្ទាប់ពីមរណភាពរបស់ឪពុកនៅឆ្នាំ 1886 លោក Ruhal បានចង្អុលបង្ហាញដល់ការបញ្ចុះបញ្ចូលរបស់ម្តាយហើយបានផ្លាស់ទៅរដ្ឋធានីដើម្បីចូលមហាវិទ្យាល័យវេជ្ជសាស្ត្រនៃសាកលវិទ្យាល័យគ្រីស្ទសាសនាគ្រីស្ទសាសនា។ ដូចម្ដេចបានឃ្លាំមើលនៅលើនាយកដ្ឋានត្រៀម Amundsen បានបដិសេធមិនសិក្សាការសិក្សាបន្ថែមទៀតទេហើយនៅឆ្នាំ 1893 បានបោះបង់ចោលអាជីពរបស់វេជ្ជបណ្ឌិត។ នៅពេលនេះហាណាបានស្លាប់ហើយគ្មានអ្វីអាចធ្វើឱ្យយុវជនរឹងរូសបានទេដែលមានឥទ្ធិពលពីទង្វើបែបនេះ។

អារម្មណ៍នៃសេរីភាពដែលបានបង្កើតផលប្រយោជន៍ក្នុងការធ្វើដំណើរគាំទ្រដោយអ្នកស្គាល់គ្នាជាមួយនឹងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃជីវិតរបស់អ្នករុករកអង់គ្លេសចនហ្វ្រិកឡិន។ ដោយមានការយល់ព្រមពីគណៈកម្មការវេជ្ជសាស្ត្រយោធាវេជ្ជបណ្ឌិតដែលបរាជ័យបានទៅជិះស្គីលើចានរបស់ Khardangervidd ហើយបន្ទាប់មកបានចូលទៅក្នុងនាវានេសាទនៅក្នុងក្តីសង្ឃឹមនៃការទទួលបានតំណែងនាវាចរណ៍របស់កងនាវាភាគខាងជើងនាវាចម្បាំង។

ការរៀបចំសម្រាប់ការហែលទឹកអង្រឹងទទួលបានការបង្រៀនរបស់អ្នកស្រាវជ្រាវប៉ូលអេវអេសហើយបានសម្រេចចិត្តលះបង់ជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់នៃការស្វែងរកទឹកដីដែលមិនទាន់បានពន្យល់នៅភាគខាងជើងនៃពិភពលោក។ នេះជាលើកដំបូងគាត់បានព្យាយាមចូលរួមបេសកកម្មនេះទៅដីរបស់លោកហ្វ្រែនហ្សូសដែលបានថតដោយក្រុមភូមិសាស្ត្រដែលមានឈ្មោះថា Epoundhe Weo Rouncher Frederick Jackson ប៉ុន្តែដោយសារតែខ្វះបទពិសោធគាត់បានទទួលការបដិសេធ។

បេសកកម្មនិងការស្រាវជ្រាវ

នៅឆ្នាំ 1896 Amundsen ដែលបានទទួលងារជាអ្នករុករកបានបន្តដំណើរទៅមុខទៀតទៅកាន់បង្គោលម៉ាញេទិកភាគខាងត្បូងក្នុងក្រុមប្រឹក្សាអន្ដរជាតិដែលស្ថិតនៅក្រោមពាក្យបញ្ជារបស់អ្នកស្រាវជ្រាវបែលហ្ស៊ិក Adien de Zherlash ។ អ្នកធ្វើនាវាចរបានគ្រោងនឹងទៅដល់អង់តាក់ទិកនិងដោយបន្សល់ទុកសមាជិកក្រុមចំនួន 4 នាក់សម្រាប់រដូវរងារដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យត្រឡប់ទៅទីក្រុងរីយ៉ូដឺហ្សានេរ៉ូ។

បន្ទាប់ពីចំនុចប្រសព្វនៃ Magellanov ច្រកសមុទ្រដែលបានគ្រប់គ្រងបានក្លាយជាមនុស្សទីមួយដែលបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរជិះស្គីនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរ Tu Hammok ហើយរួមគ្នាជាមួយសមាជិកក្រុមដទៃទៀតបានចំណាយពេល 13 ខែលើរដូវរងារដែលមិនបានមើលឃើញនៅភាគខាងលិចនៃមហាសមុទ្រភាគខាងលិចនៃមហាសមុទ្រភាគខាងលិច។

នៅថ្ងៃនៃការស្នាក់នៅក្នុងទឹកកកបានក្លាយជាអ្នកផ្តួចផ្តើមអ្នកផ្តួចផ្តើមនៃការដេរសម្លៀកបំពាក់កក់ក្តៅពីភួយចំហៀងហើយបានរៀបចំការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ក្រុមដោយចាប់គ្រោងឆ្អឹងនិងសត្វភេនឃ្វីនពីទឹក។ ជាមួយនឹងការគាំទ្ររបស់វេជ្ជបណ្ឌិតកប៉ាល់របស់ Frederica, A, A CONK AKUNDSTEN បានព្យាយាមជៀសវាងការបំបែកការចូលរួមរបស់អ្នកចូលរួមប៉ុន្តែលោក Zherlas មិនបានកោតសរសើរចំពោះការខិតខំរបស់អ្នកក្រោមបង្គាប់ទេហើយជម្លោះដែលឆាបឆេះនៅលើនាវារសាត់។

យោងតាមច្បាប់នៃសង្គមភូមិសាស្ត្រជាតិមានតែសញ្ជាតិរបស់ជនជាតិបែលហ្ស៊ិកប៉ុណ្ណោះដែលអាចបញ្ជាបានប៉ុន្តែនេះបើយោងតាមន័រវេសនៅឆ្នាំ 1897 ប្រេស៊ីលនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃបេសកកម្មអង់តាក់ទិកបានធ្លាក់សម្រាប់គាត់។ ដោយពិចារណាលើការសង្គ្រោះរបស់មនុស្សដែលមានភារកិច្ចសំខាន់ជាងនេះបានជួយប្រធានក្រុមឱ្យនាំកប៉ាល់ចេញពីតំបន់ដែលមានទឹកកកហើយនៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1899 នាវិកត្រូវបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅអាន់ឌ្រូភី។

បន្ទាប់ពីនោះអ្នកចូលរួមនៃបេសកកម្មបែលហ្ស៊ិកបានតាំងទីលំនៅនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ហើយបានចាប់ផ្តើមសិក្សាភពគីនិងសម្ភារៈប្រវត្តិសាស្ត្រនៅផ្លូវភាគខាងជើង - ខាងលិច។ នៅទីក្រុងហាំប៊ឺកបានស្គាល់នាយកក្រុមហ៊ុនអង្កេតការងារអ្នកអង្កេតលោក Geatney Yeumayer ដែលជាស្ថាបនិកនៃឧតុនិយមដោយ Henrik Monom និងអ្នកស្រាវជ្រាវ Polar Researcher Purotheof Nansen ។

ក្រោមឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេនៅឆ្នាំ 1901 ន័រវែសបានទទួលទូកនេសាទត្រីដ៏ធំមួយ "YOA" ហើយបន្ទាប់ពីឧបករណ៍ឡើងវិញបានចាប់ផ្តើមត្រៀមសម្រាប់ការដណ្តើមយកមហាសមុទ្រអាក់ទិក។ កប៉ាល់បានចុះចតពីឆ្នេរសមុទ្រនៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1903 ហើយនៅខែកញ្ញាបានទៅដល់កោះនៅតំបន់អាក់ទិកនៃប្រទេសកាណាដា។ ក្នុងអំឡុងពេលរដូវរងាររយៈពេល 2 ឆ្នាំសមាជិកនាវិកបានបង្កើតទំនាក់ទំនងជាមួយអេសខេមូសក្នុងតំបន់ហើយបានឡើងភ្នំចំនួនពីរដងទៅបង្គោលម៉ាញ្យិកចង់ខាងជើងនៃផែនដី។

