Կենսագրություն
Վալերի Չկալովը լեգենդար սյունի սյունի փորձարկումն է, Խորհրդային Միության հերոսը, որը առաջին ոչ վերջնական թռիչքն է կատարել Հյուսիսային բեւեռի միջոցով:
Նա ծնվել է 1904-ին Վասիլվո գյուղում, որը գտնվում է Նիժնի Նովգորոդ նահանգում: Հետաքրքիր է, որ այժմ այս վայրը ստացել է ոչ միայն քաղաքի կարգավիճակը, այլեւ նոր անուն, մեծ բերքի պատվին:
Վալերայի ծնողները պարզ էին: Պավել Պավել Գրիգոր Նապիչը աշխատել է որպես Կոտլեր, որը նավահանգիստում է, իսկ մայրիկ Իրինա Իվանովնան զբաղվում էր տնային տնտեսությամբ: Դժբախտաբար, նա մահացավ, երբ որդին 6 տարեկան էր: Շուտով տղան սկսեց սովորել դպրոցում:
Չկալովի դասերը շատ հետաքրքրություն չեն ցուցաբերում, բայց բառացիորեն առաջին իսկ օրերից տաղանդ կար մաթեմատիկայի, ինչպես նաեւ հոյակապ հիշողության, թույլ տալով անգիր մեծ քանակությամբ տեղեկատվություն լսող: Պարտադիր յոթից հետո Վալերին գնաց Չերեբովների տեխնիկական դպրոց, բայց դեռ դեռահաս չկատարվեց: Ֆինանսների բացակայության պատճառով դպրոցը լուծարվեց:
Տղան վերադառնում է իր Հոր մոտ եւ սկսում է աշխատել շոգենավի վրա: Ոչ ոք չգիտի, թե ինչպես կսկսեր Խորհրդային Միության ապագա հերոսի ճակատագիրը, եթե 1919-ին նա չտեսավ ինքնաթիռը իր աչքերով:
Չկալովի գլխում, կարծես ինչ-որ բան կտտացվի, եւ նա սկսեց երազել իր կյանքը օդանավով կապել: 15 տարեկանում Վալերան, այն պատճառով, որ նա ինքնակամ մտավ Կարմիր բանակի շարքերը, դարձավ «Ռազմական ավիացիայի» գործարանում գտնվող փականագործի ուսանող:
Ավելի ուշ մի երիտասարդը շատ բան է ուսումնասիրել օդուժի հաստատություններում: Նա անցավ «Էգորնիկսկի» ռազմա-տեսական դպրոցը, այնուհետեւ «Բորիսպագետ» ռազմական ավիացիոն օդաչուների դպրոցը, Գերագույն օդաչուի մոսկովյան ռազմական ավիացիայի դպրոցը եւ, ի վերջո, ավարտել է Աղեղնաձիգի, ռմբակոծության եւ օդային պայքարի Սերպուխով Բարձր ավիացիոն դպրոցը: Չկալովի մարզման ընթացքում թռավ տարբեր տեսակի տեխնիկայի եւ ստացավ մարտական օդաչուի որակավորումը:
Օդաչու
Նրա մասնագիտական գործունեությունը սկսվեց 1924 թ. Նրան ուղարկվել են Լենինգրադի ավիացիոն ջոկատ: Հարկ է նշել, որ Չկալովը միշտ տարբերվում էր ոչ միայն քաջությամբ, այլեւ համարձակվելով: Նա հաճախ կատարում էր շատ ռիսկային թռիչքներ, որոնց համար նա բազմիցս վերականգնում էր ղեկավարներից եւ նույնիսկ դատապարտվեց օդում եւ դատապարտվեց մի քանի ամսվա ազատազրկման:
Այնուամենայնիվ, կա լեգենդ, որը չի պահանջում փաստագրված, որ Վալերի Չկալովը Լենինգրադի Երրորդության կամրջի տակ վեճը թռավ: Բայց օդաչուի հիմնական նվաճումները ավիացիոն արդյունաբերության նորարարությունների թեստերն էին:
Օրինակ, օդաչուն հետեւում էր առաջին ներքին ինքնաթիռի փոխադրողի ղեկի ղեկին եւ թեւերի եւ պտղապանի վրա կրում էր հինգ կործանիչ ինքնաթիռ: Իր ծառայության համար նա ինքնաթիռի դիզայներների հետ էր, ստանալով պետական բարձրագույն մրցանակներ, ներառյալ Վլադիմիր Լենինի եւ կարմիր աստղի կարգը:
Սխրագործություն
1935-ին Վալերի Չկալովը իր գործընկերների, George որջ Բայդուկովի եւ Ալեքսանդր Բելիակովի հետ միասին, Հյուսիսային բեւեռի միջոցով Սովետական Միությունից թռիչք էր բղավում: Բայց պետության ղեկավար Joseph ոզեֆ Ստալինը արգելեց այս նախագիծը, փոխարինելով երթուղին Մոսկվա - Պետրոպավլովսկ-Կամչատկին:
Այս ռեկորդը այդ ժամանակ թռիչքն իրականացրել է վերը նշված թիմը, առանց որեւէ խնդիրների: Այսպես կոչված «Ստալինի երթուղու» երկարությունը ավելի քան 9 հազար կիլոմետր էր:
Այս սխրանքի համար օդաչուները շնորհվել են Խորհրդային Միության հերոսների կոչում, իսկ Չկալովը, որպես օդանավի հրամանատար, դարձավ երկրի քաղաքացիների ֆավորիտ: Կառավարությունից նա նույնիսկ ներկայացվեց U-2 ապրանքանիշի անձնական ինքնաթիռով:
