Biografi
Andrei Karginov nggawe kontribusi kanggo riwayat mulya babagan balapan motor domestik. Bebarengan karo tim Kamaz-Master, dheweke bola-bali mbuktekake keunggulan rider Rusia ing serangan kari. Liwat pundhak Andreani atusan ewu kilometer lan ing off-off-road, ngatasi sapa sing pilot sepisan maneh ninggal balapan emolunt sing wis apik.Bocah lan enom
Wong lanang sing sejatine lan mbesuk bendera Rusia kanthi kompetisi internasional lair tanggal 23 Februari 1976 ing kutha Mirny Yakutsk SSR. Wong tuwane teka ing Naberezhnye Chelny kanthi wiwitan konstruksi Kamaz. Werna Karniov sebagian saka Ossetia Lor (Rama Oleg Kharronovich lair lan tuwuh ing alagir), lan sebagian saka Nizhny Novgorod, ing ngendi ibune Larisa Alexandrovna.
Rama, lulusan Institut Jalan Moskow, makarya ing Engine Tanduran lan mangertos ing piranti mobil sing dadi semangat wiwit isih cilik. Dheweke dadi penggemar lan infeksi kutha kanthi katresnan kanggo balapan ing dalan. Oleg Kharronovich dhewe nyandhang mobil penumpang cilik kanthi patensi sing dhuwur, lan putrane sing paling dhuwur wiwit ngrusak mobil sing gedhe sing diasilake tanduran, ing ngendi wong tuwane wis kerja tanpa sedhih.
Bener, Andrei miwiti saka kart, pisanan uwuh ing mburi rodha 9 taun. Kangge, minangka bapakne, dadi mekanik ing kru, ngalahake ing kompetisi Autocross Internasional, Kargin Jr. Mupangate njupuk cangkir pertama ing peta. Dheweke dadi juara Republik lan entuk gelar CMS.
Ibu kalebu game wong lanang "ing mesin" kanthi pangerten. Dheweke sukses nggabungake karya engineer metallon ing pabrik lan perawatan kulawarga, ing saliyane Andrei nyemprotake putri saka Elena.
Siswa ing sekolah, Karginov ora luput kesempatan kanggo ngunjungi Kamaz kanggo ngrasakake produksi mobil gedhe. Ora nggumunake yen spesialis dheweke milih sing cocog: sinau mobil lan traktor ing Karthy Polytech. Saka ing kono, wong enom kasebut mbukak rute langsung menyang pusat ilmiah lan teknis, ing ngendi dheweke njupuk peralatan khusus.
Racing Mobil
Kompetisi sing nomer siji ing "Masters Kamaz" dumadi kanggo Karginov ing taun 2006. Dheweke kanthi bangga mlebu ing tim olahraga motor jagad sing paling kuat ing kelas truk olahraga lan wiwit nerusake tradhisi sing mulya.Wiwitane, Andrew melu serangan rame ing posisi Mekanik banjur dadi rasa kamenangan pisanan.
Ing "Khazar Stepepes - 2007", pembalap mobil debut minangka pilot lan ndamel menyang alas-mlaku, nanging cedera kasebut ditampa sajrone sawetara taun. Karginov dadi wong sing duwe karakter. Dheweke ora mung ora ninggal barang sing disenengi, nanging uga ngasilake tekad lengkap kanggo menang ing papan ing mburi rodha.
Bener, Andrei ngatasi Dakar pertama, lan rampung mung ing papan sing kaping 5, nanging wis ana ing taun 2011 dheweke tilar donya ing mburi pilot lan dadi juara Rusia.
Karginov dadi legenda saka rally Dakar ing taun 2013. Lan ora ateges kabeh dheweke menang pirang-pirang dina sing padha. Banjur Triumph ngrayakake rekan rekan ing Kamaz Master Edward Nikolaev, lan papan sing kapindho uga digunakake kanggo wakil "Biru Armada" - Crew Airat Mareev.
Ing Karginnov, ora ana pangarep-arep. Ora mung pilot kasebut nembe ngobati fraktur sikil, lan dina kapindho kompetisi karo kutam sing diobong rampung ing papan kaping 24. Kabeh tahapan ing ngisor iki, ing endi Andrei kudu nyekel para pamimpin, dadi feat, lan dheweke bisa metu saka posisi kaping 2 nganti tekan pungkasan. Apa medeni para penggemar, nalika kanggo ngitung kilometer menyang garis rampung, "Kamaz" sing ternyata nembus rodha ngarep.
Banjur, babagan Will Karpinnov, dheweke nulis kanthi ora angel tinimbang babagan Rampung Juara Nikolaev. Andrei ora ilang menit sing larang regane rodha lan kilometer pungkasan sing dioyak ing karet giling, saka trek kasebut ditinggalake ing mburi balapan ing rim logam. Akibaté, alas-alangan kabeh Dakar kaget karo Master Kamaz, lan panggonan sing nomer 3 Karginova ora ngaktifake basa kasebut kanggo ngilangi kerugian.
Wis setaun sabanjure, Andrei Olegovich dadi juara pirang-pirang dina lan terus nambahi kompetisi liyane, kalebu "Jalan Silk", "Jalan Silk", "Jalan Sutra".
Urip pribadi
Karginiov seneng ing urip pribadi. Tanggal 21 Januari 2007, garwane Hulfia nuli ngaturake anak lanang Zakhar. Ing wektu kasebut, bapak sing nembe nindakake fungsi ing wengi ing wengi menyang rapat "Dakar" lan malah ora ngerti apa sing kedadeyan.
Mula, bocah kasebut wis bisa tuwuh ing Racer Kamaz-Master-Junior lan dadi juara Tatarstan ing Karting kaping telu. Kangge, dheweke bakal ngati-ati dening adhine sing murka, uga ora peduli karo balap motor.
Pelaku ndadékaké akun ing "instagram", yen sok-sok layut foto kulawarga kulawarga, nanging luwih asring ngabdi kiriman kanthi faktur biografi olahraga.
Andrei Karginiov saiki
Saiki Andrei Olegovich terus nglatih lan melu kompetisi tingkat paling dhuwur. Ing taun 2020, dheweke sepisan maneh ngrameke kamenangan ing Dakar. Bener, "Dakar-2021" kanggo pilot kasebut ora ditetepake lan rampung ing papan kaping 7, dene Triumph ngrayakake Tim Dmitry Sotnikov.Tanggal 1 Juli 2021, inggenhov, bebarengan karo Navigator Andrei Moksev lan The Mechanic, Ivan Malkov mlebu "Sutra" Rute "Rute", sing dawane 5.5 ewu km.
Prestasi
- 2007 - Medalist Bronist Rally "Khazar Steppes"
- 2010 - Winner Perak Rally "Khazar Steppes"
- 2011, 2013, 2016, 2018 - Winner Rally "Emas Kagan"
- 2011 - Juara Rusia ing Rally Raidam
- 2011 - Rally Medalist Bronze "Jalan Sutra"
- 2013, 2015 - Rally Medalist Bronze "Dakar"
- 2014, 2020 - Winner Rally "Dakar"
- 2014 - Rally Medalist Bronze "Kagan Emas"
- 2015 - Winner Rally "Steppe Great"
- 2017 - Winner Rally "Afrika Eco Reis"
- 2018 - Winner Rally "Jalan Silk"
- 2019 - Winner Perak "Jalan Sutra"