Biografi
Ing tanggal 4 Desember 2018, jeneng pemenang "jeneng-jeneng Voting Voting wong-wong sing anyar" saka Rusia sing dikenal ing 42 saka 47 kutha. Ing ibukutha Bashkortostan, bandara bakal ditugasake jeneng pujangga, kaping pindho pahlawan Uni Soviet, sing duwe pilot mustiring yulaeva lan pilot musta gareeyev.Bocah lan enom
Ing dina kaping 9 Juli (ing sawetara sumber - Juni) ing desa 1922 ing desa Ilyakshida ing tilas Kavalyman, The Ounggal putrane Musa lair - The Pilot pilot sing misuwur saka perang patriotik gedhe. Kasugihan kulawarga petani, sing manggon ing distrik Belladeevsky, lan saiki - ing distrik ILISHEVSKY Bashkiria, kanggo standar kasebut dianggep rata-rata. Ana sawetara sapi lan sapi, lan jaran, uga sapi cilik lan plot tanah.
Ngelingi bocah cilik saka bocah lanang kasebut, ibune ngandhani yen sawijining dina nggawa endhog kren saka dalan. Pranyata, muter, ditarik karo kanca saka sarang. Sijine ing ngisor angsa, lan enggal cah ayu sing ditetepake. Banjur liwat omah, kaget kabeh sing ana, loro "kemungkinan rampokan" dibuwang suwe. Wiwit saiki, dipercaya dheweke nelpon swarga lan milih urip kanggo dheweke. Sawise kabeh, nalika isih enom, dheweke edan karo sepur lan mlaku-mlaku lan ngimpi yen wis nate ngatur.
Ing taun 1929, Gareev lan sawetara kulawarga liyane sing cedhak karo Ilyisshid Caid ing desa Tash-Chishma, sing ana ing distrik Sharan Republik, lan ngedegake peternakan kolektif. Nanging, ing kelas 1 Musa, dheweke lunga ing papan panggonan, lan ngrampungake sekolah 7 taun ing desa tetanggan ing Bishskuraevo.
Yen wektu kanggo milih arah pendhidhikan luwih lanjut saka wong tuwane, bebarengan karo kanca, bebarengan karo kanca-kanca, lan ora suwe bakal melu Aerocluba. Gulnafis amarga wedi amarga putrane nglawan. Lan Rama, sebaliknya, dianggep minangka keputusan lanang nyata lan menehi apik. Pesawat kasebut dadi semangat garev, lan, ing mburi angin, wong kasebut menyang sekolah pesawat militer Engel. Saka pungkasan September 1942, dheweke kadhaptar ing rangking tentara Soviet ing ngarep.
Kasunyatan biografi sing menarik dibayangke ing tulisan pribadi Musa Gaisinovich. Contone, taun-taun awal diterangake kaya iki:
"Aku elinga perjalanan pertama menyang kutha. Loro wong lanang 14 taun mutusake kanggo ngetik sekolah teknis sepur lan ndorong ujian mlebu. Kita duwe bapak. Dheweke pancen ora sehat, lan dheweke bakal nyandhak ing cart, lan ing sikile dheweke duwe cempe enom kanthi asterisk ireng ing bathuk ... ".Layanan Militer
Ing sisih ngarep, Gareev teka ing tanggal penerbangan serangan 944, nalika tekan wong-wong sing bisa ndeleng personel cilik - lagi ditemokake 5 wong, liyane tiwas ing paprangan. Ing pangeling-eling marang para veteran, ing budhal pisanan, dheweke nindakake tumindak kanthi jelas saka IL-2 sing utama, nanging kanthi cepet ngerti subtleties saka katrampilan iki lan sukses ngetrapake praktik kasebut.
Ganjaran pertama yaiku urutan bintang abang - pilot Bashkir ditampa kanggo Stalingrad. Ing taun 1944, dheweke dipasrahake marang dhawuhe Skuadron ing taun 76, sing melu mbebasake Belarus lan Crimea. Setaun sabanjure, kanggo penerbangan feats, pahlawan USSR kaping pindho ditampilake kanggo pangkat pangkat saka pahlawan, sing nggawe siji-sijine pemilik rong wektu kanggo republik asli.
Ing bank piggy saka prestasi militer Asa - Rekam 250 budhal, Pertempuran ing Lithuania, Poland, Wétan, Donbas, judhul utama, banjur kolonel. Lan uga partisipasi ing parade pasukan sing pertama menang, akeh pesenan lan medali, kalebu manca. Lan - ora tatu tunggal kanggo perang, kajaba kanggo goringan sing ora bisa dibukak ing driji.
Yen wayahe tentrem, dheweke dadi pesawat transportasi, lulus saka Akademi militer, dadi timbalan lan, nindakake tugas khusus, mula katon, ing kabeh sudhut Globe. Bebarengan karo kulawarga, sepisanan urip ing Moskow, ing ngendi wong-wong terus lunga menyang rong kamar ing apartemen komunal - kanggo bantuan. Lan ditampa kanthi temenan.
Ing taun 1964, ana kedadeyan sing nggegirisi - sajrone budhal Musa Gaisinovich ilang eling, mobil kasebut nyemprotake pilot kapindho. Putusan dokter nguciwani - awak sawise Perang gagal, ana perawatan sing dawa, bisa uga ana pidato babagan pesawat. Transfer kabar iki marang bojone sing ditresnani, pilot sing misuwur ora ngalangi.
Kanggo ngganggu pikirane sing ora perlu dibahas kanthi ngunjungi desa asli, banjur pindhah menyang UFA. Properti lan barang-barang gareev ing Bashkortostastan Native, ing ngendi dheweke ora suwe kanggo netepake masyarakat sukarela kanggo menehi pitulung saka tentara, penerbangan lan armada Rusia, dikirim il-14.
Urip pribadi
Kayane crita katresnan romeo lan masha saka film militer sing ditresnani, ing endi "pepeteng" legendaris, ditulis saka episode saka gesang pribadi Bashkir Musa lan gali Rusia. Bocah wadon kasebut ninggalake sukarelawan menyang ngarep, nganti tatu kerja dening perawat - ing akun dheweke ora disimpen urip. Sawise dadi studio parachute ing beting, ing ngendi bojo sing bakal dadi.
Wiwitane, para muda mung kanca, banjur pangenalan wong kasebut ngetutake rasa kuwat ing basa pribumi lan usul tangan lan ati.
"Lan nem wulan, ing musim gugur, Musa mangsuli marang aku:" Ayo omah-omah! " - "Nanging perang! Mbok menawa sampeyan kudu ngenteni ... - aku nolak. "Ing pungkasan perang, kita ora bisa urip," wangsulane kanthi serius. Lan aku setuju, "ujare Galina Alexandrovna mengko.Para panggedhe ora langsung, nanging ilang ing katresnan ing katresnan. Sadurunge omah-omah taun 1943, Musa nulis surat marang wong tuwa, ing ngendi dheweke ngerti babagan acara sing bungah, dikirim foto panganten, ngelingake babagan kewarganegaraan. Bapak lan ibu ora nentang putrane - mung urip bali.
Kenalan karo ibu-ibu lan becklings dumadi ing taun pasca perang pisanan. Kabeh desa kasebut lolos ndelok bojone negarane, sok-sok, bisik-bisik, wong bakal milih negarane lan iman. Nanging nalika ibune Musa mlayu metu saka omah lan ngrangkul bocah wadon kanthi rapi, obrolan kasebut mandheg.
Bojone duwe anak loro - Valery ing taun 1944 lan sawise perang - Eugene, sing digawa dening Sang Rama, ora nate nesu, nanging ora ngukum. Anak enom kanthi profesi ahli biologi, kanthi nelpon - kolektor model pesawat.
Pati
Ing taun-taun pungkasan, Musa Gaisinovich dadi tukang kebon sing kepengin banget, nangis lebah ing pondokan, sing diparengake kanggo kabegjan ing tanah Rama. Miturut cara, tangga teparo, kaya ing kutha, yaiku Karim Mustai Peos. Ing fasad saka bangunan kasebut ing omah kaping 4 ing HudayBerdin, saliyane ing Mei 2015, Graffiti Oleg Kaibyshev muncul kanthi gambar pilot sing mesem.
Ing pertengahan September, tanggal 17 taun 1987, warga honori saka UFA ora. Penyebab pati yaiku penyakit onkologis sing ana ing garis ngarep sing wani ngadhepi pirang-pirang taun sawise 3-4 wulan nyatakake, ditambah infarksi umum lan infarksi umum.
Ing desa VerkhenyRkeevo lan Tash-Chishma kanggo pengunjung, museum sing nganggo jeneng pilot pilot sing misuwur, uga nyetujoni proposal kanggo nggawe pusat memori ing tanah kelairan.
Minangka kanggo final Voting Ambigu, dikenal yen Evgeny Musaevich ngowahi menyang publikasi lokal kanthi huruf umum:
"Aku wis nuntut kantor lan pengadilan Penuntut kanthi panyuwunan kanggo miwiti tuntutan marang pamilik portal informasi MSKSet, pelanggan lan panulis informasi sing kasar iki lan distribusi, kanthi Nggawe njaluk ngapura umum, refutasi obrolan lan mbayar ulang kerusakan moral. "Irah-irahan lan Penghargaan
- 1987 - Warga Honory saka kutha UFA
- 1971 - Urutan saka Banner Merah
- 1951 - Medal "kanggo pertempuran magel"
- 1945 - rong medali "lintang emas" №6227 lan №41, urutan lenin, tatanan gelar Bogdan Khmelnitsky
- 1945, 1985 - rong pesenan saka perang patriotik saka gelar 1st
- 1944 - Urutan Alexander Nevsky
- 1943, 1944 - telung pesenan saka spanduk abang
- 1943 - Medal "Beam"
- 1943, 1955, 1956 - Telung pesenan lintang abang