Biografi
Daniel Knat yaiku pilot Rusia, Formula 1 pilot minangka bagean saka tim Toro Rosso, sing kalebu ing Bull Abang Austrian. Atlet kasebut bisa ngatasi wektu gagal sing ngoyak ing kompetisi internasional. Saiki pembalap mobil balapan bisa ngurus kabegjan. Daniel nyebutake karir ing olahraga "American Races", nanging, sanajan ora ana gandhengane asil, kerja keras, tangis lan getih ana ing saben balapan.Bocah lan enom
Railroader Rusia lair tanggal 26 April 1994 ing UFA. Bapake Vyacheslav Covat minangka pengusaha, mantan timbalan Republik Kurulta Bashkortostan. Ing sekolah, bocah cilik Daniel kanthi serius nggawa tenis lan asring menang Kejuaraan Daerah.
Miturut kewarganegaraan, tukang racer sing ngerti jagad iki rusia Rusia. Nanging, getih multinasional mili ing urat wong lanang: mbah ing ibu - Tatar, mbah bapake - bashkir. Jeneng pungkasan Daniel duwe asal usul (bocah - "warna"). Atlet kasebut dhewe bangga lair ing Rusia.
Balapan
Kanggo sepisanan, bocah kasebut tiba ing tengah gambar nalika, bebarengan karo wong tuwane, pindhah menyang Moskow. Sukses ngancani wong sing duwe bakat saka pelajaran pisanan. Debut ing karir racing yaiku kamenangan Daniel ing Sochi ing Piala Natal ing taun 2005. Taun iki dianggep minangka wiwitan biografi olahraga mobil olahraga olahraga. Iki kacathet dening fungsi saka program kanggo ndhukung pilot nom-noman.
8 mobil selebriti paling ora biasa
Minangka anggota Franco Pellegrini, mobil balapan anyar diwiwiti ing juara Italia. Kahanan iki lan dadi pamindhahan kulawarga knit ing Roma ing taun 2007. Program Daniel ing program Tim Bull Junior Round Balap Balap Balap Dolanan ing taun 2010 ing Rute Supang ing Malaysia ing Race Formula Bmw Pasifik. Dheweke nggawe tim eurointernasional.
Prestasi atlit Rusia kasebut banget ngormati ing omah: ing Maret 2013, dheweke dikenali minangka penghargaan Rusia sing paling apik lan ngurmati "pilot taun" saka Federasi Rusia.
6 inlet paling apik ing donya
Saka Grand Prix Pertama, asil nuduhake asil kasebut dibandhingake karo mitra sing kuwat, lan uga nuduhake kemampuan kanggo ngurus mobil, ngindhari kacilakan. Ing wulan Juli 2013, atlit Rusia melu tes pemuda ing rumus 1 Formula 1 nyopir mobil toro ross ing Silverstone, ing ngendi para panggedhe kesengsem saka Italia. Tim Toro Rosso ngumumake manawa Kvis ing musim 2014 bakal dadi pilot utama, lan kancane bakal dadi Prancis Jean-Eric Vernin.
2013 ana landmark kanggo Daniel. Pelajaran Rusia dadi juara, ngoyak kanggo menang tahap pungkasan seri GP3 ing Abu Dhabi. Knoin - Sing pertama sing mandheg saka garis seri iki langsung ing papan formulir pilot hadiah 1.
7 bintang game video adoring game
Manual kasebut tetep tumindak pilot pilot kasebut. Iki diputusake kanggo ngluwihi kontrak karo dheweke kanggo 2015, banjur ana sensasi. Sawise driver mobil Jerman Sebastian Vettel mutusake ninggalake bantheng abang, dikenal manawa atlit sing misuwur ora dialami Jean-Erica, lan Daniel.
Ing wulan Juli 2015, Knoin dadi crita, mundhak menyang formula-1 podium. Pilot kasebut tekan ing pungkasan babagan kompetisi Grand Prix ing Hongaria, sing paling apik ing antarane Rusia ing asil saka "Royal Races".
8 lintang sing ora ngerti carane nyopir mobil
Musim 2016 diwiwiti kanggo Daniel sing ora sukses banget: Ing balapan ing Australia, mobil dheweke mandheg ing bunder sing anget, ora ngidini kabeh rencana sing direncanakake.
Daniel duwe instabilitas psikologis sajrone diwiwiti. Kaping pirang-pirang wong kasebut tiba ing trek ing kacilakan kasebut, reputasi minangka rider janjine wiwit tiba, sanajan bathi resmi Rusia nyedhaki taun $ 1 yuta.
Ing taun 2017, Daniel maneh muncul kanggo Tim Toro Rosso. Kontrak balap dheweke karo tim kasebut kira-kira € 940 ewu. Nanging api gagal ngoyak pilot. Wis ing Mei, KNAAY dicopot saka kompetisi.
Urip pribadi
Nganti saiki, urip pribadi Daniel minangka lembaran kosong. Para penggemar kasengsem ing urip pembalap mobil balapan, nyoba ngerteni jeneng prawan kasebut, lan uga ngerti manawa jantung formula pilot Rusia paling apik.
6 saka omah-omah sipil sing paling kuat
Dheweke ngomong ing wawancara sing kabeh wektu luang lan kabeh pikirane fokus mung siji - kompetisi. Kadhangkala ing pratelan Slip Statement. Ing pitakonan babagan bojo lan bocah-bocah, racer kasebut mangsuli, yen ditampa khusus dening kewarganegaraan arab supaya bisa miwiti garwa ing saben kutha ing ngendi kompetisi dianakake.
Daniel duwe ide dhewe babagan wanita sing sampurna. Atlet kasebut percaya yen kudu santai, nyenengake lan mbukak. Ora let suwe, bocah wadon kasebut dadi Kelly Peak, putri saka pemenang 3 bungkus Formula 1 Puncak Nelson. Hubungan saka Kelly Daniel dikonfirmasi kanthi nerbitake ing "Instagram" Foto gabungan kasebut.
Knatches mirsani formulir fisik, kanthi rutin ngunjungi gym. Kanthi kenaikan 182 cm bobote ora ngluwihi parameter rata-rata.
2019 dadi seneng kanggo Daniel ora mung ing karir olahraga. Ing wengi sadurunge balapan legendaris, Grand Prix ing Jerman dadi Rama. Kelly sing dipilih menehi anak nomer siji - putri.
Daniel kopera saiki
Ing taun 2018, dikenal yen atlit bali menyang toro rosso. Pembalap balap mlebu kontrak karo tim kanggo 2019.
7 lintang sing ora tau ngganti gaya rambut
Kontes pertama sawise bali menyang Formula 1 kanggo dheweke yaiku kinerja ing tes ban ing Abu Dhabi, ing endi pelaku nyoba teknik anyar. Rusia ndorong trek kanthi wektu sing paling apik, nggawe 155 puteran. Tes ban biasa sing nglibatake Daniel njupuk ing wulan Februari 2019 ing Barcelona.
Ing kompetisi sabanjure, Knays nuduhake asil sing pantes, meh mesthi tiba ing sepuluh finalis pisanan. Ing wulan Juli, Daniel bisa mbales - partisipasi ing Grand Prix rampung kanggo dheweke mlaku-mlaku.
7 Bintang Rusia sing Kanca karo Selebriti Luar Negeri
Racer njupuk papan kaping 3 sing kanggo tim Toro Rossov minangka kamenangan nomer loro sawise ucapan sing jelas dening Sebastian Vettel ing taun 2008. Kanggo balap motor Rusia, iki minangka payestal papat "formula". Kajaba iku, rong cangkir pisanan ing papat iki kalebu Pak (Kemenangan ing Grand Prix Hongaria Hongaria Hongaria Hongaria, lan Ketiga nggawa Rusia Vitaly Petrov.
Racing ing Jerman sing diarani sing diarani sing paling ora bisa diramal ing karir. Wiwitane, kabeh wong dikonsumsi marang tim "Toro Rosso", lan Daniel ora ngarep maneh ngarep-arep rampung sukses. Résiko sing teka ing Racer, ganti karet penengah ing lereng lereng kasebut, dadi kabeneran - pilot kasebut bisa nyepetake kanthi cepet lan ngliwati enem pesaing.
Penghargaan lan Prestasi
- 2011 - Panggonan nomer telu ing rumah sakit Inggris
- 2011 - Kapindho ing Formula Piala Eropa Lor 2.0
- 2012 - Panggonan Kapindho ing Formula Kompetisi Eropa-Renault 2.0
- 2013 - Panggonan pisanan ing GP3 MW Arden
- 2015 - Kapindho ing Grand Prix ing Hongaria
- 2016 - Panggonan kaping telu ing Grand Prix ing China
- 2019 - Panggonan kaping telu ing Grand Prix ing Jerman