Catherine Zelenko - foto, biografia, vita personale, causa della morte, pilota della donna

Anonim

Biografia

Il 9 maggio 2020, è stato celebrato il 75 ° anniversario della vittoria nella Grande Guerra Patriottica. Ma, sfortunatamente, la pandemia infuriata dell'infezione Coronavirus ha contribuito qui i suoi spiacevoli aggiustamenti. "Reggimento immortale", per ovvi motivi, ha avuto luogo per la prima volta nel formato online, e la tradizionale parata sulla piazza rossa si è trasferita per un mese e mezzo dopo. Ma questo non ha impedito a tutti i soggetti coinvolti a congratularsi con i veterani e richiamare le imprese dei caduti, tra cui l'eroe dell'Unione Sovietica Catherine Zelenko.

Infanzia e giovani.

Nel 1916, la grande famiglia contadina Zelenko fu rifornita con il decimo del bambino - la figlia di Katya. Padre Ivan fu del villaggio della regione di Veliko-Mikhailovskoye Kursk, e la madre di Natalia (nel Majmik di Majmisov) è venuta dalla Nazaria, situata vicino a Kostroma.

Fonti storiche, che vengono in un anno, proporre opinioni opposte sulla data. Alcuni chiamati 23 febbraio, altri - 14 settembre, il terzo indica il numero sconosciuto di novembre. Il luogo di aspetto alla luce di loro era il villaggio ucraino di Koroschin (Koroshin, Keregoshino, Keregsen o Corrs). Sebbene, sui ricordi di uno dei parenti stretti, la ragazza è venuta in questo mondo a Kursk.

Da bambino, il futuro eroe dell'Unione Sovietica amava trascorrere il suo tempo libero, deftly laza in alberi con fratelli più grandi e saltando audacemente "con un paracadute", cioè con un ombrellone espanso, dal tetto del Chlev sul terreno. Ho studiato 7 anni in un numero 3 di scuola secondaria incompleta (secondo altri dati, n. 10), una ragazza a Voronezh, dove la mossa è stata successivamente tenuta, ha partecipato con impazienza l'attuatore locale e rosiccò il granito della scienza nella scuola tecnica a il fattore dell'aeromobile.

Nel novembre 1933, una commissione della 3a Orenburg Military Aviation School of Pilots and Observer Pilots di nome Vorashilov per la selezione dei cadetti migliori arrivati ​​in città. Tra questi ultimi, c'era anche capace, penetrante e duraturo Zelenko, che è andato sul biglietto Komsomol per questa istituzione, che alla fine si è laureata con gli onori.

Alla fine del 1934, divenne un pilota militare e sulla distribuzione cadde nella 19a luce bombarda Brigata Aviazione di Kharkov. Qui, oltre alla tempesta obbligatoria del cielo, servita a provare nuovi aeromobili e attrezzature. Per 4 anni, Ekaterina ha padroneggiato 7 tipi di aeromobili. Tale zelo non è lasciato inosservato dal comandante Nikolai Kamanin, che ha dato la caratteristica del magazzino:

"Le qualità Volisky sono ben sviluppate. Energico. Decisivo. La preparazione del fuoco personale è buona. Subordinato può trasmettere le loro conoscenze ... vola con sicurezza sugli aeromobili U-2, P-1, P-5, P-10, UT-1, UT-2. Un tenente tenente è degno di assegnare il rango militare.

Con i parenti di Katya sosteneva la relazione fino alla tragica morte. Le sue lettere alla sorella Sofye furono preservate, dove l'autore ha descritto come la guerra ha cominciato a violare i suoi piani per far bollire nei campi estivi dalle fragole, ha chiesto di non preoccuparti di lei e non dimenticare.

Vita privata

Per l'estate del 1941 Katya e Paul Ignatenko appuntavano grandi speranze: la coppia ha deciso di entrare in un matrimonio legittimo. Selezionato a maggio dello stesso anno è entrato nella Nikolai Zhukovsky Air Force Academy e andò a Mosca, quindi il dipinto è stato nominato durante le sue vacanze allo studio.

