ជីវប្រវត្តិ
ការបង្ហាញ Gearis អង់គ្លេសកំពូលគឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងដែលលេងបានយូរបំផុតនៃទូរទស្សន៍ទំនើប។ ដ្រាយរថយន្តសាកល្បងពីរថយន្តពីរលកយាមីដែលនាំមុខដោយការយកចិត្តទុកដាក់ដែលមិនស្រួលកំពុងមើលអ្នកមើលពិភពលោករាប់លាននាក់នៃពិភពលោកទាំងមូលអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្ស។កម្មវិធីនេះគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សូម្បីតែសម្រាប់អ្នកដែលមិនធ្លាប់បានអង្គុយនៅពីក្រោយកង់ហើយអ្នកដែលចូលចិត្តឡានហើយទាំងអស់គ្នារីករាយពីការប្រលងសាកល្បងនិងការពិនិត្យឡើងវិញដែលត្រូវបានរៀបចំជាប្រចាំ។ ម៉ាស់ព័ត៌មានដែលមានប្រយោជន៍អំពីស្វយ័តស្វយ័តនិងបុរាណដែលមិនមានមូលដ្ឋានការធ្វើឱ្យមានការសម្រាកលំហែកាយការធ្វើដំណើរដ៏រំភើប - វាបានត្រៀមលក្ខណៈល្អបំផុតក្នុងការបង្ហាញល្អបំផុតនៅក្នុងផ្នែករបស់វា។ ក្នុងឆ្នាំ 2012 កម្មវិធីនេះត្រូវបានណែនាំឱ្យចូលក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីនណេសសម្រាប់សូចនាករខ្ពស់បំផុតនៃការផ្សាយរបស់ពិភពលោក។
ប្រវត្តិនៃការបង្កើតនិងខ្លឹមសារនៃកម្មវិធី
ដំបូង, ប្រអប់លេខកំពូលតំណាងឱ្យប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍មួយដែលមានទិដ្ឋភាពទូទៅនៃរថយន្តមួយហើយបានឈានជើងចូលក្នុងអ៊ីធើរក្នុងឆ្នាំ 1977 ។ ការបញ្ជូនបុរាណមានប្រយោជន៍ចំពោះអ្នកមើលហើយមិនបានផ្លាស់ប្តូរទ្រង់ទ្រាយអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំអនុវត្តមុខងារសំខាន់: ដើម្បីប្រាប់អំពីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃម៉ូដែលជាក់លាក់របស់រថយន្ត។ អស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំកម្មវិធីនេះត្រូវបានចាក់ផ្សាយនៅឯកងទ័ពអាកាសហើយលោក William Willard និង Noel Edmonds ។
នៅឆ្នាំ 1987 ការគ្រប់គ្រងឆានែលបានប្រឈមនឹងជម្រើស: ដើម្បីបិទការវាយតម្លៃដែលចាញ់នៅ Tor Gear ឬព្យាយាមដកដង្ហើមជីវិតថ្មីចូលក្នុងវា។ ពួកគេបានដើរលើផ្លូវទីពីរហើយជាមួយនឹងភារកិច្ចនៃការឈានមុខគេនាំមុខថ្មី - AvtoGurnalist Jeremy Carkson និងអតីតអ្នកបើកយន្តហោះ "Tiff Nidl ។ កម្មវិធីនេះបានទទួលបានសក្ដានុពលនិងភាពមុតស្រួចភ្ញៀវស្រីស្អាតនិងវេនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃគ្រោងចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅទីនោះ។ ដ្រាយតេស្តដើមបានមកជំនួសដ្រាយតេស្តដើមជាមួយនឹងមតិយោបល់របស់មោងីនិងរចនាប័ទ្មបើកបរឆ្ងាយពីសុវត្ថិភាព។ រាល់ការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់នេះប៉ុន្តែក៏បង្កឱ្យមានការរិះគន់ផងដែរ។
នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 90 ប្រជាប្រិយភាពនៃកម្មវិធីបានឈានដល់កម្រិតកំពូលហើយបានចាប់ផ្តើមស៊ីធ្យូមបន្តិចម្តង ៗ ហើយជាមួយនឹងការចាកចេញរបស់ក្លាកសុនក្នុងឆ្នាំ 1999 គម្រោងនេះស្ទើរតែជិតបិទមុខ។ បន្ទាប់មកលោក Jeremy បានចូលរួមការចរចាជាមួយអ្នកផលិតដើម្បីពិភាក្សាពីទ្រង់ទ្រាយផ្ទេរថ្មី។ បុរសនោះបានណែនាំថាគំនិតនិងអត្តសញ្ញាណសាជីវកម្មយោងតាមឧបករណ៍ Tor ដែលនឹងរៀននៅថ្ងៃនេះ។ ការបោះពុម្ពផ្សាយដំបូងនៃការបង្ហាញដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពត្រូវបានចាក់ផ្សាយនៅថ្ងៃទី 20 ខែតុលាឆ្នាំ 2002 ។ កម្មវិធីនេះមានការដឹកនាំអចិន្រ្តៃយ៍ដែលមានអាថ៌កំបាំង "អាថ៌កំបាំង" ដែលមានអាថ៌កំបាំង "Stig" Stig, ម៉ាស់នៃជួរឈរថ្មី, និងសំខាន់បំផុត - រចនាប័ទ្មដើមនៃសម្ភារៈ។
បន្ទាប់ពីដំណើរការកម្មវិធីឡើងវិញទទួលបានបទឯកជនហើយកន្លែងចាក់សំរាមដែលបានសាងសង់នៅលើ Danssfold Aerodrome ។ នៅលើព្យួរនៅក្រោមតុសសកុដិ, TOR Gear ប្រមូលទស្សនិកជននៅចំពោះមុខការវិភាគហើយការធ្វើតេស្តរថយន្តត្រូវបានរៀបចំ។ រដូវកាលទី 1 នៃគម្រោងដែលបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញមានរយៈពេល 3 ខែហើយរួមមាន 10 ភាគ។ នៅទីនេះមានប្រពៃណីក្នុងការអញ្ជើញភ្ញៀវពិសេសរៀបចំឱ្យមានដ្រាយនិងការប្រកួតដែលមិនធម្មតា។ កម្មវិធីនេះរួមមានប្រភេទថ្មីដែលនឹងក្លាយជា "បន្ទះសៀគ្វី" - "ជញ្ជាំងនៃភាពត្រជាក់" ផ្កាយនៅក្នុងថវិកា AVTO "," រង្វង់ល្អបំផុត "និងខ្លះទៀត។
កម្មវិធីនីមួយៗមានរយៈពេលមួយម៉ោងហើយមានភាគដែលបានយកនៅក្នុងស្ទូឌីយោនៅចំពោះមុខទស្សនិកជនដីឡូត៍ដែលបានម៉ោនមុននិងក្បាលបន្ថែម។ ផ្នែកសំខាន់គឺការពិនិត្យឡើងវិញដែលឈានមុខគេអនុវត្តការធ្វើតេស្តផ្លូវនៃរថយន្តការវាយតំលៃភាពជឿជាក់ការដោះស្រាយល្បឿននិងភាពជាក់ស្តែង។ ពេលខ្លះផ្តោតលើម៉ូដែលមួយប៉ុន្តែជារឿយៗប្រៀបធៀបរថយន្តជាច្រើនជាមួយគ្នាដែលនាំឱ្យមានជម្លោះមាល់និចនិងសាច់ញាតិកំប្លែង។
ការបង្ហាញនាំមុខ
ការប្រឈមមុខនឹងការត្រៀមលក្ខណៈកំពូលនិងអ្នកបង្កើតអត្តសញ្ញាណសាជីវកម្ម - អ្នកកាសែតអង់គ្លេសលោក Jeremy Carkson ។ បុរសម្នាក់បានធ្វើការលើគម្រោងនេះយូរជាងអ្នកផ្សេងទៀតហើយបានធ្វើតួនាទីដ៏អស្ចារ្យបំផុតក្នុងការបង្កើតគំនិតនៃទូរទស្សន៍។ ជនជាតិអង់គ្លេសបានបង្វែរកម្មវិធីការយល់ដឹងសម្រាប់ទស្សនិកជនតូចចង្អៀតមួយក្នុងកម្មវិធីកម្សាន្តទូទាំងពិភពលោក។នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2015 ជម្លោះនេះបានផ្ទុះឡើងនៅលើកម្មវិធីទូរទស្សន៍ទូរទស្សន៍និងជំនួយការអ្នកផលិតនៅឈុតដែលក្នុងអំឡុងពេលដែលជេរេមីបានវាយប្រហារគូប្រជែង។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកបង្កើតកម្មវិធីបានទទូចលើការបណ្តេញចេញនៃក្លាកសុន។ លោក Richard Hammond និង James May ពីសាមគ្គីភាពជាមួយមិត្តភក្តិបានបដិសេធមិនបន្តការងារ។ ទស្សនិកជនទូរទស្សន៍បានបង្កើតញត្តិមួយដែលបញ្ចុះបញ្ចូលប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ដើម្បីប្រគល់សំណព្វនៅលើអេក្រង់ប៉ុន្តែសូម្បីតែហត្ថលេខារាប់លានដែលប្រមូលបានក៏មិនផ្លាស់ប្តូរការសម្រេចចិត្តដំបូងដែរ។
