Biografi
Pilot "Formula 1" Lando Norris dianggap sebagai salah satu penyeberang seri pemuda yang paling berjudul. The Briton memenangkan Kejuaraan F4 dan F3, menerima secangkir Eropa Utara dan Renault 2.0. Setelah di belakang roda tim legendaris tim McLaren Racing Limited, putra seorang orang Inggris yang kaya dengan cepat bergabung dengan jajaran elit, sekarang masuk akal untuk mempertimbangkan pemohon untuk tempat-tempat tinggi.Masa kanak-kanak dan remaja
Lando Norisa beruntung dilahirkan dalam keluarga salah satu orang terkaya Bristol pada November 1999. Bocah itu dibesarkan dikelilingi oleh perwakilan dari kebangsaan Belgia dan Inggris - nenek moyang sama-dengung dituturkan dengan baik dalam bahasa Inggris dan Prancis.
Pastor Adam Norris dan ibu Sami Woodman merawat pengendara dan saudara perempuannya dan saudara-saudaranya. Anak-anak memberikan kesempatan untuk memilih jalan hidup itu sendiri. Lando, tidak cenderung ekstrim, secara tak terduga mengikuti contoh kakak laki-laki Oliver dan menjadi tertarik pada Karting, generasi yang lebih tua berharap juara itu akan keluar dari anak.
Norris mengunjungi sekolah tahap pertama sampai guru menutup mata pada kenyataan bahwa bangsal tidak ada di kelas karena pelatihan dan persaingan. Tutor untuk mata pelajaran utama tidak membantu putra Inggris yang kaya tepat waktu untuk menyelesaikan Lembaga Privat Milfield dan mendapatkan ijazah terakhir.
Sejak usia dini, karirnya ada di tempat pertama. Lando sejak kecil bermimpi untuk mencapai kesuksesan dalam kompetisi instruksi dan menjadi pilot tempur tim kelas Formula 1. Untungnya, pada saat kedatangan dalam program Balap McLaren, orang tua memutuskan untuk pindah ke Glastonbury, sehingga putra akan memiliki kesempatan untuk pergi ke kelas-kelas di gimnasium lokal dan menghadiri jalur pelatihan.
Pada 2013, Norris mulai berbicara sebagai juara dari sejumlah turnamen pasien yang bergengsi. Pada usia 14, Inggris menjadi debutan paling sukses dari Ginetta Junior Championship, Super Cik-Fia Super Cup dan Kejuaraan Cik-FIA KF. Ketenaran terbesar dari Bristol Native membawa balapan yang lebih bergengsi - tahap Italia F4, di mana talenta muda mewakili tim Mücke Motorsport.
Di masa depan, Junior menggunakan kepedulian Carlin, membuat ketenaran, - di dalam mobil, yang dirancang oleh insinyur Inggris, pilot menunggu kesuksesan yang konstan. Setelah Wakil Kejuaraan di FIA Formula Series 2-2018, Norris, yang melahirkan gelar, George Russell, diundang ke tim Formula 1.
Balapan
Pada 2018, The Briton muncul di kotak tim Limited McLaren Racing sebagai cadangan dan uji coba. Keberangkatan resmi pertama di trek terjadi pada praktik bebas Grand Prix Belgia.Dalam perjalanan pelatihan, Lando berada di depan Staffel Vandornna, dalam mode normal mobil. Fakta ini menyebabkan kepemimpinan di hadapan Zak Brown untuk menawarkan kontrak penuh pemula untuk musim baru.
Dalam ras debut di Australia, Norris, yang menjadi mitra Carlos Sintz - yang lebih muda, melewati segmen kualifikasi ketiga dan memenangkan tempat di baris ke-4 kisi. Di panggung di Bahrain, penduduk asli Bristol dapat menyelesaikan dengan kacamata.
Di masa depan, terlepas dari tabrakan dengan berjalan-jalan Lance dan banyak gangguan kendaraan, Wakil Juara "Formula 2" keluar di tempat ke-11 di klasemen pribadi. Tim, sangat memperkirakan prestasi seorang pilot muda, menandatanganinya untuk musim berikutnya.
Pada 2020 karena infeksi Coronavirus, kejuaraan dimulai di Austria pada bulan Juli. Orang Inggris yang beristirahat dan siap berperang menunjukkan hasil yang menakjubkan. Menunjukkan waktu yang brilian di latihan, Lando menjadi 3 di awal. Dia berada di depan Charles of the Dosen dari Ferrari, Sergio Peres dari Balap Point, Alexander Alboron dari Red Bull Racing dan Daniel Riccardo dari Renault.