Gli amanti sono stati a lungo nei rapporti e sono anche riusciti a far fronte alla tragedia nella loro vita personale. La prima gravidanza per la sposa si è conclusa tristemente: Sfortunatamente, uno dei gemelli è nato morto, e il secondo figlio visse solo 12 ore. Il 22 giugno la ragazza ha scritto il fidanzato - Capitano, comandante del 4 ° Squadron:

"Pasha, mio ​​chiunque! Oggi vado davanti, mi auguro buona fortuna. Conosco Pasha che la guerra sarà un duro test per me, ma sono fiducioso in me stesso - porterò fuori che sto attraversando qualsiasi difficoltà. Non ho mai avuto paura di loro e non ho paura ... il tuo katyusha. "

Ha immediatamente archiviato un rapporto sulla direzione di lui all'esercito operativo e tornò al 195 ° reggimento bombardoso nativo. La celebrazione del matrimonio ha ancora avuto luogo - ad agosto, tra partenze, in una grande tenda del battaglione del servizio aereo direttamente sulla pista. I coniugi hanno combattuto fianco a fianco, ma il destino si è rivelato particolarmente severo su di loro: entrambi non sono stati restituiti dalla guerra.

Servizio in aviazione

Alla grande guerra patriottica, è anche riuscito a diventare l'unica donna pilota che ha combattuto nella guerra sovietica-finlandese, nonostante il fatto che i rappresentanti del pavimento fine non ci assumono. L'ucraino è stato aiutato dal nome impuro, che non ha dato il volontario del pavimento nel rapporto.

Come parte del terzo squadrone dell'undicesimo reggimento dell'aviazione bombardato, poi ha fatto otto partenze da combattimento, distrusse la batteria dell'artiglieria e il magazzino delle munizioni del nemico, per il quale ha ricevuto la prima ricompensa da Mikhail Kalinin. Giustamente tornò alla Brigata nativa del 1940, dalla fine della primavera del 1940, Catherine era nel 135 ° reggimento del bombardamento, dove dopo era un vice comandante del quinto squadrone.

Dai primi giorni di ostilità, non ha tinto lontano dalle battaglie, ha soddisfatto 40 incarichi di combattimento (di cui la notte) e hanno partecipato a 12 deps air. Nel luglio del 1941 fu affidata al comando di un gruppo di bombardieri, eliminato nella regione di Propysk fino a 45 carri armati, fino a 20 auto e al battaglione del soldato dell'avversario.

Morte

Il 12 settembre 1941, sul suo Su-2, Zelenko ha fatto due dipartimenti di intelligence. Sfortunatamente, il suo "uccello di ferro" ha ricevuto danni evidenti che richiedono riparazioni.

Mentre il "Dry Due" è stato messo in ordine, il vice comandante del 135 ° colpo d'aria è stato restituito a Berestovka, Capitano Anatoly Pushkin, che ha detto che i carri armati di Geinz Guderian si sono trasferiti ai Lochwit. Questa informazione è stata richiesta per verificare.

Due aeromobili sono andati al caso, in uno dei quali Catherine era seduto dietro il volante. Sfortunatamente, sulla via del ritorno nella zona di Romna, Seven Tedesco ME-109 li ha attaccati. I primi nemici del velivolo sovietico sono riusciti a battere, e ha lasciato la battaglia.

L'ucraino senza paura è stato rapidamente finito dagli ospiti, ma non pensava di ritirarsi, colpire il "Messer" e ha deciso la seconda Ram Air. Non c'era alcuna possibilità di apprezzare, così come il pilota stesso.

Tenente anziano sepolto nel centro della regione Sumy Anastasia, i resti più tardi si sono trasferiti a Kursk. Pilota postumamente presentato al titolo dell'eroe dell'Unione Sovietica, ma il premio di Stato più alto è stato assegnato solo negli anni '90.

Memoria

  • Aeroclub Voronezh dal nome dopo E. I. Zelenko
  • Torneo annuale di pallavolo tra gli scolari della regione dello Zhytomyr in onore di E. I. Zelenko
  • Monumenti a Berestovka, Kursk e Anastasia (nel sito dell'aeromobile)
  • Strade Catherine Zelenko a Kursk, Voronezh, Romny, Sumy
  • Piccolo pianeta Sistema solare (numero 1900) Katyusha in onore di Catherine Zelenko
  • Memorial Plank a Kursk a casa numero 23 su Gorky Street, dove viveva
  • Musei Catherine Zelenko in Anastasia e Kursk
  • In onore di Zelenko, è stata chiamata una nave da carico secca

Premi

  • 1940 - Ordine della bandiera rossa
  • 1941 - Ordine di Lenin (Postumoriamente)
  • 1990 - Medaglia "Golden Star" Eroe dell'Unione Sovietica (postumo)

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