ចាប់តាំងពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2016 សេចក្តីអំណរនៃសាធារណរដ្ឋនៃព្រះត្រីឯកម្តងទៀតបានប្រមូលផ្តុំគ្នាដើម្បីដោះលែងពិព័រណ៍ដំណើរទេសចរណ៍។ នៅខែមករាឆ្នាំ 2019 រដូវកាលទី 3 នៃគម្រោងបានចេញមក។
លោក Richard Hammond បានមកទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់ជាងគេពីវិទ្យុហើយសព្វថ្ងៃនេះវាដំណើរការលើទូរទស្សន៍ហើយសរសេរវាគ្មិនរថយន្តហើយសរសេរវាគ្មិនរថយន្តសម្រាប់ទស្សនាវដ្តី។ នៅឆ្នាំ 2006 គ្រោះថ្នាក់មួយកំពុងកើតឡើងនៅគម្រោងនេះដែលជាលទ្ធផលនៃការនាំមុខដែលមានភាពអព្ភូតហេតុមានតែនៅរស់នៅឡើយ។ តាមរយៈការចូលរួមក្នុងការសាកល្បងរបស់ម៉ាស៊ីននៅលើទឹកដីដែលមានប្រតិកម្មនោះបុរសនោះបានបង្កើតល្បឿន 518 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយបានហោះចេញពីបទនៅលើឡានដែលដាក់បញ្ច្រាស។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះមិនបានផ្លាស់ប្តូរការពិតដែលថារថយន្តនេះគឺជាចំណង់ចំណូលចិត្តសំខាន់របស់អ្នកសារព័ត៌មានរួមជាមួយការសាកល្បងឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះទេ។
ជេមអាចបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកម្មវិធីនេះក្នុងឆ្នាំ 1999 ។ មិត្តរួមការងារនៅលើឈុតមិនបានធុញទ្រាន់នឹងការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈប្រុងប្រយ័ត្ននៃការបើកបររបស់បុរសនិងទទួលបានរង្វាន់ដែលត្រូវបានគេសាបព្រោះសម្មតិនាមរបស់ Witty ។ វាមិនបានជ្រៀតជ្រែកអ្នកសារព័ត៌មានទេដែលបង្កើនល្បឿនរថយន្តរហូតដល់មានល្បឿនដែលមិនអាចគិតបាននិងនៅតែមានសិទ្ធិអំណាចក្នុងបញ្ហាឧបករណ៍និងការកែប្រែយានយន្ត។
ចរិតដែលចូលចិត្តរបស់ Geal Gear គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះអាថ៌កំបាំងដែលជាអ្នកសាកល្បងតេស្តដែលធ្វើតេស្តរថយន្តនៅលើផ្លូវដែក។ ម្ចាស់ផ្ទះត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោយមួកសុវត្ថិភាពហើយក្លាយជាវត្ថុនៃរឿងកំប្លែងនិងអាថ៌កំបាំងជានិច្ច។ សម្រាប់អាហារចំនួន 26 រដូវបុរសបីនាក់បានទៅទស្សនាតួនាទីរបស់ Stig ។ Ben Collins បានមកជំនួសភែរី Mcarthy ហើយឥឡូវនេះអ្នកបើកយន្តហោះសម្ងាត់ដែលកំពុងធ្វើការមិនទាន់ត្រូវបានប៉ះពាល់នៅឡើយទេ។
នៅពេលឆ្នាំ 2015 ព្រះត្រីឯកនៃ Clarkson-Hammond Mei បានចាកចេញពីគម្រោងនេះទស្សនិកជនបានរំពឹងថាកម្មវិធីនេះបិទ។ ប៉ុន្តែអ្នកច្នៃប្រឌិតបានអញ្ជើញមនុស្សថ្មីហើយបន្តបាញ់ការបញ្ជូនក្នុងទ្រង់ទ្រាយមុន។
