Amet Khan Sultan - Æviágrip, ljósmynd, persónulegt líf flugmannsins, safnið, minnismerkið

Anonim

Ævisaga

Í ævisögu bardagamanns flugmannsins Amet Khan Sultan, sem er meira en einu sinni, áhættu líf, fór til RAM, 603 bardaga brottför. Óvinir, eins og eldur sem var hræddur við Asa, ekki til einskis gaf honum gælunafn "Black Devil", vegna þess að í 130 loftbardaga bankaði hann persónulega þrjátíu og þýska flugvélar, svo það er ekki á óvart að þegar hópurinn hækkaði í Himinn, fasistarnir voru hræddir.

Æsku og ungmenni

Tvisvar var hetjan í Sovétríkjunum fædd 20. október 1920 í borginni Alupka. Faðir flugmaðurinn, Sultan, sem er með þjóðerni Dagestanis, var venjulegur meðaltal starfsmaður og móðirin, Tataríska Tatarka Nasiba, tók þátt í heimabænum og hækkar börn. Húsið þeirra, staðsett við fót fjalla, líktist hreiðrið af svölunum.

Amet khan sultan.

Á þeim tíma, hugmyndafræði alþjóðastofnunarinnar kallaði á að virða nágranna, þannig að þegar heimurinn var stofnaður eftir borgarastyrjöldina á skaganum, eru íbúar þess (Rússar, Gyðingar, Tatarar, Þjóðverjar, Grikkir) hendi nýtt líf.

Amet Khan, eins og All Seaside Boys, hefur dreymt um að ferðast til fjarlægra landa frá barnæsku. Í maí 1935 var þjóðhátíðin haldin í Alupka, þar sem framtíðarmaðurinn vann í baráttunni í Kuresh. Forstöðumaður Arteks sem er til staðar á viðburðinum veitti hæfileikaríkan strák með miða til búðarinnar, þar sem Sultan sá fyrst flugvélina.

Frá því augnabliki sem hann bjó draumur að klifra himininn. Þessi löngun leiddi hann til Simferopol Aeroclub, og síðar - í Kaczynsky Aviation School, þar sem kadets fóru í hraðari námskeið.

Amet khan sultan í æsku

Kaczynskaya School var helsta við undirbúning flugmenn Rússlands. Amemet Khan náði fljótt kenningunni um flug, tækni og loftfeldiskunnáttu. Til viðbótar við flugið voru enn almennar opinberir, byggingar og líkamsþjálfun, svo og lögin og starfsgjald.

Frá mars til desember 1939 gerði ungur maðurinn 270 flug, eftir það sem birtist í opinberu einkennum flugmannsins, sem sagði að Cadetinn hafi verið upprisinn í loftinu "með mikilli löngun." Útskriftarprófin Amet Khan fór með góðum árangri. Eftir að varnarmálarnir fengu 5. mars 1940, hlaut hann titil yngri Lieutenant.

Sultan fór alla stríðið, frá fyrsta til síðasta dags. Flugvélar breytt frá gamaldags "Seagulls" við hið fræga "LA-7", ólst upp lista yfir vélar óvinar, verðlaun voru bætt við. The AU flaug af mörgum þúsundum kílómetra, en í óendanlega stríðssvæðinu var aðeins ein staður þar sem sál flugmaðurinn var alltaf leitað - innfæddur land.

Minnismerki Ametan Khan Sultan

Þegar Crimea hernema fasista til að ala upp anda íbúanna voru bæklingarnir dreifðir yfir þorpin með lýsingu á feats Amet Khan, sem loksins féll í Gestapo. Þá frá myndum foreldra Sultan, aðeins sú staðreynd að yngri sonur þeirra þjónaði í þýska yfirmanninum.

Á því tímabili voru Tataríska Tatarar á krossgötum - að fara til fjalla og berjast við innrásarherina eða nota og fara í þýska þjónustuna. Allir fengu samvisku, en flestir reyndu bara að lifa af. Það er athyglisvert að þýska áróður bíllinn vann háþróaða og hvatti þjóðernissögu og leika fyrir gamla gremju, efnilegur til að gefa Tatars Crimea í eilífri eign.

Reyndar, þjórfé Hitler ætlaði að snúa Crimea í líkingu Gotland og setjast það með þýska nýlenda, hafa losnað við þetta frá heimamönnum.

Hinn 10. maí 1944, rússneska hermenn frelsaðir Sevastopol. Í fyrsta skipti í stríðinu voru flugmennirnir á 9. lífvörður regimentin til að hvíla. Þá fann Amemet Khan út að foreldrar hans hafi upplifað störf og allt er í lagi með þeim. Skipstjórinn gaf skammtíma frí til að heimsækja föður sinn og móður. Í Alupka komu hátalararnir á tvo bíla í fylgd með vinum sem hann klifraði í himininn á hverjum degi.

17. sama mánuð í húsinu til Sultan var brotinn af hernum sem var beðinn um að fanga móðir fræga flugmannsins og í tengslum við ákvörðun um brottvísun Tatar frá Crimea að senda það til liðsins. Aðeins hjálp sáðs bardaga vinir hjálpaði Nasiba að vera í eftir stríð Crimea.

Museum of Amethan Khan Sultan

Eftir þetta mál, Vera amet-khan í björtu framtíð hrist. Þá lærði flugmaðurinn að yngri bróðir hans var handtekinn sem meðfylgjandi innrásarher. Sultan var leyft að sjá ættingja. Eins og vildi spyrja Imran um margt, en spurningarnar voru fastir í hálsi þegar hann sá andlit bróðursins.

Amemet Khan minnti á fundi hersins, Amemet Khan minnti á að Sovétríkjanna áróður af bæklingum, sem vísað til hetjudáðs, setja fjölskyldu í vonlausan stöðu. Fyrir Gestapo, að finna foreldra sína ekki ímynda sér, og bróðirinn reyndi bara að vernda móður sína og föður frá framkvæmdinni. Í framtíðinni hjálpaði Sultan á alla vegu og studdi Íran.

Herþjónustu

Upphaf Great Patriotic War Junior Lieutenant Amet Khan hitti í 4. Fighter Aviamaker undir Chisinau. Í október 1941 skipaði flugmaðurinn yfirmaður 147. flugstöðvar Suður-Vesturhliðarinnar. Á þeim tíma hafði Sultan þegar framleitt 130 vígvellir fyrir upplýsingaöflun og storm á hermönnum óvinarins, sem hann hlaut röð Red Banner.

Pilot amet Khan Sultan

Í einkennum 21 ára flugmanns, samantekt á þeim dögum, benti stjórnendur áfrýjunar, þrautseigju og þrautseigju Sultan, kalla það Air Intelligence Master. Amemet-Khan hætt með flugvél, finnst bílinn eins og hann sjálfur.

Eftir Stalingrad tók Captain Amet Khan þátt í frelsun Rostov-on-Don, Melitopol og Crimea. 19. apríl 1944 var annar röð Lenins bætt við verðlaun, og eftir næsta loftverk af Red Banner. Í ágúst 1943 var Sultan úthlutað titilinn Hero Sovétríkjanna, og í október var baráttan feats haldin af annarri Golden Star.

Amet khan sultan í flugvélinni

Í gegnum stríðið var þýska stjórnin mest hræddur við Han-Sultan Airlock, sem fasistar fyrir demonic Dances hans í himninum, sem heitir Black Devil.

Einkalíf

Því miður eru mjög litlar upplýsingar um netið um persónulega líf bardagamannsins. Það er aðeins áreiðanlega að Sultan var giftur Faina Maximovna, sem gaf honum tvo sonu - Stanislav og Arslan.

Dauða

Hinn 1. febrúar 1971, á tiltölulega lághraða serial bombard "Tu-16", endurnýjuð í fljúgandi rannsóknarstofu til að prófa nýja þotavélar, hækkaði Amemet Khan inn í himininn. Á þessum degi var áætlað að upplifa nýja vél.

Þegar áhöfnin fór að losa vélina, tilkynnti útvarpstækið á "turninum" um upphaf flugverkefnisins. Eftir það hvarf flugvélin frá radarskjánum. Brennt bíllinn fannst aðeins úr þyrlu í nokkra daga. Eins og komið var á fót, var fljúgandi rannsóknarstofan vogin í litla bita rétt í loftinu.

Líkaminn sem er staðsettur í hallinum hluta útvarpstækisins sem finnast fljótt, en framan skála og nefhólfið með hinum áhöfninni fannst aðeins á fjórða degi. Amemet-veiði sat í forstjóra skipstjóra. Staða líkama hans sagði að hann hafi ekki gert eina tilraun til að flýja.

Minnismerki Ametan Khan Sultan

Með þeim tíma sem "svartur djöfullinn" féll á 4237 klukkustundum, hlaupaði og upplifað 100 tegundir af flugvélum, hlaut tvær hetjur hetja Sovétríkjanna, þrjár pantanir Lenin, fjórar pantanir Rauða borði, pantanir Alexander Nevsky, þjóðrækinn stríð 1. gráðu og Red Star.

Alupka er innfæddur grafinn í Moskvu í Novodevichy kirkjugarðinum. Síðar var nafn hans kallað Mountain Peak í Dagestan, göturnar í Volgograd, Zhukovsky og Makhachkala. Einnig í Yaroslavl var minnismerki stofnað í Yaroslavl og safnið opnaði í Alupka.

Verðlaun

  • Medal "Golden Star" (veitt tvisvar)
  • Röð Lenin (veitt þrisvar sinnum)
  • Röð Red Banner (veitt fjórum sinnum)
  • Panta Alexander Nevsky.
  • Pöntun þjóðrækinn stríð 1 gráðu
  • Order of the Red Star
  • Panta "heiður merki"

Lestu meira