Biografi
Peter Nesterov minangka legenda jaman Aviation Rusia ing Perang Dunia Pertama, dening pilot, sepisanan ing sejarah tokoh pilot sing paling dhuwur sing diarani "Mati Mati". Papan utama markas Kapten yaiku karusakan pesawat mungsuh kanthi kontak langsung - pesawat kasebut dikelola dening Australi BIPLAN Rammed.Bocah lan enom
Peter Nikolaivich Nesterov lair ing wulan Februari 1887 ing omahé petugas sing kerja minangka pendhidhikan ing Corak Cadet Nizhny Novgorod. Kulawarga Pahlawan mbesuk urip kanthi modis, tanpa ditresnani. Sawise matine saka tukang roti roti, ibune Margarita Viktorovna lan bocah-bocah Nikolai, Alexander, Peter lan Mikhail ana ing seda keluwen.
Kanggo adol apartemen, randha militer Rusia pindah menyang omah kanggo wong miskin lan tiba ing sangisoring hak negara. Generasi sing luwih enom wiwit jaman wiwitan wis sinau nggawe urip kanthi mandiri.
Sawetara ajaib, wong wadon bisa ngatur putra sing luwih tuwa ing sekolah militer, ing kana dheweke sinau bojone. Petya lan Kolya sing menehi perawatan saka ibu lan kanthi sregep ngunekake granit ilmu.
Miturut conto, panulis saka daurat sing mati dadi wani lan responsif karo jiwa sing rawan lan pangerten hiperrofik. Dheweke seneng nggambar, nyanyi lan main ing mandolin.
Ing taun siswa, murid saka Corps Cadet Nizhny Novhny Novhny Novhny Novhny Novhny Novhny Novhny Novhnicted menyang literatur lan wiwit ngladeni buku babagan lelungan babagan lelungan laut lan penemuan geografis. Dheweke kaget karo gambar navigator lan pahlawan pahlawan, uga wong-wong sing tumindak ngalami sajrone pirang-pirang taun.
Perhatian khusus kanggo Fisika Paid Nesterov, Matematika lan Ilmu sing akurat, dadi ora ana masalah karo guru. Petya nganggep mahasiswa pisanan ing kelas, dheweke sinau kanthi gampang lan kanthi nyenengake.
Ing pertengahan taun 1904, putrane petugas nampa diploma kanthi penghormatan kanthi penghormatan lan mlebu sekolah Artilly Mikhailovsky ing St. Petersburg.
Ing institusi sing digawe kanthi tatanan keturunan Paulus, nalika semana nyetak staf profesor lan para Pétrus bisa "nyurung" ing teori lan praktek militèr. Nyiyapake layanan ing mangsa ngarep, para nom-noman kasebut nyinaoni tumindak ArtillerRers sajrone konflik Rusia-Jepang lan maca pirang-pirang buku sejarah babagan perang taun 1904-1905.
Ing kursus kaping 2, sawise ujian sukses, Nesterov nampa rangking rangking, sing diijini mlebu brigade bedhil.
Nizhny Novgorod Novgorod dikirim menyang Vladivostok, ing ngendi karsane kasus kasebut nglumpukake masyarakat sing ora direncanakake. Langsung nemokake bakat Peter, sing tekan dhuwur ing pertempuran lan fitness fisik lan nguwasani panggonan pertama ing moto latihan.
Urip pribadi
Babagan gesang pribadi saka biograph Peter Nesterov ngerti sethithik, kanthi 27 taun pilot Rusia duwe garwa lan anak loro. Sawise matine tragedi pilot, perawatan saka randha Jadwig Lunevsky, putrane Peter lan putri, Margarita, njupuk kanca kanca kulawarga, Nizhny Novgorod School Vladimir Dokechaev.Karir militer
Titik giliran ing biografi Nesterova minangka riko ing Brigade Artileri Siberian Wétan ing Brigade Artileri Timur Tengah ing Wétan-Siberia. Ana, petugas enom pisanan ndeleng balon.
Sawise mriksa piranti mesin cunning, Peter nawakake nggunakake minangka titik pengamatan kanggo nyetel tembak. Aku seneng karo komando ide, lan Nizhny Novgorod minangka eksperimen ditujokake menyang stasiun sayap sing ora disebabake, sing bisa digunakake ing langit.
NESTEROV tresna karo rasa penerbangan lan ing umur 25 taun mlebu ing Institusi Pendidikan Gatchina Imperial The Gatchina, sing nyiapake udhara. Ing musim gugur 1912, keturunan pejabat Rusia entuk akses menyang manajemen mandiri pesawat sing entheng.
Sawise 6 wulan, Nesterov ing pangkat pilot militer mlebu ing detacement penerbangan ing Warsaw, lan ing musim gugur 1912, amarga ana pemataran "sing ditetepake minangka eksperimen AC. Sawise ing dhuwure 1,6 ewu meter, pilot kasebut dipateni mesin lan bunderan kasebut ngrancang ibukutha Polandia, nggawa kolega sing gumun.
Peter Nikolayevich pisanan nindakake trick mbebayani - daur ulang sing mati ing langit liwat Kiev. Sawise pesawat sing dirilis ing Airline Prancis tekan tapel wates karo mega, pilot pilot motor lan mlebu puncak sing tajem. Panas, rapuh sepisanan, desain kasebut ngganti arah lan cepet-cepet menyang srengenge, ditutup busur.
Masyarakat bantuan lokal dianugerahi pahlawan medali berwautan, lan prentah kasebut sambat karo pangkat markas lan posisi komandan detacement penerbangan. Status anyar ngidini Nizhny Novgorod Nizhny Novgorod kanggo latihan ing seni penerbangan lan ngetrapake pangembangan teori kanggo nambah peralatan teknis lan penampilan mesin.
Sajrone Perang Donya Kapisan, Nesterov nambah taktik ing wengi kapinteran lan ditemokake kanthi cara sing durung rampung kanggo nggunakake penerbangan ing lapangan. Dheweke dadi spesialis ing bom lan nyemprotake obyek mungsuh.
Warga saka Kakaisaran Rusia njaga ide kamungkinan kanggo njaga perang kontak kanthi nggunakake Taran, ing pesawat lawan ditembak kanthi jotosan utawa swiwine. Kerjane ing musim panas taun 1914 ing rapat karo pesawat Austria Agustus Rosental, sing wis ngubengi posisi tentara Rusia saka udhara.
Pati
26 Agustus 1914 ing langit ing Pahlawan Lviv Perang Donya Kapisan, mungsuh Biplan Albatross dielingake. Pilot, tanpa wedi serangan dadakan, Paril kanthi dhuwur, sing ora menehi bedhil saka Rusia.NESTEROV, ditutupi kamp ing pesawat sing bisa digunakake "Moran", cepet-cepet wedi karo mungsuh lan nabrak buntut mobil abot.
Baron Rosenthal, sing ana ing mburi helm saka pembuluh Jerman sing abot, nyoba direncanakake, nanging Nesterov nyekel dheweke lan ngrusak rega dhewe.
Wong-wong sing diamati kanggo perang limang menit ndeleng kepiye saka kabin saka pejuang tunggal sing dirancang lan dibangun dening Prancis, badan pilot ambruk. Penyebab pejabat saka Peter Nikolayevich dianggep jotosan ing cermin angin.
Ing mupangat Nesterov ngomongake upacara tangisan ing misbyah Katedral militer Nikolsky. Pilot pilot sing disarekake ing Kiev minangka pahlawan nasional.
Babagan Asa, kanggo penghargaan sirah sing ditunjuk, wrote Rusia lan manca. Ing jurnal khusus kanggo Aeronautika, nerbitake fotoportèt.
Bingkai dokumenter sing dijupuk pirouette sing nindakake pilot saka Gusti Allah sing dikepung dening "swiwi Rusia" dening ibune Rusia, sing nyritakake prestasi Rusia. Dolar Nesterova lan serangan udara nggawa kamenangan kanggo pilot Soviet sajrone perang patriotik gedhe.
Memori
- Wilayah zolkva lviv (Ukraina) wiwit taun 1951 nganti 1951 diarani nesterov
- Piala sing jenenge P.n. NESTEROVA - PRIZEN ING UNTUK PINS WINNER WARNA Juara Dunia ing pilot paling dhuwur
- Petra Nesterova Street ing Kiev, cedhak papan sing pisanan ditindakake loop nesterov
- Lurung-lurung lan alley ing Moskow, St. Petersburg, Gatchina, Kerch, Minsk, Krasnodar, Nizhny Novgorod lan sawetara kutha liyane
- Monumen ing Kiev lan Nizhny Novgorod, dhadha ing Kazan.
- Jeneng "Nesterov" ditugasake Asteroid No. 3071.
- Nesterova Medal - Penghargaan Negara Federasi Rusia. Dheweke dianugerahi komposisi penerbangan kanggo wani lan wani
- Kanggo ngurmati Nesterova, pesawat Sukhoi Supa SupaFLot 100 saka aeroflot
- Coin 5 Hryvnia, Ditanggepi dening Bank Nasional Ukraina, darmabakti kanggo ulang taun 100 pilot pilot sing paling dhuwur - "Mati Loop", uga dikenal minangka "Nesteroova Loop" Uga dikenal minangka "Nesteroova Loop" Uga dikenal
- Ing Kiev, umur 250 taun "Pine Nesterova" tuwuh ing Gunung Wolch
- Ing Kiev, watu peringatan dipasang kanthi dewan kanggo memori babagan eksperimen pilot ing wilayah kasebut ing taun 1913, sajrone maneuvers militer
Penghargaan
- 1912 - Urutan Gelar Stanislav III
- 1913 - Urutan jurusan St Anna III
- 1913 - Medal "ing memori ulang taun ulang tahun kaping 300 saka omah Romanov"
- 1914 - Urutan St Vladimir IV
- 1914 - Medal Emas Aeronautics Aeronautika kanggo pangembangan ilmiah babagan masalah gulungan jero lan kanggo "Mati Mati" ditindakake dening dheweke
- 1915 - urutan jurusan St George IV (postumously)