Виталий Петров - фото, өмірбаян, жаңалықтар, жеке өмір, Racer 2021

Anonim

Өмірбаян

«Корольдік жарыс» ұшқыштарының барлығы дерлік жоспарланған командаға, міндетті шекараларды жеңіп алды. Бірақ ресейлік жүгіруші Виборг зымыранының лақап атымен әйгілі Виталий Петров, формула 1-ге дейін ұзақ мерзімді дәстүрді бұзып, орыс жанкүйерлерінен гөрі, есе көп болды.

Балалық және жастық шағы

Виталий Александр Петров отбасында 1984 жылдың күзінде дүниеге келді. Ол жалғыз бала емес, 4 жылдан кейін Сергей Петровтың інісі пайда болды. Балалар өркендеуде өмір сүрді, ата-аналар барлық хобттарын жігерлендірді. Виталий спортқа қызығушылық танытты, ал Сергей - музыка. 50-ден астам жұмыс жазған дарынды композитор болды.

Балалық шақ және жастар бала Ленинград облысында, Выборг қаласында өтті. Оның жастық шағында Виталий автомобильдер, қайықтар мен ат спорты бойынша қызығушылық таныта бастайды. Алғаш рет бес жасар жаста доңғалақты отырады, әкелер паркінен автомобильдерді игереді. Ол кезде оның сүйіктісі «сегіз» болды.

Петровтың мектеп жылдары «Выборг» Выборг №1 гимназиясында өткізеді, онда ол құрдастарының арасында үлкен беделге ие болады. Мектептен кейін жас жігіт роцигске кіреді.

Виталийдің ата-анасы қарапайым адамдар емес. Анасы гимназияны басқарады, ал әкесі - кәсіпкер, меценат және Мемлекеттік Думаның орынбасары.

Жеке өмір

Танымал ресейлік жарыс ұзақ уақыт бойы мәйітке деп саналды - оның батыл келбеті бар, ол батыл келбеті бар, спорттық фигура (182 см-дің өсуі 72 кг), қоғамдағы жоғары мәртебе және жағдайы. Көптеген жанкүйерлер оның жүрегін айтып, бірақ ешкім Петровты бұрта алмады. Жеке өмірге ер адам аз қызығушылық танытты, өйткені басты құмарлықта көліктер болды.

2012 жылы қыздың ең бай бакалаврда пайда болғандығы туралы қауесеттер пайда болды. Бұл рөл үшін адам милласы Саша Павлов тағайындады. 2006 жылы әдемі әйел Санкт-Петербургтегі Лимон түнгі клубына барды, ал 2016 жылы «Әзіл қорабы» каналында теледидар болып жұмыс істеді. Жастар бірнеше рет бірге болды, бірақ ерлі-зайыптылар қарым-қатынаста ма, жоқ па, ол белгісіз.

Тамыз айында Петров жеке өмірдің құпияларының перделерін ашты. «Инстаграмда» ол өзінің әйелі Дарьямен тізілім бөлімінен фотосуретті орналастырды. Онда жарысушы классикалық костюмде жабылған, ал қыз, үйлену тойының керемет көйлегі. Қарым-қатынасты заңдастырмас бұрын, ерлі-зайыптылар 3 жылға да кездесті. Үйлену тойы Выборгта өтті.

2020 жылғы 24 қазанда, шабандоз отбасында қайғылы оқиға болды - оның әкесі Александр Петров сайлау аясында қаза тапты. 61 жастағы кәсіпкер мен Выборгтың орынбасары болғаны белгілі. Кешке сағат 4-те, адам үйіне келді, онда ол монша қабылдауға шешім қабылдады. Ол жалақысын өзенге салу үшін тастап кеткенде, ол атылды. Нәтижесінде Петров-Ср қайтыс болды. Өлімнің себебі - кеудедегі жара, оқ антипрессияға кіріп, өмірлік маңызды мүшені сындырып, толқыннан өтті. Александр Петровтың қасында жеке күзетші және банкир болған, олар жарақат алмады.

Тергеу кісі өлтіру әдет-ғұрыпталғанын білдіреді. Орындаушы ең алдымен кәсіби өлтіруші. Ол өзеннің басқа жағасынан атып, ол құрбанын 6-8 сағаттан күтті. Қазір қылмыс тергеу жүріп жатыр.

Виталий Петров үшін Әкенің қайтыс болғандығы туралы жаңалықтар қатты соққыға жетті. Сол кезде ол Португалияда болды, онда ол Гран-приге басқарушы ретінде қатысады. Жарысушы жарысқа қатысып, оның отанына ұшып кетті.

Өзінің сезімімен Петров Кр. «Инстаграмдағы» парағында ортақ. Әкесі бар қара және ақ фотосурет астында ол былай деп жазды: «Менің жанып тұрғаным шек жоқ. Жүрек тоқтағысы келетін сияқты. Біздің отбасымыз ең жақын, қымбатты, сүйіктісі, жақсы, адал, адал адамнан да ақ жарықта жоғалтты. Менің ағам мен анам жай не болып жатқанына сене алмайды. Ол кетті, бірақ ол тірі. Менде тірі! ». Шабандоздың ескертулерінде абоненттер. Олар көңіл айтып, ер адамға қайғы-қасіретке аманақы тілейді.

Жарысу

Жас жастағы жастардан бастап, тек спортпен айналысады. Дарынды бала Картингиде 4 жастан бастап қуып кетпеді, өйткені негізгі ұшқыштар «формулалар» жасайды, бірақ экстазиямен бірге мұз жарыстарымен және ралли спринтпен айналысқан. 14 жастағы Выбборг жарысы, туған қаласына қатысты алғашқы жарыс. Жасөспірім Astrra Astra Astra Astra-ді алды, ол сәл басқарды және ол он төртіншіге дейін бітірді.

17-де жас жігіт «Lada Cup» -ге қатысады, онда керемет нәтижелер бірден көрсетті. Бұл серияда Петров 11 ай өнер көрсетті, содан кейін итальяндық формула-Renault-қа ауысты. 2003 жылдан 2004 жылға дейін еуропалық жарыстарға қатысады. Еуропанованың ұшқышымен сөйлегенде, 19-шы мәртебеге келеді. Ұлыбританияға келген қыста, формула-деконанцина бойынша 4-ші орында.

Петрованың 3000 формула бойынша дебюттік жарысы CAGILARI-де өтті. Жарысушы маңызды марапаттарға ие болмады, өйткені оның тәжірибесі жоқ. Әуесқой жарыстарды кәсіпқоймен салыстыруға болмайды. Осыдан кейін спортшы Ресейге оралады, онда ол ұлттық жарыстарға қатысады.

Орыс тіліне орасан зор, ал 2005 жылы ол бірден екі атақты жеңеді. Формула 1600-де - Ресей чемпионы атағы және LADA Revolution кубогында Ресей жүлдеше кубогы өтеді. Жалған тәжірибе және моральды көтеру қайтадан Еуропаға оралады. Eurosaryia 3000-да Еурозарья жарысы үшін сөйлеген сөзінде үштен бірі мәреге жетеді. Петров он есе подицияға он рет шешім қабылдайды және қатарынан 4 жеңіске жетті - Мюдгелло, күміс тас, Венгоринг және Монтмо. Сонымен қатар, ол Еуропа чемпионатына қатысып, Брнода полюсті алады.

Жаңа шабандоздың алдындағы осындай жеңістерден кейін GP2 сериясына жол ашты. Халықаралық жарыстарға қатысу «Корольдік жарыс» бағытына тағы бір қадам жасауға көмектеседі. Бұл серияда Виталий төрт рет жеңе алды. 2007 және 2008 жылдары Кампос Гранд пиксіне, ал 2009 жылы Barwa Adax Team сөздері екі есе жеңіске жетті. 2008 жылғы маусымда орыс тілдерінде Үшінші орында Ромен Грожан мен Себастьян Буемиге жол беріп, үшінші орында.

2009 жылғы 2009 жылғы маусым, Виталий сенімді түрде ашылып, турнир кестесінде 2-орын алды. Бірінші позицияда Роман Гоган орналасқан - командамент. Маусымның ортасында Роман адасып, «Renault формула» -де жұмыстан шығарылған шыңды ауыстырды. Петров бірден чемпионатты басқарды, бірақ Хулкебергуке жол бермеу арқылы жетекші орынды азайтпады. Маусымның аяғы Ресейдің вице-чемпионы атағына ие болды.

«Формула 1»

Виталий Петровтың спорттық өмірбаянының күрт өзгеруі 2010 жылы, ол Renault F1-мен келісімшартқа қол қойған кезде және сонымен бірге формула 1 формуласы бар алғашқы ресейлік ұшқышқа айналады. Команда жетекшісі Эрик Булев жас жігіттің өз әлеуетін растап, чемпионат атағына жететініне сенімді болды. Петровпен, Сергей Злобинмен, Даниел Роман, Роман Роман және жас Михаил Алешинмен бірге Лигада Петровқа, бірақ Фортуна тек жымиды.

Команданың қызметкерлеріне қабылдау 15 миллион доллар көлемінде демеушілік көмек көрсетеді. Сома бөлшектерге бөлініп, екі кезеңге бөлінеді. Бірінші кэш 2010 жылдың 1 наурызына дейін, ал екінші бөлім - шілде айының басынан кешіктірмей жүруі керек. Әрине, жас шабандоз мұндай қаражат тапқан жоқ. Әкесі өзінің ұлы үшін оған барлығы 7 миллион еуроға айырбаста отырып, оның мүлкіне көмектесуге қабілетті болды. Бұл ақша конкурстарға қатысу үшін жеткіліксіз болды. Содан кейін Петровтар отбасының жетекшісі Виталийдің қаржыландырудың болмауына байланысты кешке кететінін айтты.

Ресей Федерациясының Президенті қоңырау қызметіне жауап беріп, оны экстравудталған қаражатты пайдаланып жас ұшқышты қолдайтынын айтты. 2010 жылдың 4 наурызында Petrov Renault R30 автокөлігі көпшілікке арналған. Lada логотиптері көлікпен бұғатталған, өйткені бұл Ростологиялық корпорациясымен жасалған келісім-шарт талап етілді.

Сонымен бірге, Виталий Франция командасының студенттік студентке тиесілі екендігі белгілі болды. Renault тобы тек өмір сүру, ұшулар мен тамақтану шығындарын ғана алады. Ұшқышта жалақы жоқ, ал болжанбаған, қалған шығындар талантты жас жігіттің отбасын қабылдады.

2010 жылы орыс Бахрейн Гран-приде «Renault» әскери ұшқыш ретінде дебюсте алынды. Көрнекті нәтиже, жас спортшы көрсеткен жоқ, тек команданың жетекшілері ғана фрагментті эпизодтарды бастады. Жас жігіт екінші мүмкіндікті береді және онымен 2 жыл келісімшартқа қол қойып, «Лотос Рено» қатысушысы болады. 2011 жылғы 2011 жылғы алғашқы жарысында Виталий 3 орын, келесі жарыстарда, ол керемет аймаққа түседі. Сонымен қатар, Монакода Гран-при кезінде ол апатқа қуанды. Жарысушы қарсыласын басып озып, бақылауды жеңе алмады. Виталийдің соңына қарай келесі нәтижелермен келеді: жеке тегі бойынша 37 балл, 10-шы орында. Осылайша, ол команданың үміттерін ақтамады және жұмыстан шығарылды. Бос жұмыс орны Роменді басқарды.

Келесі жылы ресейлік жүгіруші Катеремнің құрамында болды. Бірақ жарыстарда алдыңғы жарыстарға қарағанда одан да жаман нәтижелер көрсетті. Бір ұпай алмай, ер адам «қайықтың» құрамын тастап кетті. Руморлар ресейлік жұлдызға шығып кетті.

2014 маусымы Виталий үшін сәтсіз болады, ол Mercedes AMG командасын қамқорлыққа алды. Неміс DTM сериясында ол соңғы 23 орынға ие болды. Топтың басшылығы ресейлікке қабілетті барлық нәрсені көрсетеді деп үміттенді. Бірақ, ең қуатты көлік те, серіктестерге қолдау көрсетілмейді, оған қолдау көрсетілмейді. Нәтижесінде, 2015 жылы спортшы мемлекет және осы командадан алынады.

2016 жылғы төзімділік чемпионаттарында 2016 жылы LMP2 сыныбында төзімділік, Петровтың жанкүйерлері SMP жарысының бөлігі ретінде өнер көрсетті.

Жарысушы «формула 1» жарысына қатысу жоспарларын қалдырмайды. Білімде көп емес, бірақ SMP жарысын Renault командасынан өткен Борис Ротенберг құрған. Ресейдің Гран-приінен кейін миллиардер былай деді: «Әрине, біз формула бойынша өз командасын көргіміз келеді. Бұл үшін команда барлық нәрсені жасайды, бірақ әлі де үйренеді ».

Тағы бір SMP жарыс жобасы - орыс формуласы-4 сериясы. «Бұл жоба - біздің жаттығулар», - деп түсіндірді Ротерберг. - Біз біртіндеп «Формула 1» үшін дайындалдық ».

2017 жылы Петроров ол ретінде келді. Ол ресми түрде Грэм Лудон мен Джон Бутонның ұшқышы ретінде ұсынылды,

Виталий Петров қазір

2020 жылдың қаңтарында Виталий Петров Карелия Республикасында өткен Ресей чемпионаты аясында Виталий Петров «Карелия» раллиіне қатысты. Ол Навигатор Дмитрий Яковченконы N4 тест сабағында Mitsubishi Lancer EVO 9-да өнер көрсетті.

Наурыз айының басында жүгіруші Карелияда өткен Якким раллиіне қатысу үшін Мицубиши Ланкер Эво 9-дың артында қайтадан отырды. Маршрут Лачденпул маңында төселді, оның жалпы ұзындығы 307 км құрады. Жол жабындысы - қар мен мұз. Виталий және оның навигаторы Дмитрий Яковченко барлық кедергілерді сәтті орындап, алдымен мәреге жетті:

«Мен бұл жеңіске өте қуаныштымын, сондықтан біз барлық 8 мамандан жеңіске жетпей, мәреге жеттік».

24 тамыз Мәскеуде Radeway көлігі шыдамдылық жарысын Ресей шыдамдылығынан бастады. Марафон жұлдыздарға қатысушыларды, олардың ішінде Александр Смоляр, Константин Терещенко, Роман Русинов және Виталий Петров жиналды. Formula 1 жарысшы Mercedes-Amg GT3 рульінің артында отырды.

Қабылдағы жеңіс Петровты жеңді. Ол 1 минут 41.445 секунд нәтижесін көрсетті. Екінші орынды Евгений Леонов алды, олар 9 секундқа жол берді.

Қазан айында ресейлік жүгіруші алдымен Португалия әнесіндегі Стюарданың рөліне шақырылды. Алайда, әкесінің қайғылы өліміне байланысты ауыстыру судьялардың бригадасы аясында ауыстырылды. Виталийдің орнына Бруно коррейі жұмыс істейді.

Жетістіктер

  • 2001 ж. - Ладан Кубог Ресей
  • 2002 ж. - VW поло кубогы
  • 2004 ж. - «Лада Революция» Ресей
  • 2005 - Орысша формула 1600
  • 2005 ж. - LADA Revolution Ресей
  • 2006 ж. - Euroseria 3000
  • 2008 ж. - GP2 Asia
  • 2009 ж. - GP2.
  • 2016 ж. - Дүниежүзілік Роценцина чемпионаты

Ары қарай оқу