Alexander Tashkin - Foto, Biografi, Urip pribadi, nyebabake pati, pilot

Anonim

Biografi

Sajrone taun Perang Patriotik Agung, Warlord Legendaris USSR, penerbangan Marshopal, pejuang pejuang pejuang Alexander pokshkinkin mlebu ing perang hawa kanthi fascist. Miturut statistik resmi, dheweke dirembul kanthi seragam 59 pesawat mungsuh, sanajan akeh ahli sejarah lan pamicara sing beda karo panemu sing beda: Sawetara wong Haangkat Langit sing diwenehake marang topik bawahan. Nanging, ing panemu umum, ing kinerja, Alexander Pokshkinin luwih ringkih mung kanggo Ivan Kozjadubu.

Bocah lan enom

Alexander Ivanovich Pokshshkin lair ing tanggal 6 Maret (21 Februari kanthi gaya lawas) ing taun 1913 ing Novonikoevsk (saiki Novosibirsk) ing Provinsi Tomsk ing kulawarga kanthi penghasilan sing andhap asor. Dheweke ora bisa urip ing sikil lan tanggane sing amba lan anak-anak ing wektu gratis sing dirampok, ngalahake jendhela, sing wisata. Kakaisaran Rusia ora bisa pulih saka Perang Donya Pisanan - kanggo ngajari generasi sing luwih enom.

Alexander Pokshkinin nggawa awake - dheweke sinau kanthi apik, maca akeh, lan ing 12 taun wiwit nuduhake kapentingan ing penerbangan. Sawise lulus saka gelar kaping 7, wong enom kasebut mlebu situs konstruksi. Ing taun-taun sing padha, Valery Chkalov, tes pilot, wis ndeleng "swiwine". Feats dheweke inspirasi Alexander Tashkin lan ewu kanca-ewu kanthi yakin kanggo ngumumake: "Sawise aku narik ing langit!"

Urip Asa nalika isih enom prosaal. Dheweke kerja ing pabrik karo mekanik, melu ing kasus WLKSM, sing disuguhake ing rangking Angkatan Abang, lan ngimpi setir ing jiwa.

Urip pribadi

Jantung Alexander Pokshkin nguwasani rong karep - Aviation lan Maria Kuzminichna, Perawat. Kenalan karo sing terakhir dumadi ing taun 1942 ing pesisir Segara Caspian. Wong enom padha tresna tanpa memori, dheweke ora ana macem-macem garis ing ngarepe huruf liyane, sawetara sing isih durung dijawab: ora duwe wektu kanggo nemokake addressee.

Wong enom pribadi wong enom sing sah ing tanggal 1 April 1944 ing Chernigov, saiki uga desa Primorsky Krai. Banjur Maria Kuzmichnna wis ana ing sangisoring jantung mbarep - putri. Dheweke umur 52 taun, tilar donya saka kanker. Heir menyang Tashkin, Alexander, lair ing taun 1947.

Pilot lan garwane bisa nyumbang putu-putu - Alexander, Paul lan Catherine.

Aviation

Ngubati telpon saka jantung, Alexander Pokshkinin ninggal Siberia ing taun 1932 lan mlebu sekolah Avaation Perm. Mung wong enom sing ora ngerti manawa teknisi nyiapake ing kene, ora pilot. Ing memo, pamicara kasebut nuntun tembung sekolah ing sekolah kasebut:

"Sampeyan kabeh mesthi pengin dadi Chkalov, sampeyan pengin mabur. Lan sapa sing bakal melu motor? "

Alexander Pokshkinn wiwit sluenly Gnawing Science Granit. Mengko, saka dhuwur pengalaman, pilot kasebut nyathet yen sekolah mbantu dheweke ngerti piranti pesawat lan entuk katrampilan teknis sing bola-bali sing wis disimpen ing perang.

Pintu sekolah penerbangan tetep kanggo Alexander Pokshkinin ditutup, nanging dheweke nyiapake ing langit - mlumpat karo paraglids, nalika September 1938 dheweke lungguh ing antarane setir U-2. Kesempatan kanggo ngrasakake langit asring banget, lan masalah ing kawruh babagan Alexander Pokshkinin replenin teori kasebut.

Buruh ora lunga tanpa nggatekake. Ing wulan November 1938, mantra mbesuk, pungkasane, nampa arah menyang sekolah penerbangan Kachino, sing lulus karo pakuru pilot pejuang. Dheweke ditawani dadi guru, nanging nampa refusal: Alexander Pokshkinn pengin ora mung menyang langit, nanging kanggo ngalahake dheweke. Akeh kasus kasebut dikenalake sajrone taun perang patriotik gedhe.

Perang

Pembaruan getih ing Reich Katelu, Alexander Pekshkinn rampung - wiwit tanggal 22 Juni 1941 nganti 9 Mei 1945. Kamenangan debut minangka fasis ditembak, pilot pejuang menang, meh ora dina kaping pindho perang diganti sing sepisanan.

Udara udara nuduhake Alexander Tashkin, nganti langit USSR rawan kanggo fascists. Serangan kasebut ora duwe taktik, gerakan kasebut digawe kanthi wuta, aku ora tahan karo peralatan teknis: saben pesawat ana bobot emas, amarga bengkel pambiar. Kabeh udhara sing disimpen - ing pahlawan wong. Alexander Pokshkinn mengko wrote:

"Wong sing ora perang ing taun 1941-1942 ora ngerti perang nyata."

Penghargaan Kaping pisanan, tatanan Lenin, pilot pejuang menehi ekstraksi data strategis. Ing wulan Desember 1941, musim dingin. Salju ngeweruhi manawa kepinteran terestrial saka USSR ora kejawab target - tank paul Von Claysta, komandan Jerman. Sanajan ana buran lan reserve bahan bakar minimal, Alexander TSRYSKIN wungu menyang langit lan nemtokake lokasi mungsuh. Informasi mbantu tentara abang kanggo menang Rostov.

1943 dadi triumphal ora mung kanggo Alexander Tishkin, nanging uga kanggo kabeh pesawat ngarep. Analisis perang sadurunge ngidini pilot kanggo ngenalake maneuvers anyar lan patroli udara menyang taktik saka USSR. Tujuane Au sijine karusakan saka timbal - sedane pesawat pangarepe demaralisasi kabeh SQADRon.

Alexander Pokshkinin ora ngerti mungsuh. Mung ing wulan April 1943, dheweke ngrusak 10 pesawat, sing diparingake menyang bintang pertama pahlawan Soviet. Ing wulan ngarep, kamenangan ASA wis diisi ulang liyane 12 fasis.

Titiké dadi peperangan Kuban ing wulan Agustus 1943, sing Alexander Pokshkinin hit 22 pesawat. Ing udara padha perang kanggo negarane lan aces liyane - siswa pahlawan saka Uni Soviet. Kanggo wani, diwujudake ing langit Kuban, pilot pejuang nampa bintang kaloro lan misuwur ing saindenging negara.

Alexander Tashkin minangka wong pisanan, kaping telu sing dianugerahi bintang Pahlawan Uni Soviet. Kanggo asil sing diraih, majalah "ganti" diarani pilot paling apik saka USSR. Fotografi potret sing dihiasi dihiasi. Lan Jurnal Komik Komik Komik True menehi ACS A Nickname sing akurat banget.

Warring jalur Alexander Pokshkinina ing Great Perang Patriotik Parade Kamenangan tanggal 24 Juni 1945. Pilot pejuang dipesthekake kanggo pindhah menyang endhas usus ing ngarep ngarep Ukraina 1st.

Miturut statistik resmi, ing Wartime, Alexander Pokshkinin mawar 650 kaping ing udhara, 156 kaping pindho mlebu perang karo mungsuh lan hit 59 pesawat. Pilot kasebut minangka atribut paling ora 90 kamenangan kanggo awake dhewe, lan sejarawan ngaku yen jumlah kasebut dhuwur banget: mesthine Hawk Langit nyirnakake mesin mungsuh luwih saka 40 mungsuh.

Wektu tentrem

Sawise perang, aleksander koschin terus nglayani. Pendhaftaran ditahan kanthi stalin kanthi stalin, komandan saka Angkatan Udara Distrik Militer Moskow. Amarga konflik karo putra pimpinan USSR, AC, sing nyekel postingan umum, entuk chase emas nganggo bintang perak - mung sawise matine Joseph Stalin ing taun 1953.

Ing taun 1950-an, Alexander Pokshkinin ngganti pasukan udara ing pertahanan udara. Dheweke dadi pengabdian komandan-ing pertahanan udara militer USSR.

Pati

Kaya akeh wong sing slamet karo perang patriotik gedhe, Alexander Pokshkinkin dibedakake karo kesehatan sing kuwat. Nganti dina-dina pungkasan, dheweke tetep ana ing helm, makarya ing Menteri Pertahanan USSR.

Makam saka Alexander Pokshkinina

Biografi Flyer-ACA Pungkasan tanggal 13 November 1985, ing taun 73rd taun. Penyebab pati dadi gagal jantung.

Grave Alexander Pokshkinina dumunung ing kuburan novodevicy ing Moskow. Dhadha, dekorasi, mlaku penghargaan utama pilot - lintang Pahlawan Uni Soviet.

Penghargaan

  • 1941, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983 - Urutan Lenin
  • April 1943, Agustus 1943, 1944 - Pahlawan Emas "Pahlawan Uni Soviet
  • April 1943, Juli 1943, Desember 1943, 1953 - Order of Red Banner
  • 1943 - Medal Angkatan Darat AS "kanggo layanan sing pinunjul"
  • 1944 - Medal "kanggo pertempuran merit"
  • April 1945, Mei 1945 - Order Suvorov (II Gelar)
  • 1945 - Medal "kanggo kamenangan ing Jerman kanthi perang patriotik gedhe 1941-1945)
  • 1947, 1975 - tatanan bintang abang
  • 1975 - Pesenan "kanggo layanan saka ibu tanah ing Angkatan Bersenjata ASSR"
  • 1984 - Veteran "Veteran Angkatan Bersenjata USSR"
  • 1985 - Urutan Perang Patriotik (i Gelar)

Nyeem ntxiv