ბიოგრაფია
მებრძოლი პილოტის ბიოგრაფიაში Amet Khan Sultan, რომელიც ერთხელ, ვიდრე ერთხელ, რისკის აღსაკვეთად, წავიდა RAM, 603 საბრძოლო გამგზავრება. მტრები, ისევე, როგორც ცეცხლი, რომელიც ეშინოდა ASA- ს, არ უშედეგოდ მისცა მას მეტსახელად "შავი ეშმაკი", რადგან 130 საჰაერო ბრძოლაში, მან პირადად დაარტყა ოცდაათი გერმანიის თვითმფრინავი, ასე რომ, არ არის გასაკვირი, რომ როდესაც მისი squadron გაიზარდა შევიდა ცა, ფაშისტები იყვნენ ჩაფიქრებული.ბავშვობა და ახალგაზრდობა
ორჯერ საბჭოთა კავშირის გმირი დაიბადა 1920 წლის 20 ოქტომბერს ქალაქ ალუპკაში. პილოტის მამა, სულთან, რომელიც დაღესტნის მოქალაქეა, იყო ჩვეულებრივი საშუალო თანამშრომელი და დედა, ყირიმის თათარკას ნასიბას, შთამბეჭდავი ბავშვებისთვის. მათი სახლი, რომელიც მდებარეობს მთების ფეხით, ჰგავს ბუჩქების ბუდე.
ამ დროისთვის, საერთაშორისო ორგანიზაციის იდეოლოგიას მოუწოდა მეზობლების პატივისცემას, ასე რომ, როდესაც მსოფლიო დაარსდა სამოქალაქო ომის შემდეგ ნახევარკუნძულზე, მისი მკვიდრნი (რუსები, ებრაელები, თათრები, გერმანელები, ბერძნები, ბერძნები) ხელით ახალ ცხოვრებას იბრძოდნენ.
Amet Khan, ისევე როგორც ყველა ზღვისპირა ბიჭი, ოცნებობდა მოგზაურობა შორეულ ქვეყნებში ბავშვობიდან. 1935 წლის მაისში, ეროვნული დღესასწაული ჰედერსი გაიმართა Alupka- ში, სადაც მომავალი პილოტი Kuresh- ის ბრძოლაში გაიმარჯვა. Artek- ის დირექტორი, რომელიც იმყოფებოდა, ბანაკში ბილეთი ბილეთი მიენიჭა ნიჭიერი ბიჭი, რომელშიც სულთმა პირველად თვითმფრინავი დაინახა.
მომენტიდან ის ოცნებობდა ცაში. ეს სურვილი მას სიმფეროპოლ აეროკლუბში მიჰყავდა და მოგვიანებით - კაჩინსკის საავიაციო სკოლაში, რომელშიც კადეტებმა დაჩქარებული კურსი გავიდნენ.
Kaczynskaya სკოლა იყო მთავარი მომზადების მფრინავები რუსეთის. Amemet Khan სწრაფად აითვისა ფრენის თეორია, ტაქტიკა და საჰაერო სროლის უნარი. ფრენის გარდა, ჯერ კიდევ იყო ზოგადი ოფიციალური, მშენებლობა და ფიზიკური მომზადება, ისევე როგორც წესები და მოვალეობა.
მარტიდან 1939 წლის დეკემბრის ჩათვლით, ახალგაზრდა მამაკაცმა 270 ფრენა გააკეთა, რის შემდეგაც შესვლის შემდეგ გამოჩნდა პილოტის ოფიციალურ მახასიათებლებში, რომელმაც განაცხადა, რომ კადეტმა ჰაერში "დიდი სურვილი" დააყენა. დამთავრების გამოცდები ამეტ ხანან წარმატებით გაიარა. 1940 წლის 5 მარტის თავდაცვითი დამოკიდებულების მიხედვით, მას მიენიჭა ახალგაზრდა ლეიტენანტის წოდება.
სულთმა მთელი ომი გაატარა, პირველიდან ბოლო დღეს. Airplanes შეიცვალა მოძველებული "Seagulls" ცნობილი "LA-7", გაიზარდა მტრის აპარატების სია, დაემატა ჯილდოები. AU- მა ათასობით კილომეტრით გაფრინდა, მაგრამ ომის უსასრულო სივრცეში მხოლოდ ერთი ადგილი იყო, სადაც პილოტის სული ყოველთვის ცდილობდა - მშობლიური მიწა.
