Biografi
Oleg Belozerov - Pekerjaan Rusia lan umum, Dewan Negara Kelas, Pejabat Kelas Kelas, Pejabat Muda lan Kepala Perusahaan Transportasi Road. Kanggo profesionalisme ing Mei 2009, dheweke diangkat wakil transportasi saka Federasi Rusia, lan tanggal 20 Agustus 2015 nampa peningkatan Perdana Menteri Federasi Rusia Dmitry Mederasi Rusia diangkat dadi kepala rute Rusia.
Lair Belozers Oleg Valentinovich tanggal 26 September 1969 ing kutha VentSpil Latvia. Para wong tuwa makarya dening dokter ing klinik lokal: Rama - radiolog, ibu - neuropathologist. Saka umur cilik, atlit sing gampang dadi semangat kanggo bocah lanang kasebut - lompat lan lompat. Ing jarak 400 m, Oleg wis entuk asil sing nggumunake. Rekam sekolah dheweke isih resmi tetep ora kuwatir.
Minangka bocah, sepur kasebut kesengsem bocah kasebut. Oleg tresna karo wong tuwane kanggo lelungan ing Latvia, banjur nindakake kesegaran sing cilik. Sifat romantis kaget karo istana abad pertengahan, sing sepur. Perjalanan kasebut ora ana kenangan sing ora bisa dingerteni ing memori Belozerov.
Oleg minangka mahasiswa ing sekolah, ngupaya entuk kawruh, sing ngidini dheweke sukses ing taun 1992 supaya bisa ngasilake Universitas Ekonomi lan Keuangan St. Pesseburg lan diploma babagan ekonomi ing perencanaan industri. Saliyane entuk pendhidhikan sing luwih dhuwur, Oleg Belozerov menehi utang menyang tanah terma, dadi tapel wates karo Norwegia, ing Murmansk. Ngrampungake layanan wong enom ing olahraga.
Sawise lulus saka universitas, Belozerov mutusake kanggo nerusake pasinaon, mula dheweke mlebu sekolah lulusan kanggo entuk gelar calon ilmu. Lan ing kene dheweke bakal sukses: Oleg mbela tesis kasebut ing topik "Organisasi Logistik kiriman kiriman menyang struktur jinis perusahaan terintegrasi kanthi vertikal" lan dadi calon ilmu ekonomi kanthi vertikal.
Sawise nampa pendhidhikan sing luwih dhuwur, Oleg Valentinovich pisanan kerja ing keahlian lan nampa pengalaman sing larang regane ing lapangan kegiatan sing dipilih. Akibaté, biografi saka Oleg Belozerov teka ing level liyane. Thanks kanggo kerja keras lan sabar, kepala rute Rusia teka menyang jagad energi, njupuk posisi pimpinan ing OJSC Lenenergo.
Karir
Wiwit taun 2000, Oleg Belozerov's Career wis terus nyambung karo arah transportasi dalan. Posisi pisanan ing tahap biografi anyar yaiku "Cargo Kunjungan Enterprise No. 21", sing dheweke nyekel posisi timbalan Direkut. Sawise nyambut gawe sethithik ing postingan kasebut, oleg Valentinovich mudhun ing kantor wakil wakil presiden ing wilayah distrik Federal sisih lor-kulon, ing ngendi dheweke terus mlebu departemen finansial lan ekonomi.
Ing taun 2002, kepala ril rute Oleg belozerov diundang menyang Lomo OJSC kanggo posisi kepala perusahaan perusahaan, Direktur Perusahaan Rusia Ojsc ditunjuk. Rong taun sabanjure, Oleg Valentinovich nampa Tambah lan dadi kepala agensi dalan federal, sing secara harfiah sawise setengah taun. Sajrone limang taun sabanjure, nganti 2009 klebu, Belozerov nyebabake agensi dalan lan ndhukung profesionalisme ing lapangan iki.
Ing taun 2009, dheweke weruh ing pamrentah federasi Rusia, ing endi minangka asil dheweke teka minangka Wakil Menteri Negara. Ing Menteri Pengangkutan, kepala kereta api Rusia wis ditanggepi dening pangembangan otomotif lan rute, bukti karo karyawan sing tanggung jawab, sanajan kesulitan karo budget lan akeh kanggo negara kasebut.
Sajrone kegiatan tenaga kerja, prestasi Oleg Belozerov bola-bali ditandhani kanthi judhul lan penghargaan kehormatan. Ing taun 2004, dheweke menang "pekerja honomi lan kompleks energi", ing taun 2006, dheweke entuk tatanan "saka Rama Aku, lan ing taun 2014 dheweke dadi pemilik kanggo Fatherland "IV.
Tanggal 20 Agustus 2015, Wakil Menteri Pengangkutan Federasi Rusia Oleg Belozerov diangkat dadi kepala rute Rusia. Keputusan babagan janjian kasebut ditandatangani dening Perdana Menteri Dmitry Medvedev, sing menehi pitunjuk kanggo Oleg Valentinovich tanpa "Rashchka" wiwit ngrampungake tugas ing posisi anyar. Kanggo njaluk kiriman iki, belozerov bisa ngatur sawise prasyarat Vladimir Yakunin kanthi sukarela mundur, ninggalake ketua kepala pusat integrasi negara-negara Rusia sing kalebu ing telung jagad iki.
Pangowahan kepemimpinan kedadeyan amarga tilas kepala kepala rute Rusia ora bisa netepake pakaryan organisasi monopoli tanpa pilihan sing ana ing budget negara. Belozerov ditugasake nganggo biaya industri.
Ing posisi anyar kepala rute Rusia, Oleg belozerov kudu ngrancang karo mantan kepemimpinan, kalebu rekonstruksi dalan gedhe ing Serbia, konstruksi pambangunan dalan gedhe ing Rusia ing arah Moskow-Kazan. Ing wektu sing padha, sadurunge Kepala Railways Rusia sing anyar ngeset tugas kanggo "Nyambungake pendekatan" ing lalu lintas penumpang, nyuda persentase pelanggaran saka layanan transportasi lan nyengkuyung tingkat ekonomi Rusia, tanpa ngidini sing ora ana gandhengane perusahaan.
Belozerova, kompetisi karo mantan kepala rute Rusia Vladimir Yakunin, sing nggawe akeh kanggo pangembangan monopoli infrastruktur paling gedhe, nanging dheweke langsung miwiti nindakake tugas. Kepala rute Rusia anyar Oleg Belozerov fokus kanggo ningkatake kacepetan gerakan ing Rusia, lan uga nggawe upaya kanggo nandur modal ing industri iki federasi Rusia.
Kaping pisanan, perusahaan kasebut nyingkirake aset sing ora nguntungake, nanging ing wektu sing padha terus ngumumake rumah sakit ril, uga bal-balan lan klub bal-balan lan hoki lokomotiv. Kepala kereta api Rusia anyar nggawe permutasi personel, nambah aliran transportasi wadhah. Rute Rusia ora tuku ril sing diimpor, tinimbang kontrak karo perusahaan metalurtur Rusia "Evraz" lan "Mechel" rampung.
Prices truk digedhekake 9%, sawetara keuntungan dibatalake, sing bisa nambah bathi Rzhd. Ing tangan siji, ukuran kaya iki ngidini perusahaan nindakake kanthi tanpa injeksi finansial saka negara, ing sisih liya, dadi pajeg kanggo warga Rusia, amarga rega barang sing ditandur tambah. Nanging ing taun 2016, perusahaan kanggo pisanan ing taun-taun pungkasan wis tekan pratondho kargo maksimal.
Urip pribadi
Urip pribadi Oleg Belozerov uga stabil, uga kegiatan tenaga kerja. Kepala Railway Rusia wiwit taun 1994 nikah karo Olga Alexandrovna lan nambah bocah loro. Putrane Matvey lair ing taun 1996, nampa diploma saka wartawan. Putri Veronerika, 2001 lair, ditemtokake karo pilihan Universitas. Foto kulawarga pimpinan Railway Rusia ora katon ing media.
Oleg Valentinovich ora katon ing skandal utawa pitakonan karir utawa pribadi. Kanca-kanca lan wong sing dikasihi nganggep dheweke dadi kulawarga kulawarga sing apik banget, bapak sing nggatekake lan bojo sing tresna.
Reven Oleg Belozerov ing 2014, miturut informasi saka sumber resmi, cacahe luwih saka 12 yuta rubel, lan jumlah sing padha uga entuk jumlah sing padha. Kajaba iku, kepala rute Rusia duwe apartemen karo area sing meh 220 meter persegi. meter, pondokan lan dharat.
Oleg belozerov saiki.
Ing taun 2017, rute Rusia ing pimpinan Belozerov tekan tarif bathi, sing jumlahe 139.7 milyar rubels, sing kena pengaruh gajih sirahe. Yen ing 2015 Belozers entuk 86,2 yuta rubles saben taun, mula ing taun 2016 jumlah bathi taunan yaiku 172,9 yuta rubel. Ora kaya sing sadurunge, Belozerov menehi bali pajak kanthi terbuka. Wutah kaya ngono amarga efisiensi dhuwur saka Oleg Valentinovich.
Ing taun sing padha, Belozerov dadi pimpinan negara kanthi panjaluk kanggo ngganti jeneng posisi kasebut karo "CEO" ing "CEO", amarga jeneng nomer loro dijupuk ing laku internasional.
Ing wulan Mei 2017, ing rapat karo kanca-kanca rekan ing Beijing, Oleg Belozerov dadi lara, lan direktur umum perusahaan Rusia diramal kanthi diagnosis radhang apendisitis. Ing rumah sakit, Oleg Belozerov dioperasi kanthi aman.
Saiki Belozers terus nambahi karya saka rute rute Rusia, nanging ing taun 2018 dheweke gagal nambah tarif kanggo papan ing papan ing panggonan ing petugas layanan antimonopoli.