Ævisaga
Soviet Engineer Sergey Ilyushin er þjóðsaga um nútíma flugvél. Það er þekkt sem verktaki farþegaflugvélar, sprengjuflugvélar og árás loftfara. Merit við móðurlandið var merkt með heiðursfyrirmæli og medalíur, prófskírteini, ríkisverðlaun og titill hetja sósíalískra vinnuafls.Æsku og ungmenni
The glæsilega ævisaga Sergey Vladimirovich Ilyushin hófst 30. mars 1894. Drengurinn var fæddur í dreifbýli uppgjör dilyavo í fjölskyldunni, þar sem sjö börn voru. Að vera yngri sonur fátækra bænda, neyddist til að sjá um mat, hönnuður í framtíðinni á ungum aldri var umönnun bræðra og systur.
Þar til engin þörf á að hjálpa foreldrum á bænum, var barn, ætlað náttúrunni, lærði að lesa og skrifa. Sem barn lærði hann vandlega texta Biblíunnar, sem og "Journal of Evrópa" sem gerð var í húsinu í tímaritinu.
Velgengni vaxandi barnsins voru ánægðir með föður og móður, svo á 8. aldri var hann gefinn til fjarlægra zemskaya skóla. Daily Sergei sigraði um þrjá kílómetra til þorpsins Berezniki.
Eftir útskrift frá sjöletinu fór afkomandi bóndans í dæminu um eldri börn til að vinna sér inn peninga. Hann tökum á fjölda vinnustarfsemi í Vologda, Ivano-Voznesensk og undir Kostroma.
Í byrjun 1910 fann Sergey sig í Sankti Pétursborg. Þekktir voru ráðlagt að setjast á hippodrome aðlagað undir flugvöllinum. Þingið á gjöldum gröfarinnar, unglingurinn fékk tækifæri til að horfa á nákvæmar sýningar flugrekandans komu til alþjóðlegra flugmála. Drengurinn dáðist flugmaðurinn, sem sýnt var af Sergey Tinkin, Mikhail Efimov, Lev Mazievich og Vladimir Lebedev.
Árið 1914 gekk Sergey í röðum hersins. Hann þjónaði í fótgönguliðinu í Vologda svæðinu þar til stjórn hersins þurfti fólk að mynda liðið í Norður-Aflugsvæðinu. Hin nýja staðsetning dreifingarinnar var Petersburg Commandant Airfield.
Þremur árum síðar var framúrskarandi nemandi í bardagaþjálfun heppin að komast í skólastofnunina. Hann fékk rétt til að flugmaður loftfarið og til loka lífs síns, sagði ALL-Rússneska Imperial Aero Club.
Þegar vegna lækkunar á vexti flugiðnaðarins var brigade, sem starfaði á bökkum Neva með flugvélum, leyst upp, var Ilyushin fyrir vonbrigðum. Vigor andans skilaði eftir að hafa hringt í vinnu og peasant rauð loftflota.
Starfsframa í flugi og þróun
Snemma á sjöunda áratugnum hafði Red Armyman löngun og tækifæri til að komast inn í N. E. Zhukovsky Akademia, sem tók þátt í undirbúningi verkfræðinga. Með því að taka þátt í málum loftfara, byrjaði Sergey að hanna flugvélar sjálfstætt. Blóð "mastyazhart", "Rabafakovets" og "Moskvu" tók þátt í öllum stéttarfélaginu og alþjóðlegum hátíðum flugvélar.Eftir útskrift frá æðri menntastofnuninni og verndun prófskírteinis Ilyushin úthlutað titilinum á vélrænni verkfræðingur Sovétríkjanna flotans og gerði forstöðumaður sérhæfða nefndarinnar undir aðalskrifstofu Air Force.
Í gegnum árin hefur Sergey Vladimirovich rannsakað heiminn reynslu af loftfari byggingu og hefur verið að þróa tæknilegar kröfur um loftfar sem ætlað er að gefa út til Sovétríkjanna.
Þrátt fyrir áhugaverð og ábyrgt starf leitaði innfæddur þorpið Dilyalevo sjálfstæði. Um miðjan 1931 bað herinn um að flytja til kúluflugs. Þegar hann hefur fengið samþykki leiðtogi Peter Ionovich Baranov, byrjaði hann í höfuð hönnunarskrifstofunnar í miðlægum lofthýdrodynamic Institute nefndur eftir prófessor N. E. Zhukovsky.
Ári síðar, Ilyushin, með stuðningi við Commissar fólksins í Sergo Ordzhonikidze, byrjaði aðskilnað völdin í hönnuðum loftfars og krafðist þess að CKB sé til staðar fyrir hönnun ljóss loftfara byggt á loftþátt Vyacheslav Rudolfovich Menzhinsky.
Fyrsta hugarfóstur nýrrar stofnunarinnar hefur orðið bomber, árið 1936 hefur hann brotið skrá yfir lyftihæð. Seinna, Ilyushin þróaði IL-2 árás flugvélar, á mikilli þjóðrækinn stríð sem heitir "Flying Tank". Fyrir þetta var hann heiðraður með tveimur stalinist iðgjöldum og titlinum hetja sósíalískra vinnuafls.
Í friðartímum, skrifstofunni, undir útskrifaðist af Moskvu her Air Academy, tók þátt í stofnun farþega flugvélar. Framlagið til vísinda var viðurkennt af útgáfu borgaralegra hrun sem þjóna viðskiptavinum Aeroflot.
Í byrjun níunda áratugarins byrjaði Ilyushin að upplifa heilsufarsvandamál og fór eftir stöðu hönnunarskrifstofunnar undir Mið-Aero Hydrodynamic Institute. Þó að sveitirnar væru leyfðir, birtist framúrskarandi verktaki af flugvélum við fyrirtækið til að ráðleggja eftirmanninum til Heinrich Vasilyevich Novozhilov og meðlimir vísindalegra og tæknisborana núverandi "Aviation Complex heitir eftir S. V. Ilyushin".
Einkalíf
Það voru tvö opinber hjónaband í persónulegu lífi Sovétríkjanna hönnuður. Með fyrsta konu Raisa, Mikhail slap Ilyushin, leiddi upp dóttur Irina og Son Vladimir - próf flugmaður, veitti titilinn hetja Sovétríkjanna.
Eftir mikla þjóðrækinn stríðið braust Sergei Vladimirovich með konu sinni vegna Anastasia Vasilyevna Sovétríkjanna - starfsmenn hönnunarskrifstofunnar. Hraður langvarandi skáldsaga fordæmdi meðlimir atvinnulífsins. Hins vegar var verktaki af ástkæra flugvélinni engin brot.
Raisa, sem var hjá börnum, fékk Alimentta og stór íbúð frá eiginmanni sínum, en afkomendur til loka lífsins fyrirgefðu ekki forsætisráðinu. Ilyushin, uppnámi með bilinu með Firstbots, skipt yfir í samskipti við sonu sem fæddir eru í nýju hjónabandi. Hann náði því að eldri Sergey fór í fótspor móðurfélagsins og fékk háskólapróf með sérfræðing "verkfræðingur".
Dauða
Orsök dauða loftfarsins var versnun aldurs tengdra sjúkdóma. Hann dó í febrúar 1977 umkringdur fjölskyldumeðlimum. The gröf á Novodevichy kirkjugarðinum er árlega skreytt með blómum sem koma af niðjum, fylgjendum og utanaðkomandi.Tilvitnanir
- "Bara, en hágæða, ódýr, en áreiðanlega!"
- "Fyrir flughönnuðinn, Planyrism - Cradle þar sem barnið verður að sveifla, áður en þú lærir að ganga. Það gaf mér mikið í framtíðinni. "
- "Ég hafði löngun til að búa til bíl með öflugum vopnum til beinnar stuðnings við fótgöngulið - árás flugvélar."
Minni
- Nafn Sergey Ilyushin er kallað götur í Moskvu, Sankti Pétursborg, Voronezh, Vologda, Tyumen, Kubnsky.
- Í húsasafninu A.F. Mozhaysky er útsetning hollur beint til S. V. Ilyushin.
- Brons busts af Sergei Ilyushin í Vologda og Moskvu.
- Póstmerki Sovétríkjanna með Portrett Ilyushin.
- Monument S.v. Ilyushina í þorpinu Bereznik.
Flugvélar Ilyushin.
- DB-3 - Tvær dyra langt bomber.
- IL-2 - A þungur tvöfaldur árás flugvél.
- IL-4 - Tveir dyra langt bomber.
- IL-10 - Þungur árás flugvélar.
- IL-12 - Miðjarðarhafinn Tveggja varanlegur farþegaflugvél.
- IL-14 - Pozhniemmage tveggja hurð farþega flugvél.
- IL-18 - langur-haul gosbrunn fjögurra hugarfar farþega flugvél.
- IL-20 - Radio Electronic Intelligence.
- IL-28 - Front-Line Bomber.
- IL-38 - Patrol andstæðingur-kafbátur loftför.
- IL-62 - Langt haul farþega flugvél.