Biografia
Antoine de Saint-Exupery - uno scrittore il cui nome conosce tutti quelli che hanno familiarità con il libro "Little Prince". La biografia dell'autore di un lavoro indimenticabile è pieno di eventi e coincidenze incredibili, perché la sua attività principale era associata all'aviazione.Infanzia e giovani.
Il nome completo dello scrittore - Antoine Marie Jean-Batist Roger de Saint-Exupery. Nell'infanzia, il ragazzo si chiamava Tony. È nato il 29 giugno 1900 a Lione, nella famiglia del nobile, ed era il 3 ° figlio di 5 bambini. La testa della famiglia è morta quando il piccolo Tony aveva 4 anni. La famiglia rimase senza un mezzo e si è trasferita alla zia, che viveva sulla piazza Belkur. Il denaro non è stato mancato catastroficamente, ma è stato compensato dall'amicizia tra fratelli e sorelle. Soprattutto vicino a Antoine era con il fratello Francois.
La madre ha messo il bambino amore per libri e letteratura, parlando del valore dell'art. Sulla sua tenera amicizia con suo figlio assomigliano alle lettere pubblicate. Interessato alle lezioni della madre, il ragazzo era anche appassionato di tecnico e scelse ciò che vuole dedicarsi.
Antoine de Saint Exupery ha studiato in una scuola cristiana a Lione, e poi in gesuita a Montreux. In 14 anni, gli sforzi della madre sono stati inviati alla pensione cattolica svizzera. Nel 1917, Antoine entrò nella facoltà di architettura alla Scuola di Belle Arti di Parigi. Il laurea con un diploma nelle sue mani si stava preparando per l'ammissione al Lyceum navale, ma fallì sulla selezione competitiva. La pesante perdita per Antoine è diventata la morte del fratello dalla reumatismo articolare. La perdita di una persona cara era preoccupata, chiusa in se stesso.
Aviazione
Antoine ha colpito il cielo fin dall'infanzia. Per la prima volta ha visitato voli alle 12, grazie al famoso pilota Gabriel Wromblevski, che lo ha portato per divertimento ad Avodrome di Amber. Le impressioni del giovane hanno avuto abbastanza per capire quale sarebbe stato l'obiettivo della vita.
1921 Molto è cambiato molto nella vita di Antoine. Dopo aver chiamato all'esercito, si è laureato per i corsi di pilotaggio e divenne membro del reggimento dell'aviazione a Strasburgo. All'inizio, il giovane era un laboratorio di soldato dannoso all'Airfield, ma presto divenne il proprietario di un certificato di pilotaggio civile. Più tardi Exupery ha aumentato le qualifiche a un pilota militare.
Dopo aver completato la formazione sui corsi di ufficiale, Antoine ha volato al rango del miglior luogotenente e servito in 34 reggimenti. Dopo un volo infruttuoso nel 1923, exupery, avendo ricevuto un infortunio alla testa, aeromobile sinistro. Il pilota si stabilì a Parigi e ha deciso di provare se stesso nella sfera letteraria. Il successo non è venuto. Per guadagnarsi da vivere, exupery è stato costretto a vendere auto, lavorare su una fabbrica piastrellata e persino libri commerciali.
Presto è diventato chiaro che condurre ulteriormente uno stile di vita, Antoine non era capace. La sua conoscenza casuale ha aiutato. Nel 1926, il giovane pilota ha ricevuto la posizione di meccanica nella compagnia aerea "Aeropochetalo", e in seguito divenne il pilota delle aviazioni, che ha consegnato la posta. Durante questo periodo di tempo, South Postal è stato scritto. Seguendo il nuovo aumento, è stata seguita un'altra traduzione. Diventare il capo dell'aeroporto a Cap-Jubi, che era a Sahara, Antooga impegnata nella creatività.
Nel 1929, uno specialista di talento è stato trasferito nella posizione del direttore del ramo aeropochetalo, ed exupery si è trasferito a Buenos Aires per condurre i dipartimenti. Ha eseguito voli regolari su Casablanca. La società, per la quale ha lavorato lo scrittore, è stato devastato presto, quindi, del 1931, Antoine ha lavorato di nuovo in Europa.
Prima lavorato sulle compagnie aeree del post, e poi ha iniziato a combinare il lavoro principale con una direzione parallela, diventando un pilota di prova. Su uno dei test c'era un incidente dell'aeromobile. Exupery è rimasto da solo grazie al lavoro operativo dei subacquei.
La vita dello scrittore era associata all'estremo, e non aveva paura di rischiare. Partecipando allo sviluppo di un progetto su un volo di velocità, Antoine ha acquisito un aereo per il funzionamento sulla linea Paris-Saigon. La nave cadde in un incidente nel deserto. Esupery è sopravvissuto a causa dell'incidente. Suo insieme al meccanico che era nell'ultimo silenzio da sete, salvato beduini.
Il terribile incidente in cui lo scrittore visitato era l'incidente di un aereo con un volo da New York al territorio della terra infuocata. Dopo di lui, il pilota era in coma per alcuni giorni, avendo ferito la testa e la sua spalla.
Negli anni '30, Antoan è diventato interessato al giornalismo e divenne il corrispondente del quotidiano "Parus Suar". Allo stato del rappresentante del giornale "Entransizhen" Exupery era nella guerra in Spagna. Ha anche partecipato alle battaglie con i nazisti nella seconda guerra mondiale.
Libri
Il primo lavoro di Exupery ha scritto al college nel 1914. Sono diventati la favola "Odissea del cilindro". Il talento dell'autore è stato valutato appropriato, aggiungendo 1 posto sulla concorrenza letteraria. Nel 1925, Kuzina Antoine è diventata famosa con autori e editori popolari di quel tempo. Sono stati deliziati dalla donazione di un giovane e offriva la cooperazione. Già l'anno prossimo sulle pagine della rivista "Silver Ship Ship" ha pubblicato una storia "pilota".
Le opere di Exupery sono associate al cielo e all'aviazione. Lo scrittore aveva due vocazioni, e ha condiviso con il pubblico con la percezione del mondo attraverso gli occhi del pilota. L'autore ha parlato della sua filosofia, che ha permesso al lettore diversamente a guardare la vita. Questo è il motivo per cui le dichiarazioni exupery nelle pagine delle opere oggi sono utilizzate come citazioni.
Essendo un pilota "Aeroparchatal", il pilota non pensava di fermare le attività letterarie. Tornando alla sua nativa Francia, ha concluso un contratto con la Casa editrice di Haston Gallimar per creare e pubblicare 7 romanzi. Expery-writer esisteva in stretta materia con un pilota exupier.
Nel 1931, l'autore ha ricevuto il premio "Femina" per il volo notturno, e nel 1932, un film è stato rimosso dal film. L'incidente nel deserto libico e le avventure che il pilota è sopravvissuto, vagando su di esso, ha descritto nel romanzo "terra delle persone" ("pianeta delle persone"). Il lavoro era basato sul lavoro e dalle emozioni dalla conoscenza del regime stalinista nell'Unione Sovietica.
Il "pilota militare romano" è diventato un lavoro autobiografico. L'autore ha influenzato le esperienze relative alla partecipazione alla seconda guerra mondiale. Proibito in Francia, il libro ha avuto un incredibile successo negli Stati Uniti. I rappresentanti della casa editrice americana hanno ordinato la facunia exupery. Quindi la luce vide il "piccolo principe", accompagnato da illustrazioni di copyright. Ha portato lo scrittore in tutto il mondo famoso.
Vita privata
A 18 anni, Antoine si innamorò di Louise Vilmorn. La figlia dei ricchi genitori non prestava attenzione al corteggiamento del giovane ardente. Dopo l'incidente aereo, la ragazza lo colpì dalla sua vita. Il pilota ha preso un fallimento romantico come una vera tragedia. L'amore non corrisposto lo tormentato. Anche la fama e il successo non hanno cambiato la relazione di Louise, che rimase imparziale.
Esupery ha goduto l'attenzione delle signore, incantevole apparenza attraente e fascino, ma non ha fretta di costruire una vita personale. L'approccio a un uomo è riuscito a trovare Consuell Sunxin. Secondo una delle versioni, Consuelo e Antoine si sono incontrati a Buenos Aires grazie al conoscente generale. L'ex coniuge della moglie, lo scrittore Gomez Carillo, è morto. Ha trovato consolazione nel romanzo con un pilota.
Il matrimonio lussureggiante ha avuto luogo nel 1931. Il matrimonio non era facile. Consuelo ha costantemente rotolato gli scandali. Aveva un cattivo carattere, ma l'intelligenza ed la educazione del coniuge si radunarono da Antoine. Lo scrittore, la moglie di Dio, ha sopportato ciò che sta accadendo.
Morte
La morte di Antoine de Saint-Exupery è stata avvolta nella tenda del mistero. Durante la seconda guerra mondiale, ha trovato un debito per difendere l'onore del paese. Come stato di salute, il pilota è stato identificato nel reggimento di terra, ma Antoine collegava la connessione e entrata nell'intelligenza di volo.
Il 31 luglio 1944, non ritorna dal volo ed è stato introdotto per gli elenchi mancanti. Nel 1988, il braccialetto di uno scrittore con il nome inciso dei coniugi è stato trovato vicino a Marsiglia, e nel 2000, parte dell'aeromobile che è riuscito. Nel 2008, è diventato noto che l'attacco del pilota tedesco era la causa della morte dello scrittore. Il pilota del cibo aereo nemico di un anno ha ammesso pubblicamente questo. 60 anni dopo l'incidente, è stata pubblicata una foto da una collisione.
La bibliografia dello scrittore è piccola, ma è una descrizione delle avventure della vita luminose e ricche della vita. Un pilota audace e un tipo di scrittore tipo 20 secoli vivevano e morì, pur mantenendo la dignità. In memoria di lui, l'aeroporto di Lione è stato nominato.
Bibliografia
- 1929 - "Postale del sud"
- 1931 - "Mail - South"
- 1938 - "volo notturno"
- 1938 - "Planet of People"
- 1942 - "Pilota militare"
- 1943 - "Lettera all'ostaggio"
- 1943 - "Little Prince"
- 1948 - "Citadel"