Biografi
Selama bertahun-tahun perang patriotik besar, panglima perang legendaris Uni Soviet, Marshal Aviation, pilot pesawat tempur Alexander Pokshkinkin memasuki pertempuran udara dengan fasis. Menurut statistik resmi, ia dengan seragam menembak turun 59 pesawat musuh, meskipun banyak sejarawan dan pembicara sendiri memiliki pendapat yang berbeda: beberapa kemenangan dari Hawk Surga memberi kepada subjek bawahan. Namun, dalam opini umum, dalam kinerja, Alexander Pokshkinin hanya inferior untuk Ivan Kozjadubu.Masa kanak-kanak dan remaja
Alexander Ivanovich Pokshshin lahir pada 6 Maret (21 Februari dalam gaya lama) tahun 1913 di Novonikolaevsk (sekarang Novosibirsk) dari provinsi Tomsk dalam sebuah penghasilan sederhana. Mereka tidak mampu hidup di kaki yang lebar dan tetangga yang anak-anaknya di waktu luang mereka dipeluk oleh perampokan, mengalahkan jendela, mengatur perkelahian. Kekaisaran Rusia hampir tidak pulih dari Perang Dunia Pertama - untuk mendidik generasi muda.
Alexander Pokshkinin membawa dirinya sendiri - dia belajar dengan baik, membaca banyak, dan dalam 12 tahun mulai menunjukkan minat pada penerbangan. Setelah lulus dari kelas 7, pemuda itu naik situs konstruksi. Pada sekitar tahun-tahun yang sama, Valery Chkalov, pengujian pilot, telah melihat "Sayap". Prestasi-Nya mengilhami Alexander Tashkin dan ribuan rekan-rekannya dengan percaya diri untuk menyatakan: "Begitu aku memicu langit!"
Kehidupan ASA di masa mudanya adalah prosaic. Dia bekerja di pabrik-pabrik dengan mekanik, berpartisipasi dalam kasus WLKSM, bertugas di jajaran Tentara Merah, dan memimpikan roda kemudi dalam jiwa.
Kehidupan pribadi
Jantung Alexander Pokshin menempati dua gairah - penerbangan dan Maria Kuzminichna, perawat. Kenalan dengan yang terakhir terjadi pada tahun 1942 di pantai Laut Kaspia. Orang-orang muda jatuh cinta tanpa ingatan, mereka pergi dari garis-garis yang berbeda dari satu huruf lain, beberapa di antaranya tetap belum terjawab: tidak punya waktu untuk menemukan penerima.Kehidupan Pribadi Orang-orang muda disahkan pada 1 April 1944 di Chernigov, sekarang desa Primorsky Krai. Kemudian Maria Kuzmichnna sudah berada di bawah jantung anak sulung - Putri Svetlana. Dia hidup 52 tahun, meninggal karena kanker. Pewaris Tashkin juga, Alexander, lahir pada tahun 1947.
Pilot dan istrinya berhasil menyumbangkan cucu - Alexander, Paul dan Catherine.
Penerbangan
Menurut panggilan hati, Alexander Pokshkinin meninggalkan Siberia pada tahun 1932 dan memasuki Sekolah Penerbangan Perm. Hanya pemuda itu yang tidak tahu bahwa teknisi sedang mempersiapkan di sini, bukan pilot. Di memoarnya, pembicara memimpin kata-kata sekolah sekolah itu:
"Semua Anda pasti ingin menjadi Chkalov, Anda ingin terbang. Dan siapa yang akan terlibat dalam motor? "Alexander Pokshinn mulai menggigit granit sains menggerogoti. Kemudian, dari ketinggian pengalaman, pilot mencatat bahwa sekolah membantunya memahami perangkat pesawat dan memperoleh keterampilan teknis yang telah berulang kali menyelamatkan hidup dalam perang.
Pintu sekolah penerbangan tetap untuk Alexander Pokshkin ditutup, tetapi dia sedang mempersiapkan sekali diisi ke langit - melompat dengan parasut, terbang pada paraglid, pada bulan September 1938 ia duduk untuk pertama kalinya di belakang setir U-2. Kesempatan untuk merasakan langit jarang, dan masalah dalam pengetahuan Alexander Pokshkinin mengisi teori tersebut.
Buruh tidak pergi tanpa perhatian. Pada November 1938, mantra masa depan, akhirnya, menerima arah ke sekolah penerbangan Kachino, yang lulus dengan penghargaan dari setahun kemudian di pangkat pilot pesawat tempur. Dia ditawari untuk menjadi instruktur, tetapi menerima penolakan: Alexander Pokshinn ingin tidak hanya untuk naik ke langit, tetapi untuk menaklukkannya. Banyak kasus seperti itu diperkenalkan selama tahun-tahun perang patriotik besar.
