Biografia
Il leggendario pilota sovietico Mikhail Ninatayev, che ha partecipato alla grande guerra patriottica, divenne famosa per la fuga audace da sotto il naso degli invasori tedeschi. Per le imprese eccezionali, è stato assegnato l'ordine dell'eroe dell'Unione Sovietica.Infanzia e giovani.
Mikhail Petrovich è nato nell'estate del 1917 nel villaggio di lavoro di Torbeevo, che in quel momento faceva parte della provincia di Tambov. Per nazionalità è Mokshanin. Oltre a lui, c'erano anche 12 bambini in famiglia. Sebbene la vita fosse difficile, il padre della famiglia Peter Timofeevich ha lavorato per tutta la vita, era un uomo maestro, ha lavorato per il proprietario terriero. La madre di Akulina Dmitrievna condusse la fattoria e allevati i bambini.
Anche se Mikhail ha studiato a scuola, sorgono i problemi con il comportamento del ragazzo. Ma in un momento il suo personaggio è cambiato. È successo dopo un incontro con il pilota che ha visitato il villaggio in aereo. Vedendolo, il giovane chiese come ottenere una tale professione. Che risposta ha ottenuto ciò che devi imparare, essere coraggioso, sport e sano.
Dal momento del nono, tutto il tempo dedicato allo sport e agli studi, e dopo il 7 ° grado è andato a Kazan per l'ammissione alla scuola tecnica dell'aviazione. Quindi nella biografia del giovane, è apparsa la storia della formazione del futuro pilota. Inviando una dichiarazione alla scuola, Mikhail ha già rappresentato come sviluppare la Gestione degli aerei AZA, tuttavia, a causa della confusione con i documenti, per errore, è stato iscritto al fiume College, dove è rimasto. Ma il sogno del ragazzo non svanì, quindi ha detto il nono in Aeroklub a Kazan.
A volte ha dovuto trascorrere del tempo nella classe del motore o dell'Air-Air-Air, e al mattino per correre a scuola. E presto è successo quel giorno in cui il giovane era per la prima volta nel cielo. È vero, il primo volo è accaduto all'istruttore, ma questo non ha ridotto le impressioni di Mikhail.
Dopo la laurea di una scuola tecnica del fiume, Ninthayev entrò nella scuola di Aviazione di Orenburg - questa volta ricordava la vita più felice della vita. In allenamento, non ha perso nessuna lezione, leggi molto e formata diligentemente. Quando lo studio è finito, il sogno dei bambini di un giovane è stato vero, divenne un combattente pilota militare. Nella sua giovinezza, ha dovuto servire prima a Torzhok, e in seguito fu trasferito a Mogilev.
All'inizio della guerra su 12 figli, la nona famiglia lasciata solo 8 rimasti, e tutti hanno contribuito alla difesa della madrepatria. Quattro fratelli Mikhail sono morti nella parte anteriore, il resto dei bambini ha anche lasciato le loro vite senza sopravvivere prima dei vecchi anni.
Servizio militare
Nel giugno del 1941, una laureata della scuola di aviazione di Orenburg è andata davanti, e dopo 2 giorni ha aperto un conto di combattimento, colpendo il bombardiere dell'avversario a Minsk. Divineeva aveva e altre partenze di successo. Il pilota, insieme ad altri distinti, chiamato a Mosca per la difesa degli approcci alla capitale.
Durante la prossima operazione militare sull'aeromobile Yak-1, i piloti hanno intercettato il nemico, che stava per resettare il carico mortale sulla capitale. Tuttavia, un uomo non è sempre stato così fortunato. Una volta ricevuto un incarico militare, al ritorno da cui è stato attaccato l'attacco del bombardiere fascista. Un avversario "Junkers" era ancora abbattuto, tuttavia, il piano NestIyev ha sofferto. Il pilota è riuscito a atterrare, nonostante la ferita nella gamba sinistra. Quindi Mikhail Petrovich è caduto nell'ospedale, e in seguito, la decisione unanime della Commissione medica è stata determinata nell'aviazione mortale.
Da un po 'di tempo, i nintoti lavoravano come parte di un reggimento di bombardieri notturni, allora fu trasferito all'aviazione sanitaria. E solo nel 1944, dopo aver incontrato con Alexander Tscheshkin, tornò al distacco dei combattenti. Dopo più di una volta, ho sollevato il mio aeroplano nell'aria, mentre nel rango del tenente senior, un totale di Mikhail Petrovich ha abbattuto 9 aerei nemici.
Nel luglio del 1944, il destino di Devytayev era nelle mani del nemico. Fare un'altra partenza, ha abbattuto un aereo tedesco a ovest dalla città ucraina di Gorokhov - lui stesso è stato ferito, e il suo aereo ha preso fuoco. Il pilota principale di Vladimir Bobrov ha ordinato questo per lasciare l'aereo con un paracadute. Dopo aver completato la squadra, il pilota è stato catturato.
Captività e fuga
Una volta nelle mani dei fascisti, Ninetayev fu mandato all'abolizione della Abver, e in seguito nel campo di prigionieri Lodzien. Per tutto il tempo è passato in bullismo, tortura e fame, quindi, i prigionieri combinati dei piloti di guerra pianificavano di scappare, che, a proposito, non hanno avuto luogo.
Dopo che furono catturati, l'intero gruppo è stato dichiarato bombe suicidi e inviato al campo di Zacmenhausen. Tutti coloro che sono venuti là fuori con questo status sono andati alla giusta morte, ma Mikhail Petrovich è riuscito a sopravvivere. Briberying Il parrucchiere del campo, il nono residenti ha convinto che il numero sia stato sostituito sulla veste, quindi ha cambiato lo status di una "bomba suicida" e divenne una "penalità" ordinaria, che non era più minacciata la morte.
Insieme al numero cambiato e il nome sotto il quale è stato inviato all'isola dell'umishom. In questo posto è stata creata un'arma pesante, che, secondo i fascisti, era di aiutarli a sconfiggere la guerra, stiamo parlando di razzi balistici e alati. Le persone che vengono a quest'isola non sono state restituite vive. Pertanto, i prigionieri l'idea della nuova fuga.
Un gruppo di 10 persone, tra cui Mikhail Petrovich, supera gli aeromobili su un Airfield nelle vicinanze di Pnunude. Il pilota sovietico ha preso il pilotaggio contro se stesso.
Dopo il dirottamento, un bombardiere è stato inviato al prigioniero che ha ricevuto un compito per abbattere il solitario "Hakel". E anche se un pilota esperto sedeva per il volante, i fugivi non potevano distruggere. E il lato anteriore della parte anteriore, il piano NestIyev è stato attaccato dalle pistole anti-aeronautti sovietiche.
Nonostante le difficoltà, l'uomo mette un aereo sul territorio della parte dell'artiglieria polacca. Mikhail Petrovich ha salvato il Ninter Man e ha consegnato informazioni strategicamente importanti sul Centro segreto tedesco per la produzione di armi missilistiche. E successivamente, ha anche fornito le coordinate esatte lungo la riva delle piante di partenza. Sono stati controllati e confermati, e dopo l'Air ha attaccato l'isola dell'Uso usata.
Come altri prigionieri della Germania fascista, che tornò al territorio dell'Unione Sovietica, Mikhail Devyatayeva è stato inserito nel campo di ispezione e filtraggio NKVD, e dopo che la verifica è stata completata, inviata al servizio nell'esercito rosso.
Più tardi, il famoso costruttore del razzo e dell'industria spaziale dell'Unione Sovietica Sergey Korolev ha trovato Mikhail Petrovich e convocato l'Airfield da cui ha fatto un dirottamento dell'aeromobile. A posto, il pilota lo mostrò dove sono stati fatti i nodi del razzo e dove iniziarono. Per l'assistenza fornita e l'impresa perfetta nel 1957, NestIyev ha ricevuto il titolo dell'eroe dell'URSS.
Alla fine delle ostilità, Mikhail Petrovich tornò a Kazan e cominciò a sviluppare una carriera nella spedizione del fiume nel porto di Kazan. Avendo già un diploma del capitano della nave, dopo alcuni anni è diventato capitano della barca.
Vita privata
Nonostante i pesanti anni militari e doganali, la vita personale dell'eroe era buona. La moglie del pilota divenne Faina Hairullovna, che ha dato vita a un coniuge di tre figli - due figli e figlia. E anche se il matrimonio era forte, la donna era gelosa degli amati. Dopotutto, quando è diventato famoso per l'intera Unione Sovietica, le donne spesso scrisse a lui. Già nella vecchiaia, la coniuge ha confessato che sua moglie non avrebbe scambiato nessun'altra bellezza.
Nel 1946, una donna ha dato alla luce il primo figlio, il cui nome Alexei. Per studiare, ha scelto la medicina, ha lavorato nella clinica degli occhi da un anestesista, e in seguito divenne un candidato di scienze mediche. Dopo 5 anni, è nato suo fratello Alexander, che ha anche scelto questa sfera. Il Padre stava lavorando al Kazan Medical Institute e divenne anche un candidato di scienze mediche.
La figlia di Ninatova è nata nel 1957. Nael non è andato alle orme dei fratelli, il suo talento si è aperto in un'altra zona. La ragazza si è laureata al Conservatorio di Kazan e nella scuola di teatro ha insegnato musica.
Dopo la guerra, Mikhail Petrovich ha scritto il libro "Escape from Hell", che descriveva gli eventi più vivi del soggiorno nel campo della morte tedesco, e disse anche la storia della fuga stessa. Sulla copertina del libro ha pubblicato una foto di Ninthyev, che attraversa il filo spinato.
Morte
Fino ai giorni scorsi, Mikhail Ninetayev viveva a Kazan e, nonostante la sua salute sottofondo in guerra, ha lavorato mentre la forza era consentita. Nell'estate del 2002, arrivò persino allo stesso campo dell'aeroporto da cui una volta ha compiuto fuga. Ci sono stati filmati un documentario sulla grande impresa del prigioniero.
Nel novembre dello stesso anno, Mikhail Petrovich è morto, la causa esatta della morte non è nota, probabilmente l'età (85 anni) e le malattie concomitanti hanno contribuito.
In memoria del pilota dell'eroe durante la sua vita, dopo la morte, non è stato rimosso un film documentario. Tra questi, "recuperare e distruggere", "non un dato di fatto. L'impresa del pilota sovietico "e altri.
Premi
- Ordine dell'eroe dell'Unione Sovietica
- L'ordine di Lenin
- Ordine della bandiera rossa
- Ordine della guerra patriottica
- Medaglia "per la vittoria sulla Germania nella grande guerra patriottica 1941-1945."
- Medaglia Zhukov.
- Medaglia "per la difesa di Mosca"
- Medaglia "lavoro veterano"
- Ordine "per il merito alla patria"
- Cittadino onorario della Repubblica di Mordovia