რუსეთის გრძელი ხიდები: სიგრძე, სად არის, ყველაზე

პრეისტორიული პერიოდის ადამიანი არ იყო არაპროგნოზირებადი მსოფლიოს ცოდნისთვის, მაგრამ, სამწუხაროდ, უძველესი მოგზაურებისთვის, ბუნებრივი ბარიერები ძნელი იყო, რომ ეს საგანმანათლებლო პროცესი გააკეთა: დროთა განმავლობაში, გემები და თვითმფრინავი გამოჩნდა, რომელიც ზღვაზე გადალახოს ოკეანეები და მდინარეები მთაზე და წყლების ხიდების გადაჭიმული იყო. ორივე ბოლო და პირველი წლის დიზაინები გაუმჯობესდა წლების შემდეგ: ერთ-ერთი ხის loosens და უხეში gliders გარდაიქმნება საოცრება საინჟინრო აზრით, შეუძლია გადალახოს ათასობით საზღვაო მილის, მეორე, პირველ რიგში, საუკეთესო, დაეცა ხე, რომელიც ასობით კილომეტრს ასობით კილომეტრია, როგორც ჩინეთში Danyan-Kunshan Viaduct, რომლის სიგრძე 165 ათასი მეტრია.

მაგრამ არა მხოლოდ საზღვარგარეთ შთამბეჭდავი საინჟინრო ნაგებობები - რუსეთში ყველაზე გრძელი ხიდების შესახებ 24 სმ.

რა ხიდები არიან

როდესაც საქმე ეხება იმას, თუ რა ხიდი რუსეთში არის ყველაზე გრძელი, გონებისათვის, ხალხის უმრავლესობა მოყვება მონუმენტურ სტრუქტურებს, რომელიც აშენდა უახლესი ტექნოლოგიების გამოყენებით და ასობით ტონა სამშენებლო მასალების გამოყენებით, რისთვისაც მანქანის ნაკადები ჩქარობს და რკინიგზის კომპოზიციები მოწყვეტილია. თუმცა, საინჟინრო ობიექტების გაცნობისას საინჟინრო ობიექტების ტიპის სხვა წარმომადგენლებიც არიან, რომლებიც ასევე გამოირჩევიან საკუთარი სიგრძით.

ტიპოგრაფიული ყველაზე

ტიპოგრაფიული ხიდი აშენდა 2016 წელს და მდებარეობს ვლადიმირის რეგიონში, ქალაქ კირჟახში. ეს მშენებლობა 555 მეტრის მანძილზე, სოფელ მდინარის გავლით, რომელიც იმავე ადგილას მოუწოდებს, რუსეთში ყველაზე გრძელი ხის საცალფეხო ხიდი ითვლება, რომელიც დადასტურებულია რუსული წიგნის ჩანაწერების სერტიფიკატზე.

ტიპოგრაფიული ხიდის მშენებლობამდე, რომელსაც მისი მშენებლობის, ადგილობრივი ბეჭდვის სახლი, ადგილობრივი ბეჭდვის სახლი, შიდა რეკორდული მფლობელის ადგილსამყოფელი ადგილი არქიტექტურული სტრუქტურის მიერ იყო დაკავებული ფეხით მოსიარულეთა სტრუქტურის მიერ. დაფუძნდა Beloretsk, შეიქმნა 1935 წელს. Beloretsky ხიდის სიგრძე 552 მეტრია, ცოტა ხნის წინ ახალი "სათაურის მფლობელი", მაგრამ 2019 წელს იყო დაფარული ნაწილის დაშლა და ამ დროისთვის არქიტექტურული და ისტორიული ღირებულების სტრუქტურის სტატუსი რჩება გაურკვეველი.

Skybridge

2014 წელს რუსეთში ყველაზე გრძელი ხიდების თავზე არასრული იქნებოდა, სოჭში შეჩერდა საცალფეხო "Skybridge". 439 მეტრის სიგრძის დიზაინი, რომელიც აკრინეული ხეობის საპირისპირო კიდეებს აკავშირებს, მდებარეობს წყლის 207 მეტრის სიმაღლეზე - მზიტსის ხეობაში მდებარეობს ქვემოთ.

2018 წლამდე, როდესაც შვეიცარიაში Grabengufer- ის შესვენებისას 494-მეტრიანი ევროპულმა ევროპულმა ევროპულმა გადაჭიმული, ეს მშენებლობა სამართლიანად დაიკავეს ყველაზე გრძელი შეჩერების ადგილი არა მხოლოდ რუსეთში, არამედ მსოფლიოში. მართალია, აღსანიშნავია, რომ "ევროპელი", რომელიც ცნობილია, როგორც "ევროპელი", რომელიც მხოლოდ 85 მ სიმაღლეზე მდებარეობს. დიახ, და მესამე ადგილი ავსტრიის 406 მეტრიანი მაგისტრალი 079 ადგილზეა 110 მ.

"მთავარი მსახიობი"

ქვეყნის საცალფეხო ხიდების გაცნობა, საკუთარი სიგრძის გაოცება, დროა წასვლა დანარჩენი, რომლის ზომებიც შთამბეჭდავია.

დიდი Obukhovsky ყველაზე მეტად

წმინდა პეტერბურგში აღმართული რუსეთში აღმართული რუსეთის ყველაზე გრძელია და ხშირია როგორც ადგილობრივ მაცხოვრებლებს დიზაინის თვისებები, უბრალოდ "ვანტები" დიდი Obukhovsky ხიდი, რომელთა სიგრძე 2884 მეტრია. Overpass აკავშირებს ოქტომბრის სანაპიროზე Obukhovsky Defense Avenue. ეს არ არის ერთი სინამდვილეში, მაგრამ ორი ხიდები სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის საპირისპირო მიმართულებით ერთმანეთის გვერდით აღმართული.

იმის გამო, რომ დიდი Obukhovsky ხიდი, Neva 30 მეტრის წყალზე, სხვა პეტერბურგის ხიდებისგან განსხვავებით, არ განქორწინება, ამ მიმართულებით გადაადგილებული გემების მაქსიმალური სიმაღლე 10 მეტრით შემცირდა წინა ტოლერანტობებს. 2003 წლიდან, "ხმის ხიდის მუზეუმი" 2008 წელს მუშაობის დასრულების შემდეგ ფუნქციონირებდა, 2008 წელს მუშაობის დასრულების შემდეგ, წითელ სელოს გადაეცა.

რუსული ყველაზე

2012 წელს 2012 წელს ჩატარებული რუსეთის ხიდზე აშენდა, რომელიც 2012 წელს გაიმართა, Bosphorus Vesces- ის მეშვეობით, გახდა რექტორის მფლობელი ერთდროულად:

1. Vladivostok Overpass - მსოფლიოს ყველაზე გრძელი ვესტი ხიდი, რომლის სიგრძე 100 მეტრია 3 კილომეტრია.
2. რუსეთის კუნძულს ნაზიმოვის ნახევარკუნძულთან დამაკავშირებელი ხიდი, უმაღლესი პილონები - 324 მეტრი.
3. დიზაინი გამოირჩევა მსოფლიოს უმსხვილესი span for Guy Bridges - 1104 მეტრი.

მიუხედავად იმისა, რომ სრუტის გზების მშენებლობის საკითხი განმეორებით გაიზარდა, გასული საუკუნის 30-იანი წლებიდან დაწყებული, ხიდის შექმნის შესახებ მუშაობა მხოლოდ 2007 წელს დაიწყო, 2012 წლის აგვისტოში დასრულდა. მშენებლობის დროს მშენებლობა უნიკალურია როგორც რუსეთის ხიდების შენობების ტექნიკური მახასიათებლებისა და სირთულის ობიექტის თვალსაზრისით.

ხაბაროვსკი ყველაზე მეტად

მე -20 საუკუნის დასაწყისშიც კი, 1916 წელს, ქალაქ ხაბაროვსკში, ხიდმა მდინარე ამურმა გაიწოდა და ტრანს-ციმბირის სარკინიგზო მაგისტრალის მშენებლობის დასასრული. მას "ალექსეევსკი" დაასახელა - რუსეთის იმპერიულ ტახტზე მემკვიდრეობის პატივსაცემად. ახლა ეს მშენებლობა ცნობილია, როგორც ხაბაროვსკის ხიდი ან, შემოგარენში "ამურ სასწაული".

გასული საუკუნის 90-იან წლებში ხიდი ექსკლუზიურად სარკინიგზო მაგისტრალზე იყო - მხოლოდ 1992 წელს რეკონსტრუქცია დაიწყო, რაც შვიდი წლის შემდეგ დაშვებულია, რათა გადალახოს გადაკვეთა და ავტომობილის მოძრაობა. სტრუქტურის სიგრძე, რომელიც რუსეთს რუსეთის ბანკის ხუთივე მილიარდი კანონპროექტის მეშვეობით იცნობს სტრუქტურის სიგრძე, - 3891 მეტრი.

ხიდი Jurieuri

მაგრამ მდინარე იურიურის მთელს ხიდი, რომელიც 2009 წლის ივნისში გაიხსნა Yamalo-Nenets- ის ავტონომიურ ოლქში, რომელიც მხოლოდ სარკინიგზო ტრანსპორტის გადაადგილებას ითვალისწინებს. ეს არის პირველი ადგილი მსოფლიოში, რომელიც მდებარეობს პოლარული წრეში აშენებული ხიდების გადასვლები - სიგრძის სიგრძე 3893 მეტრია. პროექტის დიზაინი უჩვეულოა, რომ ნიადაგების თავისებურებების გამო რბილი თიხის ნიადაგების და პერფაფროტის არსებობის გამო მშენებლობის მშენებლობის ადგილას, რკინაბეტონის მხარდამჭერთა ნაცვლად, გამოყენებული იყო ფოლადის მილები.

მშენებლები 349 დღის განმავლობაში შეხვდნენ, რაც ასეთ სტრუქტურებში ჩანაწერის მაჩვენებელს ითვლება.

De friz - Cedanka

2012 წელს Vladivostok Bridge- ში გაიხსნა Amur Bay- ში ასევე შედის რუსეთში ყველაზე გრძელი. 4.3 კილომეტრის სიგრძის სიგრძით, რომელიც საშუალებას აძლევს მნიშვნელოვნად შეამცირონ აეროპორტში გზის დროის ხარჯები, აკავშირებს ორ ნახევარკუნძულს - მურავოვი-ამურსა და დე ფსს - და 80-ს დასაქმებას. დიზაინის მშენებლობაზე, რომლის განათებისთვის გამოყენებული იყო ახალი ტიპის LED განათება, რომელიც უზრუნველყოფს ენერგო დანაზოგების უზრუნველყოფას, მას სამი წელი დასჭირდა - სამუშაოები 2009 წლის ნოემბრიდან 2012 წლის აგვისტოს ჩათვლით გაგრძელდა.

Bosphorus- ის ხიდის მსგავსად, ვლადივოსტოკში აშენებული ეს აშენებული გადაფარვა აშენდა APEC-2012- ის სამიტზე, რომელიც 2007 წლიდან რუსეთის კუნძულზე შეთანხმების თანახმად ჩატარდა.

საპრეზიდენტო ხიდი

ხიდი უგულვებელმა მდინარეში მდინარე ვოლგას გავლით, მიუხედავად იმისა, რომ მას აქვს 5.8 კმ სიგრძე, მაგრამ არა მხოლოდ არა მხოლოდ ამ პარამეტრს. გაცილებით უფრო საინტერესოა, რომ დაგეგმილი 9 წლის ნაცვლად მშენებლობა 9 წლის ნაცვლად აშენდა: 1986 წელს დაწყებული ნამუშევარი 2009 წელს აღმოჩნდა. პროექტის მშენებლობას "საპრეზიდენტო ხიდი" მოუწოდა, არ მოახერხა სახელმწიფოს მეთაური: ბოლო გენერალური მდივნის შემდეგ, განადგურებული საბჭოთა კავშირის პირველი პრეზიდენტი გორბაჩოვი, იყო კუიბიშევი რეზერვუარის გადაკვეთა " აშენდა "და რუსეთის ფედერაციის პირველი პრეზიდენტის ელცინის, მაგრამ გაყინული იყო დაფინანსების არარსებობის გამო. ფაქტობრივად, მუშაობა მხოლოდ 2002 წელს დაიწყო, პუტინთან ერთად, ხოლო აზერბაიჯანის მედვედევი და აზერბაიჯანის პრეზიდენტი ილჰამ ალიევი გაიხსნა.

მშენებლობის დროს უპრეცედენტო დაგვიანებით გამოიწვია პროექტის ღირებულების ზრდა 14 მილიარდი რუბლის მიხედვით და საპრეზიდენტო ხიდის საბოლოო ღირებულება 38.5 მილიარდი იყო.

ჩრდილოეთით და სამხრეთ ბუები პეტერბურგის

8795 და 9378 მეტრი სიგრძე მდებარეობს ქალაქ პეტერბურგის დასავლეთ მაღალი სიჩქარით დიამეტრის ჩრდილოეთით და სამხრეთ-აღმოსავლეთით. ZSD არის ფასიანი ავტომაგისტრალი ქვეყნის ჩრდილოეთით, რომელიც 2005 წლის 4 დეკემბერს დაიწყო, 2016 წლის 4 დეკემბერი, ბოლო რიგის გახსნა მოხდა.

მიწისქვეშა წყლების გარდა, მიწის ნაკვეთების გარდა, წყლით 2-გაშვებული ხიდი მოიცავს: სამხრეთი - გემი კვარტვისა და ზღვის არხის, ჩრდილოეთით - ელგინისა და პეტროვსკის ფარავტების მეშვეობით.

ყირიმის ყველაზე

მედიაში Kerch Strait- ის ხიდის მშენებლობის აქტიური განათების წყალობით, კითხვაზე, სადაც ყველაზე გრძელი ხიდი მდებარეობს რუსეთში, აშკარაა ქვეყნის ნებისმიერ რეზიდენტად. გრანდიოზული კონსტრუქციის მშენებლობის შესახებ ბრძანება უნდა შეესაბამებოდეს კონდიციონერი სახელმწიფოს ყირიმის ნახევარკუნძულთან, უკრაინის ტერიტორიის გვერდის ავლით 2014 წელს. ყირიმის ხიდის პირველი ეტაპი, რომელიც არის 16.9 კილომეტრიანი მანქანა, რომელიც 35 მ-ზე, 2018 წლის მაისში დასრულებულია. სარკინიგზო ხაზის პირველი გადაკვეთების გასწვრივ 2019 წლის დეკემბერში აღმოჩენილი 18.1 კმ-ის სიგრძეზე მოძრაობა - ტვირთის ნაერთები მიიღებს მხოლოდ 2020 წლის ივლისიდან მხოლოდ ხიდზე.

შემქმნელთა აზრით, უახლესი ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებების წყალობით, ყირიმის ხიდი არ საჭიროებს რემონტს უახლოეს ასი წლის განმავლობაში. საინჟინრო სტრუქტურის თალიზმა არის კატა, რომელიც 2015 წელს გამოჩნდა, რომელიც 2015 წელს გამოჩნდა, ხოლო სტრუქტურის დიზაინი რუსეთის დროშის ფერის იმეორებს.