Biografi
Oleg Belozerov - Pekerja Negara Bagian Rusia dan Publik, Dewan Negara kelas pertama yang sah, Pejabat Muda dan Kepala Badan Transportasi Jalan. Untuk profesionalisme pada Mei 2009, ia diangkat sebagai Wakil Menteri Transportasi Federasi Rusia, dan pada 20 Agustus 2015 menerima peningkatan dekrit Perdana Menteri Federasi Rusia Dmitry Medvedev ditunjuk sebagai kepala kereta api Rusia.
Lahir Belozers Oleg Valentinovich pada 26 September 1969 di kota Ventspils Latvia. Orang tua bekerja oleh dokter di klinik lokal: Ayah - seorang ahli radiologi, seorang ibu - seorang neuropathologist. Sejak usia dini, atletik yang mudah adalah gairah serius pada bocah lelaki - melompat panjang dan berlari. Pada jarak 400 m, Oleg telah mencapai hasil yang luar biasa. Catatan sekolahnya masih secara resmi tetap tidak menyenangkan.
Sebagai seorang anak, kereta api mengesankan bocah itu. Oleg dicintai dengan orang tuanya untuk bepergian di Latvia, dan kemudian melakukan vigi kecil sendiri. Sifat romantis terkejut oleh istana abad pertengahan, di mana kereta menyapu. Perjalanan semacam itu meninggalkan kenangan tak terhapuskan dalam memori Belozerov.
Oleg adalah perkiraan siswa di sekolah, berusaha untuk mendapatkan pengetahuan, yang memungkinkannya pada tahun 1992 untuk berhasil mengakhiri Universitas Ekonomi dan Keuangan St. Petersburg dan mendapatkan diploma seorang ekonom dalam perencanaan industri. Selain memperoleh pendidikan tinggi, Oleg Belozerov memberikan hutang kepada tanah airnya, melayani tahun di perbatasan dengan Norwegia, di Murmansk. Menyelesaikan layanan pemuda dalam olahraga.
Setelah lulus dari universitas, Belozerov memutuskan untuk melanjutkan studi mereka, jadi ia memasuki sekolah pascasarjana untuk mendapatkan gelar kandidat sains. Dan di sini ia diharapkan berhasil: Oleg membela tesisnya tentang topik "Organisasi Logistik Pengiriman ke Struktur Jenis Perusahaan Terintegrasi secara vertikal" dan menjadi kandidat ilmu ekonomi.
Setelah menerima pendidikan tinggi, Oleg Valentinovich pertama kali bekerja dalam spesialisasi dan menerima pengalaman berharga dalam bidang kegiatan yang dipilih. Akibatnya, biografi Oleg Belozerov datang ke level lain. Berkat kerja keras dan ketekunan, kepala masa depan Rusia Rusia datang ke dunia energi, mengambil posisi kepemimpinan di OJSC Lenerenergo.
Karier
Sejak 2000, karir OLEG Belozerov telah terus terhubung dengan arah transportasi jalan. Posisi pertama pada tahap baru biografi adalah "Enterprise Kendaraan Kargo No. 21", di mana ia memegang posisi Wakil Direktur. Setelah bekerja sedikit pada posting, Oleg Valentinovich jatuh ke kantor perwakilan presiden terhadap wilayah Distrik Federal Barat Laut, di mana ia memimpin Departemen Keuangan dan Ekonomi.
Pada tahun 2002, Kepala Masa Depan Railways Oleg Belozerov diundang ke Lomo OjSC untuk posisi Kepala Properti Perusahaan, pada akhir tahun yang sama Direktur Jenderal Perusahaan Bahan Bakar Rusia OJSC diangkat. Dua tahun kemudian, Oleg Valentinovich menerima peningkatan dan menjadi kepala Badan Jalan Federal, yang benar-benar menuju setelah setengah tahun. Selama lima tahun ke depan, hingga 2009 inklusif, Belozerov memimpin agen jalan dan berpendapat profesionalisme di bidang ini.
Pada tahun 2009, ia diperhatikan di pemerintahan Federasi Rusia, di mana akibatnya ia datang sebagai Wakil Menteri Transportasi Negara. Di Kementerian Transportasi, kepala kereta api Rusia di masa depan telah dikeluarkan oleh pengembangan otomotif dan kereta api, terbukti sendiri sebagai karyawan yang bertanggung jawab yang, meskipun mengalami kesulitan dengan anggaran dan investasi, membuat banyak negara ke arah ini.
Selama kegiatan kerja, pencapaian Oleg Belozerov berulang kali ditandai oleh gelar dan penghargaan kehormatan. Pada tahun 2004, ia memenangkan "pekerja kehormatan dari kompleks bahan bakar dan energi", pada tahun 2006 ia menerima perintah "untuk jasa bagi Tanah Air" dari gelar I, dan pada 2014 ia menjadi pemilik pesanan "untuk Merit untuk Tanah Air" "IV.
Pada 20 Agustus 2015, Wakil Menteri Transportasi Federasi Rusia Oleg Belozerov ditunjuk sebagai Kepala Kereta Api Rusia. Keputusan tentang penunjukan ditandatangani oleh Perdana Menteri Dmitry Medvedev, yang menginstruksikan Oleg Valentinovich tanpa "Rashchka" mulai memenuhi tugas mereka dalam posisi baru. Untuk mendapatkan posting ini, Belozerov berhasil setelah pendahulu Vladimir Yakunin secara sukarela mengundurkan diri, meninggalkan ketua kepala perusahaan Rusia yang terintegrasi secara vertikal termasuk dalam tiga besar di dunia.
