Աշխարհի ամենադժվար մասնագիտությունները. Աշխատանք, աշխարհում, Ռուսաստանում, ցուցակ

Երկար աշխատուժից կամ լարված հերթափոխով շատ մարդիկ առաջանում են տուն վերադառնալու ցանկություն, պառկել բազմոցին եւ ընդհանրապես ոչինչ չեն ձեռնարկում, աշխատավարձի ծանրաբեռնվածության բախտի եւ անհամաչափության վերափոխում: Բայց կան մոլորակի վրա եւ իսկապես ծանր մասնագիտություններ, որոնք կապված են կոշտ պայմանների հետ, որոնց հետ դուք պետք է աշխատեք, եւ երբեմն վնասվածքի մեծ ռիսկով, ներառյալ այս հոդվածում, քննարկվելու է այս հոդվածում:

1. Կասկադեր

Դա կասկած չի առաջացնում, որ աշխարհում ամենադժվար մասնագիտությունների ցուցակը կազմելը անհնար է շրջանցել կողմերին նրանց, ովքեր կատարել են կյանքի մշտական ​​իմաստալից ռիսկ: Չնայած այժմ կինոնկարներում դերասանները հաճախ ձգտում են ցույց տալ իրենց ֆիզիկական պատրաստվածությունը, առանց կասկածի, որ երկրպագուների ուրախությունը, իրենց ինքնուրույն կատարող հնարքները, իսկապես բարդ թեստերը, որոնք դեռեւս ընկնում են կասկադների ուսերին:

Կինոյում քանի տպավորիչ պահ է կինոթատրոնում, որը հանդիսատեսին պետք է ուրախանա լեզվով կամ խանդավառությամբ փայլում է, հանվում է բացառապես մարդկանց ջանքերի, որոնց դեմքը քիչ հավանական է: Քանի վնասվածք եւ կյանք սուտ է ավտոմոբիլային վարկածների, պայթյունների եւ գլխապտույտ ցատկերի դրվագների հետեւում: Եվ մրցանակում. Միայն անվանավը կրեդիտներում, փառքի եւ երկրպագուների ծարավ ինքնագրերի ամբոխի փոխարեն: Եվ վաստակը, հաշվի առնելով մշտական ​​ռիսկը, դժվար է անվանել տպավորիչ:

Հոլիվուդում ֆիլմի վճարը տատանվում է 50-ից 250 հազար դոլարից, կախված է կրկնապատկումների տեղաշարժերի, փորձի եւ պահանջների քանակից, եւ, այնուամենայնիվ, քանի որ հնարքներ են պետք կատարված: Հարկ է հասկանալ, որ գործարկման աշխատավարձի աշխատավարձերը շատ ավելի քիչ են, քան հայտնի մասնագետները: Ռուսաստանում կասկադները նախագծում միջին հաշվով ստանում են 150-200 հազար: Հեղինակ

2. Chauffeur

Գուցե լուրջ սթրեսի եւ վտանգավոր պահերից չզրկվող աշխատանքի թերի ցանկը առանց մասնագիտության է լինելու, որ նման ընտրության մեջ հանդիպելու հնարավոր է: Մենք խոսում ենք Chauffeur- ի աշխատանքի մասին: Նախեւառաջ, իհարկե, մտքերը մտքում են դաժան բեռնատարների մասին:

Նրանց աշխատանքային օրերը հեռու են նույն անունի ռուսական շարքում ցուցադրված արկածային սիրավեպից, եւ ավելին հիշեցնում է ծանր սպառիչ ռեժիմը, որը պահանջում է մշտական ​​կոնցենտրացիա, քանի որ ճանապարհի վրա `ոչ միայն վարվելակերպի եւ բեռի վիճակի համար , բայց նաեւ շարժման այլ մասնակիցների համար:

Բայց այն վարորդների աշխատանքը, ովքեր կարիք չունեն հազարավոր կիլոմետրեր հաղթահարել, ծնկների շուրջ ամբողջ մայրցամաքի շուրջը, դժվար է զանգահարել: Հասարակական տրանսպորտի կամ տաքսի ունեցող ղեկավարները պատասխանատվություն չեն կրում բեռների անվտանգության համար, այլ այլ մարդկանց կյանքի համար: Եվ սա լուրջ հոգեբանական բեռ է: Բայց քաղաքային տրաֆիկի խիտ հոսքում ավելի հեշտ է պատահել դժբախտ պատահարի: Եվ հեռավոր ավտոճանապարհը լի է վտանգներով, որոնք կապված են շարժման եւ եղանակային պայմանների այլ մասնակիցների հետ:

