Өмірбаян
КСРО-дағы алғашқы ұшқыш-навигатор Марина Свалова - өмірбаяны Ұлы Отан соғысы табылған жүздеген мың ерлік әйелдердің бірі. Ол үшінші Рейхке әуе қарсаңын басқарды - Джозеф Сталинмен жеке танысудың арқасында мен әйелдердің әуе кемесін құруға рұқсат алдым. Шексіз батылдық пен батылдық үшін, түнгі сиқыршылар Кеңес Одағының Батыры атағын алды, ал оның есімі тарихта мәңгі болды.Балалық және жастық шағы
Марина Малинина (Рублова - некедегі фамилия) 1912 жылы 28 наурызда Мәскеу қаласында, КСРО астанасы болып дүниеге келді. Отбасы басшысы Михаил Дмитриевич шығармашылық өмірінің өмірі - операда өнер көрсетті және басқалармен ән айтып жатты. Палаталардың бірі оның табиғаты жағымды дауысқа ие болған жалғыз қызы болды.
Михаил Малинин өзінің идеясын соңына дейін жеткізсе, Маринаның өмірбаянын қалай бастайтынын кім біледі және ол одан опера әншісі болды. Бірақ ер адамдар 1919 жылдың қазан айында болған жоқ: ол мотоциклді өлтірді.
Балаларға қамқорлық, Марина Малинина және оның үлкен ағасы Роман (1908), ананың иығында - мұғалім Анна Спиридонқызы (Любатовичтің күші). Жалақы жайлы өмірді қамтамасыз ету үшін жеткілікті, сондықтан балалар жұмысқа ерте жұмыс істеуге мәжбүр болды.
17 жастан бастап Марина Бутырский химиялық зауытында жұмыс істеді. Мұнда ол тартымды инженер Сергей Расововпен кездесіп, оның отбасының сенімі, үйленгеніне ұмтылу.
Жеке өмір
Сергей Иванович Рудов 1929 жылы сәуірде Марина Малининаның күйеуі болды. Олар тез арада жеке өмірді игеріп, Татьяна ақшыл қызының ата-анасы болды. Бірлескен бала ерікті шешімнен әйелді таратпады - 1935 жылы қазан айында ажырасуды сұрады.
Күрделі қарым-қатынас тез және кідіріссіз кесіледі. Кім қызға тәрбиелейтініне қатысты сұрақтар болған жоқ, өйткені ол кезде Марина Скалов толығымен ұшаққа арналды. Алайда, ол Татьянаға барды. Ашық көздерде олардың 1938 жылғы бірлескен фотографиясы бар.
Кейінгі қызы Татьяна Голенко ретінде жұбайының фамилиясымен танымал болды.
Қызыл армия қызметі
1932 жылы, декреттік демалыстан кейін Марина Әуе күштері академиясының аэронавигациялық зертханасында зертхана алды. Н. Е. Жуковский. Содан кейін ол өзінің басты құмарлығымен кездесті. Сыйлар Рухты «темір құстардың» мөлшерінен ұстап алды, ол оларды игеріп, шексіз аспанға тез назар аударғысы келді.Марина, аспанды жаулап алу үшін, Ленинград флот инженерлерінің Ленинград институтында сырттай оқытуға кірісті. 1934 жылы ол навигатор болды, ал 1935 жылы қосымша курстарда - сонымен қатар ұшқыш болды.
1930 жылдар КСРО-да авиацияның гүлденуі сипатталды. Содан кейін барлығын Валерий Чкаловтың жетістіктері, Александр Анисимов, Михаил Громова бастады. Марина Свалова, Валентина Гридубова және Полина Осипенко әйелдердің ұқсастығына айналды. Бұл 1938 жылы «Отан» № 37 «Отан» ұшағында ұшу алаңында әлемдік рекорд орнатты. «Дам» экипажы 26 сағат ішінде Мәскеу мен Қиыр Шығыс арасындағы 6 450 км-ге дейін аударымдар мен жанармай құюсыз өтті.
Ұшуда көрсетілген батылдық пен батырлық үшін «Отан» құрамы Кеңес Одағы Батырларының атағына ие болды. Біріншісін Валентина Грисодубов атындағы Ант-37 командир ретінде құрметтеді. Шелл КСРО тарихындағы екінші болды, «Алтын жұлдыз» медалімен марапатталған әйел. Танымалдық толқынында ол «Навигорманға назар аударыңыз» (1939).
Қызыл Армияда Қызыл Армияда Марина 1938 жылы келді. Сонымен бірге, ол NKVD агенті болды. Ұлы Отан соғысының басында оған аға лейтенант қол жеткізді.
Гитлериялық Германия соғыс арқылы жарнама болмаса, КСРО-ға шабуыл жасады, Отанды қорғауға барлық қорғаныс болды. Марина С.Валова Джозеф Сталинмен жеке байланыс арналарын пайдаланып, «Уайт Лилия Сталинград» әйелдер Як-1 авиакомпанияларын ұйымдастырады - Лидия Литвак, ПЕ-2 және ПО 2. Соңғы жауынгерлік бөлігі «Түнгі сиқыршылар» деп аталды, осы жерден және ұшқыш-навигатор лақап атымен.
Ұлы Отан соғысы басталғаннан кейін біраз уақыт, Свалож ұйымдастыру мәселелерімен айналысқан. Мысалы, өзі басқаратын ПЭ-2-дің қару-жарағы. 34-ші әуе шабуылшысы құрылған кезде SU-2 есептен шығарылған. Авиация индустриясының Халық комиссарымен сұхбат, Алексей Шахурин оларды 20 жаңа ПЭ-2-мен алмастыруға мүмкіндік берді.
Машиналарды игеруі оңай болған жоқ, бірақ 1943 жылы жаңа 1943 ж., ПЕ-2 әуе құжаттары Сталинградқа ұшуға дайын болды.
Рейсте 1942 жылдың желтоқсан айының аяғында Рубин мен Ломананованың «Түнгі сиқыршылар» қатысқан жоқ. Олардың ұшақтары дұрыс емес еді. Марина өз қыздарына қиындыққа тап болмады - ол басты эскадронды Сталинградқа өткізіп, Мәскеуге оралды. Бұл 1943 жылдың 4 қаңтарында болды.
Өлім
Қатты жел мен Пургидің арқасында PE-2 әуе кемесінің қалған әуе кемесі аспанға 1943 жылы 4 қаңтарда кешкі асқа толды, бірақ ол таңертең жөнелтілді. Жол бойында экипаж қалың бұлтқа айналды. Қорықпайтын Марина Свалоова командаға алға ұмтылып, алғашқы жолмен жүрді.
Гюбин мен Ломановпен экипаждармен бірге жанармай құю орнына қоятын, бірақ Airlock Pe-2 командирі еш жерде көрінбеді.
1943 жылы 7 қаңтарда Саратов облысының Михайловка ауылынан алыс емес Рубаловтың бомбалаушысы табылды. Онымен бірге Кирилл Хил, Радиист Николай Ерофеев және инженер Владимир Круглв. Қазір экипаж сайтында мемориалдық тас бар.
Түнгі сиқыршылар КСРО-да әйел авиациясының символы болды, сондықтан Қызыл Армияның негізгі әскери прокуратурасы оның қайтыс болу себептерін тергеу үшін алды. Сараптама комиссиясы Марина Рубалоның жалпы рейді тек 60 сағат - ұшу мектебінде және ПЭ-2 полкінде 30 сағат болғанын анықтады. Басқаша айтқанда, оның ауа-райымен бәсекелес болу үшін қарапайым дағдылары жетіспеді.
Әуе күштерінің нұсқауларына сәйкес, көріну аз, әуе кемесі жанармай жеткілікті болса, айналдырып, базаға оралуы керек. Егер жоқ болса - ауа-райының жағдайын жақсарту үшін «ішке» барыңыз. Марина әуе қуатын айыптады. Рубин және Ламаанова немесе сәттілік немесе олар тәжірибелі ұшқыштарға айналды.
Өрескел қадағалауға қарамастан, ол барлық құрметке жерленді. Шаң Мәскеудегі Қызыл алаңдағы Кремль қабырғасында некрополияда қалды.
Жад
- Саратов мектебі ММ атты № 93 мектеп Облова
- Марина Рублова ескерткіштері Энгельс, Облово
- Обловово ауылындағы мемориалдық тақталар
- Бұрынғы КСРО-ның көптеген қалаларындағы көшелер, аллеялар және Марина Раской алаңы
- Саратов облысының Саратов облысындағы және Магадан ауданының Саратов ауданындағы Расово ауылы
- Тамбов Жоғары әскери авиация мектебі Марина Раской есімді пилдерлер мектебі
- 125-ші гвардиялық Борисов Суворов және Кутузовты таңдау және бомбалаушыларды таңдау
- «Марина Свалова» буменгері
- Навигатордың навигаторын және «Марина Свалова» бомбалаушы ұшақтарын оқыту үшін ұшақ TU-134s
Марапаттар
- «НКВД құрметті офицері» белгісі
- «Алтын жұлдыз» медалі
- Лениннің екі өтініші
- 1-дәрежелі Отан соғысы ордені