Մարինա Սվալովա - Լուսանկար, Կենսագրություն, անձնական կյանք, մահվան պատճառ, սյուն

Կենսագրություն

ԽՍՀՄ առաջին օդաչու-նավիգատոր Մարինա Սվալովան հարյուր հազարավոր հերոս կանանցներից է, որոնց կենսագրությունները հայտնաբերել են Հայրենական մեծ պատերազմը: Նա ղեկավարում էր օդային դիմադրությունը երրորդ ռեյխի նկատմամբ. Joseph ոզեֆ Ստալինի հետ անձնական ծանոթության շնորհիվ ես թույլտվություն եմ արել ձեւավորել կանանց ավիահարվել: Իր անսահման քաջության եւ քաջության համար գիշերային կախարդը շնորհեց Խորհրդային Միության հերոսի կոչում, եւ նրա անունը հավիտյան էր պատմության մեջ:

Մանկություն եւ երիտասարդություն

Մարինա Մալինինան (Ռուբովա - ամուսնության մեջ ազգանունը) ծնվել է 1912 թ. Մարտի 28-ին, ԽՍՀՄ մայրաքաղաք Մոսկվայում: Ընտանիքի ղեկավար Միխայիլ Դմիտրիեւիչը վաստակեց ստեղծագործական կյանքի կյանքը `կատարվեց Օպերայում եւ ուրիշներին սովորեցրեց երգել: Ծակերից մեկը նրա միակ դուստրն էր, որը բնությունից հաճելի ձայն էր տիրապետում:

Ով գիտի, թե ինչպես կսկսեր Մարինայի կենսագրությունը, եթե Միխայիլ Մալինինը իր գաղափարը բերեց մինչեւ վերջ, եւ նա իրից օպերային երգչուհի կդարձնի: Բայց տղամարդիկ 1919-ի հոկտեմբերին չէին. Նրան գնդակահարեցին մոտ մոտոցիկլետ:

Երեխաների հոգատարությունը, Մարինա Մալինինան եւ նրա ավագ եղբայր Ռոման (1908), պառկած են մոր ուսերին `ուսուցիչ Աննա Սպրիկոնովնան (Լյուբատովիչի սպասավորի մեջ): Աշխատավարձը գրեթե բավարար է հարմարավետ կյանք ապահովելու համար, այնպես որ տղաները ստիպված էին շուտ աշխատել աշխատանքի:

17 տարեկան Մարինան աշխատել է Բուտիրսկու քիմիական գործարանում: Այստեղ նա հանդիպեց գրավիչ ինժեներ Սերգեյ Ռասկովովի եւ ձգտում է հեշտացնել իր ընտանիքի հավատը, ամուսնացած:

Անձնական կյանքի

Սերգեյ Իվանովիչ Ռուդովը դարձավ Մարինա Մալինինայի ամուսինը 1929-ի ապրիլին: Նրանք արագ տիրապետեցին անձնական կյանքը եւ դարձան շիկահեր աղջկա Տատյանայի ծնողները: Համատեղ երեխա չի խանգարել կնոջը կամավոր որոշումից `1935-ի հոկտեմբերին նա ամուսնալուծություն խնդրեց:

Բարդ հարաբերությունները արագ եւ առանց հապաղում են: Հարցեր չկար, թե ովքեր են դստերը կրթելու, քանի որ այդ ժամանակ Մարինա Սկալովն ամբողջովին նվիրված էր ինքնաթիռին: Այնուամենայնիվ, նա շարունակեց այցելել Տատյանա: Բաց աղբյուրներում կան իրենց համատեղ լուսանկարչությունը 1938 թ.

Հետագայում խափանումների դուստրը հայտնի դարձավ ամուսնու ազգանունով, որպես Թաթյանա Գոլենկո:

Կարմիր բանակի ծառայություն

1932-ին մայրության արձակուրդից հետո Մարինան լաբորատորիա ստացավ օդուժի ակադեմիայի օդային նավիգացիայի լաբորատորիայում: Ն. Է. ԺՈՒԿՈՎՍԿԻ: Այն ժամանակ նա հանդիպեց իր հիմնական կրքի `ինքնաթիռի հետ: Խափանումը ներխուժեց Հոգին «երկաթյա թռչունների» չափից, նա ցանկանում էր տիրապետել նրանց եւ արագորեն անտեսել անվերջ երկնքում:

Մարինան, որը հանգեցնում է երկինքը նվաճելու, Լենինգրադի քաղաքացիական օդային նավատորմի ինժեներների ինստիտուտում մտավ նամակագրության դասընթաց: Եվ 1934-ին նա դարձավ նավարկող, իսկ 1935-ին `լրացուցիչ դասընթացների ընթացքում` նաեւ օդաչուն:

ԽՍՀՄ-ում 1930-ական թվականները բնութագրվում էին ավիացիայի ծաղկման միջոցով: Այնուհետեւ բոլորին հաջորդեց Վալերի Չկալովի, Ալեքսանդր Անիսիմովի, Միխայիլ Գրոմովայի նվաճումները: Մարինա Սվալովան, Վալենտինա Գրիսոդուբովան եւ Պոլինա Օսիպենկոն դարձան նրանց կին նմանությունը: Նրանք էին, թե ովքեր 1938-ին ինքնաթիռում մրջյուն -37 «Հայրենիքը» տեղադրեց թռիչքի տիրույթում համաշխարհային ռեկորդը: «Դամ» անձնակազմը 26 ժամվա ընթացքում հաղթահարեց 6,450 կմ Մոսկվայի եւ Հեռավոր Արեւելքի միջեւ, առանց փոխանցումների եւ վերալիցքավորելու:

Թռիչքում ցուցադրված քաջության եւ հերոսության համար «Հայրենիքի» կազմը շնորհվեց Խորհրդային Միության հերոսների կոչում: Առաջինը պարգեւատրվել է Վալենտինա Գրիսոդուբովի կողմից, որպես մրջյուն -37 հրամանատար: Կեղեւը երկրորդը դարձավ ԽՍՀՄ պատմության մեջ, մի կին, որը պարգեւատրվեց «Ոսկե աստղ» մեդալով: Հանրաճանաչության ալիքի վրա նա ազատեց ինքնակենսագրություն «Նշում Նավիգորման» (1939):

Կարմիր բանակում ծառայությանը, Մարինան եկավ 1938-ի նույնը: Միեւնույն ժամանակ, նա NKVD գործակալ էր: Հայրենական մեծ պատերազմի սկզբում նրան հասնում էին ավագ լեյտենանտի կողմից:

Երբ Հիտլերյան Գերմանիան, առանց պատերազմով գովազդի, հարձակվեց ԽՍՀՄ-ի վրա, Հայրենիքի բոլոր պաշտպանությունն ոտքի կանգնեց: Marina Svalova- ն օգտվեց Joseph ոզեֆ Ստալինի հետ անձնական կապի ալիքներից `կազմակերպելու կանանց Yak-1 ավիաընկերությունները, որտեղ ծառայեց սպիտակ Լիլիա Ստալինգրադը - Lydia Litvak, PE-2 եւ PO-2: Վերջին մարտական ​​մասը կոչվում էր «գիշերային կախարդներ», այստեղից եւ օդաչու-նավիգատորի մականունից:

Հայրենական մեծ պատերազմի սկսվելուց որոշ ժամանակ անց Սվալոիսը զբաղվում էր կազմակերպչական հարցերով: Օրինակ, PE-2- ի սպառազինությունը, որն ինքն է եկել: Su-2- ի օդային հարձակվողի ձեւավորման պահին: Երկխոսությունը ավիացիոն արդյունաբերության հարցերով հանձնակատար Ալեքսեյ Շահուրինի հետ հնարավորություն տվեց դրանք փոխարինել 20 նորագույն PE-2-ով:

Մեքենաները տիրապետելը հեշտ չէր, բայց 1943-ին նոր 1943-ին, PE-2- ի օդային ֆայլերը պատրաստ էին թռչել Ստալինգրադ:

1942-ի դեկտեմբերի վերջին թռիչքի ժամանակ «Գիշերային կախարդներ» Ռուբինի եւ Լոմանիովայի ֆոնին մասնակցեցին: Նրանց ինքնաթիռները թերի էին: Մարինան իր աղջիկներին չհեռացավ անախորժությունների մեջ. Նա հիմնական ջոկատն անցկացրեց Ստալինգրադ եւ վերադարձավ Մոսկվա: 1943 թվականի հունվարի 4-ն էր:

Մահ

Ուժեղ քամու եւ Պուրգիի շնորհիվ PE-2- ի մնացած օդանավերը երկինք լցվեցին միայն ընթրիքի 1943 թվականի հունվարի 4-ին, չնայած առաքումը պլանավորված էր լուսաբացին: Ուղու երկայնքով անձնակազմը մտավ հաստ ամպի մեջ: Անվախ Մարինա Սվալոովան թիմին տվեց իր ճանապարհը առաջ տանել, եւ առաջինը սուզվել է սպիտակության մեջ:

Գյուբինն ու Լոմանովը անձնակազմի հետ ապահով վայրէջք կատարեցին վառելիքի վայրում, բայց օդաչու PE-2 հրամանատարը ոչ մի տեղ չէր երեւում:

1943-ի հունվարի 7-ին Ռուբալովի միաձուլված ռումբը գտավ Սարատովի մարզի Միխայլովկա գյուղից ոչ հեռու: Նրա հետ միասին, Կիրիլ Հիլ, Radist Nikolai Eroofeev եւ Engineer Vladimir Kruglv: Այժմ անձնակազմի տեղում կա հուշահամալիր:

Գիշերային կախարդը ԽՍՀՄ կանանց ավիացիայի խորհրդանիշն էր, ուստի Կարմիր բանակի գլխավոր դատախազությունը ստացավ իր մահվան պատճառների քննությունը: Փորձագիտական ​​հանձնաժողովը պարզեց, որ Մարինա Ռուբալոյի ընդհանուր արշավանքը ընդամենը 60 ժամ 30 ժամ էր թռիչքի դպրոցում եւ PE-2 գնդի մեջ: Այլ կերպ ասած, նա բավարար տարրական հմտություններ չուներ եղանակի հետ մրցելու համար:

Օդային ուժի ցուցումների համաձայն, ցածր տեսանելիությամբ օդանավը պետք է շրջվի եւ վերադառնա բազա, եթե բավարար վառելիքի է: Եթե ​​ոչ - գնացեք «փորը», նախքան եղանակային պայմանները բարելավելը: Մարինան շտապեց առաջ, դատապարտեց իր ավիաընկերությունը: Ռուբինը եւ Լոմանիովան կամ հաջողակ, կամ պարզվել են, որ ավելի փորձառու օդաչուներ են:

Չնայած համախառն վերահսկողությանը, արժե նրան թաղվել բոլոր պատիվներով: Փոշին մնում է Մոսկվայի Կարմիր հրապարակի Կրեմլի պատի նոսրոպոլիսում:

Հիշողություն

• ՍԱՐԱՏՈՎ Մ.Մ.-ի անվան թիվ 93 դպրոց Oblova
• Մարինա Ռուբովայի հուշարձանները Engels, Oblovo
• Հուշահամալիր Բարովովո գյուղում
• Փողոցներ, ծառուղիներ եւ Մարինա Ռասկոյ հրապարակ, նախկին ԽՍՀՄ շատ քաղաքներում
• Ռասկովոյի գյուղը Սարատովի մարզի Սարատովի մարզում եւ Մագադանի տարածաշրջանի Սուշանսկի շրջանում
• Tambov- ի բարձրագույն ռազմական ավիացիոն դպրոցը, որը կոչվում է Մարինա Ռասկոյ
• 125-րդ պահակները Բորիսովը պատվիրում են Սուվորովը եւ Կուտուզովը հավաքում եւ ռմբակոծիչ օդային հարված
• Գոլորշի «Marina Svalova»
• Ինքնաթիռի համար Նավիգատոր Նավիգատոր եւ առաջատար Bomber ինքնաթիռ «Marina Svalova» տիպի TU-134SH

Մրցանակներ

• «NKVD- ի վաստակավոր սպա» կրծքանշան
• Մեդալ «Ոսկե աստղ»
• Լենինի երկու պատվեր
• 1-ին աստիճանի հայրենասիրական պատերազմի կարգը