សមាសភាពនៃការនាំមុខនៃការនាំមុខបានប្រែទៅជាមានច្រើនហើយមានកន្លែងសម្រាប់អ្នកផលិតនិងអ្នកជំនួញ Chris Evans, អ្នកប្រណាំង Chris Harris, រូបមន្តស្កុតឡេស 1, តារា Scottish Formul Adres Series ស៊េរីស៊េរីអាមេរិចស៊េរីរបស់អាមេរិច។ មិត្តភក្តិ "Matt LeBlana, និងអ្នកសារព័ត៌មានលោក Eddie Jordan និង RAID Rory Ruor ។
នៅឆ្នាំ 2016 លោក Chris Evans បានចេញពីគម្រោងនេះហើយនៅឆ្នាំ 2018 លោក Andrew Flostoff និង Paddy Flootoff និង Paddy Mciny Un ដែលត្រូវបានប្រកាសនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការ។
កម្មវិធីចំណងជើង
ក្នុងការប្រណាំង "ការប្រណាំង" ការនាំមុខត្រូវបានអនុវត្តដោយស្មារតីប្រកួតប្រជែងហើយពេលខ្លះរថយន្តត្រូវការពារ "ភាពត្រជាក់" នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងម៉ូតូរថភ្លើងនិងសូម្បីតែស្នាមញញឹមរបស់ឆ្កែ។ គោលបំណងរបស់អ្នកបង្កើត - ដើម្បីបង្ហាញដែលក្នុងនោះការដឹកជញ្ជូនលឿនជាងមុនដើម្បីទទួលបានពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយ។
"ការធ្វើតេស្ត" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើគោលការណ៍ "ជាងការមិនសមហេតុផលត្រជាក់ជាង" ។ អ្នកច្នៃប្រឌិតបើកការប្រណាំងជាច្រើនម៉ោងដោយធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន Minibus នៅក្នុងកាប៊ីនធ័រឡើងវិញបានកើតឡើងការប្រកួតប្រជែងលើការលោតផ្លោះឬស្វែងរកផ្លូវដែលមានផាសុខភាពបំផុតនៅអឺរ៉ុប។ ហើយពួកគេត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដោយឆ័ត្រយោងនៅលើឡានដែលមានចលនាអ្នករត់តាក់ស៊ីការងារនិងដើរតួរផ្លូវនៃរ៉ូឡែតរុស្ស៊ី។
បទសម្ភាសន៍ជាមួយតារាល្បី ៗ ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃ "ផ្កាយនៅក្នុងរថយន្តថវិកា" ។ ពួកគេនិយាយអំពីព័ត៌មាននេះរថយន្តដែលជាសមិទ្ធិផលចុងក្រោយរបស់ភ្ញៀវហើយនៅក្រោមវាំងននវាបានឆ្លងកាត់បទជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ដ៏ល្បីល្បាញដែលបណ្តាលមកពីលទ្ធផលនៃក្រុមប្រឹក្សាដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។
នៅលើក្បាល "រង្វង់ល្អបំផុត" ត្រូវបានឆ្លើយដោយអ្នកជិះសេះ Stig ដែលធ្វើតេស្តរថយន្តសាំងមួយឆ្នាំពីមួយឆ្នាំព្យាយាមកំណត់រថយន្តលឿនបំផុតនៃភាពទំនើប។ នៅក្នុងផ្នែក "ជញ្ជាំងរបស់ទួរគី" ការលេងសើចនិងភាពអត់ឃ្លាន, ប្រធានបទនិងកម្លាំងរាងកាយរដុប។ Clarkson និង Hammond នៅទីនេះបានអះអាងអំពីរសជាតិការតម្រៀបរូបថតក្នុងជួរ: ពីការចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់។
លើសពីនេះទៀតកម្មវិធីនេះបានតំណាងឱ្យការពិនិត្យឡើងវិញជាទៀងទាត់សម្រាប់ម៉ូដែលដែលមានសិរីរុងរឿងហើយខ្សែភាពយន្តទាំងនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃវិធីសាស្រ្តនិងការបង្កើតការពិតពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្តីស្រឡាញ់និងការគោរពចំពោះប្រធានបទ។
