Ֆիզիկական հնարավորությունների նվազում. Չկարողանալով քշել ամպերի կամարի տակ, ինչպես թռչունները. Չի կարող շտապել, ասես խելացի այտու, կամ իջնել ջրերի խորքերը, ձկների պես, մարդը ստիպված է հարմարվել եւ հնարել բոլոր տեսակի մեխանիկական սարքերը: Բայց անզուսպ ցանկությունը ապացուցելու, որ նա «ավելի արագ, վերեւում, ավելի ուժեղ» է, բնորոշ է «էվոլյուցիայի պսակը»: Մարդկային կլանի ներկայացուցիչներին ստիպում է մրցել, թե որքանով է լինելու մեքենաներ եւ մոտոցիկլետներ:
Ինչպիսի մոտոցիկլ է համարվում աշխարհի ամենաարագը եւ ինչ արագության գրառումներ են դրվում այս երկկողմանի մեքենաների վրա, կպատմի նյութը 24 սմ:
Արհեստական առաստաղ
Նախքան պարզելու, թե ինչպիսի մոտոցիկլ է հնարավոր ամենաարագը անվանել մոլորակի վրա 2019 թվականի վերջին, արժե փոքր էքսկուրսիա եւ «քայլել» երկկողմանի ավտոմեքենաների վրա, որոնք կարող են վիճարկել ներկայիս վարկանիշի ղեկավարին: Եվ դա կանգնած է արգելքներով:Ոչ ավելի, քան 300:
Ոչ միայն ռուս ժողովուրդը սիրում է արագ վարելը. Արժե հիշել բոլոր տեսակի սպորտաձեւերը, ներառյալ մոտոցիկլետները: Նույնիսկ դուրս ուղիները շարունակվում էին «երկաթե ձիեր» մրցույթի տեսքով եւ «հեծյալ» երկկողմանի «ձիերի» եւ MotorcyCA- ի արտադրողների կողմից: Եվ սա մնաց առանց հետեւանքների, չէր կարող:
«Աշխարհի ամենաարագ մոտոցիկլ» ստեղծողի կոչման համար շարժիչային տրանսպորտի արագ զարգացումը եւ զարգացողների համառ պայքարը հանգեցրեց այն փաստի, որ անցյալ դարի վերջին վթարների քանակը `ավելի ցնցում եւ Յուրիկին Մեքենաների համեմատությամբ զգալիորեն աճել է: Վերջինս բացասաբար է ազդել «Երկկողմանի հրեշների» արտադրողների բաժնետոմսերի ընթացքի վրա, քանի որ մի շարք երկրներում իշխանությունները արգելվել են հայտնվել իրենց արտադրանքի փոխադրման վրա: Իրավիճակը լուծելու համար ընկերությունների միջեւ կնքվել է պայմանագիր, որը սահմանում է, որ հիմք հանդիսանա զանգվածային տարածքներ, ժամում 300 կիլոմետր արագության սահմաններ (ավելի ճիշտ `299.3 կմ / ժամ):
Փոքր խորամանկություն
Չնայած հաստատված նորմերին, վիրավորական շարժիչների տեղադրում «Ինքնակառավարական տեսադաշտեր» -ում չդարձան. Սերիական մոտոցիկլետների առավելագույն արագության պահանջվող սահմանը ամրագրված է էլեկտրոնային կրիչ: Այլ կերպ ասած, չնայած արյան մեջ մեկ այլ ռեկորդ կամ ուժի մեջ դրսերային դնելու ցանկությունը ցանկացող համաձայնագրին, երկկողմանի մեքենայի սրահում գնելուց հետո ի վիճակի է գալ արագ մոտոցիկլինգի վերնագիր:Դրսում սահմանափակումներ
Այնուամենայնիվ, որոշ ընկերություններ արդեն հրաժարվել են սահմանափակող գործարքի մեջ մտնելուց: Այս unicorms- ի շարքում է ծովային տուրբինային տեխնոլոգիաները, որոնք 2000-ին թողարկել են երկկողմանի ապարատ, որը կոչվում է MTT Y2K տուրբինային մոտոցիկլ: Այս մոտոցիկլը, որը հագեցած է որպես Allison Model 250-C18 ուղղաթիռի տուրբինային շարժիչ, որը արտադրվում է Rolls-Royce- ի կողմից, ժամում աճում է մինչեւ 403 կիլոմետր: Եվ սա 320 ձիաուժի հզորությամբ `2015-ին, MTT- ն թողարկել է նորացված տարբերակ 420 ուժեղ շարժիչով, բայց որ սահմանային արագությունն է կարողանում ցուցադրել նոր« հրեշ », մինչդեռ դա անհայտ է:
Բայց հին մոդելը, ի տարբերություն 420 «ձիերով» ավտոմոբիլային, նավի վրա, գերարագ մոտոցիկլետներից միակն է, որը թույլ է տվել տեղափոխվել հանրային ճանապարհներ: 320-ուժեղ տարբերակի գինը հասել է 150 հազար դոլարի:
Ղեկավարներ
Չնայած Y2K- ի կողմից առանձնացված տպավորիչ բարձր արագությամբ ցուցիչներին, այն փաստը, որ MTT- ն համաձայնություն չի ստորագրել արտադրանքի փոխակրիչից փոխանցող ապրանքների արագությունը, թողնում է այս մոդելը «գերտաքացում» հիմնական մրցույթին, որում ունեն իրենց ղեկավարները ի հայտ եկավ:Օ , սպորտ, դու աշխարհն ես:
Այսպիսով, սպորտային մոդելների շարքում ամենաարագ մոտոցիկլը համարվում է 2011 թվականից մինչեւ 2014 թվականը Ducati 1199 պաղպաղակ r, որը բնութագրվում է 194.4 լիտրով: հետ Նվազեցված քաշը: Սուպերմիկայի սահմանափակող արագությունը երեք հարյուր կիլոմետր հեռավորության վրա տեղադրված է տեղադրված արհեստական սահմանափակումների վերին սահմանում: «Զրոյից մինչեւ հարյուրից հարյուր» -ը գրավում է 3,6 վայրկյան:
Չնայած այն հանգամանքին, որ 2015-ին ավելի մեծ էներգիա ներկայացրեց նոր մոդելը, սպորտային սերիական հեծանիվների ռեկորդակիրը մնում է 1199 պանիչալու R - նոր սերունդը մասնակցելու է աշխարհի առաջնության SuperBikes- ին:
Lidi Ninja
Ducati մրցելը ունակ է այն արտադրանքները, որոնք իջել են ճապոնական «Կավասակի» կոնֆլեկորից: Մենք խոսում ենք ZX-14 եւ ZX-10R մոդելների մասին: 2005-ին աշխարհի տեսքից անմիջապես հետո հեծանիվ մոդելների մեջ ամենահզորն արձանագրեցին ամենահզորը, ինչը հասկանալի է. «Տասներեքերորդը» կարողանում է մրցակիցներին նույնիսկ սկզբում տրամադրել 0-ից 100 կմ / ժամ: , Միեւնույն ժամանակ, առավելագույն արագության ցուցանիշը, ինչպես նախորդ դեպքում, հանգստանում է միայն «արհեստական առաստաղի» մեջ: Եւ հաշվի առնելով, որ Eng zx-14 շարժիչի հզորությունը 190 «ձի» է, որն ավելի քան մեկ այլ «ճապոնական լեգենդ» է, Suzuki GSX-R750 (150 լ), «տասնչորսերորդը» անջատելը «Կարող եք ցուցադրել ռեկորդային արդյունքների:
ZX-10R «Ձիեր» -ում նույնիսկ ավելին, եւ ավելի փոքր քաշի շնորհիվ այս մոդելը կարողանում է լուրջ մրցակցություն կատարել Կավասակիից:
Japanese ապոնական Sokol:
Այն ունակ էր ունենալ մեկ այլ ճապոնական հսկայի ուղեղային, արագորեն «Կավասակի» արտադրանքներով, որոնք արտադրվել է Suzuki «Հայաբուս» -ի կողմից, որը նշանակում է ճապոներեն սոկոլ, մտավ ռեկորդների քանակի: Ավելին, դա ոչ միայն սերիական մոդելների մասին է, արհեստագործական վարպետների ջանքերը վերացնելով էլեկտրոնային սահմանափակիչը, ինչը նրանց թույլ տվեց արագացնել ժամում 360 կիլոմետր:
Նաեւ չեք կարող մոռանալ եւ բարելավել «Falcon» - Suzuki GSX1300r: Այս ամերիկացի մրցարշավի վրա համապատասխան կատարելագործումից հետո Bill Warner- ը երկու անգամ սահմանեց արագության համաշխարհային ռեկորդ, 448 կմ / ժամ եւ 502 կմ / ժամ: Հայտնի չէ, թե որքան է համառ ամերիկացիները ներգրավվել, եթե նրա կարիերան եւ կյանքը ողբերգականորեն կտրված էին հաջորդ մարզական մրցույթներում տեղի ունեցած վթարի պատճառով:
Ոչ բացառիկ, բայց ֆանտաստիկ շքեղություն
Հատկանշական է, որ «ռեկորդակիր» GSX1300R- ը չի տարածվում որեւէ շարքի վրա: Գրառման հաստատման համար պատրաստված բացառիկ մոդելի վրա կանգնած էր մեթանոլի վրա, 1000 լիտր հզորությամբ: հետ Դեմ 197 լ. հետ Սերիական մոտոցիկլետների վրա մարմնի հանդերձանքը բերում է աերոդինամիկ կատարելության, անիվները փոխարինվեցին ածխածնի կողմից: Նաեւ «բերեց մտքում» բռնելով, արտանետվող համակարգը, փոխանցումատուփը, կասեցումը եւ արգելակները:
Բայց ընկերության Dodge- ի «ստեղծումը» կոչվում է Tomahawk- ը, ի տարբերություն մեկ օրինակով ստեղծված «Հայաբուսին», չնայած այն հավաքվել էր ձեռքով եւ մնում է նախատիպը, բայց այն թողարկվել է 2003 թվականից `10 օրինակով: Ըստ մշակողների զարգացման, այս «արհեստի» արագությունն առանց լրացուցիչ վերանայմանների, 468 կմ / ժամ:
Սակայն, ըստ ստեղծողների, Թոմահավը կարողանում է ժամում արագացնել մինչեւ 615 կիլոմետր: Բարեբախտաբար, Dodge Viper- ի շարժիչը, որը տարածում է Motobolide- ը հարյուրավոր մարդկանց 2,5 վայրկյանում, իսկ կասեցման ձեւավորումը վերլուծված անիվներով տեսականորեն նման է: Դժբախտաբար, վերջին հայտարարության հաստատումները երբեք չեն ստացվել. Տոմահավուկի բնակիչները նախընտրում են պահել այդպիսի ֆուտուրիստական շքեղ իրը, որի լուսանկարը չի հիշեցնում ֆանտաստիկ վեպի, ավտոտնակում, ուժի մեջ է մտնում Այս հրեշի գինը կազմում է ավելի քան 555 հազար դոլար
Այսպիսով, լինելով աշխարհում ամենաարագ մոտոցիկլետի տեսության մեջ, գործնականում «Տոմահավը» զիջում է առաջին տեղին `վերջնական« ճապոնական Սոկոլ »-ին եւ նրա քաջությունը, որն արդեն ունեցել է« հեծյալ »: