Өмірбаян
Сергей Павлович Королев - көрнекті кеңестік дизайнер және ХХ ғасырдың ғалымы, КСРО Ғылым академиясының академигі, космонавтика негізін қалаушы, бағдарламалар жасаушы, зымыран құрылысы және кеме жасау саласындағы ең ірі маман.
Сергей Королев 1907 жылы 12 қаңтарда дүниеге келді (ескі стиль бойынша 1906 ж. 31 желтоқсанда), «Житомир». Оның әкесі қамқордан мұғалім болған. Бала құлағаннан кейін, баланың отбасы Нежозаға ананың ата-анасына, ол жерде саудагер отбасында тәрбиеленген. 1917 жылдан бастап ол Одесса анасы Мария Николаевна және Шупих Григори Михайлович Баланинмен тұрады. 1922-1924 жылдар аралығында мектеп бағдарламасын оқыды, 1922-1924 жылдары құрылыс мектебінде оқыды.
Өмірбаянның қызықты фактілері:
- 1921 жылы ол гидроптардың ұшқыштарымен кездесіп, авиациялық өмірге қатысады: 16 жасында ол авиация бойынша дәрістер оқиды. 17 жасында құрылған алғашқы өнертабыс, құрылыс үшін ұсынылған К-5 ұшақтарының инспекторы.
- 1924-1926 жж. - Киев политехте оқиды.
- 1926 жылы ол Мәскеуге жоғары техникалық мектепке ауыстырылды. Ұшқыш мектебін ұйымдастыруға қатысады, нұсқаушы мен жоспар беруші болып, ұшқыштар мектебін аяқтайды, аэродинамикалық шеңберге барады және жеңіл ұшақтар мен планерлер жасайды. Төртінші жылдан бастап ол KB-де жұмыс істейді.
- 1927 жылдан бастап қатарынан төрт есе, Көктебелдегі Бүкілодақтық планер жарыстарына қатысады.
- 1929 жылы оған ғарыштық рейстермен айналысуға кеңес беретін К.Е. Циолковскиймен кездескен, ол «ғарыштық зымыран пойыздары» кітабын ұсынады және Фридрих Артурурұлы Загдер - Цаги (Орталық аэро гидродинамикалық институт).
- 1930 жылы ақпанда, А.Н. басшылығымен. Түполев SC-4 ұшағы жобасын қорғайды. Сонымен бірге, патшайым «Қызыл Жұлдыз» СК-3 планерін жасайды, оған Нестеров ілмектері еркін рейс жасады. Дизайнер саңырау және жад шығыны түрінде ауырған кезде өзін-өзі ұстана алмады. Оның ауруы болғанға дейін феноменалды жады болды.
- 1931 жылы наурызда ол Ұшу сынақтарында аға инженермен Ындай бастайды. Осы кезеңдегі басты оқиға - Зергермен кездесу, ол қозғалтқышты тестілеумен айналысады. Королева жұмысқа айналады. 1931 жылдың қыркүйегінде Зандер басқарған Топ сұйық қозғалтқышы бар RP-1 Rocketoplane-ді дамытуды және сынақтан бастайды.
Тұрмыстық зымыран жарықтандыруының алғашқы қадамдары
Сергей Королевті Мәскеулік Гирдтің ғылыми-техникалық кеңесі басқарады. Елдің қорғаныс қабілетін нығайту үшін қажетті зымыран қаруларына басымдық беріледі. Королев зымыран шамдарының тарихына кіретін CGIR мүшелерінен бірінші К.Б. Құрады.
Мұнда отандық зымыран жарықтандыруының бағыттары басталды. Осы кезеңге жеткен «Сұйық» зымыран тасығышының іске қосылуы болды, ол 400 м биіктікке көтерілді. Олардың жұмысының нәтижелері Королев жұмысының нәтижелері «stratospore-дегі рок-рейс» кітабында (1934). Сондай-ақ, ол әскери және ғылыми мақсаттағы жартылай шеңберлі зымырандардың мүмкіндіктерін де қамтиды.
1933 жылдың қыркүйегінде 26 жастағы патшайым реактивті институт директорының орынбасары болып тағайындалды. Гирдовцы байсалды жобаларға көшу туралы үміттер ақталған жоқ, даму тақырыбы азайды, ал 1934 жылы Королев кеңседен босатылды. Ол Институтта қанатты зымырандардың дамуына назар аударған қарапайым инженер болды.
Басқарылатын зымыран қаруы
1936 жылы Королев Рини дамуының бас дизайнері болып, зымыран ұшақтарын шығарды. Сергейдің таңғажайып түйсігі, энциклопедиялық білім мен тәжірибеге ие болды. Алғаш рет олар зымырандық күрескерді қабылдайтын, биіктігі жоғары, бірнеше минутқа жетіп, қорғалған нысанға қауіп төндіретін бірнеше минутқа созылды.
Кололев жеке өзіне, апатқа тап болғанын тексеру барысында дизайнер бастың жараны алып, аурухана төсегінде болды. Ауруханадан кейін, 1938 жылы 27 маусымда ол Тротскистерге қарсы революциялық ұйымға қатысушы болып қамалды. Патшайым он жылға сотталып, Колымаға жіберілді.
Маршал Тухачевский мен жаңа қару авторларын қамауға алумен байланысты даму тоқтады. Королевпен айналысқан рокетопланды зерттеу жалғасын тапты, бірақ оның жауынгерлік сымбатты ұшақ салуға қатыспастан мүмкін болған жоқ.
Жеңіс және олжалар
1940 жылдың қыркүйегінде, Түполевтің өтініші бойынша (өзі оны 1938 жылы тұтқындады), патшайым Колымадан шақырылды. Ол бірден жаңа бомбардорды дамыта бастады. 1941 жылдың желтоқсан айында алғашқы рейстен кейін Туполев командасы Омбыға эвакуацияланды. Мұнда ТУ-2 ұшағы өндіріске ұшырылды. Бұл ең жақсы фронт-лайн бомбалаушы болды.
Сергей Королев авиациялық зымыран қондырғысының дамуын зерттеп, Қазан түрмесінде жұмысын жалғастырды. Өз жұмысының нәтижелері бойынша ол залдың тапсырысымен марапатталып, түрмеден босатылды. Соғыс соңында ол RDD D-1 және D-2 жобаларын қатты отын қозғалтқыштары бар жобалар жасайды. Германияда мұндай жобалар іске асырылды, сондықтан ол неміс кәсіпорындарына жіберілді. Королев өзінің осындай зымырандарын құруға мүмкіндігі бар, бірақ олардың жақсартылған сипаттамалары бар тұжырымға келеді.
1946 жылы мамырда Кеңес басшылығы зымыран құрылысын дамыту басталған жарлыққа ие болды. Мәскеу облысында Калининград (Королев бүгін), алдағы реактивті реактивті қару (NII-88) құрылды. Королевті оның негізгі дизайнерлерінің бірі тағайындайды.
Әрі қарай, оқиғалар тез дамып келеді:
- Сталин бағытында неміс зымыранының көшірмесі құрылды;
- NordhaSen және NII-88 мекемелеріндегі трофей түйіндерінен жиналған А-4 зымырандарының сынақтары;
- Алғашқы R-1 зымырандары сынақтан өткізіліп, олардың материалдарынан A-4-ті отандық құжаттамаға шығарады.
Құрылысшы
Сергей Королев тек талантты дизайнер ғана емес, сонымен қатар барлық бөлімдердің жұмысын үйлестіре алатын ұйымдастырушы болып шықты.
Әскери техниканың шыңдарын дамыту 300 км зымыран құрудан басталды. 1948 жылы R-2 зымыраны 600 км-ге, кейбір американдық базаларға қол жеткізе алады. Әрі қарай даму нәтижесінде RDD RDD R-5M, ал 1200 км және ядролық жауынгерлік бөлігі пайда болады. Стратегиялық зымыран тестілері Семей полигонында 1956 жылы 2 ақпанда жүргізілді.
Патшайымның негізгі бағыты көп сатылы бойынша интерконтинентальды зымырандарды дамыту болды. Оның өзі жасаған R-7 баллистикалық зымыран (ICBM), 8 мың км қашықтықта, 7 мың км, 12 мың км. Шұңқырлы ICBM американдық қатты жанармайдан ұтылды, сондықтан қатты отында эксперименттік RT-1 зымыраны құрылды. Заманауи зымыран кешендері патшайым жасаған ICBR RT-2 негізінде қатты отын зымырандарымен жабдықталған.
Космонавтика
Әскери әзірлемелер ғарыштың одан әрі дамуының патшайымы болды. 1957 жылы 4 қазанда «Жер тарихы тарихында» алғаш рет жасанды спутник ұшырылды. Бір ай, 3 қарашада, екінші спутник орбитаға жіберілді, бұл орбитаға жіберілді, ол ит-қауыз. 1961 жылы 12 сәуірде Гагарин Юрий Алексеевич ғарышқа ұшып кетті.
Осы жобаларды жүзеге асыруда патшайым құрған бас дизайнерлер кеңесінің мамандары қатысты. Өз өмірімен тағы жеті ұшқыштың тағы жеті рейсі сәтті жүзеге асырылды, жер серіктері, ғарыштық ғылыми станциялар мен жүйелер іске қосылды.
Бас дизайнердің өмірі ерте басталды, ол 1966 жылы 14 қаңтарда болды. Өлімнің себебі хирургиялық операция болды, оның ішінде жүрек тоқтады. Күтімнен кейін ғарыштық бағдарламалардың даму қарқыны төмендеді. Ресейде де, Америка Құрама Штаттарында да, адам мен адам талантының ауқымына тең болған жоқ.
Жеке өмір
Сергей Королев екі рет үйленді. 1931 жылы тамызда ол 1931 жылы тамызда Ксения Винтситини бойынша үйленген, 1935 жылы оған қыз берді.
1948 жылы отбасы ажырасты.
Екінші әйелі бар Нина Ивановна, Нина Ивановна, НИИ-88-дегі аудармашы, ол жұмыста кездесті.