Aparat mandheg sing didorong dening ngawut-awut nggawa bisa ngaco pengamat kanthi karakteristik kacepetan dhuwur dhewe. Helikopter paling cepet ing jagad iki ana ing materi saka edisi kita.
8. ambang ngisor
Kanthi nyepetake kacepetan ndhuwur pesawat coalcasting, bakal cukup kanggo mbatesi "ambang mlebu" menyang kacepetan penerbangan 300 km / jam. Nanging, ora bakal bisa diarani helikopter kanthi cekak, sanajan sampeyan durung kalebu ing dhaptar iki, nanging uga duwe pratondho penerbangan sing apik banget.
Boeing Ch-47 "Chinook" - helikopter tentara Amérika udara ing layanan ing rangking Angkatan Udara AS wiwit perang Vietnam. Model kasebut dilebokake ing taun 1962, model kasebut wis bola-bali nganyarke lan terus digunakake ing macem-macem operasi militer ing ndonya. Saka konflik pungkasan kanthi partisipasi mesin rong skru iki - tumindak militer ing Irak lan Afghanistan. Sanajan dimensi sing nyengsemaken lan noncins eksternal, helikopter militer iki, yen perlu, bisa mabur kanthi kacepetan 285 km / jam.
Digawe dening badhan Eropa kanthi helikopter Helikopter NH90 militèr NH90 bisa nyepetake nganti 291 km / jam. Dibangun ing taun 1995, mobil kasebut ana ing saindenging jagad ing 14 negara sing dadi bagean saka Alliance Atlantik Lor. Cocog kanggo digunakake ing kahanan cuaca sing angel ing tanah lan segara - modifikasi khusus helikopter wis dikembangake kanggo nggunakake Angkatan Laut.
Dirancang ing taun 70an lan diadopsi ing taun 1980-an transportasi Multipurpose Mi-26 terus-terusan kanggo nggawa layanan ing rangking Angkatan Udara Rusia lan 15 negara liyane ing saindenging jagad. Thanks kanggo karakteristik penerbangan sing apik banget, saéngga bisa berkembang nganti 295 km / jam, lan operasi sing murah, model iki terus dadi perwujudan kanggo nggunakake militer lan ing eksekusi sipil.
7. MI-28N
Dikembangake dening Okb Mila lan ditugasake ing 2013 Mi-28N, ing Rusia, diarani "pamburu" wengi ", lan miturut klasifikasi NATO, banjur mlebu ing tandha telpon" sing bisa dipercaya, wis bisa nuduhake dhewe minangka pertempuran sing bisa dipercaya helikopter sajrone operasi antitrorist ing Siria.
Perkembangan Mi-28, sing dipimpin dening desainer umum tanduran helikopter Moskow. Mile Mark Weinberg, wiwit taun kaping 78 taun pungkasan minangka bagean kompetisi karo biro desain Kamov, lan sawise 4 taun prototype pisanan. Wiwit saiki, desain helikopter wis ngalami macem-macem modifikasi lan mung ing wiwitan bentuk milenium sing entuk akèh milenium sing diangkat anyar.
Punggawa helikopter sing bisa menek ing udhara kanthi beban pertempuran 2,5 ton kasusun saka rong pilot. Kecepatan pelayaran saka model, saliyane tentara Federasi Rusia, uga ana ing Irak lan Algeria, nanging mobil bisa nyepetake ing pesawat lan nganti 300. Pamburu wengi " Apa ora helikopter sing mabur mung ing garis lurus: Mesin cokery bisa nindakake pilot ndhuwur, kalebu tong, kudeta nesterov lan immelman.
6. Kulawarga Dada
Ing papan sabanjure ing sisih ndhuwur, bisa nyelehake 3 mobil sekaligus - indikasi kecepatan dhuwur ing model kasebut cedhak, lan kabeh helikopter sing digawe, lan kabeh helikopter sing digawe dening siji organisasi - Agustalestland Agustawestland.
Sing pertama nimbang model sing dikembangake lan diproduksi dening perhatian internasional iki - helikopter AW101, sing dituduhake uga Merlin, ana ing layanan ing Denmark, Inggris lan Inggris lan Inggris. Kajaba iku, panggunaan mesin ora diwatesi kanggo target militer - macem-macem modifikasi dikembangake, kalebu sipil. Kru kasebut kasusun saka 2 wong. Gedhe bayar - nganti 5.5 ton. Digawe kanggo ngembangake kacepetan nganti 309 km / jam.
Agustawetd brachild sabanjure minangka multi-tujuane AW139, ing titah helikopter lonceng Amerika sing melu, wungu pisanan ing udhara ing wulan Februari 2001. Lan wis wiwit taun 2020an aktif dioperasikake luwih saka 20 negara. Operator model iki kalebu Rusia kanthi perhatian kasebut wis ngrampungake perjanjian kerjasama ing produksi versi sipil saka pesawat iki kanggo kabutuhan perusahaan negara Rusia. Ngatur 2 Helikopter Pilot, salon dirancang kanggo 6-15 wong gumantung saka konfigurasi tartamtu. Watesan kacepetan - 310 km / jam.
Model AW109 kanthi tandha tandha Hirundo sing lucu, tegese ing terjemahan "diuripake", digawe ing abad kaping pungkasan, sadurunge nyadari konstruksi Helikopter kanthi unit ing Inggris GKN Plc Waca rangkeng-. Lan kanthi lengkap karo julukan lembut dhewe - tingkat sing bisa digunakake ing mesin iki, dilakokno dening layanan militer lan sipil ing Italia, yaiku 311 km / H, lan beban sing nggawa migunani yaiku 3 ton.
5. MI-24
Bagéan saka helikopter paling misuwur ing jagad iki lan sing paling akeh prevalensi, sing ana ing klasifikasi NATO ditugasake jeneng "LAN" - iki Mi-24, sing bisa melu saka wektu nalika pesawat pisanan ing wulan September 1969 Kanggo melu ing senar konflik bersenjata ing saindenging planet. Mesin koalcasing, dikembangake dening OKB mil kaping siji, nganti dina iki digunakake kanthi pasukan bersenjata massa - modifikasi helikopter pengaruh eksploitasi luwih saka 60 negara.
Ing proyek MI-24, wiwitan titah sing diselehake dening Keputusan Dewan Soviet tanggal 6, 1968, pangembangan kasebut dianggep ing desain model sadurunge digawe dening desain Biro. Ing wektu mlebu seri, helikopter Soviet, luwih akrab karo para penduduk Rusia lan CIS ing julukan sing agresif kanggo panggunaan tempur - sing pertama yaiku "Cobra" Amerika - Ah-1.
Fitur khas saka Mi-24 minangka kabin kontrol tandem, sing pilot pilot lan komandan kru dilebokake siji liyane. Fitur karakteristik liyane yaiku panyimpangan sudut sing negatif saka swiwi saka pesawat dhasar 12 derajat, matur nuwun nganti sapratelon digawe. Helikopter bisa nyepetake ing pesawat horisontal nganti 335 km / jam.
4. Ka-52
Helikopter Rusia KA-52 "Alligator", sing dimaksud kanggo nganakake intelijen lan ngalahake teknologi lemah lawan, kalebu armur, mlebu ing Angkatan Bersenjata Federasi Rusia ing taun 2011. Lan ing taun 2015, modifikasi mesin basing kapal kasebut kaping pisanan. Ing taun 2020, operator alligator mung loro negara ing saindenging jagad - Rusia lan Mesir, kanthi persetujuan kanggo ngasilake kanggo transmisi 46 unit sing dirampungake.
Makarya ing proyek bocor generasi anyar saka generasi anyar diwiwiti ing pertengahan-90an. Desainer utama salinan sing berpengalaman digawe dening Presiden Perusahaan Sergey Viktorovich Mikheev. Penciptaan helikopter ditindakake kanthi nggunakake pangembangan sing sadurunge digunakake nalika nggawe mesin liyane kanthi sirkuit coaxial kanggo ndhuwur, - Ka-50.
Ka-52 wis ngatur kanggo melu ing pertempuran ing wilayah Republik Arab Siria lan, sanajan ana masalah teknis sing nyebabake tindakan ing sisih liya mungsuh. Punggawa helikopter dumadi saka 2 wong. Mesin kasebut bisa nyepetake ing pesawat horisontal nganti 350 km / jam.
3. Ka-50
Sergey Mikheyev, Sergei Mikheyev, dadi prototipe kanggo nggawe "alligator", 15 taun sadurunge, Sergey Mikheyev, dadi mesin hidrokarm tanah pertama kanthi tata letak coaxial saka ngawut-awut operator. Ing terminologi kulon, mobil Soviet iki, 15 taun sawise ambruk USSR, ngadeg ing layanan ing Angkatan Darat Rusia, ngerti kanthi jeneng "cidra" lan "werewolf". Kanggo Rusia lan warga CIS, jeneng liya luwih kenal - "Black Shark".