Մի մոռացեք այն շղթայողների մասին, ովքեր անընդհատ բախվում են դժվարին պայմանների, որոնք աշխատում են հեռավոր հյուսիսային շրջաններում, երբ ուղեւորության ընթացքում տրոհումը կարողանում է սպառնալից, ապա ժամացույցը շարժիչից չէ: Ինչպես նաեւ նրանք, ովքեր նստած են «Բարանցի» ետեւում բոլոր տեղանքային տրանսպորտային միջոցների հետ, կապված են բամպերի հետ, Թայգա Դեբրրեայում եղած անձրեւի ժամանակ: Եվ սա է հաջորդ բեռը հեռավոր գյուղ տեղափոխելու կարգը, որի բնակիչների համար բեռնատարները ժամանում են 2-3 շաբաթ, միակ կապը մեծ աշխարհի հետ:

Աշխատավարձի մակարդակը կախված է ինչպես այն պայմաններից, որոնցում նրանք պետք է աշխատեն եւ սարքավորումները: Այսպիսով, Ռուսաստանի մարզերում վարորդը ստանում է 15-ից 40 հազար ռուբլի: ամսական. Եվ, օրինակ, Հյուսիսային հանքավայրերում `արդեն համեմատության համար 100-150 հազար: Ավստրալիայում բեռնատարները տարեկան վաստակում են 50-70 հազար ավստրալական դոլար:

3. Crazov

Որպես ծովի հետ կապված ծանր մասնագիտության օրինակ, առաջինը հիշում է Ալյասկայի ծովախեցգետինների աշխատանքը Ամերիկյան հեռուստատեսային շոուի շնորհիվ, որը շաբաթներ շարունակ շաբաթներ շարունակ կգտնվի մեծ պահանջարկ ստանալու համար նրբություն:

Թագավորական ծովախեցգետնի ձկնորսությունը գործունեության ամենավտանգավոր տեսակներից է `հազվադեպ, թե ինչ է արշավանքը առանց վնասվածքի եւ վնասների: Որ ներկով ծուղակով կռունկը, որը սեղմվում է, եւ այն կշռում է առնվազն 250 կգ: Այնուհետեւ մալուխի ծոցը կտա ոտքս: Եվ հետո, եւ օվկիանոս, այն ոչ մի սեզոն չէ, առանց որեւէ մեկի, որպեսզի չմնանա:

Եվ արժե հասկանալ, որ ամեն անգամ, երբ ծուղակը գալիս է թակարդի հետ: Այնպես որ, այն այնտեղ է գալիս այնտեղ, եւ այստեղ օրական 18-20 ժամ: Եվ եթե դա փխրուն է, ապա դա անհրաժեշտ է անել, կանգնած լինելով սառցե ջրի բոլոր կողմերից ընկած հատվածում, որից ոչ ցանկացած բռնի դիմաց գտնվող պարտադիր չէ:

Այնուամենայնիվ, այս ձկնորսությունը նույնպես կարծում է, որ դա նույնպես ձեռնտու է. Մեկ շաբաթվա ընթացքում հնարավոր է վաստակել 40-50 հազար դոլար: Իհարկե, եթե հաջողակ լինեք, երբ նավերը չեն վերադարձվում կարճ ժամանակահատվածում փայփայած ծովախեցգետինը հանելու ժամանակը:

4. Metallurg

Ծանր, չնայած այն կապված է այլ հանգամանքների հետ, արդյունաբերությունը կոչվում էր APT - արդյունաբերության այս մասնագիտության մեջ դժվար է պարզ անվանել: Անկախ նրանից, թե դա մետալուրգիստական ​​հալեցնող պողպատ է, ժամացույցը, որը կանգնած է տաք բերանի վառարանի մոտ: Կամ մեքենայի հետեւում գտնվող տեռերը, որը կարող է ջարդել անհամապատասխան աշխատող վայրկյանում:

