Ռուսաստանի ամենաերկար կամուրջները. Երկարությունը, որտեղ է, վերեւում

Նախապատմական ժամանակներից ընկած անձը անթիվ էր աշխարհի գիտելիքների իր ցանկությամբ, բայց, ցավոք, հին ճանապարհորդների համար, բնական խոչընդոտները դժվարացան, որ ժամանակին հասավ նավերը եւ օդանավերը Եվ օվկիանոսները, եւ գետերը ձգվում էին լեռների եւ ջրերի կամուրջների վրա: Վերջին եւ առաջին տարիների ձեւավորումները բարելավվել են տարիքից. Փայտե թուլացողներից մեկը եւ կոպիտ սօդերներից մեկը վերածվել է ինժեներական մտքի հրաշալիքների, երկրորդը, սկզբում, լավագույն դեպքում, կարողացել է հաղթահարել հազարավոր ծովային մղոններ, Ընկած ծառը, որը ձգվում էր հարյուրավոր կիլոմետրերով, ինչպես կառուցված է Չինաստանում Դանյան-Կունշան Վիադուկում, որի երկարությունը 165 հազար մետր է:

Բայց ոչ միայն արտերկրում կան տպավորիչ ինժեներական կառույցներ. Ռուսաստանում ամենաերկար կամուրջները կասեն 24 սմ հոդված:

Որոնք են կամուրջներ

Երբ Ռուսաստանում կամուրջն է, որ Ռուսաստանում ամենաերկարն է, մարդկանց մեծամասնությունը գալիս է մոնումենտալ կառույցներ, կառուցվել է վերջին տեխնոլոգիաների եւ հարյուրավոր տոննա շինանյութերի, որոնց համար նախատեսված են երկաթուղային կոմպոզիցիաներ: Այնուամենայնիվ, կան նաեւ ինժեներական օբյեկտների տեսակի այլ ներկայացուցիչներ, որոնք հաշվի են առնում ինժեներական օբյեկտների տեսակը, որոնք նույնպես առանձնանում են իրենց երկարությամբ:

Տպագրական առավելագույնը

Տպագրական կամուրջը կառուցվել է 2016 թվականին եւ գտնվում է Վլադիմիրի շրջանում, Կիրժաչ քաղաքում: 555 մ հեռավորության վրա գտնվող այս շինարարությունը, որը ձգվում է գետի գետի միջով, որը կոչվում է նույն տեղում, համարվում է Ռուսաստանի ամենաերկար փայտե հետիոտնային կամուրջը, որը հաստատվում է ռուսական գրառումների գրքի վկայականով:

Տպագրական կամուրջի կառուցումից առաջ, որը կոչվում էր, իր շինարարության հիմնական հովանավորի շնորհիվ, տեղական տպարան, ծառից պատրաստված հետիոտնային կառույցների միջեւ երկարությամբ ներքին գրառումների սեփականատիրոջ տեղը գրավեց ճարտարապետական ​​կառուցվածքը Հիմնադրվել է Բելորեցքում, որը ստեղծվել է 1935 թվականին: Բելորեցկի կամրջի երկարությունը 552 մետր էր, մի փոքր զիջելով նոր «տիտղոսի սեփականատիրոջը», բայց 2019-ին մնաց տարածման մասի փլուզումը, եւ այս պահին մնում է ճարտարապետական ​​եւ պատմական արժեքը ներկայացնող կառույցի կարգավիճակը անորոշ.

Երկնաքիթ

Ռուսաստանում ամենաերկար կամուրջների գագաթին թերի կլիներ, առանց նշելու 2014-ին Սոչիում դադարեցված հետիոտնային «Skybridge»: 439 մետր երկարության ձեւավորումը, որը կապում է Ախթիի կիրճի հակառակ եզրերը, տեղակայված է ջրից 207 մ բարձրության վրա `Մազիտ գետի հովիտը գտնվում է ստորեւ:

Մինչեւ 2018 թվականը, երբ Շվեյցարիայում գտնվող 494 մետր Եվրոպանկեղկը ձգվում էր Գռանսերվեր ընդմիջումից, այս շինարարությունը արդարացիորեն գրավեց ամենաերկար կասեցման կամուրջը ոչ միայն Ռուսաստանում, այլեւ աշխարհում: True իշտ է, հարկ է նշել, որ «Եվրոպական» անունով առաջին դիրքերից առաջացած կամուրջը գտնվում է ընդամենը 85 մ բարձրության վրա: Այո, իսկ երրորդ տեղը, իսկ երրորդ տեղը, վերափոխվում է միայն Ավստրիական 406 մետր բարձրության 159-ը 110 մ-ով:

«Հիմնական դերասան»

Ծանոթացելով երկրի հետիոտնային կամուրջներին, կարողանում է զարմացնել իրենց երկարությունը, ժամանակն է գնալ մնացածի, որի չափերը տպավորիչ են ավելի շատ:

Մեծ Օբուխովսկի ամենաշատը

Բացվում է Սանկտ Պետերբուրգում տեղադրված Ռուսաստանում ամենաերկարը եւ հաճախակի անվանում են տեղական բնակիչների համար նախատեսված տեղական բնակիչները, պարզապես «ՎԱՆԴ» Օբուխովսկու մեծ կամուրջը, որի երկարությունը 2884 մետր է: Հաղորդումը հոկտեմբերյան գագաթնակետը կապում է Օբուխովսկու պաշտպանության պողոտայի հետ: Դա փաստորեն չէ, բայց երկու կամուրջ, միմյանց կողքին կանգնած տրանսպորտային միջոցների շարժման հակառակ ուղղությամբ:

Այն պատճառով, որ Մեծ Օբուխովսկու կամուրջը, որը պետք է նայեց NEVA 30 մետր ջրի վրա, ի տարբերություն Սանկտ Պետերբուրգի այլ կամուրջների, չի բաժանվում, այս ուղղությամբ շարժվող անոթների առավելագույն թույլատրելի բարձրությունը նախորդում է 10 մետրով Հանդուրժողականություն: 2003 թվականից ի վեր շինարարական վայրում գործում էր «Քվեարկության կամրջի թանգարանը», 2008-ին աշխատանքի ավարտից հետո, փոխանցվեց Կարմիր Սելո:

Ռուսաստանի ամենից շատ

2012-ին անցկացվող Ռուսաստանի կամուրջի համար կառուցված Ռուսաստանի կամուրջը, որը ձգվում էր Բոսֆորի տամսի միջով, միանգամից դարձավ ռեկտորի տերը.

1. Vladivostok- ի անցուղին `աշխարհի ամենաերկար բաճկոն կամուրջը, որի երկարությունը 3 կմ 100 մետր է:
2. Ռուսաստանի կղզին Նազիմովի թերակղզու կապող կամուրջը, ամենաբարձր բալոնները `324 մետր:
3. Դիզայնը առանձնանում է աշխարհի ամենամեծ բաճկոնով, տղայի կամուրջների համար `1104 մետր:

Չնայած նեղության միջոցով ճանապարհի կառուցման հարցը բազմիցս բարձրացավ, սկսած անցյալ դարի 30-ականներից, կամրջի ստեղծման աշխատանքները սկսվել են միայն 2007-ին, ավարտվել է 2017-ի օգոստոսին: Շինարարության պահին շինարարությունը եզակի էր ինչպես տեխնիկական բնութագրերի, այնպես էլ Ռուսաստանի կամուրջի օբյեկտի բարդության առումով:

ԽԱԲԱՐՈՎՍԿԻ ԱՆՎԱՐ

Նույնիսկ 20-րդ դարի սկզբին, 1916-ին, Խաբարովսկ քաղաքում, կամուրջը ձգվեց Ամուր գետի միջով եւ նշեց Անդր-Սիբիրյան երկաթուղու գծերի կառուցման ավարտը: Նրան անվանել են «Ալեքսեւսկի», ի պատիվ ժառանգի ռուսական կայսերական գահին: Այժմ այս շինարարությունը հայտնի է որպես Խաբարովսկի կամուրջ կամ շրջապատում, «Ամուր հրաշք»:

Մինչեւ անցյալ դարի 90-ական թվականները կամուրջը բացառապես երկաթուղային մայրուղին էր. Միայն 1992-ին վերակառուցումը սկսվեց, ինչը յոթ տարի անց թույլ տվեց բացել անցուղին եւ մեքենայական երթեւեկությունը բացելու համար: Կառուցվածքի երկարությունը, որը բոլոր ռուսներին ծանոթ է Ռուսաստանի բանկի հինգ հազարերորդ օրինագծի վրա, - 3891 մետր:

Կամուրջ Jurieuri- ի նկատմամբ

Բայց Յուրիուրի գետի ափին գտնվող կամուրջը, որն ընթանում է Յամալո-Նենեց Ինքնավար թաղամասում, որը բացվել է 2009 թվականի հունիսին, նախատեսում է միայն երկաթուղային տրանսպորտի տեղաշարժը: Այն աշխարհում առաջին տեղում է, բեւեռային շրջանի համար կառուցված կամուրջի անցումներում. Հուղղի երկարությունը 3893 մետր է: Ծրագրի ձեւավորումը անսովոր է դրանում, որի պատճառով հողի շենքի կառուցման վայրում փափուկ կավե հողերի եւ թույլտվության ներկայությամբ հողերի առանձնահատկությունների պատճառով օգտագործվել են երկաթբետոնե աջակցության փոխարեն:

Շենքերը հանդիպել են 349 օրվա ընթացքում, ինչը համարվում է այդպիսի կառույցների ռեկորդային ցուցանիշ:

De Friz - CEDANKA

2012 թվականին բացվել է Վլադիվոստոկի կամուրջում, Ամբողջ Ամբայ ծովում ընդգրկված է նաեւ Ռուսաստանում ամենաերկար: 4.3 կիլոմետր երկարությամբ անցուղին, որը թույլ է տալիս զգալիորեն նվազեցնել օդանավակայան ճանապարհի ժամանակի ծախսերը, կապում է երկու թերակղզու - Մուրավիով-Ամուր եւ դե Ֆրիսը եւ աշխատում է 80 երկարությամբ: Դիզայնի կառուցման համար այն լուսավորության համար օգտագործվել են նոր տիպի LED լույսերը, որոնք ապահովում են էներգախնայողություններ, տեւել է երեք տարի, աշխատանքները շարունակվել են 2009 թվականի նոյեմբերից մինչեւ 2012 թվականի օգոստոս:

Բոսֆորի վրա կամուրջի նման, Վլադիվոստոկում կառուցված այս տեղադրված անցուղին կառուցվել է APEC-2012 գագաթնաժողովին, որն անցկացվել է 2007 թվականից, համաձայնագրի, ռուսերեն:

Նախագահի կամուրջ

Ուլյանովսկում գտնվող Վոլգա գետի միջով նայող կամուրջ, չնայած այն ունի 5,8 կմ երկարություն, բայց ոչ միայն այս պարամետրով ոչ միայն: Շատ ավելի հետաքրքրասեր է, որ շինարարությունը կառուցվել է 23 տարի ժամկետով նախատեսված 9-ի փոխարեն. 1986-ին նախաձեռնված աշխատանքը հայտնագործությամբ ավարտվեց միայն 2009-ին: Ծրագրի կառուցման ընթացքում կոչվում է «Նախագահի կամուրջ», կարողացավ ոչ մեկ պետության ղեկավար դարձնել. Վերջին գլխավոր քարտուղարի ավարտից հետո վերափոխվել է ավերված ԽՍՀՄ առաջին նախագահ Գորբաչովի, «Կուբյշեւի ջրամբարով» անցած առաջին նախագահ Գորբաչովը Կառուցվել է »եւ Ռուսաստանի Դաշնության առաջին նախագահ Ելցինը, բայց սառեցվել է ֆինանսավորման բացակայության պատճառով: Փաստորեն, աշխատանքը սկսվեց միայն 2002-ին, Պուտինի եւ Վիահուրդ Մեդվեդեւը եւ Ադրբեջանի նախագահ Իլհամ Ալիեւը բացվեցին:

Շինարարության ընթացքում աննախադեպ ձգձգումը հանգեցրեց նախագծի արժեքի բարձրացմանը 14 միլիարդ ռուբլով, իսկ նախագահի կամրջի վերջնական արժեքը կազմել է 38,5 միլիարդ:

Սանկտ Պետերբուրգի հյուսիս եւ հարավային բուեր

8795 եւ 9378 մետր հեռավորության վրա գտնվող Սանկտ Պետերբուրգ քաղաքի արեւմտյան գերարագ տրամագծի հյուսիսային եւ հարավային տերմինի երկարությունն է: ZSD- ը երկրի Հյուսիսային մայրաքաղաքի մայրուղով է, որի շինարարությունը սկսվեց 2005-ին `2016 թվականի դեկտեմբերի 4-ին, տեղի ունեցավ վերջին հերթի բացումը:

Հանգստության երկու մասերը, բացի ցամաքային բեռնատարից, ներառում են 2-վազող կամուրջ ջրի վրա. Հարավ - նավի կարվերի եւ ծովի միջոցով, դեպի Հյուսիսային, դեպի Էլագինը եւ Պետրովսկի հեռավորությունը:

Ղրիմի ամենաշատը

ԶԼՄ-ներում Քերչի նեղուցի կամուրջի կառուցման ակտիվ լուսավորության շնորհիվ, այն հարցի պատասխանը, թե որտեղ է գտնվում Ռուսաստանում ամենաերկար կամուրջը, որն ակնհայտ է երկրի ցանկացած բնակչի համար: Մեծ կառուցապատման կառուցման հետ կապված կարգը պետք է համապատասխանի Ղրիմի թերակղզու մայրցամաքային պետությանը, շրջանցելով Ուկրաինական տարածքը, տրվել է 2014 թ. Ղրիմի կամրջի առաջին փուլը, որը 16,9 կմ երկարությամբ մեքենա է, որը վազում է ջրի 35 մ բարձրության վրա, ավարտվել է 2018-ի մայիսին: 2019 թվականի դեկտեմբերին հայտնաբերվել է երկաթուղային գծի առաջին շրջանցվող շարժումը, որը հայտնաբերվել է 18.1 կմ երկարությամբ, ուղեւորատար գնացքների համար. Բեռների միացությունները կամուրջը տեղափոխելու թույլտվություն կստանան միայն 2020-ի հուլիսի 2020-ից:

Ըստ Ստեղծողների, վերջին տեխնոլոգիական լուծումների շնորհիվ Ղրիմի կամուրջը մոտակա հարյուր տարվա ընթացքում չի պահանջի վերանորոգում: Ինժեներական կառուցվածքի թալիսմանը այն կամուրջը, որը կոչվում է կամուրջ, որը հայտնվեց 2015-ին հաստատությունում, իսկ կառույցի ձեւավորումը կրկնում է Ռուսաստանի դրոշի գույները: