Biografia
Airton Senna è il leggendario corridore brasiliano, famoso per la sua velocità sulle tracce "Formula 1". Ama del pubblico e il titolare del titolo Three-Time Champion ha lasciato tragicamente la vita al momento della competizione sportiva, quando aveva 34 anni. I fan delle corse conservati nel ricordo di quest'uomo divennero famoso non solo come un atleta eccellente, ma anche come un filantropista che ha aiutato quelli bisognosi.Infanzia e giovani.
Il futuro corridore è nato il 21 marzo 1960 nel sud-est del Brasile a Sao Paulo. Il ragazzo è stato fortunato a crescere in una famiglia garantita. Suo padre Milton da Silva era un famoso uomo d'affari nella sua città, potrebbe fornire completamente una famiglia, oltre a sostenere materialmente i desideri del Figlio. Da bambina, Airton era chiamata Beck, sui ricordi dei parenti, il futuro corridore era estremamente goffo. Si lega a malapena le gambe e costantemente inciampò per il passo.
È noto che il senor Milton da Silva amava appassionatamente le corse automobilistiche e sacrificarono i soldi nello sviluppo di questo sport. Quando il piccolo Beck aveva 4 anni, suo padre gli ha dato un'auto sportiva. Ragazzino, impressionato dalla macchina, è salito dietro la ruota in una giovane età. E lascia che sia solo un gioco per bambini, ma in futuro sì Silva, più giovane dedicata ad Auto Racing per tutta la vita. Negli sforzi del ragazzo sostenevano suo padre, ma ha insistito che Airton continuò la sua attività familiare.
Quando il Beck aveva 13 anni, e Silva senior, vedendo il potenziale e il desiderio del figlio, l'ha assunto un personal trainer sull'abilità da corsa di Lucio Paskoal Gascon. Secondo le storie di Lucio, Airton era una persona mirata che non accetta sconfitte.
All'età di 13 anni, un debutto da corsa di Artona ha avuto luogo: ha parlato per la prima volta nelle gare sulle mappe. Mentre il tizio ha ricordato, i partecipanti esperti hanno combattuto con lui, ma stava sdraiata su una linea a causa della facilità dell'auto.
Quando il giovane aveva 17 anni, divenne il campione del Sud America da gare sulla mappa e ha anche partecipato ad altre competizioni.
Gara
Nel 1981, Airton lascia il suo paese natale e si muove in Inghilterra per trovare nuove opportunità. Poi in Europa sul Wizard (Nickname di Aighton) ha risposto positivamente, quindi è stato aperto qualsiasi rotta da corsa.
La scelta è caduta su una delle migliori squadre di Ford "van Diemen": il ragazzo è riuscito a dimostrarlo al proprietario di Ralph Famin, il desiderio di vittoria, dopo il quale un contratto per la partecipazione a Formula-1600 è stato firmato in Gran Bretagna. Più tardi nel paese di qualcun altro, Airton ha iniziato a studiare un linguaggio non familiare, e anche adattarsi a nuove strade e auto che si è rivelato bene.
Nel 1981, il Wizard ha partecipato alle competizioni sui marchi Hatch Racing Highway nella contea della contea. Tuttavia, il ragazzo non ha conquistato il titolo del vincitore, ma è arrivato il quinto, superando comandanti. Più tardi, Airton occupa una sala premiata a Trexton, e poi si cerca di nuovo sulla pista familiare dei marchi Hatch, dove ha vinto. Secondo i ricordi del cavaliere, la pioggia lo ha aiutato a battere i rivali. I sedimenti hanno impedito una volta un ragazzo intenzionale di vincere la gara, e Airton non ha lasciato questo fatto senza attenzione: a causa della formazione a lungo termine, il corridore ha imparato a sentirsi sicuri anche nel tempo nuvoloso, per il quale ha ricevuto il soprannome " Uomo".
Dal 1982, Airton è in razza con il nome da nubile della Madre Senna: questo è dovuto al fatto che il cognome del Padre era popolare in Brasile. Quindi, il ragazzo non voleva portare problemi personali alla famiglia.
"Formula 1"
La carriera di Atleta in Formula 1 è iniziata nel 1984 con una piccola squadra di Teleman. Il primo punto del suo team, il giovane ha proposto il 7 aprile alle competizioni del Grand Prix del Sud Africa. In Tolming, il corridore non ha disturbato il primo posto.Dopo Toleman Senna ha partecipato a squadre più forti. So dal 1985 al 1987, rimane nel team di Lotus, diventa un membro dei team di McLaren e Williams.
Per la partecipazione a Formula 1, Airton Senna 65 volte occupava i primi luoghi nelle qualifiche - questi atleti record non potevano battere anche dopo la morte del conducente di auto da corsa per dodici anni. La famiglia "Formula 1" ripida ancora il video di venti anni fa con la partecipazione di un atleta.
Vita privata
Nell'inverno del 1981, Senna sposò una ragazza di lunga data LILIAN sì il tuo Konselush Souza, ma il loro matrimonio è crollato. Mentre il corridore fu riconosciuto ai giornalisti, il matrimonio con Lilian era un grosso errore. Ha anche detto che le razze sono la priorità principale nella sua vita, in contrasto con le donne. Ma Ayrton non ha ancora notato il pubblico circondato dalle signore che sono cambiate come i guanti.
Il romanzo più lungo di Senna è durato 4 anni con una ragazza di quindici anni Adrian Yamine, e nel 1988 ha iniziato a incontrare Shushale Menegal.
Aveva anche una relazione con la stella della rivista maschile Playboy Marsell Prada nel 1993: la ragazza ha sostenuto che è stata incinta da Ayrton. Quando è nata la figlia di Marsell, il ragazzo era deliziato, ma fino alla fine della sua vita disse che non aveva figli.
Se parliamo del personaggio, allora il brasiliano era un perfezionista e ha cercato di portare affari alla fine. Senna ha creato l'impressione di una persona calma: anche nelle fotografie, ha mostrato raramente le emozioni, ma a volte è stata notata a combattimenti con altri cavalieri.
I fan di Arton ricordano che nella sua vita era una persona morbida e affascinante. Inoltre, Senna è stata combattuta attivamente con la povertà e la fame nel loro paese natale. Il corridore silenzioso sulle sue buone azioni e non è stato condiviso con la stampa: il denaro donato è stato chiarito dopo la morte.
Morte
Nel 1994, Senna si trasferì in una delle migliori squadre Williams, per le quali, secondo lui, si esibirebbe gratuitamente.
A causa degli eventi cupi che hanno avuto luogo in gara al momento delle gare, il ragazzo era fiducioso nel pericolo imminente.
All'inizio, Rubens Barrichello, che ha rotto il naso e le costole, stava cadendo sull'incidente, che si ruppe il naso e le costole, a causa del quale non poteva partecipare alla gara. Il giorno dopo, il corridore da Austria Roland Razzemberger muore negli arrivi. Airton era preoccupato per questi eventi, quindi ha deciso una conversazione con Rubens (per questo, Senna doveva salire attraverso il muro dell'ospedale). Dopo la conversazione, Ayrton ha capito che il sistema di sicurezza regolato su Formula 1 aveva spazi. Ayrton è diventato l'iniziatore dell'Assemblea dei corridori: Agli atleti della riunione hanno discusso la questione del miglioramento della sicurezza dei partecipanti alle competizioni di corse.
Alla competizione, il Grand Prix di San Marino ha collisi due piloti, motivo per cui tre spettatori hanno sofferto di frammenti interrotti. Pertanto, la macchina di sicurezza è stata chiamata sulla pista per limitare la velocità delle auto sportive, dietro il quale Airton ha guidato sei cerchi. Nel settimo cerchio, la macchina di sicurezza è stata ritirata, e per coincidenza, Senna volava dal percorso alla svolta "Tubello" ad una velocità di 310 km / h.
Quando il pubblico e gli organizzatori delle razze si rese conto che l'atleta non si muoveva, la competizione fu fermata. I dottori che arrivarono al posto dell'incidente hanno visto una foto terribile: la faccia di Senna era nel sangue, il ragazzo ha ricevuto un grave ferita cerebrale, e ha anche rotto l'arteria temporale. Gli è stato dato il primo soccorso e fece la tracheostomia, dopo di che la vittima è stata inviata dall'elicottero all'ospedale più vicino, dove era collegato alla ventilazione artificiale dei polmoni. Più tardi è diventato chiaro che il corridore non uscirà dal coma, quindi è stato deciso di spegnere l'apparato IVL.
Ayrton Senna ricorda i devoti di fan di racing, così come gli abitanti del suo paese natale. Secondo i risultati di un sondaggio nel 2000, i compatrioti di Arton sono stati offerti per chiamarlo il miglior brasiliano. In onore del pilota, sono organizzate competizioni memorabili, e la tomba dell'atleta è diventata un luogo di pellegrinaggio.
Nel 2010, il film documentario "Senna" sarà filmato in memoria del pilota, che racconta la biografia del campione di Formula 1.