Biografi
Sergey Pavlovich Korolev adalah desainer Soviet yang luar biasa dan seorang ilmuwan abad ke-20, akademisi dari Akademi Ilmu Pengetahuan Uni Soviet, pendiri kosmonautika, pencipta program dan spesialis terbesar di bidang konstruksi roket dan pembuatan kapal.
Sergey Korolev lahir pada 12 Januari 1907 (menurut gaya lama 31 Desember 1906) di Zhytomyr. Ayahnya adalah seorang guru, dari pengalokasian. Setelah runtuhnya keluarga bocah itu dikirim ke Nezhin kepada orang tua sang ibu, di mana ia dibesarkan dalam keluarga pedagang. Sejak 1917, ia tinggal di Odessa dengan ibunya Maria Nikolaevna dan Schupih Gregory Mikhailovich Balanin. Dia mempelajari kurikulum sekolah di rumah, dari tahun 1922 hingga 1924 ia belajar di sekolah konstruksi.
Fakta menarik dari biografi:
- Pada tahun 1921, ia bertemu dengan pilot hidropout dan berpartisipasi dalam kehidupan penerbangan: pada usia 16 ia membaca kuliah pada penerbangan. Penemuan pertama, dibuat pada usia 17, adalah inspektur pesawat K-5 yang direkomendasikan untuk konstruksi.
- 1924-1926 - Studi di Polytech Kiev.
- Pada tahun 1926 ia dipindahkan ke Moskow ke sekolah teknis yang lebih tinggi. Berpartisipasi dalam organisasi Planer School, menjadi instruktur dan seorang tester planer, menyelesaikan sekolah pilot, mengunjungi lingkaran aerodinamis dan mengembangkan pesawat terbang dan glider. Mulai dari tahun keempat, ia bekerja di KB.
- Dari 1927, empat kali berturut-turut berpartisipasi dalam kompetisi All-Union Planer di Koktebel.
- Pada tahun 1929, ditemukan dengan K. E. Tsiolkovsky, yang menyarankannya untuk terlibat dalam penerbangan luar angkasa memberikan buku "Ruang Roket Kereta" dan merekomendasikan untuk memohon kepada Friedrich Arturürovich Zagder - Engineer Tsagi (Institut Pusat Hidrodinamik Aero).
- Pada bulan Februari 1930, di bawah kepemimpinan A.N. Tupolev melindungi proyek pesawat SC-4. Pada saat yang sama, Queen menciptakan glider SK-3 "Red Star", di mana loop Nesterov dilakukan dalam penerbangan gratis. Desainer tidak bisa terbang sendiri, karena jatuh sakit dengan komplikasi dalam bentuk tuli dan kehilangan ingatan. Dia memiliki ingatan yang fenomenal sebelum penyakitnya.
- Pada bulan Maret 1931, ia mulai bekerja di Tsight oleh insinyur senior dalam tes penerbangan. Acara utama periode ini adalah pertemuan dengan Zander, yang bergerak dalam menguji mesin atau-1. Ratu berganti bekerja. Pada bulan September 1931, kelompok yang dikepalai Zander memulai pengembangan dan uji RP-1 Rocketoplane dengan mesin cair.
Langkah pertama pencahayaan roket domestik
Sergei Korolev dipimpin oleh Dewan Ilmiah dan Teknis dari Gird Moskow. Perhatian prioritas diberikan pada senjata roket yang diperlukan untuk memperkuat kemampuan pertahanan negara. Korolev menciptakan KB pertama, dari anggota CGIR, yang termasuk dalam sejarah lampu roket.
Di sini sebagian besar petunjuk pencahayaan roket domestik dimulai. Pencapaian periode ini adalah peluncuran roket cair Gird-09, naik ke ketinggian 400 m. Hasil pekerjaan mereka Korolev menggambarkan dalam buku "Penerbangan Roket di Stratosphere" (1934). Ini juga mencakup kemungkinan rudal non-setengah lingkaran dalam tujuan militer dan ilmiah.
Pada bulan September 1933, Ratu berusia 26 tahun menunjuk Wakil Direktur Institut Reaktif. Harapan Girdovtsy tentang transisi ke proyek-proyek serius tidak dibenarkan, tema pengembangan berkurang, dan pada tahun 1934 Korolev dibebaskan dari kantor. Dia tinggal di Institut oleh seorang insinyur biasa, dengan fokus pada pengembangan rudal bersayap.
Senjata Roket yang dikelola
Pada tahun 1936, Korolev ditunjuk sebagai kepala desainer pengembangan Rini, mengembangkan pesawat roket. Sergey memiliki intuisi yang luar biasa, pengetahuan dan pengalaman ensiklopedis. Untuk pertama kalinya, mereka dibenarkan konsep pencegat pejuang rudal, mencapai beberapa menit tinggi, menyalakan pesawat, mengancam objek yang dilindungi.
Selama tes yang direncanakan Korolev untuk dibelanjakan secara pribadi, kecelakaan terjadi, di mana para desainer mendapat luka kepala dan berada di tempat tidur rumah sakit. Setelah rumah sakit, pada 27 Juni 1938 ia ditangkap sebagai peserta dalam organisasi kontra-revolusioner Trotskyist. Ratu dijatuhi hukuman sepuluh tahun dan dikirim ke Kolyma.
Sehubungan dengan penangkapan Marshal Tukhachevsky dan penulis senjata baru, pembangunan berhenti. Penelitian Rocketoplane, yang bergerak di Korolev, dilanjutkan, tetapi tanpa partisipasinya untuk membangun pesawat rudal pertempuran tidak mungkin.
Kemenangan dan trofi
Pada September 1940, di Petisi Tupolev (meskipun dia sendiri ditangkap pada tahun 1938) Ratu dipanggil dari Kolyma. Dia segera mulai mengembangkan Bombarder baru. Setelah penerbangan pertama pada bulan Desember 1941, tim Tupolev dievakuasi ke Omsk. Di sini pesawat Tu-2 diluncurkan ke produksi. Itu adalah bomber garis depan terbaik.
Sergey Korolev terus bekerja di penjara KB Kazan, mempelajari pengembangan instalasi roket penerbangan. Menurut hasil kegiatannya, ia dianugerahi perintah tanda aula dan dibebaskan dari penjara. Pada akhir perang, ia menciptakan proyek RDD D-1 dan D-2 dengan mesin bahan bakar padat. Ternyata di Jerman, proyek-proyek tersebut sudah diimplementasikan, sehingga dikirim ke perusahaan Jerman. Korolev sampai pada kesimpulan bahwa ia memiliki kesempatan untuk menciptakan rudal seperti itu, tetapi dengan karakteristik yang ditingkatkan.
Pada bulan Mei 1946, kepemimpinan Soviet mengambil keputusan, yang memulai awal pengembangan konstruksi roket. Di wilayah Moskow Kaliningrad (Korolev hari ini), Senjata Reaktif Sekutu Negara (NII-88) dibuat. Korolev ditunjuk oleh salah satu desainer utamanya.
Selanjutnya, acara berkembang pesat:
- Pada arah Stalin, salinan roket Jerman dibuat;
- Tes rudal A-4 dikumpulkan dari node trofi di institusi Nordhausen dan NII-88;
- Rudal R-1 pertama diuji, mereproduksi A-4 dari materi mereka pada dokumentasi domestik.
Konstruktor
Sergey Korolev ternyata tidak hanya seorang desainer berbakat, tetapi juga oleh penyelenggara yang berhasil mengoordinasikan pekerjaan semua divisi.
Perkembangan simpul peralatan militer dimulai dengan menciptakan roket dengan kisaran 300 km. Pada tahun 1948, Rocket R-2 dibuat dengan kisaran 600 km, mampu mencapai beberapa pangkalan Amerika. Sebagai hasil dari perkembangan lebih lanjut, RDD R-5M dengan kisaran 1.200 km dan bagian tempur nuklir muncul. Tes rudal strategis dilakukan di TPA Semipalatinian pada 2 Februari 1956.
Arah utama Ratu adalah pengembangan rudal intercontinental multistage. Rocket balistik R-7 (ICBM) yang dibuat olehnya memiliki kisaran 8 ribu km, versi modern dari IBC R-7A - 12 ribu km. Cair ICBM hilang dari bahan bakar padat Amerika, oleh karena itu, roket RT-1 eksperimental diciptakan pada bahan bakar padat. Kompleks roket modern dilengkapi dengan roket bahan bakar padat, berdasarkan ICBR RT-2, dibuat oleh Ratu.
Kosmonautika
Perkembangan militer adalah untuk kondisi Ratu untuk pengembangan ruang lebih lanjut. Pada 4 Oktober 1957, satelit buatan diluncurkan untuk pertama kalinya dalam sejarah bumi. Sebulan, pada 3 November, satelit kedua dikirim ke orbit, di atas kapal yang merupakan anjing husky. Pada 12 April 1961, Yuri Alekseevich Gagarin terbang ke luar angkasa.
Dalam implementasi proyek-proyek ini, spesialis Dewan Kepala Desainer yang diciptakan oleh Ratu terlibat. Dengan hidupnya, tujuh penerbangan kapal berawak lainnya berhasil diimplementasikan, satelit, ruang dan sistem ilmiah diluncurkan.
Kehidupan kepala desainer mogok lebih awal, itu terjadi pada 14 Januari 1966. Penyebab kematian adalah operasi bedah, di mana jantung berhenti. Setelah perawatannya, laju pengembangan program ruang telah menurun. Tidak ada di Rusia, maupun di Amerika Serikat tidak muncul sama dengan skala kepribadian dan bakat manusia.
Kehidupan pribadi
Sergey Korolev menikah dua kali. Pertama kali dia menikah Agustus 1931 di teman sekelas Ksenia Vintsitini, pada tahun 1935 dia memberinya seorang putri.
Pada tahun 1948, keluarga putus.
Dengan istri kedua, Nina Ivanovna Kotenkova, yang merupakan penerjemah di NII-88, ia bertemu di tempat kerja.