Pada putaran pertama dalam mode tempur, orang Inggris menyimpan posisi di 10 besar, penampilan mesin keamanan di tengah lomba membantu menghabiskan pit stop gratis. Pada bagian terakhir dari perlombaan dramatis dengan keberangkatan di luar rute, Norris tetap di antara 11 pilot yang mengklaim kacamata.
Untuk beberapa putaran ke bendera kotak-kotak, orang Inggris mengambil langkah dan menunjukkan waktu terbaik. Di Adrenalina, Lewis Hamilton Champion dan mendapat kesempatan untuk memanjat alas. Sebagai pemenang perunggu, ia pada awal musim menjadi 3 dalam protokol akhir dengan hasil 16 poin.
Di Grand Prix Styria, Norris memenuhi syarat dalam sepuluh besar, tetapi pada awalnya bergulir kembali ke tempat ke-3 dalam hukuman untuk insiden pelatihan dalam praktik bebas (mengabaikan mode bendera kuning, ia membuat manuver terlarang). Hukuman itu tidak mencegah Inggris untuk menyelesaikan ke-5 dan menghemat posisi di klasemen kejuaraan Pilot F-1.
Perlombaan di Italia Lando selesai dalam satu langkah dari podium, tiba di 4. Mitra Carlos Sains pada saat yang sama, bersama dengan Pierre Gasley dan Lance, naik ke alas. Di Grand Prix Rusia dan Eiffel, pilot tidak masuk ke zona spektakuler, itu menjadi kekecewaan besar bagi teman dan anggota keluarga.
Di Portugal, tabrakan dengan Kanada Lance Rlavolhl dicegah untuk menelepon di sepuluh besar. Setelah itu, di akun di "Instagram" dan "Twitter", ada catatan proyektor radio dengan break cabul ke pilot perintah titik balap. Sebuah paralel melengkung di dunia yang mengaitkan Lewis Hamilton, mengatakan bahwa kemenangannya tidak berarti apa-apa. Akibatnya, saya harus meminta maaf kepada orang-orang yang tersinggung.
Kredit dengan emosi dan menghidupkan kembali harapan podium yang dihidupkan Grand Prix Emilia-Romagna. Di jalan raya dengan sejumlah kecil peluang untuk menyalip aktor satu faktor, Chaka Norris selesai ke-8. Kemudian, pada autodrome di Istanbul, Lando menjadi penulis lingkaran terbaik, tetapi tidak mencapai hadiah, dan di Bahrain mengulangi hasil monnet, hanya kehilangan bagian atas pemegang tempat duduk tinggi.
Di Grand Prix Sahira, di mana Lewis Hamilton digantikan oleh George Russell, dan Romen Grozhana - Pietro Fittipaldi, yang memulai ke-19, menembus tempat ke-10, dan di balapan terakhir di Abu Dhabi, lima teratas ditutup Dan bersama dengan pasangan mendapatkan kacamata yang diperlukan untuk tim.
Kehidupan pribadi
Kehidupan pribadi Lando Norris dengan hati-hati bersembunyi dari orang luar. Pada konferensi pers, ia mengatakan bahwa ia suka mengambil waktu di rumah di perusahaan kerabat dan teman.
Tentang gadis pengemudi radio dengan peningkatan 170 cm dan beratnya sekitar 70 kandang balap motor dan pelanggan jejaring sosial tidak diketahui apa-apa. Hal utama bagi Inggris dengan penghasilan yang baik adalah biografi profesional di Formula 1.
Pada awal 2020, pilot tim McLaren F1 mengatakan bahwa ia suka berada dalam mode isolasi diri, karena ia memiliki masalah berkomunikasi dengan orang asing. Sudah siap duduk di zaman saya sendiri, mengerjakan desain helm, mendengarkan musik dengan melakukan simulator atau mengunggah foto ke akun jejaring sosial.
Lando Norris sekarang
Lando Norris, memperpanjang kontrak dengan McLaren, memikirkan musim 2021. Dia senang bahwa Daniel Riccardo menjadi mitra baru - Australia yang meninggalkan Renault.
Setelah tim memenangkan tempat ke-3 di Piala Konstruktor, dan pilot menjadi ke-9 dalam klasemen pribadi, Zac Brown dan anggota kepemimpinan lainnya sedang menunggu podium dan kemenangan baru.