Perubahan kepemimpinan terjadi karena fakta bahwa mantan kepala kereta api Rusia tidak dapat membangun pekerjaan organisasi monopoli tanpa preferensi konstan dari anggaran negara. Belozerov ditugaskan untuk mengoptimalkan biaya industri.
Di posisi baru kepala Rusia Rusia, Oleg Belozerov harus mengembangkan proyek-proyek yang menjanjikan yang direncanakan oleh mantan kepemimpinan, termasuk rekonstruksi kereta api di Serbia, pembangunan jalan raya Transcorean, kelanjutan dari pembangunan jalan raya berkecepatan tinggi di Rusia. ke arah Moskow-Kazan. Pada saat yang sama, sebelum kepala baru Kereta Api Rusia menetapkan tugas untuk "menghubungkan pendekatan" dalam lalu lintas penumpang, mengurangi persentase ketidakpuasan penumpang dari layanan yang disediakan oleh perusahaan transportasi dan mendukung tingkat ekonomi kereta api Rusia, tanpa mengizinkan ketidakkengaran kerja perusahaan.
Belozerova tinggi, persaingan dengan mantan kepala Rusia Railways Vladimir Yakunin, yang membuat banyak untuk pengembangan monopoli infrastruktur terbesar, tetapi ia segera mulai memenuhi tugas. Kepala baru Rusia Railways OLEG Belozerov berfokus pada peningkatan kecepatan gerakan di Rusia, dan juga berupaya menginvestasikan modal dalam industri Federasi Rusia ini.
Pertama-tama, perusahaan menyingkirkan aset yang tidak menguntungkan, tetapi pada saat yang sama terus membiayai rumah sakit kereta api, klinik, serta klub sepak bola dan hoki Lokomotiv. Kepala baru Kereta Api Rusia membuat permutasi personel, meningkatkan aliran transportasi kontainer. Kereta api Rusia menolak untuk membeli rel yang diimpor, alih-alih kontrak dengan perusahaan metalurgi Rusia "Evraz" dan "Mechel" disimpulkan.
Harga truk dinaikkan sebesar 9%, beberapa manfaat dibatalkan, yang memungkinkan untuk meningkatkan laba rzhd. Di satu sisi, ukuran seperti itu memungkinkan perusahaan untuk sepenuhnya melakukannya tanpa suntikan keuangan dari negara, di sisi lain, menjadi pajak tidak langsung untuk warga Rusia, karena harga untuk barang yang diangkut meningkat. Tetapi pada tahun 2016, korporasi untuk pertama kalinya dalam beberapa tahun terakhir telah mencapai indikator pengiriman maksimum.
Kehidupan pribadi
Kehidupan pribadi Oleg Belozerov juga stabil, serta aktivitas tenaga kerja. Kepala Kereta Api Rusia sejak 1994 menikah dengan Olga Alexandrovna dan membesarkan dua anak. Anak Matvey lahir pada tahun 1996, menerima diploma seorang jurnalis. Putri Veronika, 2001 kelahiran, ditentukan dengan pilihan universitas. Foto keluarga Pemimpin Kereta Api Rusia tidak muncul di media.
Oleg Valentinovich tidak muncul dalam skandal atau pertanyaan karier atau pribadi. Teman dan orang-orang terkasih menganggapnya sebagai pria keluarga yang sangat baik, seorang ayah yang peduli dan suami yang penuh kasih.
Pendapatan oleg Belozerov pada tahun 2014, sesuai dengan informasi dari sumber resmi, berjumlah sedikit lebih dari 12 juta rubel, dan jumlah yang sama juga menghasilkan jumlah yang sama. Juga, kepala Rusia Railways memiliki apartemen dengan luas hampir 220 meter persegi. meter, pondok dan tanah.
Oleg Belozerov sekarang.
Pada tahun 2017, Rusia Railways di bawah kepemimpinan Belozerov mencapai rekor laba, yang berjumlah 139,7 miliar rubel, yang memengaruhi pertumbuhan upah Kepala Holding. Jika pada 2015 belozers memperoleh 86,2 juta rubel per tahun, maka pada tahun 2016 jumlah pendapatan tahunan adalah 172,9 juta rubel. Berbeda dengan pendahulunya, Belozerov memberikan pengembalian pajak secara terbuka. Pertumbuhan tersebut disebabkan oleh efisiensi tinggi OLEG Valentinovich.
Pada tahun yang sama, Belozerov beralih ke kepemimpinan negara dengan permintaan untuk mengubah nama posisinya dengan "Presiden" di "CEO", karena nama kedua diambil dalam praktik internasional.
Pada Mei 2017, pada pertemuan dengan rekan-rekan Cina di Beijing, Oleg Belozerov menjadi sakit, dan Direktur Jenderal Perusahaan Rusia dirawat di rumah sakit dengan diagnosis peradangan radang usus buntu. Di rumah sakit, Oleg Belozerov dengan aman dioperasikan.
Sekarang Belozers terus meningkatkan pekerjaan pegang Kereta Api Rusia, tetapi pada tahun 2018 ia gagal meningkatkan tarif untuk tempat-tempat di plasentar karena intervensi layanan antimonopoli.