Biografi
Soviet Engineer Sergey Illyushin yaiku legenda pesawat modern. Iki dikenal minangka pangembang pesawat penumpang, para pengebom lan nyerang pesawat. Merit menyang ibu sing ditandhani kanthi pesenan berwaamatan lan medali, diploma, hadiah negara lan judhul pahlawan Sosialis.Bocah lan enom
Biografi sing Mulia saka Sergey Vladimirovich Illyushin wiwit tanggal 30 Maret 1894. Bocah lanang kasebut lair ing deso deso ing kulawarga, ing kono ana pitu bocah. Dadi putra sing enom saka petani miskin, kepeksa ngurus panganan, desainer pesawat ing mangsa ngarep tetep njaga sedulur-sedulur enom.
Nganti ora perlu mbantu wong tuwa ing peternakan, bocah, tujuane kanggo alam, sinau maca lan nulis. Nalika bocah, dheweke sinau kanthi tliti teks ing Kitab Suci, uga "Jurnal Eropah" digawe ing majalah majalah kasebut.
Sukses bocah sing tuwuh seneng karo bapak lan ibu, saengga nalika umur 8 taun, dheweke diwenehake menyang sekolah zemskaya sing remot. Saben Sergei ngalahake udakara telung kilometer menyang desa Berezniki.
Sawise lulus saka pitung, keturunan petani petani ing conto bocah tuwa sing golek dhuwit. Dheweke nguwasani Profesi Pakaryan Buruh ing Vologda, Ivano-Voznesk lan kostrooma.
Ing wiwitan taun 1910, Sergey nemokake ing St. Petersburg. Familiars menehi saran kanggo manggon ing Hippodrome sing diadaptasi ing lapangan lapangan. Nemtokake tugas ing penggali, bocah enom kasebut nampa kesempatan kanggo nonton pagelaran Aeronautics sing akurat teka ing minggu penerbangan internasional. Bocah lanang kasebut kagum pilot, sing dituduhake dening Sergey Tinkin, Mikhail Efimov, Lev Mazievich lan Vladimir Lebedev.
Ing taun 1914, Sergey gabung ing rangking militer. Dheweke ngladeni ing rak bayi ing wilayah Vologda nganti tentara tentara butuh wong kanggo nggawe tim distrik sisih lor. Lokasi anyar saka Deployment minangka peta tertabur Polestburg.
Telung taun sabanjure, siswa sing apik banget kanggo latihan pertempuran yaiku begja kanggo mlebu sekolah prajurit penerbangan. Dheweke nampa hak kanggo pilot pesawat kasebut lan nganti pungkasan nyawane, klub Aero Imperial Aero ILD-Rusia kelingan.
Nalika, amarga nyuda tingkat wutah industri penerbangan, Brigade, sing kerja ing bank-bank Neva kanthi pesawat, bubar, larut, iLyushin kuciwa. Sing dadi semangat saka Roh bali sawise nelpon menyang armada abang sing nyambut gawe.
Karir ing Aviation lan Pembangunan
Ing wiwitan taun 1920an, para Armentman abang duwe kepinginan lan kesempatan kanggo mlebu Akademia N. Zhukovsky, sing melu persiapan insinyer. Kanthi gabung karo Mug toko pesawat, Sergey wiwit ngrancang pesawat kanthi mandiri. "Mastyazhart", "Rabafakovets" lan "Moscow" melu kabeh union lan internasional sing diubengi pesawat.Sawise lulus saka institusi pendhidhikan sing luwih dhuwur lan perlindungan saka ilyushin diploma sing ditugasake judhule mekanik armada udara Soviet lan nggawe kepala panitia hawa ing kantor pusat Angkatan Udara.
Wis pirang-pirang taun, Sergey Vladimirovich wis sinau pengalaman ing saindenging jagad konstruksi pesawat lan wis nggawe syarat teknis kanggo pesawat sing direncanakake pesawat kanggo ngetokake USSR.
Sanajan ora menarik lan tanggung jawab, yaiku asli desa desa Dilyaleevo ngupaya kamardikan. Ing pertengahan taun 1931, militer njaluk transfer menyang belang industri penerbangan. Sawise nampa persetujuan pimpinan partai Peter Ionovich Baranov, dheweke wiwit ing sirah biro desain Institut Aelymdynamic sing dijenengi sawise Profesor N. E. Zhukovsky.
Setaun sabanjure, iLyushin, kanthi dhukungan saka Komisi Rakyat saka Sergo Ordzhonikidze, miwiti pamisahan kanggo desainer pesawat lan mekso ing desain pesawat adhedhasar Vyacheslav Rudolfovich Menzhinsky adhedhasar faktor udara Vyacheslav Rudolfovich Menzhinsky adhedhasar faktor udara Vyacheslav.
Brainchild pisanan organisasi anyar wis dadi pengebom, nalika taun 1936, dheweke wis ngilangi rekaman sing dhuwur. Banjur, iLyushin ngembangake pesawat serangan IL-2, sajrone perang patriotik gedhe sing diarani "tank mabur". Kanggo iki, dheweke diajeni karo rong premi stalinis lan judhul pahlawan Sosialis Sosialis.
Ing tentrem, biro, sing dipimpin dening lulusan Akademi Udara Mosiliter Moskow, melu nggawe pesawat penumpang. Kontribusi kanggo ilmu sing diakoni kanthi ngeculake kacilakan sipil sing ngladeni klien Aeroflot.
Ing wiwitan taun 1970-an, iLyushin wiwit ngalami masalah kesehatan lan ninggalake postingan kepala desain desain ing ngisor Institut Aero Hydrodinamic Tengah. Nalika pasukan diidini, pangembang pesawat sing luar biasa muncul ing perusahaan kanggo menehi saran kanggo penerus kanggo Heinrich Vassilyevich Novozhicov lan anggota Dewan ilmiah lan teknis sing dijenengi S. V. Ilyushin ".
Urip pribadi
Ana rong pernikahane resmi ing urip pribadi Desainer pesawat Soviet. Kanthi garwane pisanan Raisa, slap slap Mikhail, nggawa putri Irina lan putrane Vladimir - Pilot tes, menehi gelar pahlawan USSR.
Sawise perang patriotik gedhe, Sergei Vladimirovich nyuwil karo garwane amarga Anastasia Vasililyevna Soviet - Karyawan Biro Desain. Novel sing dawa kanthi cepet disalahké anggota kerja kolektif. Nanging, pangembang pesawat sing ditresnani ora ana kesalahan.
Raisa, sing isih ana karo bocah-bocah, nampa Alimenta lan apartemen gedhe saka bojone, nanging keturunan nganti akhire ora ngurmati biyunge Sang Rama. ILyushin, duka karo celah karo firstebots, diuripake kanggo komunikasi karo anak-anake sing lair ing omah anyar. Dheweke nggayuh SERGEY senior mlebu ing sikil sepah lan nampa diploma universitas kanthi "insinyur".
Pati
Penyebab pati saka pesawat kasebut yaiku penyakit sing ana hubungane karo umur. Dheweke tilar donya ing Februari 1977 sing dikubengi anggota kulawarga. Grave ing kuburan novodvichy dihiasi saben taun kanthi kembang sing digawa dening para turut lan wong njaba.Kuotasi
- "Mung, nanging berkualitas tinggi, murah, nanging ora bisa dipercaya!"
- "Kanggo desainer penerbangan, planyrisme - ayam sing kudu diayakake, sadurunge sinau mlaku. Sampeyan menehi akeh ing kegiatan masa depanku. "
- "Aku kepinginan nggawe mobil kanthi gaman sing kuat kanggo dhukungan langsung kanggo infantri - serangan serangan."
Memori
- Jeneng Sergey Ilyushin diarani dalan-dalan ing Moskow, St. Petersburg, Volonezh, Vologda, Tyumen, Kubnsky.
- Ing Museum Omah A.F. Mozhaysky minangka cahya sing darmabakti langsung menyang S. V. ilyushin.
- Bangsa tembaga saka Sergei ilyushin ing Vologda lan Moskow.
- Prangko kiriman USSR kanthi potret ilyushin.
- Tugu S.V. ILyushina ing desa Bereznik.
AirPlanes Illyushin
- DB-3 - Bomber Loro Loro.
- Il-2 - pesawat serangan dobel abot.
- IL-4 - Bomber Loro Loro.
- Il-10 - pesawat serangan abot.
- IL-12 - Tingkat penumpang tinggi loro-lorong.
- IL-14 - Pozhniemmermage Plane Penumpang Loro Pintu.
- IL-18 - banyu mancur sing dawa-dawa ing pesawat penumpang papat pikiran.
- IL-20 - Radio Plancongan elektronik.
- IL-28 - Bomber-Line ngarep.
- Il-38 - Pesawat Anti-Kapal Pariwara Patroli.
- IL-62 - pesawat penumpang dawa.