នៅឆ្នាំ 1906 បន្ទាប់ពីឈប់នៅលើកោះហ៊ូវឺរអាំឌីនបានវិលត្រឡប់ទៅរកអរិយធម៌ហើយទទួលបានការគោរពពិភពលោកចំពោះអ្នកឈ្នះនៃការអនុម័តសមុទ្រខាងជើងខាងលិច។ របាយការណ៍ធ្វើដំណើរបានបណ្តាលឱ្យមានការឆ្លើយតបយ៉ាងសាហររបស់ជនជាតិអឺរ៉ុបហើយបាននាំអ្នកស្រាវជ្រាវនូវឈើឆ្កាងដ៏ធំមួយនៃលំដាប់នៃផ្លូវច្បាប់ Oleaf និងសមាជិកភាពកិត្តិយសនៅក្នុងសង្គមភូមិសាស្ត្រនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។

ដោយមិនឈប់នៅឯអ្វីដែលបានឈានដល់សេចក្តីសម្រេចបានក្លាយជាសមាជិកសកម្មនៃការប្រណាំងប៉ូលប៉ុន្តែគាត់បានបរាជ័យក្នុងការទទួលគូប្រជែងរ៉ូបឺតភីនិងហ្វ្រេដឌីឃែរដែលបានប្រកាសមកដល់ប៉ូលខាងជើងនៅពេលដែលបេសកកម្មន័រវេសគឺនៅដំណាក់កាលត្រៀម។

បន្ទាប់ពីនោះអាំឌីសបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរទិសដៅហើយបានគ្រោងធ្វើដំណើរទៅចុងម្ខាងនៃពិភពលោក។ សហគ្រាសស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងចំពោះប្រធាននិងជាប្រធានក្រុមនៃកងទេសនៃចក្រភពអង់គ្លេសដ៏អស្ចារ្យ - ទៅអ្នកស្រាវជ្រាវរ៉ូប៊ឺតស្កតដែលបានសម្តែងបានយឺតក្នុងរយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍។

សូមអរគុណដល់ការរៀបចំដែលមានសមត្ថភាពនៃបេសកកម្មនិងចលនានៅលើសត្វឆ្កែបានសំរេចនៅជំរុំ Framheim នៅឯ Bayale Camp នៅថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូឆ្នាំ 1911 ជាមួយនឹងការប៉ុនប៉ងលើកទីពីរបានមកដល់បង្គោលម៉ាញេទិកខាងត្បូងនៃផែនដី។

ចាប់តាំងពីការធ្វើដំណើរ Amundsen គឺវិទ្យាសាស្ត្រវិទ្យាសាស្ត្រធម្មជាតិនៅក្នុងធម្មជាតិអ្នកស្រាវជ្រាវបានត្រួតពិនិត្យសំរបសំរួលភូមិសាស្ត្រម្តងហើយម្តងទៀតដោយប្រើមេធាវីសម្ងាត់និងផ្តេកសិប្បនិម្មិត។ ជាលទ្ធផលមាន 3 ពិន្ទុដែលមានចម្ងាយតែពីរបីម៉ាយពីគ្នាផ្លាកនិងគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានធាតុផ្សំនៃកូនចៅនៅតែមាន។

នៅក្នុងតង់មួយដែលត្រូវបានតុបតែងជាមួយទង់ជាតិន័រវេសជ័យជំនះរបស់អង់តាក់ទិករបស់អង់តាក់ទិកបានធ្វើឱ្យក្រុមអ្នកចាញ់ Robert Scott ដែលបាននិយាយថាជនជាតិអង់គ្លេសមិនអាចធ្វើការរកឃើញនិងជាអ្នកឈ្នះដែលមានជ័យជំនះនៅភាគខាងត្បូងនៃបង្គោលខាងត្បូង លេខ 2 ។

នៅតាមផ្លូវអ្នករុករកប៉ូលបានប្រើបណ្តោះអាសន្នដែលបានគ្រោងទុកហើយដោយបន្សល់ទុកផ្ទាំងទឹកកករបស់អ្នកជិះសេះបាឡែនបានព្យាយាមត្រឡប់ទៅដីគោកវិញឱ្យបានឆាប់បំផុត។ ផ្លូវនេះត្រូវបានអមដោយរឿងអាស្រូវនិងរឿងអាស្រូវនិងការបញ្ជាក់ពីទំនាក់ទំនងក្នុងចំណោមសមាជិកក្រុមហើយនៅទីបញ្ចប់ពួកគេមិនអាចផ្សព្វផ្សាយការសង្កេតរបស់ពួកគេបានទេព្រោះ Amundsen បានដកហូតសិទ្ធិអ្នកនិពន្ធជាមុន។

ទោះយ៉ាងណារហូតដល់ឆ្នាំ 1912 ន័រវេសមិនមានទំនុកចិត្តក្នុងការបើករបស់គាត់ទេ។ ហើយទោះបីសហគមន៍ពិភពលោកទទួលស្គាល់សមិទ្ធិផលនិងការចូលរួមចំណែកដ៏មានតម្លៃដល់វិទ្យាសាស្ត្រក៏ដោយកង្វះនៃតំបន់ Scotta បានសាបព្រួសការសង្ស័យនៅក្នុងចំណោមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនិងអ្នកស្រាវជ្រាវ។

ព័ត៌មានអំពីចក្រភពអង់គ្លេសបានលេចមុខនៅពេល Amundsen បានសរសេរសៀវភៅអំពីបេសកកម្មផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ហើយបានប្រព្រឹត្ដដោយបង្រៀននៅអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ដោយសារតែអង្គការអាក្រក់រ៉ូបឺតនិងសមាជិកក្រុមផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវត្រឡប់មកវិញត្រូវបានសម្លាប់ដោយការឃ្លាតឆ្ងាយពីភាពអត់ឃ្លាននិងសាយសត្វដោយបន្សល់ទុកនូវសៀវភៅកំណត់ហេតុដែលបានបញ្ជាក់ដោយស្ថានភាពសាកល្បង។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំបន្តដំណើរទៅមុខទៀតនាឡិកាន័រវេសក្នុងការជណ្តើរយន្តនិងបន្ទាប់ពីបានផ្តល់ព័ត៌មានដ៏មានតម្លៃលើភូមិសាស្ត្រឧតុនិយមឧតុនិយមនិងវិន័យវិទ្យាសាស្ត្រដទៃទៀតទៅកាន់អឺរ៉ុបនិងពិចារណាលើផែនការដើម្បីយកឈ្នះបង្គោលដោយខ្យល់។ ចំពោះបញ្ហានេះ Amundsen បានទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណវារីអគ្គិសនីហើយនៅឆ្នាំ 1925 លោកបានធ្វើការហោះហើរនៅតំបន់ Greenland និងតំបន់ការគំនូរលើសមុទ្រសមុទ្រន័រវេបបានចំណាយពេលនៅលើមហាសមុទ្រខាងជើង 72 ម៉ោងនៃពេលវេលាកំណត់ពេលវេលា។

ជីវិត​ឯកជន

យោងតាមព័ត៌មានផ្លូវការ Amundsen បានឧទ្ទិសដល់បេសកកម្មនិងការស្រាវជ្រាវគ្មានប្រពន្ធឬកូន ៗ ទេ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 1990 ព័ត៌មានខ្លះអំពីជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកឈ្នះនៃពាយព្យនៃពាយព្យនៃផែនដីនៅភាគខាងត្បូងនៃផែនដីត្រូវបានរក្សាទុក។ នៅក្នុងនោះអ្នកធ្វើដំណើរបានលើកឡើងពីទំនាក់ទំនងជាមួយស្ត្រីដែលរៀបការហើយ: Castberg Serigrid Cristina Elizabeth Bennett និង Bess Magad ។

Polarist បានជួបប្រជុំគ្នាជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 1909 ហើយក្នុងអំឡុងពេលរ៉ូម៉ាំងវ័យអាយុ 4 ឆ្នាំត្រូវបានស្នើសុំឱ្យចាកចេញពីប្តីឬប្រពន្ធហើយចូលទៅក្នុងអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្របច្បាប់ដែលបានធ្វើម្តងទៀត។ ស្ត្រីនោះមិនបានបដិសេធសំណើនោះទេប៉ុន្តែមិនបានធ្វើការសំរេចចិត្តចុងក្រោយទេដូច្នេះគូស្នេហ៍បានបញ្ឈប់ការប្រជុំហើយនៅឆ្នាំ 1913 ទំនាក់ទំនងបានផ្ទុះឡើងជារៀងរហូត។