Հանրաճանաչության ալիքի վրա Վալերի Պավլովիչը կրկին ռիսկի դիմեց ստալինին, սկզբնական առաջարկով, եւ այս անգամ լավացավ:
Եվ 1937-ի հունիսի 18-ին Չկալովը փախավ Մոսկվայից ընկերների հետ, եւ չնայած տեսանելիության վատ պայմաններին, Վաշինգտոնում հաջողվեց հասնել Ամերիկյան Վանկուվեր քաղաք: Հյուսիսային բեւեռի միջոցով չվերթը դարձավ Չկալովը ժողովրդական հերոսի, կենդանի լեգենդի մեջ:
Անձնական կյանքի
23 տարեկան հասակում Լենինգրադում ծառայություն իրականացնող ժամանակ Վալերի Չկալովը ամուսնացավ Օլգա Օրեխովան, ով մասնագիտությամբ դպրոցի ուսուցիչ էր: Այս ընտանիքում ծնվել է Իգորի որդին, ով գնաց իր հոր հետքերով, դարձավ ռազմական օդաչու եւ հասավ գնդապետի կոչմանը: Ի դեպ, եւ ամուսինը, եւ Որդին գրել է բազմաթիվ հոդվածներ եւ մի քանի գրքեր իրենց մեծ հարազատների մասին:
Չկալովը ուներ նաեւ երկու դուստր, Վալերիան եւ Օլգա: Ավելին, երիտասարդ Օլյա հայրը երբեք չի տեսել, ինչպես ծնվել է իր ողբերգական մահից մի քանի ամիս անց:
Վալերի Պավլովիչը մի քանի գրքերի հեղինակ էր, որում նա նկարագրեց թռիչքների իր տպավորությունները: Պատմական եւ ճանաչողական տեսանկյունից ամենաարժեքավորը «բարձր է երկրի վերեւում: Պետչիկի պատմությունները »եւ« Մեր տրանսպոլյան թռիչքը Մոսկվայում `Հյուսիսային բեւեռ»:
Մահ
1938-ի աշնանը, Վալերի Չկալովը գտնվում էր արժանի արձակուրդում, որից նա անսպասելիորեն հիշեց: Նշանակվել են մարտական-նորույթի «I-180» -ի չնախատեսված եւ շատ հրատապ փորձարկումներ: Թեստային թռիչքը պատրաստվում էր մեծ շտապում, անվտանգության գրեթե բոլոր միջոցառումների խախտմամբ: Բառացիորեն ինքնաթիռում ճակատագրական թեստավորման նախօրեին հայտնաբերվել է մոտ 190 լուրջ թերություն:
Միավորի մշակողը գլխավերեւում գրեց օդանավի բողոքի շտապի գործարկման միջոցով: Բայց թեստերը նշանակվել են 1938 թվականի դեկտեմբերի 15-ին, եւ դրանք չեղարկվել են նույնիսկ չնայած օդի շատ ցածր ջերմաստիճանում:
Մեկնումը վատ չէր, բայց երբ ինքնաթիռը գտնվում է վայրէջքի ժամանակ, շարժիչը անսպասելիորեն դադարեց: Լեգենդար խոսնակին դեռ հաջողվել է տներից զերծ պահել մեքենան տեղում: Բայց վերջին պահին ինքնաթիռը հավաքվել էր էլեկտրական լարերի համար, եւ օդաչուն հարվածել է իր գլխին մետաղի ամրապնդման մասին:
Վալերի Չկալովը ստացավ վնասվածքից, որը ստացավ երկու ժամվա ընթացքում, Բոտկինի հիվանդանոցում: Նրա մահից հետո ավիացիոն գործարանի մի քանի առաջնորդներ ձերբակալվել եւ դատապարտվել են, որոնք մեղադրվում էին օդաչուի մահվան մեջ անուղղակի մասնակցության մեջ:
Այնուամենայնիվ, շատերը, ներառյալ ամուսինն ու տարեց երեխաները, բազմիցս առաջադեմ այլընտրանքային տարբերակներ են ունեցել իրենց սիրելիի մահվան մասին:
Սուր մարտահրավեր Վալերի Պավլովիչը արձակուրդից, շտապում է մեկնում, կառավարության ճնշում. Այս ամենը կասկածի տակ է դրել NKVD- ի եւ գուցե անձամբ, Joseph ոզեֆ Ստալինից եւ Լավրենտիա Բերիան:
Կառավարության անդամները կարող են վախենալ, եւ առանց պատճառի, որ սովետական քաղաքացիների համար մեծ օդաչուն կդառնա ավելի կարեւոր ցուցանիշ, քան իրենք:
Ի հիշատակ Վալերիա Չկալովը տեղադրեց շատ հուշարձաններ եւ հուշարձաններ, նրա անունը կոչվում է քաղաքներ եւ փողոցներ: Եվ, իհարկե, տնային ավիացիայի լեգենդը նկարահանում էր կինոնկարներ: Նրանց մեծ մասը հանրաճանաչ է հանդիսատեսի հետ, բայց ոչ բոլորն են հաստատվել ընտանիքի կողմից:
Օրինակ, «Չկալով» հեռուստասերիալը, որտեղ գլխավոր դերակատարում էր դերասան Եվգենի Դյաթովը, կոշտորեն քննադատվեց Խորհրդային Միության հերոսի դուստրերի կողմից, որոնք ստեղծագործողներին մեղադրում էին կենսագրական փաստերի զգալի փոխարինում: