Biografi
Pilot "Formula 1" Lando Norris dianggep minangka salah sawijining penunggangan seri pemuda sing paling trampil. Briton menang Kejuaraan F4 lan F3, nampa tuwung saka Eropa sisih lor lan renault 2.0. Sawise rodha tim legendaris tim McLaren Racing diwatesi, putrane wong Inggris sing sugih kanthi cepet gabung karo rangking elit, saiki cukup kanggo nimbang pelamar kanggo papan sing dhuwur.Bocah lan enom
Lando Norisa bejo yen lair ing kulawarga saka wong sing paling terkenal bristol ing Nopémber 1999. Bocah lanang kasebut digedhekake dening wakil negara Belgian lan Inggris - para leluhur padha karo ing Inggris lan Prancis.
Rama Adam Norris lan Ibune Woodman sing ngrawat para penunggang lan sadulur-sadulure. Bocah-bocah nyedhiyakake kesempatan kanggo milih dalan urip. Lando, ora cenderung kanggo nemen, tanpa diduga tuladha sepuh Abdi, lan dadi kepengin banget karo Karting, generasi sing luwih tuwa supaya juara bakal metu saka bocah kasebut.
Norris ngunjungi sekolah tahap pertama nganti guru ditutup mripate yen pendhapa kasebut ora ana ing kelas amarga latihan lan kompetisi. Tutor kanggo subjek utama ora mbantu putra saka Inggris sing sugih kanthi tepat wektu kanggo ngrampungake institusi pribadi Milfield lan entuk diploma pungkasan.
Saka umur awal, karir luwih dhisik. Lando wiwit bocah cilik ngimpi sukses ing kompetisi instruksi lan dadi pilot pertempuran saka tim kelas formula 1. Untunge, nalika tekan program racing McLaren, wong tuwa mutusake pindhah menyang Glastonbury, saengga putra bakal entuk kesempatan kanggo mlebu kelas ing gimnasium lokal lan rawuh ing trek latihan.
Ing taun 2013, Norris wiwit ngomong minangka juara pirang-pirang turnamen pasien sing bergengsi. Ing yuswa 14 taun, Briton dadi debut minangka sukses ing Ginetta Junior Championship, Super Cik-Fia Super Cup lan Cik-fia Kf Kejuaraan. FAME paling gedhe saka Bristol Carian sing luwih akeh nggawa balapan sing luwih adiluh - tahap Italia F4, ing ngendi bakat enom kasebut nuduhake tim Mücke Motorsport.
Ing mangsa ngarep, SMP nggunakake prihatin Carlin, nggawe fame, - ing mobil, sing dirancang dening insinyur Inggris, pilot ngenteni sukses sing terus-terusan. Sawise Juara-Kejuaraan ing FIA Formula Series 2-2018, Norris, sing nglairake judhul, George Russell, diundang menyang tim rumus 1 formula.
Balapan
Ing taun 2018, Briton muncul ing kothak tim winates McLaren racing minangka cadangan lan test test. Mangkat resmi pangkat pertama ing trek kasebut ditindakake kanthi praktik gratis saka Grand Prix Belgia.Sajrone pelatihan, Lando ndhisiki stafel vandornna, kanthi mode normal mobil. Kasunyatan kasebut nyebabake kepemimpinan ing pasuryan Zak Brown kanggo nawakake kontrak anyar kanthi anyar kanggo musim anyar.
Ing balapan debut ing Australia, Norris, sing dadi pasangan Carlos Sintz - sing luwih enom, ngliwati bagean kualifikasi katelu lan menang ing baris kaping 4 saka kisi kaping 4 saka kisi kaping 4 saka kisi kaping 4 saka kisi kaping 4 saka kisi kaping 4 saka kisi kaping 4 saka kisi kaping 4 saka kisi kaping 4 saka kisi. Ing panggung ing Bahrain, asli Bristol bisa rampung nganggo gelas.
Ing ngarep, sanajan ana tabrakan karo lace mlaku-mlaku lan pirang-pirang risak kendaraan, Juara wakil "Formula 2" metu ing papan kaping 11 ing klayanon pribadi. Tim kasebut, ngira-ngira prestasi pilot pilot enom, mlebu kanggo musim sabanjure.
Ing taun 2020 amarga infeksi koronavirus, juara wiwit ing Austria ing wulan Juli. Briton sing wis disimpen lan siap-ngadeg nuduhake asil sing nggumunke. Nuduhake wektu sing apik ing latian, Lando dadi 3 sing diwiwiti. Dheweke ndhisiki charles dosen saka Ferrari, Sergio Peres saka papan racing, Alexander Alboron saka Abang Bull Racing lan Daniel Riccardo saka Renault.
Ing babak pertama ing mode pertempuran, wong Inggris njaga posisi ing ndhuwur 10, munculé mesin keamanan ing tengah lomba mbantu mbuwang mandeg lomba gratis. Ing bagean pungkasan balapan dramatis kanthi budhal ing njaba rute, Norris tetep ana ing antarane 11 pilot sing nuntut gelas.
Kanggo pirang-pirang puteran menyang gendera Plaid, wong Inggris ngupayakake jangkah lan nuduhake wektu sing paling apik. Ing adrenalina, juara Lewis Hamilton lan entuk kesempatan kanggo menek mlaku-mlaku. Minangka pemenang tembaga, dheweke ing awal musim dadi 3rd ing protokol pungkasan kanthi asil 16 poin.
Ing Grand Prix Styria, Norris mumpuni ing sepuluh paling ndhuwur, nanging wiwit mbalek maneh menyang papan pelatihan ing praktik pelatihan ing praktik latihan ing praktik gratis, dheweke nggawe maneuver sing dilarang). Paukuman kasebut ora nyegah Inggris ngrampungake 5th lan nyimpen posisi ing Pilot Pilot F-1.
Lomba ing Italia Lando rampung ing langkah saka podium, tekan 4th 4th. Mitra Carlos Sains ing wektu sing padha, bebarengan karo Pierre Gasley lan Lance, wungu menyang alestal. Ing Grand Prix Rusia lan Eiffel, pilot kasebut ora mlebu zona spektakuler, dadi kuciwa gedhe kanggo kanca lan anggota kulawarga.
Ing Portugal, tabrakan karo Kanada Lance Rlavolhl dicegah kanggo nelpon ing sepuluh paling ndhuwur. Sawise iku, ing akun ing "Instagram" lan "Twitter", ana cathetan proyektor radio kanthi cabul saka pilot printah balap. Paralel sing paralel ing saindenging jagad sing nyembeleh Lewis Hamilton, ujar manawa kamenangan ora ana apa-apa. Akibaté, aku kudu njaluk ngapura kanthi umum kanggo wong sing gelo.
Kredit karo emosi lan nyegerake pangarep-arep podium diuripake ing Grand Prix Emilia-Romagna. Ing dalan gedhe kanthi pirang-pirang kesempatan kanggo aktor faktor, Chaka Norris rampung 8th. Banjur, ing Autodrome ing Istanbul, Lando dadi penulis bunder sing paling apik, nanging ora entuk hadiah, lan mung bahaya bola-bali ing ndhuwur kursi sing dhuwur.
Ing Grand Prix Sahira, ing ngendi Lewis Hamilton diganti dening Georghana, lan Romen Grozhana - Pietro Grozhana - Pietro Fittilali, wong Inggris, sing miwiti ing pungkasan, lan ing lomba pungkasan ing Abu Dhabi, lima paling ditutup Lan bebarengan karo mitra entuk gelas sing dibutuhake kanggo tim kasebut.
Urip pribadi
Urip pribadi Lando Normer kanthi ati-ati saka wong njaba. Ing konferensi pers, dheweke ujar manawa dheweke seneng njupuk wektu ing omah ing perusahaan sanak keluarga lan kanca-kanca.
Babagan bocah wadon saka driver radio kanthi nambah 170 cm lan bobote babagan penggemar 70 kg saka balapan motor lan langganan jaringan sosial ora bisa dingerteni. Wangsulan: Bab ingkang utama kanggo Inggris kanthi penghasilan sing apik yaiku biografi profesional ing Formula 1.
Ing wiwitan taun 2020, pilot tim McLaren F1 ujar manawa dheweke seneng karo mode penebat diri, amarga dheweke duwe masalah komunikasi karo wong sing ora pati ngerti. Wis siyap lungguh ing dina dhewe, nggarap desain helm, ngrungokake musik kanthi nindakake simulator utawa ngunggah foto menyang akun jaringan sosial.
Lando Norris saiki
Lando Norris, ngluwihi kontrak karo McLaren, mikir babagan musim 2021. Dheweke bungah amarga Daniel Riccardo dadi mitra anyar - Australia sing ora Renault.
Sawise tim menang ing papan kaping 3 ing cangkir konstruktor, lan pilot dadi kaping 9 ing klasemen pribadi, Zac Brown lan kamenangan liyane ngenteni podium lan kamenangan anyar.