Biografi
Menteri Transportasi Kelima Rusia, yang sebelumnya telah memimpin oleh Departemen Perindustrian dan Infrastruktur Pemerintah di bawah pemerintahan Rusia, berangkat dari Palmyra Utara. Maxim Yuryevich Sokolov, berdiri untuk posisi itu, menyebut tugas utama departemen, penciptaan sistem keselamatan Rusia yang komprehensif dalam transportasi. Apakah aktor negara berhasil mencapai apa yang dideklarasikan ketika ia memulai tugas-tugas menteri, pendapat warga negara tidak setuju.Masa kanak-kanak dan remaja
Pejabat VIP masa depan lahir pada September 1968 di kota di Neva dalam keluarga dokter. Maxim senang orang tua dari "fives", dan disiplin guru dan dirtiffs. Di sekolah dari kelas pertama Sokolov menunjukkan aktivitas dalam kehidupan publik. Dia dipercayakan untuk memimpin teman perintis, dan di kelas wisuda pria itu memimpin markas Pioneer di kota.
Dengan Valentina Matvienko, pemuda itu berkenalan ketika dia menuju komite wilayah VLKSM. Kemudian pengunjung ke kabinet Maxim Sokolov di Smolny melihat tembakan bersama dengan Valentina Ivanovna, persahabatan yang dia banggakan.
Dokter orang tua bermimpi bahwa putra akan melanjutkan dinasti dan akan pergi ke kaki mereka, tetapi Maxim ternyata menjadi rencana yang berbeda. Sokolov setelah berakhirnya sekolah menengah memasuki LSU dan memilih Fakultas Ekonomi, di mana ia mempelajari ekonomi politik.
Setelah istirahat dua tahunan di sekolah, di mana Maxim Sokolov memberi tugas ke tanah airnya di layanan Angkatan Darat, ia kembali ke fakultas. Menjadi kursus komersial, berulang kali bertemu dengan Vladimir Putin, pada tahun-tahun yang bekerja sebagai asisten Rektor Universitas.
Di kursus terakhir Universitas, Maxim mengirim kekuatan untuk mempelajari yurisprudensi. Subjek profiling siswa membaca Dmitry Medvedev, kepala kabinet di masa depan. Pada tahun 1991, lulusan diberi Diploma LSU dengan Honours.
Politik
Setelah lulus dari Universitas pada tahun 1991, Maxim Sokolov tidak berpisah dengan almamater: 2 tahun memberi siswa kepada siswa tentang ekonomi makro.
Bagasi Sokolov yang diperoleh di universitas yang diterapkan dalam praktik, mendirikan perusahaan Rusia-Layanan satu sama lain pada tahun 1992, yang spesialisnya dikembangkan oleh sistem manajemen keamanan dan konstruksi, menyediakan pasokan bahan dan teknis di lokasi konstruksi.
Pada tahun 1999, Maxim Sokolov dengan dua mitra - Nikolai Sergeyenko dan Vasily Movyzadze - mendirikan perusahaan konstruksi, menyebutnya "Corporation C" (C - Capital Surat dari nama-nama mitra).
Co-founders of the Corporation menyatakan rekreasi di St. Petersburg dari penampilan historis bangunan yang hancur dan ansambel arsitek Karl Rossi di depan teater Alexandrinsky, tetapi hasil dari kegiatan tersebut adalah evaluasi yang ambigu. Perusahaan membangun sebuah bangunan perumahan di Fontanka dan konsulat Finlandia di sebelah Katedral Spaso-Preobrazhensky, yang menyebabkan protes warga yang menumbangkan integritas penampilan historis Palmyra Utara.
Pada tahun 2004, kepala politik biografi Sokolov dimulai. Pengusaha berusia 36 tahun diundang untuk mengambil kursi dalam administrasi. Menurut satu informasi, ia menerima posisi dengan tangan yang mudah dari Wakil Gubernur St. Petersburg - Yuri Molchanova. Korporasi yang dipimpin oleh Maxim Sokolov, perusahaan menjabat sebagai Direktur Jenderal yang merupakan putra resmi - Andrei Molchanov. Di sisi lain - mantan Protégé maju oleh Valentina Matvienko, yang menjadi gubernur kota.
Maxim Sokolov bertanggung jawab untuk memimpin investasi yang datang ke kota dan mengawasi proyek-proyek pemerintah yang penting. Kepala baru departemen menarik banyak investor padat ke ibukota utara. Orang Cina telah berinvestasi dalam sebuah proyek yang disebut "Baltic Pearl" $ 10 miliar. Automakers utama Hyundai, General Motors dan Toyota datang ke kota.
Panggil "minus" pejabat resmi di posisi kepala Komite Investasi. Kritika Sokolov menyebabkan kemarahan pembangunan Stadion Zenit FC, pusat perbelanjaan di bawah lapangan Marse, port penumpang kargo di Pulau Vasilyevsky dan "tanggul Eropa", yang, menurut warga negara, menghancurkan penampilan bersejarah kota .
Pada 2008, seorang pejabat muda membela disertasinya, dan tahun depan nama Sokolov diperkenalkan ke Cadangan Personel Presidensial. Pada 2009, Maxim Sokolov diperkenalkan ke otoritas eksekutif, mempercayakan Kantor Departemen Perindustrian dan Infrastruktur Pemerintah Federasi Rusia, yang pada saat itu dipimpin oleh Vladimir Putin.
2009 ternyata murah hati terhadap peristiwa untuk pejabat. Dia jatuh ke dalam emas ratusan cadangan keprakilan presiden, terpilih sebagai anggota pemerintah kota pada Neve, di mana komite ekonomi dan industri menuju. Setahun kemudian, Maxim Sokolova, yang menerima gelar 1 Dewan Negara kelas, diperkenalkan ke dewan observasi Rosavtodor dan Olymps.
Pada 2012, lompatan personel baru Peterbourger terjadi: Dia memimpin Kementerian Perhubungan Federasi Rusia di pemerintahan, yang ia pimpin oleh Medvedev, di mana ia bekerja hari ini.
Bekerja sebagai menteri berulang kali terkena kritik akut. Biaya penyeberangan transportasi antara daratan Rusia dan semenanjung Krimea di bawah kepala kantor transportasi meningkat dari 50 miliar rubel. Hingga 227, yang membuka rumor tentang pemotongan dana publik.
Pada 2017, Menteri menerima pemulihan disiplin dari Vladimir Putin. Penyebab hukuman adalah kebangkrutan "Vim-Avia" - maskapai metropolitan. Pada tahun yang sama, Maxim Sokolov dikritik karena rincian pembangunan kereta api yang cepat, yang akan menghubungkan ibukota dan Kazan. Kepala negara, kepala negara mengumumkan pada 2013, tetapi pada 2017 memerintahkan pemerintah untuk membiayai proyek tidak muncul.
Kehidupan pribadi
Menteri Transportasi ke-5 - seorang pria keluarga. Dengan istri Tatiana, ia membawa tiga anak. Sons Maxim, Roman dan Konstantin lahir pada tahun 1996, 1997 dan 2005.
Pasangan mantan Menteri 2 tahun, hingga 2005, bekerja di Kedutaan Besar Amerika di ibukota Rusia. Menurut informasi yang belum dikonfirmasi, keluarga Maxim Sokolov tinggal di luar negeri.
Dimiliki apartemen Sokolov dengan luas 336 meter persegi. m. Di kota di Neva. Menurut data tidak resmi, apartemen area yang sama diakuisisi oleh masing-masing putra Sokolov.
Dalam hari-hari bebas mereka, pejabat itu berburu, bermain ski di pegunungan dan berpartisipasi dalam kompetisi berkuda.
Maxim Sokolov sekarang
Pada Desember 2017, Wakil Ketua Pemerintah dan Perwakilan Presiden di Kabupaten Jauh, Yuri Trutnev mengkritik Menteri Transportasi untuk tingginya biaya penerbangan ke Timur Jauh dan dorongan dengan pembangunan pelabuhan udara dalam Remote Region. Menurut Trutnev, setengah uang yang dialokasikan untuk pembangunan baru dan rekonstruksi terminal udara lama.
Asumsi pengunduran diri menteri terdengar di Kommersant pada akhir 2017. Para ahli publikasi, mengacu pada sumber-sumber Kremlin, menyatakan pendapat bahwa Maxim Sokolov tidak memiliki tempat di pemerintahan baru, yang akan dibentuk berdasarkan pemilihan presiden pada tahun 2018. Dan mereka benar.
Pada 18 Maret 2018, pemilihan presiden Rusia terjadi, di mana Vladimir Putin lagi menang lagi. Segera setelah bergabung dengan posting, Vladimir Putin kembali mengusulkan tempat Perdana Menteri Dmitry Medvedev. Pada 18 Mei, struktur baru pemerintah Rusia disuarakan kepada jurnalis. Maxim Sokolov tidak mempertahankan posisi itu, Evgeny Dietrich ditunjuk sebagai menteri transportasi baru.
Penghargaan dan pencapaian
- 2008 - Medali Ordo "untuk Merit untuk Tanah Air" II Gelar
- Medali Jubilee "300 tahun armada Rusia"
- Medali "dalam memori peringatan 1000 tahun Kazan"
- Medali "200 tahun oleh Kementerian Pertahanan"
- Petugas Breastplate "Pekerja Kehormatan Transportasi Rusia"
- 2007 - Lencana "untuk humanisasi Sekolah St. Petersburg"
- 2012 - Konselor Negara Aktual dari Federasi Rusia 1 kelas