Մեկը պահանջում է, որ կայունությունը շնչի հալման սեմինարի շերտավորված օդը: Մեկը ուշադրություն եւ ճշգրտություն է, որպեսզի պատրաստի կետը համապատասխանի հաճախորդի բոլոր պահանջներին: Եվ, իհարկե, այն չի գնում որեւէ տեղ `անվտանգության համապատասխանությունից:

Իհարկե, ծանր արդյունաբերության հետ կապված մասնագիտությունների ամբողջական ցուցակը լայն է, ուստի կարող եք մեկ էջ վերցնել փոխանցմամբ: Բայց այս ոլորտում զբաղվող աշխատողներից յուրաքանչյուրի աշխատանքը, լեռից եւ զոդումից մինչեւ փականագործ եւ ֆրեզերային մեքենա, անընդհատ կապված է ինչպես ֆիզիկական լուրջ ճնշման, այնպես էլ լուրջ վնասվածքների հետ:

Ռուսաստանի խոշոր ձեռնարկություններում ծանր արդյունաբերության աշխատավարձը շատ բարձր է եւ հասնում 60-80 հազար ռուբլի: Ամսական եւ մարզերում համեմատության համար կան 13-15 հազարի աշխատավարձ: ԱՄՆ-ում մետալուրգիստի աշխատավարձը ամսական հասնում է ամսական 8,5 հազար դոլարի, իսկ Լյուքսեմբուրգում, մինչեւ 13 հազար դոլար:

5. Շախտյոր

Երբ այն հարցի տվեց ծանր արդյունաբերության հետ կապված մասնագիտությունների վերաբերյալ, ապա չպետք է մոռանալ արդյունաբերության հանքարդյունաբերության մասին, քանի որ առանց դրա մասին խոսակցություն չի լինի որեւէ հալեցման մասին: Մարդը մետաղների ստեղծման եւ մշակման համար անհրաժեշտ ամեն ինչ երկրային հանքից ստանում է: Եվ դժվար է որեւէ մեկը կասկածել, որ «Շախտյորը» աշխատանք է ոչ միայն դժվար եւ լարված, այլեւ վտանգավոր:

Հանքային հանքավայրեր մշակող մարդկանց կոտորելու համար պետք է դիմակայել բոլոր տեսակի դժվարություններին: Սա ներառում է թոքերի եւ շնչառական տրակտի հիվանդություններ `ժայռերի ներթափանցված մանրադիտակային մասնիկների պատճառով: Եվ բնական գազերի պայթյունների հավանականությունը, որոնց մի մասը վտանգ է ներկայացնում թունավորության պատճառով: Իսկ փլոսները, որոնք կարող են սխալներ հրահրել աշխատանքի ընթացքում կամ անկանխատեսելի տեկտոնական տատանումներ, ապա մնում է միայն հույս ունենալ, որ փրկությունը կգա, նախքան օդը կավարտվի մեկուսացված պատկերասրահում:

Չնայած այն հանգամանքին, որ արդեն կա տեխնոլոգիայի զանգված, որը կարող է հեշտացնել բնական բրածոների որսը եւ փոխարինել մարդուն, մինչեւ դրա կիրառման շրջանակը մնում է սահմանափակ: Եվ, հետեւաբար, հանքագործները դեռեւս ծագում են, օրեցօր վտանգելով առողջությունը եւ սեփական կյանքը `այդպիսի անհրաժեշտ հանքանյութեր եւ հանքանյութեր ստանալու համար:

Հանքափորների աշխատավարձը տարբեր է աշխարհի տարբեր երկրներում: Այսպիսով, ԱՄՆ-ում այն ​​սկսվում է 2 հազար դոլար եւ հասնում է 7 հազար դոլար, իսկ Ռուսաստանում, 40-90 հազար ռուբլի: Եվ այնտեղ, եւ այնտեղ դա կախված է ինչպես փորձից, այնպես էլ փորձից եւ աշխատանքի վայրից: Բայց Աֆրիկայում Աֆրիկայում ապօրինի զարգացումների քանակը, որի վրա ոչ միայն մեծահասակները, այլեւ երեխաները, փշրանքներ են ընդունում, եւ անընդհատ անցնում են «ձեռնարկություններ» մրցակցային լրացուցիչ ռիսկը:

6. Տիեզերագնաց

Մոտ-դատարկ տարածության զարգացման տարիների ընթացքում միջաստղային վակուումի մոտ 30 նվաճող կար, ցուցանիշը, առաջին հայացքից, ոչ այնքան տպավորիչ: Այնուամենայնիվ, եթե հիշում եք, թե որքան մարդիկ են մարդկանց բոլոր մարդկային պատմության մեջ մտել տիեզերք, դա տխուր պատկեր է թվում: Տիեզերագնացության մասնագիտության մեջ տոկոսադրույքով մահացության առումով ոչ ոք չի համեմատվի:

Այո, եւ բացի այդ, հրթիռային անսարքության կամ մթնոլորտում ընկղմվող ապարատի պատճառով դժօրութի կամ այրման մեջ մեռնելու հնարավորությունից, տիեզերագնացության մասնագիտությունը շատ ծանր թեստեր է պատրաստում համարձակության հաղթահարման համար:

Վերականգնել ձախողված մոդուլը, որը գտնվում է մոլորակի մակերեսից 400 կմ բարձրության վրա, օդային վակուումում, կուրացած լինելով արեւի ճառագայթներով: Սեղանի վրա փաթեթավորողների փոխարեն `խողովակներ եւ բազմազան պարկեր: Ծանոթ կոմունալ հարմարությունների պակաս. Լոգարան, ոչ էլ հոգի, զուգարանի փոխարեն `բարդ խողովակների համակարգ: Փակեք տարածքներ, որոնցից գնալու ճանապարհ չկա: Մկանների ատրոֆիան միաժամանակյա ոսկորների թուլացումով `լիարժեք ֆիզիկական ուժի եւ վիտամինների բացակայության պատճառով: Այս ամենը `տիեզերագնացների աշխատանքը:

Այնուամենայնիվ, նման ռիսկերը փոխհատուցում են ֆինանսական աջակցությունը: Ռուսաստանում տիեզերագնացության աշխատավարձը մեծանում է յուրաքանչյուր թռիչքի հետ եւ ամսական հասնում է 200-300 հազար ռուբլի: ԱՄՆ-ում հարկերը բացառող համարները ավելի շատ վճարում են `5-6 հազար դոլար:

7. հրշեջ

Լուրջ մասնագիտությունների ցանկում առանձին գիծ է արժե նշել հրշեջներ, որի միջեւ աշխատուժի չափված հոսքը պարբերաբար ընդհատվում է անհանգիստ յասամանով: Եվ ինչպես կվերադառնա անձնակազմի հաջորդ հեռացումը կրակի մարման վրա, դժվար է նախապես կանխատեսել: Թերեւս բոցը կկարողանա արագ թակել եւ ոչ մի զոհ չվարձակել: Կամ նրանք ստիպված կլինեն կրկին ու կրկին սուզվել ավելի փոքր երեխաների մեջ, փորձելով ջարդել վերապրածներին թթվածնի դիմակի կապակցությամբ:

Հրշեջ-փրկարարները հաճախ պետք է դիմակայել վտանգի, դժվար պայմաններում աշխատելով, երբ անհնար է համարել ծխի ճանապարհը, եւ բոլոր կողմերից եկող կրակը պատրաստվում է կրակի մեջ գրկվել մահացու ծուղակում: Եվ, պայքարելով անողոք տարրերով, այս մարդիկ, չեն զղջում իրենք, հանեք խոցերը եւ չեն տարածում բոցը այլ շենքերի վրա:

Իհարկե, միշտ չէ, որ անհրաժեշտ չէ քայլել այրվող տներ, հանուն այլ մարդկանց կյանքը փրկելու, քանի որ այլ հարմարություններ ունակ են այրման: Այնուամենայնիվ, ոչ ոք չի խոստանում, որ հաջորդ մարտահրավերը չի հանգեցնի զինամթերքի զինամթերքի կամ ԱԱԾ էներգաբլոկի զինամթերքի: Ռուսական հրակայունների աշխատավարձը տատանվում է ամսական 18-ից 50 հազար ռուբլի: Գերմանիայում եւ Անգլիայում հրշեջները վճարում են 2-4 հազար դոլար: ԱՄՆ-ում ամսական վաստակը հասնում է 7 հազար դոլարի: