Biografi
Andrei Tupolev punika desain wis dikembangaké liwat atusan jinis pesawat. Prestasi saka ilmuwan ing pangembangan Enterprises pesawat lan kontribusi kanggo ilmu padha karo manfaat lang Ratu ing pendidikan roket. The-jaman wong Tupolev digawa munggah ing Pharyd saka mahasiswa sing terus urip.Bocah lan enom
Penulis aphorism "fly mung ayu pesawat" muncul ing tiba saka 1888 ing saiki desa non-ana provinsi Pustovazovo Tver. Andrei - enem saka pitu anak saka notaris provinsi, prabédan saka Cossacks Nikolai Ivanovich Tupolev, dipeksa nggawa ends karo ends, kanggo melu ing tetanèn, lan bangsawan saka Anna Vasilyevna Lisitsyna.
Nalika Andrew lair, bapak umur 46 taun, lan ibu ana 38. Bocah kagungan mbakyu selent lan Kolya, uga sadulur Natasha, Tanya, Vera lan Masha. Rama ora ngidini anggota kulawarga kanggo meneng. Miturut pengeling-eling saka Desainer pesawat, ing kanak-kanak kang liwati jarak antarane loro huruf Russian, nguwasani skills carpentry lan kaprigelan Processing logam.
Kemampuan kanggo karya karo tangané ana migunani Andrei lan ing Tver Gymnasium, lan ing Moscow High Technical School, endi wong enom teka 20 taun. Ing lembaga pendidikan menengah, tuwane ora bisa mbayar demo saka kutha-kutha ing Kekaisaran Rusia, kang diusulaké kanggo pindhah kanggo siswa. Banjur Andrei ana ing direktur gymnasium tuku model kayu-kayuan kapal digawe dening wong-wong mau. Kepala institusi pendidikan kalah metu Financing saka trip saka Gymnasian Tupolev saka Dana ing Society Penyayang Ilmu Alam.
Ing sekolah technical, kang saiki ageman jeneng revolutionar Nikolai Bauman, kemampuan saka Andrei ngormati pangripta aerodinamika Nikolai Zhukovsky lan piweling wong enom kanggo netepake laboratorium aerodinamis. Ing taun 1910, Tupolev pisanan lan pungkasan ing gesang piloted pesawat - dibangun karo kanca-kancané glider a, kang miber liwat Kali Jauza lan ndharat ing Lefortovo aman.
Ing muda, Desainer pesawat dadi kasengsem ing aktivitas revolusioner lan lumebet ing katelu Serc. Kanggo panyebaran mahasiswa sastra ilegal dipenjara. Saka gaya kerajaan Tupolev, padha dirilis mung amarga saka pati kang rama, nanging wong enom iki dikirim kanggo kelairan cilik, lan bisa kanggo ngrampungake pendidikan sing luwih dhuwur ing umur 30.
Urip pribadi
Ing karya sukses saka Desainer nyumbang menyang mburi dipercaya lan rasa seneng ing gesang pribadi. Kanthi bojo mangsa Julia, Julia Zhettyakova Tupolev ketemu, dados perawat ing griya sakit ing mangsa Perang Donya. Ing pakurmatan kang wadon, Andrei Nikolayevich banjur disebut putri, sing dadi dhokter pribadi, lan putu.
Kanthi ndhaptar ing marriage pendaptaran karo perawat cantik, Tupolev dienggoni ing apartemen saka ibu-ing-hukum ing. ibu Yulia kang, satunggaling bangsawan ing asal, pisanan nyawang pilihan putrinipun, nanging, sawise anak-ing-hukum wus ditetepake sumber banyu panas lan dibangun smokeless open, diganti sikap menyang Andrei.
Sing wadon wiwit Tupolev karo assistant dipercaya, translator lan desainer normal saka pesawat Tupolev saka Tu-70 lan Tu-104, dipimpin pilihan saka lampu lan rasukan kanggo buntel saka kursi. Ing taun diwasa, Yulia Nikolaevna diiringi Bojone ing lelungan manca.
Tupolev disampekno karo Mentri Pertahanan Dmitry Ustinov, Menteri Industri Aviation dening Peter Dementiev lan penulis saka tembung saka hymn Soviet Sergey Mikhalkov, thanks kanggo Persahabatan karo kang putu Desainer kang maca buku karo puisi babagan Pakdhe Langkah karo autographs sang penulis. Antarane hobby of Andrei Nikolayevich padha horticulture lan mburu kanggo quail. Ing jaman alitipun, putu saka Tupolev main Toys kayu sing Kaki Masterille ing Leisure jam khusus kanggo wong-wong mau.
Katurunan ing pamuter pesawat terus Dinasti kang. Putra Alexei saka 17 taun makarya ing KB Rama minangka desainer lan dikembangaké buntuté fuselage kanggo Tu-2, lan ing taun anyar anane Uni Soviet mimpin departemen saka aerodinamika pesawat ing Aviation Institute Moscow lan digawe pesawat penumpang donya pisanan supersonic. Ing taun 1995, Alexey Andreevich melu ing Tikhonov - pemblokiran Tikhonov-Tikhonov ing pilihan dhateng Duma State.
Putune saka Andrei Nikolayevich, jeneng mbah, wis saiki dipimpin déning Pusat Studi Marketing saka OJSC Tupolev. Pesawat iki lan putra-ing-hukum Tupolev Vladimir Vul.
Avia Control
Tupolev lan gurune Nikolay Zhukovsky padha bisa kanggo gawe uwong yakin Kepemimpinan negara enom Soviet ing perlu kanggo berkembang industri penerbangan domestik lan kamungkinan kadadosan kabeh-logam perusahaan pesawat. Gampang, nanging duralumin awet diganti ing kapal lan kayu pecah lan wesi abot.Inisial Desainer lan huruf pisanan jeneng kang kawangun ing jeneng saka pesawat Soviet ANT lan TU. Iku ing prodhuk saka engineering panginten saka Tupolev - ANT-25 bidang - Valery Chkalov digawe non-stop flights Moscow - Udd lan Island Langkawi - Kutub Lor - Amerika Serikat saka Amerika.
Nanging, ing pilot Sigismund Levanevsky ing 1935 boten saged nindakaken pesawat wis iklan saka Moscow-San Francisco ing bidang saka seri padha lan ing ngarsane Joseph Stalin dipuntudhuh Tupolev ing hidrasi sadar. Uga gagal ing multi-daya pesawat ANT-20 ( "Maxim Gorky").
Ing taun 1937, Andrei Nikolayevich lan bojoné padha dipenjara. Ing taun pisanan kesimpulan iki sing paling angel. Desainer ora ngalahake, nanging elek maneh dening akeh jam ngadeg. Saliyane ijin ing, Tupolev wis incriminated karo akeh taun saka kerjasama karo Perancis Intelligence lan Kepemimpinan saka organisasi anti-Soviet.
Desainer pisanan sarujuk karo kabeh nilai saka tuntutan ukum, lan banjur wiwit mréntahaké wong. Tupolev dihukum 15 taun ing pakunjaran, nanging rauh kondisi padha softened. Andrei Nikolayevich lan perancang pesawat saka pakunjaran Butycan padha ditransfer menyang disebut "charation". Ilmuwan padha melu engineering lan nampa Nutrition lengkap, nanging padha dipisahake karo kulawargané. Kanthi awal perang, Andrei Nikolayevich dirilis lan dipun damel film rekaman pidana karo wong, lan ing taun 1955 padha rampung rehabilitated.
The Tupolev, dikembangaké déning Design Bureau of Tupolev Tu-2 (Piking Bomber) maringi kontribusi ageng kanggo kamenangan: 750 pesawat saka account perang ing front. Sawise perang, Andrei Nikolaevich lan KB digawé ing tukang ngebom strategis Tu-4.
Tupolev uga penulis saka Uni Soviet pesawat Civil reaktif pisanan Tu-104, supersonic donya kang kawitan pesawat penumpang penumpang Tu-144, kang photo iki dikirim ing account Soviet 1969. Ing 70s abad kaping 20, ing awas ada sule, digawe dening Andrey Nikolayevich, dipimpin déning Valentina Krnyuk, dikembangaké Tu-160 mesin ilang karo géomètri wing global.
Pati
Ing 20s awal abad kaping-20, Andrei Nikolayevich amarga saka radhang paru-paru tuberkolosis, siji cahya iki dibusak. Doctors marang sabar sing bisa manggon dawa yen supaya overloads. Penangkepan lan tiring pegawe mimpin kanggo ambalan saka penyakit.
Tupolev seda ing ngimpi ing wayah wengi saka Desember 22, 1972. Ing wayah sore pungkasan, Desainer pesawat joked lan dibangun plans kanggo liburan mangsa panas ing Crimea. kuburan Andrei Nikolayevich kang dumunung ing Novodevichy Cemetery saka Moscow.
Memori
- Ing taun 1979, direktur Daniel Khrovitsky njupuk mati film "Wings" bab biografi para Tupolev lan imigran Igor Sikorsky ing AS. Peran Andrei Nikolayevich iki kawujud dening Vladislav Stroelchik, lan Igor Ivanovich digawe Yuri YAKOVLEV.
- Jeneng Tupolev wis ngagem Universitas Technical ing Kazan.
- Wiwit 2018, jeneng saka ilmuwan wis diutus kanggo Moscow Airport "Vnukovo".
- lurung-lurung Tupolevskaya lan Tupolev Lurung-lurung sing ing loro huruf Russian, Prague lan Ulan-Ude, Kiev lan Amsterdam.
- Ing 2016, ing kitab Adeli Nurmukhametova "Andrei Tupolev" iki diterbitake ing "Agung Lampu saka Rusia" seri.
- On June 6, 2020, ing saluran TV "Star", kang wis ditanggepi a transfer ing "sareng" siklus babagan Tupolev, a perdana saka film dokumenter "Winged metal" njupuk Panggonan.
Penghargaan
- Telu Pahlawan Sosialis Buruh (1945, 1957, 1972)
- Wolung pesenan saka Lenin
- Pesenan Revolusi Oktober
- Loro pesenan saka spanduk abang
- Pagelanan ilmu ilmiah lan teknologi rsfsr
- Hadiah Leninsky
- Bebungah USSR
- Medal Medal Emas Fai
- Hadiah Leonardo Da Vinci