Ævisaga
Næstum öll "Royal Racing" flugmenn koma til liðsins sem búist er við, sigrast á lögboðnum landamærum. En rússneska Racer Vitaly Petrov, frægur fyrir gælunafnið Vyborg Rocket, braut langtímahefðina um Formúlu 1 og braust hratt í paddock, en ótrúlega undrandi rússneska aðdáendur.Æsku og ungmenni
Vitaly fæddist í fjölskyldunni Alexander Petrov haustið 1984. Hann var ekki eini barnið, eftir 4 ár, birtist yngri bróðir Sergey Petrov. Börn bjuggu í velmegun, foreldrar hvattu allar áhugamál þeirra. Vitaly varð áhuga á íþróttum, en Sergey - tónlist. Hann varð hæfileikaríkur tónskáld sem skrifaði meira en 50 verk.
Childhood og Youth Boy samþykkt í Leningrad svæðinu, í borginni Vyborg. Í æsku sinni byrjar Vitaly að hafa áhuga á bíla, báta og hestaferðir. Í fyrsta skipti situr niður hjólið á fimm ára aldri, húsbóndi bíla frá flota föðurins. Á þeim tíma varð uppáhalds hans "átta".
School árum Petrov eyðir í Vyborg leikskólanum nr. 1, þar sem hann nýtur mikillar valds meðal jafningja. Eftir skóla, unga maðurinn fer í Rowjigs.
Foreldrar Vitaly eru ekki venjulegt fólk. Móðir höfuð í háskólanum, og faðir hans er kaupsýslumaður, verndari og aðstoðarmaður staðgengill ríkisins Duma.
Einkalíf
Hið fræga rússneska racer í langan tíma var talin öfundsverður unnusti - hann hefur hugrekki útlit, íþróttaforrit (með aukningu á 182 cm þyngd er 72 kg), hár staða og staða í samfélaginu. A einhver fjöldi af aðdáendum hélt hjarta sínu, en enginn tókst að snúa Petrov. Starfsfólk líf mannsins var lítill áhuga, vegna þess að helsta ástríða var þar bílar.Árið 2012 virtust sögusagnir að stelpa birtist í ríkustu bachelor. Fyrir þetta hlutverk skipaði mance mille sasha pavlov. Pretty kona árið 2006 dansaði að fara í sítrónu næturklúbb í Sankti Pétursborg, og árið 2016 starfaði hann sem sjónvarpsstöð á rásinni "Humor Box". Ungt fólk hefur séð nokkrum sinnum saman, en hvort parið var í sambandi - það er óþekkt.
Í ágúst opnaði Petrov fortjald af leyndarmálum persónulegu lífi. Í "Instagram" setti hann upp mynd frá Registry Office með konu sinni Darya. Á það er Racer lokað í klassískum búningi og stúlkan í glæsilegri brúðkaupskjól. Áður en lögleiða sambandið hitti hjónin í 3 ár. Brúðkaupið fór í Vyborg.
Hinn 24. október 2020 átti harmleikur í fjölskyldunni á knapa - faðir hans Alexander Petrov var drepinn undir kosningunum. Það er vitað að á 61 ára frumkvöðull og Vyborg staðgengill var reynt framin. Um klukkan 4 Um kvöldið kom maðurinn heim til sín þar sem hann ákvað að taka bað. Þegar hann fór úr launum til að sökkva inn í ánni, rekinn hann. Þess vegna, Petrov-Sr. Died. Orsök dauðans er sár í brjósti, kúlunni kom inn á drifþunglyndi og framhjá bylgjunni, brjóta lífið. Við hliðina á Alexander Petrov var persónuleg lífvörður og bankastjóri, þeir voru ekki slasaðir.
Rannsóknin gerir ráð fyrir að morðið væri sérsniðið. The flytjandi er líklegast faglegur morðingi. Hann skotði frá annarri banka árinnar, þar sem hann beið eftir fórnarlambinu sínu um 6-8 klukkustundir. Nú er rannsókn á glæpastarfsemi.
Fyrir Vitaly Petrov, fréttir um dauða föður föðurins varð hræðileg blása. Á því augnabliki var hann í Portúgal þar sem hún var að undirbúa að taka þátt í Grand Prix sem ráðsmaður. Racerinn hætti strax þátttöku sinni í keppninni og flaug til heimalands síns.
Með tilfinningum sínum, Petrov Jr. deilt á síðunni í "Instagram". Undir svarta og hvítu myndinni með föður sínum skrifaði hann: "Brennsli mín er engin takmörk. Hjartað virðist vilja hætta. Fjölskyldan okkar hefur misst nánasta, kæru, elskaða, einlæga, góða, heiðarlegan mann á öllu hvítu ljósi. Bróðir minn og mamma getur einfaldlega ekki trúað því sem er að gerast. Hann fór, en hann er á lífi. Lifandi í mér! ". Í athugasemdum knattspyrnustjóra. Þeir tjá condolences og óska þess að maður lifi af sorg.
Kapp.
Frá ungum með ungum manni í forgangi aðeins íþrótt. Hæfileikaríkur barnið elti ekki í Kartingie frá 4 ára aldri, þar sem grunnflugvélar "formúlur" gera, en með óróleika var hann þátt í ís kynþáttum og fylkja sprettur. Fyrsta keppnin þar sem 14 ára gamall Vyborg Racer tók þátt í heimabæ sínum. Unglingurinn fékk bílinn Opel Astra, sem aðeins leiddi, og hann lauk fjórtánda.
Á 17, unga maðurinn tekur þátt í "Lada Cup", þar sem ótrúlegar niðurstöður sýndu strax. Í þessari röð, Petrov framkvæmdi 11 mánuði, og þá skipt yfir í ítalska formúlu-Renault. Frá og með 2003 til 2004, tekur þátt í evrópskum keppnum. Talandi af flugmaður Euronova Racing Team, kemur til að klára 19. sæti. Í vetur komu í Bretlandi, 4 í Formúlu-Renault Championship.
Debut keppni Petrova í Formúlu 3000 átti sér stað í Cagliari. Racer fékk ekki alvarlegar verðlaun, þar sem hann hafði ekki reynslu. Amateur kynþáttum er ekki hægt að bera saman við faglega. Eftir það kemur íþróttamaðurinn aftur til Rússlands, þar sem hann tekur þátt í innlendum keppnum.
Á heimalandi Fortune til rússnesku er hagstæðari og árið 2005 sigraði hann tveimur titlum í einu. Í Formúlu 1600 - titill meistara Rússlands, og í Lada Revolution Cup Rússland tekur verðlaun bikarinn. Fölsuð reynsla og hækka siðferðis, aftur skilar til Evrópu. Talandi fyrir Euronova Racing í Eurosyia 3000, kemur til að ljúka við þriðja. Petrov ákveður tíu sinnum á verðlaunapallinum og vann 4 sigra í röð - í Müdgello, Silverstone, Hungararing og Montmo. Að auki tekur hún stöng í Brno, að taka þátt í Evrópukeppninni.
Eftir slíkar sigrar fyrir framan Novice Rider opnaði veginn til GP2-röðarinnar. Þátttaka í alþjóðlegum keppnum hjálpar til við að nálgast eitt skref í átt að "Royal Racing". Í þessari röð tókst Vitaly að sigrast á fjórum sinnum. Árið 2007 og 2008, fyrir Campos Grand Pix, og árið 2009, sem talar fyrir Barwa Adax liðið, vinnur tvisvar. Á árstíðum 2008 lýkur rússneska þriðja í GP2 Asíu og gefur leið til Romen Grozhan og Sebastien Buemi.
Árið 2009 2009 opnaði Vitaly sjálfstraust og tók 2. sæti í mótborðinu. Í fyrstu stöðu er Roman Grogan staðsett - liðsfélagi. Í miðri árstíðinni fór Roman Barwa Addoki og skipt út fyrir hámarki sem rekinn er í "Renault formúlunni". Petrov fór strax úr titlinum, en minnkaði ekki leiðandi stöðu með því að gefa Hulkebergu. Í lok tímabilsins var merkt fyrir rússneska titilinn varaformaður.
"Formúlu 1"
Skarpur beygju í íþróttum ævisaga Vitaly Petrov gerðist árið 2010, þegar hann skrifar undir samning við Renault F1 og á sama tíma verður fyrsta rússneska flugmaðurinn meðan á formúlu 1 stendur. Team Leader Eric Boulev var fullviss um að ungi maðurinn muni staðfesta eigin möguleika sína og ná til titils titilsins. Samtímis með Petrov, Sergey Zlobin, Daniel MOV, Roman Roman og Young Mikhail Aleshin, sögðu að Petrov í deildinni, en Fortuna brosti aðeins.Innritun til starfsfólks liðsins felur í sér stuðningsaðstoð að fjárhæð 15 milljónir Bandaríkjadala. Fjárhæðin er skipt í hluta og færð tvö stig. Fyrsta skyndiminnið verður að fara í gegnum 1. mars 2010 og seinni hluta - eigi síðar en í byrjun júlí. Auðvitað átti unga knapinn ekki slíkar sjóðir. Faðir gat aðeins að hluta til hjálpað syni sínum, en lagði alla eigin eign sína til bankans í skiptum fyrir 7 milljónir evra. Þessi peningar voru ekki nóg til að halda áfram þátttöku í keppnum. Þá sagði höfuð Petrov fjölskyldunnar að Vitaly skili Renault snemma vegna skorts á fjármögnun.
Forseti Rússlands brugðist við símtali og sagði að hann myndi styðja unga flugmanninn með extrabudgetary fé. Hinn 4. mars 2010 var Petrov Renault R30 bíllinn fulltrúi almennings. LOCA LOGOS voru læst af bílnum, þar sem þetta var krafist af samningi sem gerður er við Rostchnology Corporation.
Á sama tíma varð ljóst að Vitaly stendur fyrir liðið í Frakklandi frjáls, sem tilheyrir nemanda nemanda. Renault liðið tekur aðeins við eingöngu kostnað við að búa, flug og máltíðir. Það eru engar laun í flugmanninum og ekki fyrirhugaðar, þannig að eftirstandandi gjöld tóku fjölskyldu hæfileikaríkra ungs manns.
Árið 2010, rússneska frumraun í Barein Grand Prix sem bardaga flugmaður "Renault". Óákveðinn greinir í ensku framúrskarandi árangur, ungur íþróttamaður sýndi ekki, aðeins brotmikill ljómandi þættir byrjaði liðsleiðtogar. Ungi maðurinn gefur annað tækifæri og undirritaðu samning við hann í 2 ár, samkvæmt því sem hann verður þátttakandi "Lotus Renault". Í fyrsta keppni 2011 árstíðarinnar, Vitaly occupies 3. sæti, í síðari kynþáttum, fellur það í fallegt svæði. Að auki, í Mónakó á Grand Prix, ánægður með slys. Racerinn tók ekki þátt í stjórninni þegar hann reyndi að ná andstæðingnum. Í lok Vitaly kemur með eftirfarandi niðurstöður: 37 stig, 10. sæti í persónulegum stöðum. Þannig réttlætir hann ekki væntingar liðsins og var vísað frá. Lausin hernema Romain í Grosjee.
Á næsta ári eyddi rússnesku Racer sem hluti af Caterham. En í kynþáttum sýndu enn fleiri slæmar niðurstöður en í fyrri keppnum. Án þess að taka einn stig, fór maðurinn frá samsetningu "bátsins". Orðrómur hafa farið að rússneska stjörnunin hafi rúllað út.
Tímabil 2014 verður mistekist fyrir Vitaly, sem tók Mercedes AMG stjórn til að sjá um. Í þýska DTM röðinni fékk hann síðasta 23. sæti. Forysta hópsins vonaði að rússneska myndi sýna allt sem var fær um. En hvorki öflugasta bíllinn né stuðningur við samstarfsaðila hjálpaði honum að sýna. Þar af leiðandi, árið 2015, íþróttamaður er unnin úr ríkinu og þessu liði.
Í 2016 þolgæði í 2016 þrekinu í LMP2 bekknum, aðdáendur Petrov dáðist aftur skurðgoðadýrkun, sem gerðar sem hluti af SMP kappreiðar.
Racer skilur ekki áform um að taka þátt í "Formúlu 1" kynþáttum. Ekki margir í þekkingu, en SMP kappreiðar er stofnað af Boris Rothenberg, sem í fortíðinni styrkti Renault Team. Eftir Grand Prix Rússlands, sagði milljarðamæringurinn: "Auðvitað viljum við sjá eigin lið okkar í Formúlu 1. Liðið fyrir þetta gerir allt sem mögulegt er, en lærir enn. "
Annað SMP kappreiðarverkefni er rússneska formúlan-4 röðin. "Þetta verkefni er þjálfunarvöllur okkar," útskýrði Rotenberg. - Við undirbúum smám saman fyrir "Formúlu 1". "
Árið 2017 kom Petrov upp sem hluti af Manor. Hann var opinberlega fulltrúi sem flugmaður Graham Howeron og John Butt,
Vitaly Petrov núna
Í janúar 2020 tók Vitaly Petrov þátt í heimsókn "Karelia" innan ramma rússneska úrslita, sem haldin var í Lýðveldinu Karelia. Hann flutti með Navigator Dmitry Yakovchenko í N4 próf bekknum af Mitsubishi Lancer Evo 9. Flugmaðurinn tók 4 sæti í N4 Stöður og 13. sæti í hreinum stöðum.
Í byrjun mars settist Racer niður aftur á bak við hjól Mitsubishi Lancer Evo 9 til að taka þátt í Yakkim heimsókn, sem haldin var í Karelíu. Leiðin var lögð í nágrenni LaChdenpool, heildarlengd hennar nam 307 km. Road húðun - snjór og ís. Vitaly og Navigator Dmitry Yakovchenko sigraði með góðum árangri öllum hindrunum og kom til að ljúka fyrst:
"Ég er mjög ánægður með þessa sigur og að lokum komum við að klára án þess að einbeita sér, að vinna alla 8 sérfræðinga."24. ágúst í Moskvu Raceway Car byrjaði þrekhlaupið með rússneska þrek áskoruninni. The Marathon safnaði Star þátttakendur, meðal þeirra Alexander Smolyar, Konstantin Tereshchenko, Roman Rusinov og Vitaly Petrov. Formúlu 1 Racer sat á bak við Mercedes-AMG GT3 stýri.
Victory í rec vann Petrov. Hann sýndi afleiðing af 1 mínútu 41,445 sekúndum. Annað sæti var móttekið af Evgeny Leonov, sem gaf leið til aðeins 9 sekúndna.
Í október var rússneska racer fyrst boðið til hlutverki Stewarda í Portúgal Grandfoise. Hins vegar, vegna þess að hörmulega dauða föðurins var skipt út í staðinn sem hluti af Brigade dómara. Í stað þess að Vitaly mun Bruno Correy vinna.
Afrek
- 2001 - Lada Cup Rússland
- 2002 - VW Polo Cup
- 2004 - Lada Revolution Rússland
- 2005 - Rússneska Formúlu 1600
- 2005 - Lada Revolution Rússland
- 2006 - Euroseria 3000
- 2008 - GP2 Asía
- 2009 - GP2.
- 2016 - World Rotsense Championship