Pada akhir abad XVII Peter I, yang ingin memperkuat pengaruh negara di laut, diperintahkan untuk menciptakan armada, mampu menahan musuh. Dari saat kapal-kapal tersebut dibangun berdasarkan Keputusan Kaisar Pertama Rusia, kapal-kapal diturunkan, berlalu lebih dari 300 tahun. Selama masa lalu, teknologi untuk pembangunan kapal telah berubah, kapal-kapal itu sendiri secara terasa "tumbuh" dalam ukuran, dan armada Rusia, hampir meninggal setelah runtuhnya Uni Soviet, lagi dengan bangga mengangkat spanduk dari salah satu yang terkuat di dunia.
Biarkan banyak kapal telah dibuat di Uni Soviet, tetapi pengisian terbaru untuk Angkatan Laut RF telah dipersiapkan, dan "VITAZI lama" sedang menjalani modernisasi - seperti yang disebut apa karakteristik dan fitur adalah kapal perang paling besar dari Armada Rusia dan di mana mereka melakukan "hadiah" dari raksasa angkatan laut utama, akan memberi tahu di 24CMI.
"Armada Laksamana Uni Soviet Kuznetsov"
"Armada Laksamana Uni Soviet Kuznetsov" - kapal terbesar di Armada Militer Rusia dan seorang cruiser Aviating (TAVKR) yang ramah dan ramah, yang menyatukan dalam desain keunggulan kapal induk, pada Dek yang dimungkinkan untuk menempatkan dan memelihara 28 pesawat dan 24 helikopter dan peralatan dengan senjata roket.Nenek moyang
"Kuznetsov" menjadi pengembangan proyek 1143 "tiriskan", pencipta yang merupakan staf PCB Nevsky di bawah kepemimpinan Arkady Marinich. Pada gambar yang dikembangkan dari tahun 1970 hingga 1978, 4 Aviance Cruisers dibangun. 1143 sendiri adalah kelanjutan dari garis "Condor" (1123), yang mencakup monitor kendaraan anti-kapal selam-helikopter, yang dirancang untuk mendeteksi dan menghancurkan kapal selam musuh yang mungkin.
Kapal yang dibuat di bawah proyek 1143 tidak memiliki dek pendaratan penuh - lepas landas vertikal dan pesawat pendaratan (SVP) didasarkan pada helikopter anti-kapal selam KA-26 dan KA-27 dengan jumlah total hingga 36 buah. Tetapi praktik menggunakan menunjukkan irasionalitas akomodasi di kapal Yak-38. Pesawat tidak memiliki stasiun radar on-board daripada Bomber-Bombarder Inggris "Harrier" lebih rendah dari segi karakteristik, dan dibedakan oleh senjata lemah.
Kegagalan untuk mengajukan
Karena masalah yang ditemukan dengan penggunaan SVP dan kurangnya "YAKI" yang unggul, alternatif memiliki kebutuhan untuk pengembangan kapal yang mampu mengambil alih skema lepas landas tradisional. Total, 3 kapal dibuat pada proyek yang diselesaikan pada tahun 1981:- "Varyag" (1143,6), ditetapkan pada tahun 1985 dan ditangkap setelah runtuhnya Uni Soviet dalam negara yang belum selesai ke Ukraina, yang menjual "warisan" oleh China, yang mengerjakan kembali kapal ke Liaoning Carrier Pesawat;
- "Ulyanovsk" (1143.7), tanda-tanda terhormat di mana instalasi motorik nuklir dan desain catapult yang diperbarui menjadi, - penciptaan kapal dimulai pada tahun 1988, tetapi dalam empat tahun penjelajah dibongkar dalam ras karena situasi ekonomi yang menyedihkan di negara;
- "Admiral Kuznetsov" (Heavy Aviance Cruiser dari Project 1143.5), "Brainchild" pertama dari proyek yang dimodifikasi, yang bangunannya berakhir dengan sukses, ditugaskan pada tahun 1991 dalam komposisi Angkatan Laut Federasi Rusia, di jajaran Dia membawa sebelum 2018, ketika dikirim ke modernisasi dan peralatan ulang di pabrik perbaikan kapal Murmansk, di mana pada awal 2020 membuat perbaikan dan peralatan ulang merek.
Sasaran
Tugas utama 743,5 "Admiral Kuznetsova" yang dibuat di bawah proyek adalah kinerja fungsi pelindung. Kapal memastikan keselamatan kapal selam atom di tempat-tempat patroli pertempuran dan keamanan kontroversial kepada pengadilan, terlibat dalam pencarian dan penghancuran kekuatan bawah air dan permukaan musuh. Juga, tugas-tugas Cruiser Pesawat termasuk menutupi pendaratan pendaratan pasukan Marinir yang membutuhkan. Tugas di dekat pantai orang lain untuk mengancam serangan penerbangan dalam fungsi yang diresepkan oleh pencipta kapal terbesar armada militer Rusia, tidak termasuk.
Karakteristik taktis dan teknis
Dengan perpindahan tertinggi 61 ribu ton TBCR, dimensi berikut adalah:- Panjang hidung ke buritan adalah 306 m;
- Lebar - 72 m di tempat terluas;
- Tinggi keseluruhan - 65 m.