Dewan menteri USSR mutusake kanggo miwiti nggawe jinis gulung gulung gulung saka tempur anyar, sing dimaksud kanggo ngrusak kekuwatan lan teknologi sing urip, kalebu ing kahanan meteorologis sing ala, ing Desember 1976. Tugas kasebut ing ngarepe loro okb, mil lan kamov, njlentrehake desain mobil sing ora luwih kalah lan sregep karo pembangunan american paling anyar ing bidang konstruksi helikopter - Ah-64 "apache". Akibaté, konsep helikopter ing perang, ing oyod bedane saka ide-ide ing kendharaan manca, saestu inovatif.
Saliyane sirkuit coaxial kanggo pisanan digunakake kanggo mesin ruang paling ngisor, uga nglereni kru menyang wong liya - Operator sistem bedhil ngganti kompleks target-otomatis, sing ngidini ngontrol senjata lan penerbangan menyang siji-sijine pilot. Sanajan saiki helikopter diterusake lan digunakake minangka latihan, iki ora mbatalake kuwalitas penerbangan - "hiu ireng" bisa berkembang kanthi cepet nganti 390 km / jam.
2. Ah-64
Serangan Helikopter 64 "Apache" sing wis kasebut ing ndhuwur, sing diarani salah sawijining suku bangsa liya ing bawane ing tentara drum lan uga ana ing tentara sing 15th, kalebu Angkatan Udara Israel lan Angkatan Pertahanan dhiri Jepang.
Sajrone wektu kasebut, produk iki, produk iki industri militer Amerika, sing dirancang dening helikopter sing paling apik ing Amerika Serikat, sing bisa melu konflik lokal, diwiwiti kanthi serangan saka Tentara AS menyang Panama ing taun 1989 lan pungkasane karo operasi Yaman.
Keputusan ing wiwitan karya kanggo nggawe model sing bisa ngganti "cobru" lan ora memenuhi "Chayenne" sing larang, ditampa ing taun 1973 ing kongres organisasi lobi non-pemerintah "Amerika Legion" , ngatasi ide ngembangake pesawat sing janji. Sawise 2 taun, prototipe munggah ing udhara, nanging helikopter dilebokake mung sawise 9 taun.
"Apache" tetep helikopter tempur utama saka tentara AS wiwit pertengahan abad pungkasan nganti saiki - karo produksi karakter taktis lan teknis terus rampung ngatur militer. Ya, lan karakteristik dhuwur-kacepetan ngidini helikopter kanggo njaluk titik sing dikarepake kanggo ndhukung pasukan lemah - pesawat bisa nyepetake nganti 365 km / jam.
1. Eurocopter X3.
Status Helikopter paling cepet ing donya wis nampa conto eksperimen saka desain hibrida sing nggabungake puteran ing pesawat horisontal sing nggawa skram kanthi rong ahli traction 5-agul. Dirancang dening Eurocopter Prancis-Jerman, bubar ganti helikopter Airbus, Heliiplan X3, sing pesawat pertama ditindakake ing taun 2010, mula dirancang kanggo nyepetake nganti 410 km / jam / H. Nanging, sawise 3 taun, conto eksperimen nuduhake manawa bisa luwih gedhe kanthi nyetel kacepetan tingkat penerbangan horisontal 472 km / jam
Ing taun 2020, proyek sing mbutuhake investasi finansial serius, vinokarylah ora tau dadi pelanggan sing kasengsem. Siji-sijine salinan sing dibangun ana ing Museum Aviation lan Cosmonautika Kota Paris, sanajan karya ing desain desain, sing dadi insinyur sing janjeni janji, terus.
Uga, sawetara taun kepungkur nyatakake yen ing Rusia, Pakaryan ditindakake kanggo nggawe helikopter tempur ultra cepet, bisa nggayuh luwih saka 700 km / jam sing digunakake ing pusat nasional helikopter , sing muncul minangka asil gabungan loro okb - mil lan kamov. Nanging, informasi sing akurat nalika prototipe pisanan bakal munggah menyang udhara lan ing panggung yaiku proyek kasebut, ora ana wektu saiki.