როდესაც ყირიმმა ოკუპირებული ფაშისტები მოსახლეობის სულისკვეთებით დააყენეს, ბუკლეტები სოფლებში მიმოფანტული იყო ამეტ ხანის ნამუშევრების აღწერით, რაც საბოლოოდ გესტაპოში ჩავარდა. შემდეგ სულთან მშობლებისგან, მხოლოდ ის ფაქტი, რომ მათი უმცროსი შვილი გერმანიის მეთაურში მსახურობდა.
ამ პერიოდში, ყირიმის თათრები იყვნენ გზაჯვარედინზე - მთაში წასვლა და დამპყრობლების წინააღმდეგ ბრძოლაში ან გამოიყენებოდნენ გერმანულ სამსახურში. ყველამ მიიღო სინდისი, მაგრამ ყველაზე მეტად ცდილობდა გადარჩეს. აღსანიშნავია, რომ გერმანიის პროპაგანდისტული ავტომანქანა მუშაობდა დახვეწილი, ნაციონალისტური გრძნობების წახალისება და ძველ უკმაყოფილებასთან ერთად, დაპირდა, რომ ყირიმის ყირიმის მარადიული მფლობელობაში მისცეს.
სინამდვილეში, ჰიტლერის წვერი იგეგმება ყირიმის ჩართვას Gotland- ის მსგავსებაში და გერმანიის კოლონისტებთან მოაგვაროს, რომელმაც ადგილობრივებიდან მოშორება.
1944 წლის 10 მაისს რუსეთის ჯარმა სევასტოპოლმა გაათავისუფლა. ომის დროს პირველად, მე -9 მესაზღვრეების პოლკის მფრინავები დასვენების მიზნით. მაშინ ამემეტ ხანმა აღმოაჩინა, რომ მისი მშობლები ოკუპაციას განიცდიან და ყველაფერი მათთან ერთად. კაპიტანმა მოკლევადიანი შვებულება მისცა მამას და დედას. In Alupka, მომხსენებლები მოვიდა ორი მანქანა თან ახლავს მეგობრებს, რომელთანაც იგი climbed შევიდა ცაში ყოველდღე.
იმავე თვეში, სულთან ერთად, სულთან ერთად, სამხედრო მოსამსახურეებმა დაარღვიეს, რომ ცნობილი პილოტის დედა დაპატიმრებას და ყირიმისგან თათარების გაძევების შესახებ გადაწყვეტილებასთან დაკავშირებით გუნდს გადასცემს. დათესეს საბრძოლო მეგობრების მხოლოდ დახმარება ნაზიბას ომის შემდგომ ყირიმში დარჩა.
ამ შემთხვევაში, ვერა ამეტ-ხანანი ნათელი მომავლის შეირყა. მაშინ პილოტი შეიტყო, რომ მისი უმცროსი ძმა დამპყრობლების მიღწევად დააკავეს. სულთან ერთად ნებადართული იყო ნათესავი. როგორც მინდოდა, რომ ბევრი რამ ბევრ რამეზე ვთხოვო, მაგრამ კითხვები ყელზე მოხდა, როდესაც ძმის სახე დაინახა.
სამხედრო ტრიბუნალის შეხვედრაზე საუბრისას ამემეტ ხანმა შეახსენა დღემდე, რომ ბუკლეტების საბჭოთა პროპაგანდა, რომელიც მის ექსპლოატაციას უწოდებს, ოჯახს უიმედო პოზიციაზე დააყენა. გესტაპისთვის, მისი მშობლების მოძიება არ წარმოუდგენია და ძმა მხოლოდ დედას და მამას აღსრულებას ცდილობდა. მომავალში სულტანმა დაეხმარა ყოველმხრივ და მხარი დაუჭირა ირანს.
Სამხედრო სამსახური
დიდი სამამულო ომის დაწყების უმცროსი ლეიტენანტი Amet Khan შეხვდა მე -4 გამანადგურებელმა Aviamaker ქვეშ Chisinau. 1941 წლის ოქტომბერში პილოტმა სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტის 147-ე საბრძოლო ავიაციის სამმართველოს მეთაურმა დანიშნა. ამ დროისთვის სულთმა უკვე წარმოადგინა 130 ბრძოლის ველზე დაზვერვისა და მტრის ჯარების შტურმისთვის, რისთვისაც მას წითელი ბანერის ბრძანება გადასცა.