ភរិយាវ័យក្មេងរបស់ពាណិជ្ជករអង់គ្លេសដែលតែងតែធ្វើទស្សនកិច្ចនៅប្រទេសន័រវេសក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 19122 ដល់ឆ្នាំ 1925 បានក្លាយជាសេចក្តីស្រឡាញ់ទី 2 នៃរិទ្ធី។ Amundsen បានផ្តល់នូវដៃនិងបេះដូងរបស់គាត់ឱ្យមានភាពស្រស់ស្អាតនិងមុនពេលមានបេសកកម្មបន្ទាប់គាត់បានឈ្នះនាងនៅ Westskoga ។

ស្ត្រីចុងក្រោយ Amundsen បានជួបគ្នានៅពេលធ្វើដំណើរលើ Stering Strita នៅឆ្នាំ 1922 ។ ជនជាតិកាណាដានៃប្រភពដើមអ៊ុយក្រែនត្រូវបានគេចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះរូបរាងដ៏ក្លាហានរបស់ន័រវែសហើយបានយល់ព្រមក្នុងពិធីមង្គលការប៉ុន្តែសហជីពនេះមិនមានបំណងកើតឡើងដោយសារតែការស្លាប់របស់តំបន់នភណ្ឌនៅឆ្នាំ 1928 ។

លើសពីនេះទៀតរូបថតបញ្ឈររបស់ Ruala ជាមួយក្មេងស្រី Chukchi គឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និង Camilla ដែលបានក្លាយជាការទទួលបានការចូលរៀនរបស់ Amundsen ហើយបានតាំងទីលំនៅនៅក្នុងគ្រួសាររបស់បងប្រុស Leon ។

សេចក្ដីស្លាប់

នៅឆ្នាំ 1928 Amundsen ដោយមានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលអ៊ីតាលីនិងអ្នកជំនួញន័រវែសបានទៅស្វែងរកអតីតមិត្តរួមការងារស្រាវជ្រាវប៉ូលរបស់លោក Unile Nobile ។

នៅលើផ្លូវទឹកសមុទ្របានជួលដោយយោធាបារាំងលោក Ruhal បានហោះឆ្ពោះទៅរកកោះប្រជុំកោះបំប៉ោង Spitsbergen Archipelago ហើយបន្ទាប់ពី 2 ម៉ោង 45 នាទីទំនាក់ទំនងជាមួយគាត់ត្រូវបានរំខាន។

បន្ទាប់ពីពេលខ្លះការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការជួយសង្គ្រោះបានរកឃើញបំណែកនៃយន្តហោះមួយប៉ុន្តែរាងកាយរបស់អ្នកបើកយន្តហោះបានរកឃើញវា។ កាលបរិច្ឆេទផ្លូវការនៃការស្លាប់ AmundSen ត្រូវបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1928 ។

រូបភាពរបស់តំបន់កូនិកត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងពិធីរំលឹកនិងវិមាននានាហើយព្រឹត្តិការណ៍ដែលទាក់ទងនឹងការស្លាប់ដ៏ខ្លោចផ្សារបស់ន័រវែសគឺផ្អែកលើខ្សែភាពយន្តលក្ខណៈពិសេស Mikhail Kalatozova "តង់ក្រហម" ។

អនុសសាវរីយ៍

• សារមន្ទីរអនុស្សាវរីយ៍នៃពិធីរំ Memorial កនៃ amundsen នៅក្នុងអចលនទ្រព្យ uranieneboard នៅ Westskoga, ន័រវែស
• វត្ថុភូមិសាស្ត្រ:
• សមុទ្រអាមីដិនសិន
• ភ្នំអាមូវសិន
• AmundSen Glacier
• AmundSen Bay
• Kotlovan Amundsen
• ស្ថានីយ៍អាំឌីនសិន - ស្កុតប៉ូល