Կենսագրություն
Անդրեյ Կարգինովը զգալի ներդրում ունեցավ ներքին ավտովարքի փառահեղ պատմության մեջ: Կամազ-վարպետի թիմի հետ միասին նա բազմիցս ապացուցեց ռուս հեծանվորդների գերակայությունը բեռնափոխադրման արշավանքներում: Անդրեյի ուսերի շուրջ հարյուր հազարավոր կիլոմետր անապատներ եւ արտաճանապարհային, հաղթահարելով, թե ով է օդաչուն եւս մեկ անգամ թողել է վիսհինգ emolunting ցեղերը:Մանկություն եւ երիտասարդություն
Միջազգային մրցումներում իրական տղամարդը եւ Ռուսաստանի դրոշի ապագա պաշտպանը ծնվել է 1976 թ. Փետրվարի 23-ին, Միրնի Յակուտսկի ԽՍՀ քաղաքում: Նրա ծնողները եկել են Նաբերեժնի Չելնի, Կամազի կառուցման սկզբում: Կարնիովի արմատները մասամբ Հյուսիսային Օսիայից (հայր Օլեգ Խարիտոնովիչ ծնվել եւ մեծացել են Ալագիր), եւ մասամբ Նիժնի Նովգորոդից, որտեղից է գալիս նրա մայրը Լարիսա Ալեքսանդրովնան:
Մոսկվայի ճանապարհային ինստիտուտի շրջանավարտը, աշխատել է գործարանի ինժեներներով եւ մանրակրկիտ հասկանալ մեքենաների սարքում, որոնք մանկուց նրա կիրքն էին: Նա դարձավ խանդավառ եւ քաղաքը վարակեց անսխալ ցեղերի սիրով: Ինքը, Օլեգ Խարիտոնովիչը, բարձրատնապես բարձրատրով քշեց փոքր ուղեւորատար մեքենաներով, եւ Որդին, ի վերջո, սկսեց խեղդել բույսերի կողմից արտադրված հսկայական մեքենաներ, որտեղ նրա ծնողներն անձնապես աշխատել են:
True իշտ է, Անդրեյը սկսվեց Քարթից, նախ 9 տարեկան անիվի հետեւից: Մինչդեռ, որպես իր հայրը, լինելով մեխանիկական անձնակազմի մեջ, պարտվեց ավտոկրոյի միջազգային մրցումներում, Քարգին կրտսերը սկսեց առաջին գավաթները վերցնել քարտեզի վրա: Նա դարձավ հանրապետության չեմպիոն եւ վաստակեց CMS տիտղոսը:
Մայրիկը պատկանել է տղամարդկանց խաղին «մեքենայում» հասկացողությամբ: Նա հաջողությամբ համատեղեց գործարանում գտնվող մետալոնե ինժեների աշխատանքը եւ ընտանիքի խնամքը, որտեղ, Անդրեյը բացի, ապստամբեց Ելենայի դստերը:
Ուսանողը դպրոցում, Քարգինովը առիթը բաց չթողեց այցելել Կամազ այցելելու, մեծ մեքենաների արտադրության մեջ ներգրավվելու համար: Զարմանալի չէ, որ մասնագիտությունը նա ընտրեց համապատասխան. Ուսումնասիրված մեքենաների եւ տրակտորային շենքեր Կամսկիի պոլիտեխում: Այնտեղից երիտասարդը ուղիղ ուղի բացեց Կամազի գիտական եւ տեխնիկական կենտրոն, որտեղ ստանձնեց մասնագիտացված սարքավորումների փորձությունը:
Մրցավազք
«Կամազի մագիստրոսական» առաջին խոշոր մրցումները տեղի ունեցան Քարգինովում 2006 թ. Նա հպարտորեն մտավ աշխարհի շարժիչ սպորտի ամենաուժեղ թիմը մարզական բեռնատարների դասարանում եւ սկսեց շարունակել իր փառահեղ ավանդույթները:Սկզբում Էնդրյուը մեխանիկի պաշտոնում մասնակցեց հանրահավաքի արշավանքներին, այնուհետեւ առաջ քաշեց առաջին հաղթանակների համը:
«Խազար տափաստանային - 2007» -ում ավտոմեքենաների վարորդները դեբյուտային դեբյուտային էին դեբետով եւ քշում պատվանդանին, բայց մի քանի տարի ստացված վնասվածքը կարիերա է դրել: Քարգինովը պարզվեց, որ բնավորությամբ տղա է: Նա ոչ միայն չի թողել սիրված բան, այլեւ վերադարձրել է անիվի հետեւում տեղի ունեցած տեղը շահելու լիարժեք վճռականությունը:
True իշտ է, Անդրեյը հաղթահարեց իր առաջին Դակարը եւ այն ավարտեց միայն 5-րդ տեղում, բայց արդեն 2011-ին նա մահացավ օդաչուի հետեւից եւ դարձավ Ռուսաստանի չեմպիոն:
Կարգինովը դարձավ Դարվարի հանրահավաքի լեգենդը 2013 թվականին: Եվ դա ընդհանրապես չէր նշանակում, որ նա շահեց նույն բազմամյա օրը: Այնուհետեւ հաղթանակը նշեց Կամազի վարպետ Էդվարդ Նիկոլաեւի գործընկեր Էդվարդ Նիկոլաեւը, եւ երկրորդ տեղը օգտագործվեց նաեւ «Կապույտ Արմադա» -ի ներկայացուցիչներին. Airat Mareev- ի անձնակազմը:
Քարգիննովում քիչ հույս կար: Օդաչուն ոչ միայն վերջերս բուժել է ոտքի կոտրվածքները, իսկ այրված ճարմանդի հետ մրցույթի երկրորդ օրը ավարտվել է 24-րդ հորիզոնականում: Բոլոր հետեւյալ փուլերը, որտեղ Անդրեյը ստիպված էր բռնել առաջնորդներին, վերածվել է սխրագործության, եւ նա կարողացավ դուրս գալ 2-րդ տեղից մինչեւ վերջնական ժամանումը: Որն էր երկրպագուների սարսափը, երբ կիլոմետրերը ավարտի գծին հաշվելու համար, նրա «Կամազ» -ը պարզվեց, որ ներթափանցվում է առջեւի անիվը:
Այնուհետեւ, կամք Կարգիննովի մասին, նա գրեթե ավելին է գրել, քան Նիկոլաեւի չեմպիոն ավարտի մասին: Անդրեյը չկորցրեց անիվի փոխարինման վրա թանկարժեք րոպեները, իսկ վերջին կիլոմետրերը հետապնդեցին մանրացնող ռետինին, որից հետքը մնաց մինչեւ մրցավազքի ավարտը մետաղական եզրին: Արդյունքում, այդ Դակարակի ամբողջ պատվանդանը պատկանում էր Կամազի վարպետին, իսկ 3-րդ տեղը, Քարգինովան, լեզուն չէր դարձնում կորուստը անվանելու համար:
Արդեն մեկ տարի անց Անդրեյ Օլեգովիչը դարձավ լեգենդար բազմամյա օր օրվա լիարժեք չեմպիոն եւ շարունակեց բազմապատկել հաղթանակները այլ մրցումներում, ներառյալ «Գագան ոսկի», «Մետաքսե ճանապարհը» եւ «Աֆրիկա Էկո Ռեիս»:
Անձնական կյանքի
Քարգինյովը ուրախ է իր անձնական կյանքում: 2007 թվականի հունվարի 21-ին Հուլիայի կինը նրան ներկայացրեց Զախարի որդու հետ: Այդ պահին նորաստեղծ հայրը գիշերային մեխանիկի գործառույթը կատարեց «Դակար» հանրահավաքին եւ նույնիսկ անմիջապես չհասկացավ տեղի ունեցածը:
Այդ ժամանակվանից ի վեր տղային հաջողվել է աճել Կամազ-վարպետ-կրտսեր մրցարշավարում եւ երեք անգամ դառնալ Թաթարստանի չեմպիոն: Մինչդեռ նա զգույշ կլինի կրտսեր եղբորը Դեմիդի կողմից, որը նույնպես անտարբեր չէ ավտոմոբիլային մրցավազքի նկատմամբ:
Racer- ը հաշիվ է տանում «Instagram» - ում, որտեղ ժամանակ առ ժամանակ առանձնացնում են լուսանկարների ընտանիքի անդամները, բայց ավելի հաճախ ավելի հաճախ տեղադրում են գրառումներ սպորտային կենսագրության փաստերով:
Անդրեյ Քարգինիով հիմա
Այժմ Անդրեյ Օլեգովիչը շարունակում է մարզվել եւ մասնակցել ամենաբարձր մակարդակի մրցույթներին: 2020-ին նա եւս մեկ անգամ նշեց հաղթանակը Դակարում: True իշտ է, «Դակար -2021» օդաչուի համար 7-րդ տեղում չի սահմանվել եւ ավարտվել, մինչդեռ հաղթանակը նշում էր թիմի թիմը Դմիտրի Սոտնիկովին:Հուլիսի 1-ին, Հուլիսի 1-ին, Քարգինիխովը նավարկող Անդրեյ Մոկսեւի եւ Մեխանիկի հետ միասին, Իվան Մալկովը մտավ 11-օրյա հանրահավաքի «Մետաքսի ճանապարհ», որի ընդհանուր երկարությունը կազմել է 5,5 հազար կմ:
Ձեռքբերումներ
- 2007 թ. - բրոնզե մեդալակիր «Խազար տափաստաններ»
- 2010 - Silver Winner հանրահավաք «Խազար տափաստաններ»
- 2011, 2013, 2016, 2018 - Հաղթող հանրահավաք «Gold Kagan»
- 2011 թ. - Ռուսաստանի չեմպիոնը հանրահավաքում Raidam- ում
- 2011 - բրոնզե մեդալակիր «Մետաքսի ճանապարհ»
- 2013, 2015 - բրոնզե մեդալակիր «Դակար»
- 2014, 2020 - Հաղթող հանրահավաք «Դակար»
- 2014 - բրոնզե մեդալակիրների հանրահավաք «Gold Kagan»
- 2015 - Հաղթող հանրահավաք «Մեծ տափաստան»
- 2017 - Հաղթող հանրահավաք «Աֆրիկա Էկո Ռեիս»
- 2018 - Հաղթող հանրահավաք «Մետաքսի ճանապարհ»
- 2019 - արծաթե հաղթողի «Մետաքսի ճանապարհ»