21 წლის პილოტის მახასიათებლებზე, იმ დღეებში შედგენილი, მეთაურებმა აღნიშნეს საჩივარი, განცალკევებული და სულთან perseverance, მას საჰაერო დაზვერვის ოსტატი მოუწოდებდა. Amemet-Khan გაუქმდა თვითმფრინავი, შეგრძნება მანქანა, როგორც თავად.
სტალინგრადის შემდეგ, კაპიტანი ამეტ ხანი მონაწილეობდა როსტოვის-დონ, მელიტოპოლისა და ყირიმის გათავისუფლებაში. 1944 წლის 19 აპრილს ლენინის კიდევ ერთი ბრძანება დაემატა და წითელი ბანერის მომდევნო საჰაერო დარტყმების შემდეგ. 1943 წლის აგვისტოში სულთან ერთად საბჭოთა კავშირის ტიტული გმირი გადაეცა, ხოლო ოქტომბერში, საბრძოლო ნამუშევრები მეორე ოქროს ვარსკვლავით აღინიშნა.
მთელი ომის შემდეგ, გერმანიის ბრძანება ყველაზე მეტად ეშინია ჰან-სულტან ალოკას, რომელიც ფაშისტებს მისი დემონური ცეკვისთვის ცაში მეტსახელად შავი ეშმაკი.
პირადი ცხოვრება
სამწუხაროდ, არსებობს ძალიან მცირე ინფორმაცია ქსელში მებრძოლი პილოტის პირადი ცხოვრების შესახებ. ეს მხოლოდ საიმედოდ არის, რომ სულთან ერთად ცოლად იყვნენ Faina Maximovna, რომელმაც მას ორი ვაჟი - სტანისლავმა და არსლან.სიკვდილი
1971 წლის 1 თებერვალს, შედარებით დაბალი სიჩქარით "TU-16", რომელიც განახლდა ახალი თვითმფრინავის ძრავების ტესტირებისთვის საფრენი ლაბორატორიაში, ამემეტ ხანი ცისკენ გაიზარდა. ამ დღეს დაგეგმილი იყო ახალი ძრავის გამოცდილება.
როდესაც ეკიპაჟმა დაიწყო ძრავის გათავისუფლება, რადიოისტმა "კოშკი" ფრენის დაწყების შესახებ განაცხადა. ამის შემდეგ, თვითმფრინავი გაქრა სარადარო ეკრანებიდან. დამწვარი მანქანა ვერტმფრენით იპოვეს მხოლოდ რამდენიმე დღის განმავლობაში. შემდგომში ჩამოყალიბებული, მფრინავი ლაბორატორია ჰაერში მცირე ზომის ცალი შევიდა.
რადიოს ინჟინერიის კარის ნაწილში მდებარე სხეულმა სწრაფად მოიძებნა, მაგრამ წინა სალონში და ცხვირის ნაწილთან ერთად, მხოლოდ მეოთხე დღეს აღმოაჩინეს. Amemet- ნადირობა კაპიტნის სავარძელში იჯდა. მისი სხეულის პოზიცია ნათქვამია, რომ მან არ გაქცევა ერთი მცდელობა.
იმ დროისთვის "შავი ეშმაკი" 4237 საათზე დაეცა, აითვისა და 100 ტიპის თვითმფრინავმა, საბჭოთა კავშირის გმირის ორი გმირი, ლენინის სამი ბრძანებით, წითელი ბანერის ოთხი ბრძანებები, ალექსანდრე ბრძანებები Nevsky, პატრიოტული ომი 1 ხარისხი და წითელი ვარსკვლავი.
Alupka მშობლიურ დაკრძალეს მოსკოვში novodevichy სასაფლაოზე. მოგვიანებით მისი სახელი ეგრესტანში მთის მწვერვალს უწოდებდა, ვოლგოგრადის, ჟუკოვსკის და მახაჩკალაში ქუჩებში. ასევე იაროსლავში, ძეგლი იაროსლავში დაარსდა და მუზეუმი გაიხსნა Alupka- ში.
Ჯილდო
- მედალი "ოქროს ვარსკვლავი" (ორჯერ დაჯილდოვდა)
- ლენინის ორდენი (სამჯერ დაჯილდოვდა)
- წითელი ბანერის შეკვეთა (ოთხჯერ დაჯილდოვდა)
- შეკვეთა ალექსანდრე ნევსკი
- პატრიოტული ომის ორდერი 1 ხარისხი
- წითელი ვარსკვლავის შეკვეთა
- შეკვეთა "ღირსების ნიშანი"