バイオグラフィー
閣僚の議長のYevgeny Dietrichへの道はかなりのものを合格しました：道路と輸送業界の公式は2004年から働いています。キャリアの間、キャリアは業界の問題に深く結びついた専門家としてそれ自体を示し、紛争が解決されなければならなかったときに外交的な資質を示しました。個人的には、プラトンシステムの導入後、トラック運転手に抗議して会いました。幼年期と若者
1973年9月8日、国籍ロシア語によってMytishchiで生まれました。 Evgenia Ivanovich Dietrichの伝記の詳細は、ほとんどの上級役員と同様に、両親、小児期と青年期に関する情報が見つかりません。
形成するために、ダイトリッヒは徹底的に近づいた。メトロポリタン工学と物理的機関の卒業証書を提示した後、その男は民営化と起業家精神の最高学校で彼の研究を続けました。 「適用数学」の特殊部には、2番目の「法尿学」が追加されました。
このEvgeny Dietrichでは止まらなかった：1999年には、土地管理大学で資格を高め、地上および天然資源、不動産および業務資産を評価することを学びました。
伝記の別のページはオックスフォードブルックス大学のインターンシップです。ゼロジトリッヒは、労働アカデミーとロシア労働省の雇用を受けた。
私生活
手頃な価格の伝記参考文献の公式の個人的な生活に関する情報は簡潔です。将来の政治家の家族は彼の若者に登場しました。彼の妻と一緒に、Evgeny Ivanovichは3人の子供を育てました。親戚の写真彼はメディアで宣伝しません。キャリア
公式の最初の雇用場所は、1990年代半ばにEvgeny Dietrichが来た財産管理の州委員会でした。 2年後、サービスはロシア連邦の財産省に変わった。ここでDietrichは議員の首長に育ち、顧問の投稿を訪問し、その後部門の副副の長官と訪問しました。
2004年に、Evgenyは1つの部門から別の部門に移りました - 経済発展と貿易省は、その年が財産と土地の関係と経済学の副所長として働いていました。
2004年末から2012年の初めまで、Dietrichは彼の首長がオレッグベロジョンである連邦道路庁の長所の右手であり、そしてそれからアナトリー・シーブニンである。 2012年から2015年まで、Evgeny Ivanovichは政府機器である政府機関で働いていました。産業局とインフラの部長。彼の責任は変わらない - 輸送業界の問題の解消。
2015年7月から10月まで、Alexander KasyanovがシフトしたDietrich Led Rostransnadzor。このサービスは増加するステップとなっています。オレグのベロゾロフの出発後、ロシアの鉄道の役人は輸送省の副議長の議長で彼を交換しました。
専門家は、副大臣へのビジネスアプローチに注意を払い、業界の問題と習熟されることの喚起を支払いました。 Evgeny Dietrichは、ロシア連邦のレースの90％が質の低いものであると認めた。関連する国際規格Dietrichは、道路の10％しか呼ばれていません。
当局者は、事故の減少は、事故が通常の道路よりも低い高速道の数の増加の結果であると述べた。したがって、2015年から2020年までのロシアのマルチボン交通高速道路の建設は1,800 kmに達しました。
副大臣は、プラトンシステムの導入に起因する問題を解決しなければなりませんでした。連邦陸上での貨物交通のための手数料の導入は大きな共鳴を引き起こし、貨物輸送業者はバヨネットの革新を採用しました。
否定的な共鳴の火を消すために、そしてストライキはEvgenia Dietrichであり、彼は産業との対話によって完全に対処していました。不満のトラック運転手との継続的な対話の副大臣は、妥協を見つけ、彼らと職員の関係者の一種のアービターになりました。
Ditrichのおかげで、Plato Systemは、ロシアの貨物輸送業者のすべてのコメントや提案を考慮に入れることができます。 2017年、道路別貨物輸送量は10.3％増加しました。
Platoシステムの導入との矛盾を解決することを除いて、副輸送大臣としてのEvgeny Dietrichの成果は、専門家の周りのCCDの建設を呼び出します。公式は、プロジェクトの「安全な品質道路」を擁護し、それは凝集の道路との状況を改善しました。
2017年に、Dietrichは名誉の順序を授与され、ロシア連邦の大統領によって添付されました。
2018年5月18日、政府Dmitry Medvedevの議長はSochiに到着しました。居住地「Bocharov Ruch」は、国家の首相の新閣僚の立場の候補者のリストを提出しました。同じ日に署名したマキシム・ソコロフを交換したロシア連邦ダイトリッヒの新輸送大臣の発表。
当局者は、輸送省に来て副大臣の議長を取った最初の日からSokolovの後継者と見なされました。特に鉄道郊外の報告書の終了に関する問題のために、Dietrichの前身は、特に仕事中の排他的手法について強固に批判されていました。それからソコロフの省略社長は大統領を発表しました。
Evgenia Dietrichの作品は、マキシム・アキモフのArkady Dvorkovich副会長の責任として働きを監督することです。
この仕事は深刻であることでした。連邦会議の上場では、次の6年間で、高速道路のコストが2倍、財務省から11兆ルーブルが推進されます。
候補コピーが主なものと見なされたYevgeny Dietrichの閣僚主義に任命する前に、議長の競争相手はロシアの鉄道OJSC OlezerozとAvtodorsの会長の議長と呼ばれています。セルゲイケルバッハ。
新大臣は近い将来事務所の優先順位と呼ばれ、大統領が以前に主要道路インフラの近代化と安全な道路道路の配置に焦点を当てた2つのプロジェクトの配分を求めています。
2018年末現在、Evgeny Ivanovichはロシアの最高評議会によって採用されました。
Evgeny Dietrich今
2019年、Dietrichはタスクを正常に実行し続けました。これは、クリミア橋の建設の終わり、そして自動車道の改善のためのプログラムの開発、ならびに有料道路上での邪魔されていない旅行を実施するための単一のCCADオペレーターの作成。ジャーナリストとの会合でのEvgeny Ivanovichは、次の5年間でロシアの西部の高速道路の提供を発表しました。年末に、大臣は、ケルチ海峡を通る橋の建設中に得られた経験と発展のさらなる活用について大統領に報告しました。建築業者のチームはすぐにSuraとSuriの橋の建設に取り組み始めると仮定されています。
2020年1月、メディアはDmitry Medvedev政府の辞任に登場しました。この決定については、首相は連邦会議の前のVladimir Putinのスピーチの後に述べられていました。大統領がすぐに実行する必要がある多くのタスクを特定しました。
2020年1月22日、政府Mikhail Mishoustinの新会長は、閣僚の内閣のリストを発表しました。 Evgeny Dietrichは輸送省の頭部の位置を保持していた。
賞
- 2009 - ロシア連邦政府の感謝
- 2014 - バッジ「ロシアの輸送の名誉労働者」
- 2017 - ロシア連邦の大統領への感謝
- 2017 - 名誉順
- 2019年 - ロシア連邦の防衛の強化への貢献のためのメダル