Biografi
Andrei Karginov memberikan kontribusi yang cukup besar untuk sejarah kemuliaan balap motorik domestik. Bersama dengan tim Kamaz-Master, dia berulang kali membuktikan keunggulan pengendara Rusia dalam serangan pengiriman. Di atas bahu Andrei ratusan ribu kilometer gurun dan off-road, mengatasi pilot yang sekali lagi meninggalkan ras yang berlimpah-lemah.Masa kanak-kanak dan remaja
Seorang pria sejati dan defender masa depan dari bendera Rusia di kompetisi internasional lahir pada 23 Februari 1976 di kota Mirny Yakutsk SSR. Orang tuanya datang ke Naberezhnye Chelny dengan awal pembangunan Kamaz. Akar Karniov sebagian dari Ossetia Utara (Pastor Oleg Kharitonovich lahir dan tumbuh di Alagir), dan sebagian dari Nizhny Novgorod, di mana ibunya Larisa Alexandrovna berasal.
Ayah, lulusan Moskow Road Institute, bekerja di insinyur tanaman dan benar-benar dipahami dalam perangkat mobil yang merupakan hasratnya sejak kecil. Dia menjadi antusias dan menginfeksi kota dengan cinta untuk balapan off-road. Oleg Kharitonovich sendiri melaju pada mobil penumpang kecil dengan paten tinggi, dan putra akhirnya mulai menjinakkan mobil besar yang diproduksi oleh tanaman, di mana orang tuanya bekerja tanpa pamrih.
Benar, Andrei mulai dari Kart, pertama-tama dipenuhi di belakang kemudi 9 tahun. Sementara itu, sebagai ayahnya, menjadi mekanik di kru, dikalahkan di kompetisi Autocross Internasional, Kargin Jr. mulai mengambil cangkir pertama di peta. Dia menjadi juara Republik dan mendapatkan gelar CMS.
Ibu milik permainan pria "di mesin" dengan pengertian. Dia berhasil menggabungkan karya insinyur metallone di pabrik dan perawatan keluarga, di mana selain Andrei menghancurkan putri Elena.
Siswa di sekolah, Karginov tidak ketinggalan kesempatan untuk mengunjungi Kamaz untuk merasa terlibat dalam produksi mobil besar. Tidak mengherankan bahwa spesialisasi ia memilih yang sesuai: mempelajari bangunan mobil dan traktor di Kamsky Polytech. Dari sana, pemuda itu membuka rute langsung ke Pusat Ilmiah dan Teknis Kamaz, di mana ia mengambil ujian peralatan khusus.
Balap mobil
Kompetisi besar pertama di "Kamaz Masters" berlangsung untuk Karginov pada tahun 2006. Dia dengan bangga memasuki tim terkuat dari olahraga dunia olahraga di kelas truk olahraga dan mulai melanjutkan tradisi yang mulia.Pada awalnya, Andrew berpartisipasi dalam serangan reli pada posisi mekanik dan kemudian menyiapkan rasa kemenangan pertama.
Di "Khazar Steppes - 2007", pengemudi mobil memulai debutnya sebagai pilot dan melaju ke alas, tetapi cedera yang diterima selama beberapa tahun telah menyalakan sejenis. Karginov ternyata menjadi pria dengan karakter. Dia tidak hanya tidak meninggalkan hal favorit, tetapi juga mengembalikan tekad penuh untuk memenangkan tempat di belakang kemudi.
Benar, Andrei mengatasi dakar pertamanya, dan menyelesaikannya hanya di tempat ke-5, tetapi sudah pada 2011 dia meninggal di belakang pilot dan menjadi juara Rusia.
Karginov menjadi legenda Rally Dakar pada 2013. Dan itu tidak berarti sama sekali bahwa ia memenangkan multi-hari yang sama. Kemudian kemenangan merayakan kolega di Kamaz Master Edward Nikolaev, dan tempat kedua juga digunakan untuk perwakilan "Blue Armada" - kru Airat Mareev.
Di Karginnov, ada sedikit harapan. Pilot tidak hanya baru-baru saja menyembuhkan fraktur kaki, dan hari kedua persaingan dengan kopling yang terbakar berakhir di tempat ke-24. Semua tahap berikut, di mana Andrei harus menangkap para pemimpin, berubah menjadi prestasi, dan dia bisa keluar dari posisi ke-2 untuk kedatangan terakhir. Apa kengerian para penggemar, ketika untuk menghitung kilometer ke garis finish, "Kamaz "nya ternyata menembus roda depan.
Kemudian, tentang kehendak Karginnov, ia menulis hampir lebih banyak daripada tentang penyelesaian juara Nikolaev. Andrei tidak kehilangan menit-menit berharga pada penggantian roda dan kilometer terakhir yang dikejar pada karet penggilingan, dari mana trek ditinggalkan pada akhir lomba pada pelek logam. Akibatnya, seluruh alas Dakar itu milik Kamaz Master, dan tempat ke-3 Karginova tidak mengubah bahasa untuk memanggil kerugian.
Sudah setahun kemudian, Andrei Olegovich menjadi juara penuh multi-hari legendaris dan terus melipatgandakan kemakan di kompetisi lain, termasuk "Cagan Gold", "Great Steppe", "Afrika Eco Reis" dan "Afrika Eco Reis".
Kehidupan pribadi
Karginiov senang dalam kehidupan pribadinya. Pada 21 Januari 2007, istri Hulfia mempresentasikannya dengan putra Zakhar. Pada saat itu, ayah yang baru dibuat melakukan fungsi mekanik malam ke reli "Dakar" dan bahkan tidak segera memahami apa yang terjadi.
Sejak itu, bocah itu telah berhasil tumbuh di pembalap Kamaz-Master-Junior dan menjadi juara Tatarstan di Karting tiga kali. Sementara itu, dia akan berhati-hati oleh adik laki-laki yang lebih muda, juga tidak acuh tak acuh terhadap balap motor.
Pembalap memimpin akun di "Instagram", di mana kadang-kadang menjabarkan anggota keluarga foto, tetapi lebih sering mengabdikan pos dengan fakta-fakta biografi olahraga.
Andrei Karginiov sekarang
Sekarang Andrei Olegovich terus berlatih dan berpartisipasi dalam kompetisi tingkat tertinggi. Pada tahun 2020, ia sekali lagi merayakan kemenangan di Dakar. Benar, "Dakar-2021" untuk pilot tidak menetapkan dan berakhir di tempat ke-7, sementara kemenangan merayakan tim tim Dmitry Sotnikov.Pada 1 Juli 2021, Karginihov, bersama dengan navigator Andrei Moksev dan mekanik, Ivan Malkov memasuki reli 11 hari "Silk Road", yang panjangnya 5,5 km.
Prestasi
- 2007 - Reli Perunggu Medali "Khazar Steppes"
- 2010 - Silver Winner Rally "Khazar Steppes"
- 2011, 2013, 2016, 2018 - Pemenang Rally "Emas Kagan"
- 2011 - Juara Rusia dalam Rally Raidam
- 2011 - Rally Medali Perunggu "Jalan Sutra"
- 2013, 2015 - Reli Medali Perunggu "Dakar"
- 2014, 2020 - PEMENANG RALLY "DAKAR"
- 2014 - Reli perebutan medali perunggu "emas kagan"
- 2015 - Pemenang Rally "Great Steppe"
- 2017 - Pemenang Rally "Afrika Eco Reis"
- 2018 - Rally Pemenang "Jalan Sutra"
- 2019 - Silver Winner Rally "Silk Road"