Mikhail Lazarev - 伝記、写真、探検、個人的な生活、死因

バイオグラフィー

Mikhail Lazarevは有名なロシアのナビゲーターで、南極の2枚のプレートの1つ、黒海艦隊の科学者と司令官です。

Mikhail Petrovich Lazarevは、貴族のVladimirで11月1788年11月の3（古いスタイルによると）生まれました。 Michaelがティーンエイジャーだったとき、Peter Gavrilovichの将来の父親は死亡しました。しかし、その前に、男は将来のナビゲーターと彼の学生兄弟の2つのSeaSterの兄弟の2つを送りました。他の情報によると、男の子は、父親の死後に、クリストファー・リベーナの議論の助けを借りて父親の死後に識別されました。

学校では、鋭い心を持っていたMikhailは、ZEALを見せ、最終的には30の最高の卒業生の1つになることがわかった。卒業後、若い男はガーデマリヤの地位を受けました、若い男はイギリスに送られました - イギリスの艦隊のデバイスと知り合いになりました。 Mikhailは1808年まで奉仕し、寿司から離れた船で今回のすべての船を支出しました。この間、ナビゲーターは自己教育に従事し、歴史や民族誌学を勉強するために長い時間を費やしました。

艦隊と遠征

Mathmans、LazarevにMichmansで作成された後、そして1813年まで、男はバルト艦隊を務めました。この能力では、Mikhailはロシア - スウェーデン戦争とナポレオンとの戦争に参加しました。

1813年Mikhailの伝記の新しい段階となりました：その男はSuvorovの司令官に任命されました - ワールドの旅でフリゲートしていました。資金調達は、サンクトペテルブルクとロシアアメリカの水報告を改善したいロシアアメリカの会社によって行われました。 1813年10月9日、遠征はついに準備され、船はKronstadtの港から出ていました。

旅は2年間続いた。困難な気象条件のために最初に、船はスウェーデンの港に滞在することを余儀なくされました、しかしそれからLa Manshaに着くことができました。ロシアの船を攻撃する可能性があるフランスやデンマークの軍艦がたくさんあるからでも成功しました。

Mikhail Lazareva 1813-1815でフリゲート「スヴォロフ」で泳ぐMikhail Lazareva

イギリスのポーツマスでは、Lazarevは3ヶ月間滞在しなければならなかったので、赤道船は4月までに、そして大西洋では1814年の春の遅れている。 8月にオーストラリアに近づいて、乗組員はカニナードの轟音 - コロニー大学の轟音を聞いた。ニューサウスウェールズズは、ナポレオン軍の敗北からの彼の喜びを目撃しました。

秋の冒頭に、太平洋を介して敷設されたルートに続いて、旅行者は寿司の輪郭に不測に気づいた。それは地図によって判断されるべきではありません。 Mikhail PetrovichがSuvorovを記念して、船のように、結果として呼ばれる新しい環礁を見つけたことがわかった。 11月までに、遠征は北アメリカの岸に達し、Novo-Arkhangelsk（今日はシティはSitkaと呼ばれています）に着陸しました。ここで、ナビゲーターは商品が節約されたという事実に感謝します。「Suvorov」の街での越冬後、海で再び発売され、1815年の夏までにロシアに戻った。

4年後、Mikhail Petrovichは「ミリニー」ゲートの司令官に任命されました - 南極大陸に到達する予定の2隻の船の1つ。 Lazarevの旅行のすべての準備を管理するためにドラッグした「東」、「東」の司令官の検索は独立していました。最終的には、1819年6月、東日本はFaddia BellinShausenに向かっていました、そして港は去って泳ぐに入り、南極大陸のオープニングだけでなく、ナビゲーターの手の届かないところです。

3年間の難しい海上キャンペーンの後、両方の船の乗組員がKronstadtに戻った。遠征の結果は、南極円の氷の閉塞に関するジェーンレパーーサイズのアサーションの反論でした。さらに、LazarevおよびBellingshausenは、重要な生物学的、地理的および民族誌的材料を集め、そしてまた29の島を開設しました。

遠征の結果によると、Mikhail LazarevがあごキャプテンIIランクで生産された。面白い事実：これはキャプテン - 中尉のランクの前にありましたが、ナビゲーターのメリットは規則を無視することに値する。

ナビゲータは南極の水域に沿って旅行しましたが、ロシアアメリカの状況は密輸業者の活動の増加により複雑でした。唯一の軍事船は領土水の安全を確実にすることができませんでした。当局は、36の銃を備えた「Cruiser」のフリゲートを送ることにしました。 Mikhailは、このスイミングの中で「Cruiser」に任命され、Andreiの兄弟と再会しました - それは "Ladoga"を管理することを託されました。

Mikhail LazarevとFaddey Bellinshausenの探検による南極大陸の開設

船の収量は1822年8月17日に行われましたが、最初に彼らは強い嵐のために困難を経験しました。借りたロシアの港町船から抜け出すために、秋の真ん中までにのみがわかった。次の嵐は、Rio de Janeiroに到達した後に巡洋艦を予想しています。 "Ladoga"を使って、そこから嵐の後ろから分離された方法で、LazarevはTahitiの近くにのみ会った。

北アメリカの岸は1824年まで午後までに立っていて、家に帰りました。そしてやはり、船の上海に入った直後に嵐が崩壊しました。しかし、Lazarevはサンフランシスコで悪天候を経験しないことを決め、1825年8月に嵐を克服することに成功しました。

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注文の実行のために、Mikhail Petrovichはi番目のランクの船長で生産されました。しかし、ナビゲーターはこれに失敗しました：Lazarevは船員を含む巡洋艦の乗組員全体に要求しました。 1826年2月27日、第12回フロットクルー、そしてAzov船とArkhangelskの船舶の船を指揮していました。船がMikhail Petrovich「Azov」のリーダーシップの下で、「iskequil」と「Smyster」のリーダーシップの下で、Kronstadtに到着しました。

1827年10月8日、地中海でコースを開催した「Azov」は、ナバリノの戦いに参加しました - トルコ語 - エジプトの艦隊に対するロシア、イギリス、フランスの軍隊の間の最大の海上闘争。 Lazarevの指揮の下で「アゾーム」は、5つのトルコ船、およびMuharrem-湾の旗艦船を破壊しました。 Battle Mikhail Petrovichでの成功の賞は、カウンターアドミラルと3つの注文のタイトルでした - ギリシャ語、フランス語、英語、そして船はセントジョージフラグを受けました。

1828年から1829年の期間に、LazarevはBaltic Fleetのコマンドに戻り、1832年に、その男は黒海艦隊本部の本部に任命されました。彼のために、Mikhail Petrovichは特に船員の訓練の創設者になりました。今、船員は海の中で準備していて、できるだけ闘うことができるだけ協力していました。

また、Lazarevの貢献は、砲兵と高層船による艦隊の供給であり、汽船の設備の始まりでした。その後、鉄の最初の汽船がロシアの艦隊のために建てられ、そのような船の上を歩く方法を学び始めました。

船舶の品質向上とクルーのサービスのレベルを向上させることに加えて、Mikhail Petrovichは船員の人生と海岸の家族を再編成しました。水グラフィー局の作業を改善するための強さ。 1843年に、Mikhail Petrovich Lazarevがあご提督で生産されました。

私生活

1835年に、ナビゲータは彼の個人的な生活の中で注文をもたらし、合法的な結婚に入ることを決めました。

彼の妻はArkhangelskの知事の娘であるEkaterina Fan der Flitになりました、女の子は彼の配偶者より24歳若かったです。結婚では、6人の子供が生まれ、誰かが、PeterとAlexanderは子供の頃に死んだ。

死

人生の終わりに、Mikhail Petrovichは病気に病気ですが、働き続けました。これは、Nikolai Iが対応でさえ注目されています - 彼はLazarevが自分自身を予防していないと述べました、そしてそれが病気の流れを複雑にすることを恐れていました。

1851年に、彼の妻と彼の娘と一緒にアドミラルはウィーンで出発し、ヨーロッパの医者はどういうわけか病気に対処するのを助けることができることを願っています。しかし、癌は積極的に攻撃的になった、そしてLazarevはついにわずかにわずかしましたが、苦痛が病気をもたらしたのと同じくらい適用されないようにしました。誰かが助けを求めることを望んでいないように、家族の世話をしなかったように彼を支持する主権者に尋ねる。

ナビゲーターはウィーンで1851年4月11日に死亡した、死亡原因は胃の癌でした。 Mikhail Petrovichの体は、彼らがVladimir大聖堂の陰窩に埋葬された、セヴァストポールの街で彼らの故郷に連れて行かれました。