Perang
Pembantaian berdarah terhadap Reich Ketiga, Alexander Pokshinn sepenuhnya berlalu - mulai 22 Juni 1941 hingga 9 Mei 1945. Kemenangan debut adalah fasis ditembak jatuh, pilot tempur menang, hampir hari kedua perang diganti yang pertama.Battles udara menunjukkan Alexander Tashkin, sejauh langit Uni Soviet rentan terhadap fasis. Serangan itu tidak memiliki taktik, gerakan itu dibuat secara membabi buta, saya tidak berdiri tentang peralatan teknis: setiap pesawat pada berat emas, karena lokakarya penerbangan mengumpulkan tank. Segala sesuatu yang disimpan udara - pada kepahlawanan orang. Alexander Pokshkin nanti menulis:
"Orang yang belum bertempur pada tahun 1941-1942 tidak tahu perang sejati."Penghargaan pertama, urutan Lenin, pilot pesawat tempur memberikan ekstraksi data strategis. Pada bulan Desember 1941, musim dingin berkecamuk. Salju diperhatikan bahwa kecerdasan terestrial dari Uni Soviet melewatkan tujuan - tank Paulus von Claysta, komandan Jerman. Terlepas dari cadangan bahan bakar Buran dan minimal, Alexander Tsryshkin naik ke langit dan menentukan lokasi musuh. Informasi membantu Tentara Merah untuk memenangkan Rostov.
1943 menjadi kemenangan tidak hanya untuk Alexander Tishkin, tetapi juga untuk semua pesawat depan. Analisis pertempuran sebelumnya memungkinkan pilot untuk memperkenalkan manuver baru dan patroli udara ke dalam taktik Uni Soviet. Tujuannya dari AU menempatkan kehancuran pimpinan - kematian kepala pesawat mendemoralisasi seluruh skuadron.
Alexander Pokshkinin dengan tak terhindarkan berbicara musuh. Hanya pada bulan April 1943 ia menghancurkan 10 pesawat, di mana ia disajikan kepada bintang pertama pahlawan Uni Soviet. Pada bulan berikutnya, kemenangan ASA telah mengisi 12 fasis lain.
Titik balik adalah Pertempuran Kuban pada Agustus 1943, di mana Alexander Pokshkinin secara pribadi menabrak 22 pesawat. Di udara mereka berjuang untuk tanah air mereka dan ace lainnya - siswa dari pahlawan Uni Soviet. Untuk keberanian, dimanifestasikan di langit Kuban, pilot pesawat tempur menerima bintang kedua dan menjadi terkenal dengan seluruh negara.
Alexander Tashkin adalah orang pertama, tiga kali memberikan bintang pahlawan Uni Soviet. Untuk hasil yang dicapai, majalah "berubah" memanggilnya pilot terbaik dari Uni Soviet. Rilis fotografi potret yang dihiasi. Dan American Journal of Comics Comics True memberi ACS hawname hawk yang sangat akurat.
Menjelajahi jalan Alexander Pokshkinina dalam kemenangan parade perang patriotik besar pada 24 Juni 1945. Pilot pesawat tempur dipercayakan untuk pergi ke kepala usus besar Front Ukraina ke-1.
Menurut statistik resmi, di masa perang, Alexander Pokshkinin naik 650 kali di udara, 156 kali ia masuk ke pertempuran dengan musuh dan menabrak 59 pesawat. Pilot sendiri menghubungkan setidaknya 90 kemenangan untuk dirinya sendiri, dan sejarawan mengklaim bahwa jumlahnya terlalu tinggi: Seharusnya Hawk Heaven menghancurkan sedikit lebih dari 40 mesin musuh.
Waktu yang damai
Setelah perang, Alexander Coschin terus melayani. Antusiasmenya ditahan oleh Vasily Stalin, komandan Angkatan Udara Distrik Militer Moskow. Karena konflik dengan putra Pemimpin Uni Soviet, AC, yang memegang jabatan umum, menerima pengejaran emas dengan bintang perak - peringkat penerbangan umum utama - hanya setelah kematian Joseph Stalin pada tahun 1953.
Pada 1950-an, Alexander Pokshkin mengubah Angkatan Udara pada pertahanan udara. Dia bertugas ke Wakil Komandan Pertahanan Udara Militer Uni Soviet.
Kematian
Seperti banyak orang yang selamat dari perang patriotik besar, Alexander Pokshkinkin dibedakan oleh kesehatan yang kuat. Hingga hari-hari terakhir, ia tetap di helm, bekerja di Kementerian Pertahanan Uni Soviet.
Biografi Flyer-ACA berakhir pada 13 November 1985, pada tahun ke-73 kehidupan. Penyebab kematian adalah gagal jantung.
Alexander Pokshkinina's Grave terletak di Pemakaman Novodevichy di Moskow. Payudara, menghiasinya, berjalan penghargaan utama pilot - bintang-bintang pahlawan Uni Soviet.
Penghargaan
- 1941, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983 - Orde Lenin
- April 1943, Agustus 1943, 1944 - Medali "Golden Star" Pahlawan Uni Soviet
- April 1943, Juli 1943, Desember 1943, 1953 - Orde Banner Merah
- 1943 - Medali Angkatan Darat AS "untuk layanan yang luar biasa"
- 1944 - Medali "untuk Merit Tempur"
- April 1945, Mei 1945 - Pesan Suvorov (II Gelar)
- 1945 - Medali "untuk kemenangan atas Jerman dalam Perang Patriotik Agung 1941-1945)
- 1947, 1975 - pesanan bintang merah
- 1975 - urutan "untuk layanan tanah air di angkatan bersenjata Uni Soviet"
- 1984 - Medali "Veteran Angkatan Bersenjata Uni Soviet"
- 1985 - Urutan Perang Patriotik (Gelar I)