Biografi
Andriyan Nikolaev adalah jenderal utama penerbangan Soviet, seorang penulis, seorang kandidat ilmu teknis, adalah warga negara ketiga Uni Soviet, yang mengunjungi ruang angkasa. Peserta dalam eksperimen militer yang belum pernah terjadi sebelumnya di ruang angkasa adalah orang pertama yang bekerja di orbit tanpa skatera.
Untuk manfaat ke Tanah Air, Nikolaev dua kali memberikan gelar Pahlawan Uni Soviet dan dianugerahi berbagai perintah dan medali.
Masa kanak-kanak dan remaja
Andriyan Grigorievich Nikolaev, penduduk asli Desa Shoresheli Chuvashovskaya Assr, lahir pada 5 September 1929 dalam keluarga pertanian kolektif Konya Grigory Nikolaevich Nikolaev dan susu Anna Alekseevna Alekseeva dan merupakan pertengahan dari empat anak.
Setelah lulus dari sekolah menengah pada tahun 1944, Nikolaev memasuki Maryano-Posad Lesotechnical Technical School. Kemudian seorang spesialis muda dengan diploma forester didistribusikan untuk bekerja di Karelia. Pemuda yang dikagumi oleh ekspansi utara yang luar biasa berpikir bahwa saya menemukan panggilan, tetapi waktu layanan Angkatan Darat datang, dan nasib Andriyan telah berubah keren.
Nikolaev datang ke pasukan penerbangan, dan kemudian pada akhir layanan mendesak ia memasuki sekolah penembak udara di bawah sekolah militer Chernihiv. Menjadi pilot yang disiplin dan kompeten, Andriyan terus melayani di wilayah Moskow, di mana ia jatuh di bawah awal penerbang legendaris Alexander Tashkin.
Pengalaman yang diadopsi dari Mentor Besar, Nikolaev menunjukkan mukjizat pilots dalam berbagai kondisi. Sekali, selama penerbangan pelatihan, ketika mesin pejuang MIG-17 ditolak, Andriyan meletakkan mobil di lapangan, menghindari kecelakaan jalan dan mempertahankan hidupnya sendiri. Untuk pengendalian diri dan keberanian dalam pengaturan kompleks Nikolaev yang diberikan selama berjam-jam dengan ukiran nominal dan diterima di Partai Komunis Uni Soviet.
Kosmonautika
7 Maret 1960 adalah tanggal kunci dalam biografi selebaran Nikolaev. Berkat karakteristik positif dari tempat layanan, Andriyan mengambil pendengar kepada kelompok kosmonot, yang kemudian disebut Gagarin.
Di kota bintang, pilot diadakan kursus pelatihan eksperimental yang dikembangkan oleh para ilmuwan Soviet, fisioterapis dan ahli biologi, dan, berhasil melewati pemeriksaan medis di Rumah Sakit Penerbangan Pusat, masuk ke dalam pasukan 1 kosmonot USSR.
Enam pilot yang memiliki keterampilan fisik dan profesional yang sangat baik dan tingkat persiapan yang sama, sama-sama mengklaim tempat pertama orang di ruang angkasa. Eksekutif penerbangan, yang sebelum sulit untuk memilih, ditawarkan kepada pilot untuk memilih pencalonan sendiri. Andriyan dan kawan memutuskan bahwa Yuri Gagarin adalah yang paling layak di antara mereka.
Pada tanggal 12 April 1962, teman-teman menghabiskan pahlawan pada kosmodrome Baikonur dan dengan memudar hati mengikuti penerbangan 108 menit dari legenda ruang Soviet, dan ketika kantor mengatakan bahwa kapsul dengan Gagarin mendarat, kegembiraan mereka adalah bukan batasnya.
Pada gelombang kesuksesan, kepemimpinan PCU mulai persiapan untuk peluncuran kedua Rocket "East-2". Komandan kapal ditunjuk Titov Jerman, dan Nikolaev memerintahkan tugas Dubler. Pilot dilatih dengan keras kepala, karena mereka harus menghabiskan sepanjang hari dan untuk pertama kalinya merasakan keadaan bobot.
Penerbangan kedua berlalu tanpa partisipasi Nikolaev, tetapi pilot tidak menghentikan pelatihan yang direncanakan. Menilai Tenang, Collens, Respon Cepat dan Clear Mengikuti instruksi, Pusat Manajemen Penerbangan menunjuk Andriyan Grigorievich Martial Commander "East-3".
Ekspedisi yang dimulai pada 11 Agustus 1962 menjadi penerbangan multi-tujuan pertama ke ruang angkasa di mana 2 roket berpartisipasi - kapal Mayor Nikolaev disertai "East-4", dikelola oleh Pavel Popovich. Selain itu, misi astronot adalah percobaan untuk menemukan orbit tanpa skateman pelindung dalam keadaan bobot, berhasil dilakukan oleh seorang pilot tanpa rasa takut.
Dan setelah bertahun-tahun, masyarakat belajar tentang sisi rahasia ekspedisi ruang "timur", meniru situasi di mana satu kapal bertindak sebagai pencegat, dan yang lainnya adalah tujuan potensial.
Selama ekspedisi pertama, Andriyan Grigorievich terbang 64 kali di sekitar planet asalnya dan terletak di orbit dekat 94 jam dan 22 menit, menetapkan rekor durasi penerbangan. Dia menjadi penemu "Dinners Kosmik", tiga kali sehari mengambil makanan kaleng yang dimasak secara khusus dan menyeduh kopi. Di akhir penerbangan, nama pilot adalah yang pertama dalam Kitab Kehormatan ketenaran Buruh dan histement dari Republik Chuvash, dan negara ini memberikan kosmonot ke urutan perbedaan yang lebih tinggi.
Kembali ke bumi, Nikolayev memasuki Moskow Nikolay Zhukovsky Air Force Academy, di mana ia mengisi kembali dan memperkuat pengetahuan teknis dan pada tahun 1968 ia menerima spesialisasi "insinyur pilot-kosmonot". Andriyan Grigorievich menjadi komandan pasukan Kota Stellar, dan pada tahun 1965 ia berpartisipasi dalam persiapan untuk penerbangan di orbit cloud di kapal Soyuz. Ekspedisi yang direncanakan tidak terjadi, dan Nikolaev mengambil jabatan wakil kepala pusat pelatihan ruang angkasa yang dinamai setelah Yuri Gagarin dan menerima gelar Kolonel Aviation.
Pada tahun 1970, Andriyan Grigorievich menjadi komandan kru Soyuz-9, dan Vitaly Sevastyanov menjadi pasangannya dalam penerbangan mendatang. Pilot membuat 286 berbalik di seluruh bumi dan tinggal di luar angkasa 17 hari 16 jam dan 58 menit, telah memecah semua catatan yang bisa dibayangkan dan tak terbayangkan.
Berkat pekerjaan yang terkoordinasi, Nikolaev dengan seorang kolega melakukan sejumlah penelitian ilmiah dan medis, menyebabkan lapangan udara dari dugaan musuh di peta dan memainkan pesta ruang angkasa pertama di tim pusat penerbangan. Setelah kembali atas dasar data tentang kondisi fisik pilot, dokter mengembangkan program persiapan untuk kondisi bobot dan adaptasi selanjutnya terhadap kondisi duniawi.
Untuk ekspedisi ini, yang dijelaskan dalam film dokumenter "Daya Tarik Bumi", Andriyan Grigorievich menerima hadiah - urutan ke-2 pahlawan Uni Soviet dan gelar Aviation Umum Utama.
Setelah penerbangan, Nikolaev terus bekerja sebagai wakil kepala pertama pusat pelatihan ruang angkasa, terpilih menjadi wakil Dewan Mahasiswa RSFSR, dan sejak 1994, pilot terkenal itu bekerja di Negara Duma Federasi Rusia. Dengan menulis sekitar 70 makalah ilmiah dan karya artistik di luar angkasa, Andriyan Grigorievich pada tahun 1975 membela tesisnya dan menerima gelar ilmu teknis.
Kehidupan pribadi
Pada tahun 1963, Nikolaev, bajingan terakhir dari Kota Stellar, menikah dengan wanita pertama-Cosmonot Valentina Tereshkova. Pernikahan itu berlangsung di rumah pemerintah dengan partisipasi Sekretaris Jenderal USSSR Nikita Khrushchev.
Teman-teman menganggap aliansi ini bermanfaat bagi sains dan masyarakat dan tidak percaya pada kebahagiaan suami dan istri yang baru dibuat. Dugaan Andriyan Grigorievich ini membantah dalam buku "Kami akan bertemu di orbit," Di mana, dengan tenang menyebutkan tentang kehidupan pribadi, dengan kehangatan dan cinta menanggapi separuhnya.
Setahun kemudian, putri Elena, yang memiliki sejumlah kelemahan fisik lahir di luar angkasa keluarga. Itu tidak mencegah gadis itu lulus dari sekolah dan institut medis dengan penghargaan, dua kali menikah dan menjadi ibu dari dua anak.
Rincian hubungan dalam keluarga Nikolaev dipegang rahasia. Pada manusia, pasangan memberikan satu sama lain tanda-tanda perhatian dan terus-menerus tersenyum, tetapi sesuatu dalam pernikahan mereka salah, dan, setelah menghabiskan hampir 19 tahun, Andriyan Grigorievich dan Valentina Vladimirovna bercerai.
Tereshkova menikahi Yulia Shaposhnikova, dan Nikolayev sebelum kematian tetap sendirian.
Kematian
Andriyan Nikolaev, yang memiliki kesehatan heroik pada tahun-tahun muda dan matang, mulai mengalami masalah dengan hatinya di akhir kehidupan.
Pada musim panas 2004, para astronot diundang ke Cheboksary sebagai hakim kompetisi pedesaan Rusia. 3 Juli, setelah berakhirnya acara dan konferensi pers, di mana foto terakhir dari pilot terkenal dibuat, Nikolaev kehilangan kesadaran dan mati. Dokter menemukan bahwa penyebab kematian penerbangan besar menjadi infark.
Andriyan Grigorievich terkubur di Bumi Chuvash asli melawan kehendak istri dan putrinya. Gambar kosmonot diabadikan di museum yang terletak di desa Sharchela, yang sejak 2006 disebut kompleks peringatan Nikolaev, monumen yang didirikan di Chernigov, Smolensk dan Cheboksary, serta dalam nama-nama jalanan dan persegi Rusia kota.
Pada 2018, penduduk Rusia memberikan suara untuk memastikan bahwa nama pilot terkenal ditugaskan ke Bandara Internasional Chuvash Capital.
Judul dan penghargaan
- 1961 - "Urutan Bintang Merah"
- 1962 - Pilot-Cosmonot dari USSR
- 1962, 1970 - Pahlawan Uni Soviet
- 1962, 1970 - Medali "Golden Star"
- 1962 - "Order Lenin"
- 1970 - "Medali Emas dinamai setelah Yu.Gagarin"
- 1976 - "Urutan Spanduk Merah"
- 1981 - Hadiah Negara Uni Soviet
- 1988 - Order "untuk layanan ibu pertiwi di angkatan bersenjata Uni Soviet" III III
- 1991 - Medali "untuk memperkuat Combat Commonwealth"