ស៊េរីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងបញ្ហាពិសេស
ឧបករណ៍កំពូលកំពុងព្យាយាមធ្វើតេស្តដ្រាយដើមនិងមិននឹកស្មានដល់។ ការស្រមើស្រមៃរបស់អ្នកបង្កើតមិនអាចសមនឹងទ្រង់ទ្រាយនៃវគ្គម៉ោងដែលនាំឱ្យមានការបង្កើតបញ្ហាពិសេសដែលក្លាសសុនជាមួយសមមិត្តត្រូវបានបញ្ជូនទៅតុស្វ័យប្រវត្តិអនុវត្តភារកិច្ចដ៏ស្មុគស្មាញ។វគ្គមួយដែលទាក់ទាញបំផុតគឺការធ្វើដំណើរទៅកាន់ប៉ូលខាងជើងប៉ូលដែលបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2007 ដែលក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាហ៊ីលូសនិងស្តុបឆ្កែកំពុងប្រកួតប្រជែងក្នុងចំណោមពួកគេ។ ការឈានមុខគេក្នុងការស្វែងរកអារម្មណ៍ថ្មីនឹងធ្លាក់ចុះពាក់កណ្តាលការរៀបចំការជិះដើម្បីរស់នៅទ្វីបអាហ្វ្រិកឬការធ្វើដំណើរទៅកាន់រថយន្តដែលប្រើរួចនៅអាមេរិក។ មិននៅផ្លូវវាងនិងរុស្ស៊ីជាមួយអ៊ុយក្រែនការត្រួតពិនិត្យការពិនិត្យប្រៀបធៀប "zhiguli", "Moskvich" និង "Zaporozhets" ។
ហាងពិសេសត្រូវបានសម្គាល់ដោយការពិតដែលថាអ្នកផលិតបោះចោលការដឹកនាំការលំបាក។ ដូច្នេះនៅប្រទេសវៀតណាមអង់គ្លេសបានបែងចែកថវិកាបែបនេះដែលថាការដឹកជញ្ជូនតែមួយគត់ដែលអ្នកដែលមានលទ្ធភាពទទួលបានការដាស់តឿន។
ហើយនៅបូលីវីបុរសបានឆ្លងកាត់ព្រៃដែលមិនចេះរីងស្ងួតនៅលើឡានដែលគួរឱ្យសង្ស័យ។ ការធ្វើតេស្តនៃការ hatchbacks ចាស់ត្រូវបានលាតសន្ធឹងលើភាគជាច្រើនហើយបានកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នានៅពេលធ្វើដំណើរដឹកទំនិញ។ អ្នកច្នៃប្រឌិតពីរដងបានព្យាយាមទទួលយកការស្ថាបនាគ្រឿងម៉ាស៊ីនគ្រឿងម៉ាស៊ីនហើយនៅរដូវកាលទី 10 មេដឹកនាំបានព្យាយាមហែលនៅលើពួកគេតាមរយៈឡា។ គំនិតវិស្វកម្មមួយទៀតគឺការបង្កើតផ្ទះនៅលើកង់ដែលព្រះត្រៃឯកកំពុងព្យាយាមរចនាពីមួយពេលទៅមួយពេល។
កំណែនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀត
ទោះបីជាការពិតដែលថាអ្នកលេងកំពូលមានបណ្តាញផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងភពផែនដីបានព្យាយាមបង្កើតការសម្របខ្លួននៃការសម្តែងនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន។ ការធ្វើការដំបូងគេដែលបានធ្វើនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដែលក្នុងឆ្នាំ 2008 ពួកគេបានព្យាយាមដកស៊េរីចេញឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានចំពោះដើម។ កម្មវិធីនេះមានរយៈពេលយូរនៅលើអាកាសរហូតដល់ឆ្នាំ 2016 ។
កំណែរុស្ស៊ីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាជោគវាសនាដ៏ក្រៀមក្រំ: បន្ទាប់ពីវគ្គទី 1 វាបានក្លាយជាច្បាស់ថាការបន្សាំនេះមិនអាចទប់ទល់នឹងការរិះគន់បានទេហើយគម្រោងនេះត្រូវបានកក។ ជម្រើសជោគជ័យសម្រាប់ការបង្ហាញដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅអូស្ត្រាលីចិនបារាំងនិងកូរ៉េខាងត្បូង។