Armor Catanic, dengan duplikasi kabinet "Kompartemen Kering", perlindungan terhadap Torpedo terdiri dari 3 lapisan. Instalasi otot (Cutlubbin dengan 4 poros) memungkinkan Anda untuk mengembangkan kecepatan hingga 54 km / jam (29 node). Cadangan Stroke - dari 4 hingga 9 ribu miles tergantung pada kecepatan.
Di atas kapal Cruiser membawa kompleks peralatan radar dan navigasi, anti-pesawat terbang, anti-kapal selam dan senjata roket dan rok kompleks - saat ini sedang diperbarui. Di dek penerbangan diperbolehkan didasarkan pada 50 pesawat (Su-33, MIG-29, Su-27) dan helikopter (KA-27, KA-29).
Jumlah kru adalah 1960 orang. Durasi menyelam otonom - 45 hari.
Fakta Menarik
Dari digit kikir dari karakteristik untuk pindah ke fakta paling menarik - penasaran yang terkait dengan kapal penjelajah pesawat berat "Admiral Kuznetsov".
Pseudonim Operasional
Namanya saat ini adalah kapal militer terbesar dari armada Rusia tidak segera. Saat mendesain di KB, kapal itu direncanakan untuk memanggil Uni Soviet. Pada tahap peletakan, keputusan direvisi - kapal menerima nama "Riga".Tetapi selama konstruksi, sekretaris pertama komite pusat CPSU meninggal pada 10 November 1982. Sehubungan dengan tragedi pada 22 November, Cruiser itu berganti nama menjadi Leonid Brezhnev, memberikan penghargaan kepada ingatan tentang pemimpin negara itu. Dengan nama mantan Sekretaris Jenderal di atas Tavkr dan turun di atas air pada 4 Desember 1985 - penyelesaian berlanjut di atas yang terapung.
Pada Agustus 1987, kepemimpinan Armada memutuskan untuk "semalam" kapal sekali lagi - sekarang kapal cruiser-pesawat terbang berubah menjadi Tbilisi. Dengan nama ibukota SSR Georgia, kapal berlalu sampai akhir pada tes 1990, setelah itu, pada 4 Oktober, dinamai Nikolai Gerasimovich Kuznetsov - memiliki gelar Pahlawan Laksamana Uni Soviet, yang memimpin USSR Navy dari tahun 1939 hingga 1946 dan dari tahun 1951 hingga 1953.
Contoh bulu
Hingga tahun 1989, hanya helikopter dan SVP yang lepas landas dari dek kapal Soviet. Pada tanggal 1 November, selama tes, di geladak maka Tbilisi membuat horizontal pertama mendaratkan pesawat Su-27K di bawah kendali uji coba pilot Viktor Pugachev. Dan yang pertama lepas landas dengan merek, MIG-29K dengan Toktar Aubacirov sebagai pilot berangkat.
Insiden yang berguna
Tahanan pada tahun 1936, konvensi Montreux mengenai kontrol Bosphorus dan Dardanelles, melarang lewatnya kapal induk di dalam air Laut Hitam, meninggalkan hak untuk mengunjungi kapal linear. Pada saat yang sama, kontrak terdaftar bahwa jika tindakan penerbangan bukanlah tujuan utama kapal, bahkan, bahkan dilengkapi dengan dek penerbangan, kapal seperti itu tidak dianggap sebagai kapal induk. Fitur Konstruktif, Senjata Roket dan Klasifikasi Sebagai "Penjelajah Avacame" menjadikan "Admiral Kuznetsov" satu-satunya kapal induk, yang diizinkan untuk hadir di perairan Laut Hitam.Phoenix.
Pada bulan Desember 2019, ketika melewati penjelajah modernisasi dan peralatan ulang di pabrik perbaikan kapal Murmansk, api 600 meter persegi muncul di kapal. m, yang eliminasi harus menghabiskan satu hari. Sebagai hasil dari insiden itu, 2 orang meninggal, dan 12 menerima luka bakar dan cedera. Insiden ini telah menggeser tenggat waktu untuk pembaruan Cruiser untuk tahun ini.
Sare yang tenang di Eropa, atau tentang pengkhianat
Di jajaran Armada Utara, di mana "Kuznetsova" secara resmi mendaftar pada Januari 1991, tetapi kapal itu tetap ada di perairan dekat Sevastopol. Namun, pada bulan November, komandan kapal Viktor Yarygin diterima oleh pesan telegraf dari Leonid Kravchuk, yang memimpin Ukraina Verkhovna Rada, yang menunjukkan bahwa merek itu milik Ukraina dan harus tetap berada di perairan teritorialnya.
Komandan memperhitungkan bahwa referendum tentang kemerdekaan belum dilakukan dan pendidikan negara seperti itu, seperti Ukraina, belum ada, dan memutuskan untuk bertindak sesuai dengan resep kepemimpinan armada Uni Soviet dan secara pribadi yang datang Petugas Counter-Admiral Yury Ustimno.
Pada malam 30 November, "Kuznetsov" meninggalkan Sevastopol RAID dan menuju Bosphorus. Selama 25 hari, setelah mendorong Eropa, Aviance Cruiser tiba di Viyeevo.
Bagian dari pilot dan pesawat dengan kapal dalam berenang tidak pergi, tetap di Sevastopol. Beberapa menolak untuk Swig di Ukraina dan kemudian berjumlah dasar dari resimen Rusia ke-279 dari penerbangan kapal. Dan sumpah Ukraina diterima segera dipecat - negara itu tidak memiliki kapal Aviance.