Կենսագրություն
Հայտնի Playboy «Royal Racing» Նիկո Ռոսբերգը պատրաստեց «Փերիջ» տիտղոսը Formula 1-ում եւ սպորտը թողեց կարիերայի գագաթնակետին: Ինչպես եւ ինչու է դա տեղի ունեցել. Օդաչուին հաջողվել է պատասխանել բազմաթիվ հարցազրույցներում իր կենսագրության վերաբերյալ հարցերին:Մանկություն եւ երիտասարդություն
1985-ի ամռանը Որդին, որին Նիկոն անվանել է Նիկոն, ծնվել է պրոֆեսիոնալ հեծանվորդից: «Ապագա FINN»: Երեխան դժվար մանկություն ուներ, քանի որ անընդհատ իր մոր հետ միասին ստիպված էր փոխել բնակության վայրը: Տղայի հայրը զբաղվում էր քարհանքով, ուստի այն ձանձրալի էր մեկ քաղաքից մյուս քաղաքից: Ընտանիքը Էշ է Էշոնում, երբ Նիկոն դարձավ 10 տարեկան:
Երիտասարդը հիշեցնում է մանկությունը: Հայրը տղային արգելեց երեկույթներին մասնակցել կամ արձակուրդ գնալ ընկերներին: Հատկապես խստորեն Կեկը սկսեց Մուշչին որդուն, քարտը դնելով անիվի հետեւում: Երեխայից ձեր նմանությունը դարձնելու համար մի մարդ մոռացավ այն փաստը, որ Նիկոն դեռ փոքր է: Մշտական մարզումը դառնում է Ռոսբերգի երիտասարդական նշանաբանը:
Ուստի, հիմար եւ հետաքրքրասեր երեխա, երեխան վստահ է, բայց փակ երիտասարդ: Չնայած ծնողների երեխայի վրդովմունքին, ես շնորհակալ եմ նրանց, ղեկավարության պատվերով հատկությունների համար: Անցնելով Հոր հետքերով, նրա կենսագրությունը սկսվում է Քարթինգից: Ուղեւորությունները հեշտությամբ են արվում, ըստ երեւույթին ազդում են գեների հայրիկների վրա: 11-րդ տարիքում Նիկոն նկարում նվաճեց գերմանական առաջնությունը: Այնուհետեւ, երկու տարի, մասնակցում է Հյուսիսային Ամերիկայի եւ Ֆրանսիայի առաջնություններին:
1999 թվականը նշանավորվեց երիտասարդ տղամարդկանց համար `մուլտֆիլմերի եվրոպական առաջնություններում:
Մրցավազք
Հնարավոր տղայի հաջողությունից հետո գերմանական բանաձեւի BMW- ի ներկայացուցիչները նկատվում եւ թիմում տեղ են առաջարկում: Այստեղ 17 տարեկան հասակում Նիկոն նվաճեց չեմպիոնի առաջին տիտղոսը: Երիտասարդ հեծանվորդի այս հաղթանակը նույնպես չի երեւում, եւ բացվում է «Ֆորմուլա 3» եվրասերի «Ֆորմուլա 3» ճանապարհը, որի բաժնում «Ռոսբերգն ունի իր թիմը»: NIKO- ն դառնում է «Ֆորմուլա 3» օդաչու, բայց 2004-ի սեզոնի 4-ից բարձր տեղերը չեն բարձրանում:
Ավարտելով ուսումը Լոնդոնի կայսերական քոլեջում աերոդինամիկայի դասընթացների ընթացքում (2005), Նիկո Ռոսբերգը սկսում է թեստային բիթերը «Ուիլյամս F1» թիմի վրա: Ակումբի ղեկավարությունը բարձր գնահատեց հեծանվորդի տեխնիկական եւ մասնագիտական ապօրինությունը, եւ երիտասարդը հավանություն տվեց «Ուիլյամս Ֆ 1» -ի գլխավոր օդաչուի դիրքորոշմանը:
«Ֆորմուլա 1»
Մարզիկի դեբյուտը բանաձեւ 1-ում տեղի ունեցավ 2005 թվականին: Բահրեյնի առաջին մրցավազքը չի բերել փայփայած հաջողություններ, քանի որ Ռոսբերգի մեքենան բախվեց Մարկ Վեբբերի Բոլիշին: Առջեւի հակա-մեքենայի փոխարինման պատճառով օդաչուն ստիպված է լինում գնալ տուփ, շատ ժամանակ կորել: Ավարտելով յոթերորդը, նա ռեկորդ է սահմանել շրջանի անցնելու արագության համար: Միեւնույն ժամանակ, նա դարձավ «Formula1» ամենաերիտասարդ օդաչուն, որին հաջողվեց:
2006-ին երիտասարդ մարզիկի սեզոնը կարող է համարվել ձախողում, քանի որ մայրուղու երթուղուց հաճախակի կոնվերգենցիայի պատճառով զբաղեցնում էր 17-րդ տեղը մրցաշարային աղյուսակում: «Ուիլյամսի» դիզայներների անկեղծ կանխադրվածները մեծ հիասթափեցրին Ռոսբերգին, եւ նա նույնիսկ մտածում էր ավելի ուժեղ թիմի անցման մասին:
«McLaren» ակումբի ղեկավարումը առաջարկեց հեծանվորդ թափուր տեղ իր թիմում, բայց նա ենթարկվեց համոզելու եւ «Ուիլյամս» -ի շահավետ պայմանագրով եւ մնաց նույն տեղում: Նաեւ երիտասարդը փոխում է զուգընկերոջը: Այժմ Ալեքսանդր Ուուրը խոսում է նրա հետ, փոխարենը, Մարկ Վեբբերի փոխարեն: Այս մրցաշրջանի հաղթող մրցավազքը Բրազիլիայում Գրան պրին էր, որտեղ մարզիկը եկավ չորրորդը:
2007 թվականից մինչեւ 2010 թվականը դժվար է համարել օգտակար կարիերայի նիկոյի համար: Բատ տեխնիկական բնութագրերով դանդաղ մեքենան պարզապես չի տվել մրցարշավը `ներուժը բացահայտելու համար: Լավագույն թիմի արդյունքը հաղթանակն էր Բրազիլիայում, որտեղ Ուիլյամսը չորրորդ տեղում էր: Օդաչուն շատ նեղված էր իրենց մեքենայի մշտական անսարքություններից: Ժամանման շարժիչը ժամանման ընթացքում նավթը բարձրացավ, այնուհետեւ փոխանցումատուփը խցանվեց, այնուհետեւ վառելիքը անսպասելիորեն ավարտվեց, եւ այս ամենը նույնիսկ շարժիչի պայթյունի ազդեցության տակ էր:
Վերջապես, Նիկոն 2010-ին լքեց բրիտանական կայունությունը եւ պայմանագիր կնքեց Mercedes-Benz GP- ի հետ, որը ձեւավորվել է Brawn GP թիմի բազայում: Ապագա չեմպիոնը ներկայացված է որպես թիմի հիմնական օդաչու: Մի քանի ամիս անց Մայքլ Շումախերը դառնում է գերմանացի - յոթ անգամ աշխարհի չեմպիոն: Նման զուգընկերը երիտասարդ մարտիկին ոգեշնչեց սխրանքների կատարման վրա: Ընդհանուր մրցաշարային աղյուսակի առաջին չեկը ավարտվում է 7 տեղ ձեռք բերելու միջոցով:
Այնուհետեւ տղան ուներ ամեն ինչ իրենց նպատակին հասնելու համար. Բարձր արագությամբ մեքենա, հայտնի գործընկեր, տաղանդ եւ աշխատելու ցանկություն: Այն աշխատել է 2012-ի մրցաշրջանում, երբ Նիկո Ռոզբերգը նվաճեց առաջին հաղթանակը: Չինաստանի Գրան պրիում նա վաստակեց առաջին բեւեռը, իսկ երկրորդ ամբիոնը Մոնտե Կառլոյում: Մրցաշրջանի համար երիտասարդ գերմանացին հարվածել է տասը ամենաուժեղ հեծանվորդներին, զբաղեցնելով մրցաշարի աղյուսակում:
2013 թվականը սկսվեց «Ռոսբերգը» անհաջող, քանի որ մեքենան բազմիցս ձեռք է բերվել ուղուց, եւ մրցարշավը կորցնում էր ակնոցները: Մրցաշրջանի ավարտին մարզիկը հավասարեցրեց արդյունքները եւ գրավեց առաջին տեղերը Բրիտանիայում եւ Մոնակոյում: Այժմ զուգընկերը փոխվել է: Շումախերի տեղը զբաղեցնում է Լյուիս Հեմիլթոնը, ով նաեւ մտադիր է հասնել չեմպիոնության տիտղոսին:
Մեկ տարի անց կանոնները փոփոխվել են Ֆորմուլա 1-ում, ըստ որի, հեծանվորդներն այժմ ընտրում են մշտական թիվ: Նիկոն ընտրեց վեցը, քանի որ այս թիվը հաղթանակ բերեց ոչ միայն իրեն, այլեւ իր նշանավոր հայրը: 2014-ի սեզոնի սկզբում Ռոսբերգը տանում է, բայց տարեվերջին ավելի մոտ է դիրքորոշումներն աստիճանաբար փոխվում են, եւ առաջնության ափի մեջ անցնում է Լեւիս Համիլթոն: Սա բելգիական Գրան պրիում Լյուիսի հետ բախումների հետեւանք էր: Իրավիճակը քողարկվում է Նիկոյի կողմից, ով ավարտում է տասնչորսերորդը, որը պատվել է աշխարհի փոխչեմպիոնի տիտղոսի կողմից:
2016-ին գերմանական մրցարշավը դեռ փնտրում է իր նպատակը եւ դառնում է աշխարհի չեմպիոն Formula 1-ում: Սակայն ներկայացումից հետո մրցանակը հայտարարում է կարիերայի ավարտը եւ մարզվել սպորտից: Երկրպագուների բազմաթիվ հարցերի վերաբերյալ Twitter- ում գրում են հետեւյալ արտահայտությունը.
«25 տարի շարունակ ես ձգտեցի հասնել հորս հարգանքի եւ նվաճել աշխարհի չեմպիոնի տիտղոսը: Այժմ սպորտում ես ոչ մի այլ բան չեմ պահում, եւ ուզում եմ նվիրել ընտանիքին եւ դստեր ժամանակը »:Անձնական կյանքի
Հայտնի մրցարշավը մանկուց ծանոթ է ապագա կնոջը, քանի որ նրանց մայրը համատեղ բիզնես է առաջացրել: Ամուսնությունից առաջ երիտասարդներն ապրում էին 10 տարի: Մի զույգ զույգ պաշտպանում էր Vivian Sybold հղիությունը, որը պնդում էր, որ երեխան ծնվել է օրինականորեն ծնված:
Նիկոյի կինը սիրում է շարժակազմերի քարերի եւ կուկերի ստեղծագործական գործունեությունը, ինչպես նաեւ գնումներ կատարել եւ Instagram- ում տասնյակ լուսանկարներ դնել: Աղջիկը աշխատում է ինտերիերի դիզայների կողմից եւ սիրում է ասեղնագործել:
Niko Rosberg հիմա
Այժմ Նիկո Ռոսբերգը հարուստ է եւ հայտնի: Մրցարախումբը մարզաձեւը թողեց կարիերայի գագաթնակետին, մնացած չեմպիոնի կողմից երկրպագուների հիշատակին մնալով: 2017-ին նա տալիս է հարցազրույց, որում բացատրում է իր սեփական ակտը: Մինչ այժմ սպորտային նորությունները եւ մեկնաբանները քննարկում են Ռոսբերգի խնամքը Formula 1-ից, այնքան շատ լուրեր եւ կորեր են առաջացել:
Չեմպիոնը որոշեց հերքել մարդու Մոլոն եւ այս մասին միանշանակ կարծիք հայտնել:
«Իրականացավ մանկության երազանքը, որին ես համառորեն քայլում էի: Այժմ ես սիրում եմ լինել երկրպագու, քան անդամ: Ավելին, մենք նախատեսում ենք բիզնես անել ձեր կնոջ հետ: Վիվիան Ibiza- ում պաղպաղակի խանութ ունի, եւ ես ուզում եմ ստեղծել ապրանքանիշի նրբության ցանց: Շուտով մենք կտեղափոխվենք կղզի եւ պաղպաղակի անվան առաջխաղացմանը մոտ ». Այս արտահայտությունը Nico- ն բոլոր կետերը դրեց« ես »-ի վրա:Հետաքրքիր փաստեր
- Կատարյալ տիրապետում է 4 լեզուներով
- Նա սիրում է լեռնադահուկային սպորտի, ճամփորդել, ֆուտբոլ:
- Այն ունի ֆենոմենալ հիշողություն եւ հեշտությամբ մեջբերում է բանաստեղծությունները:
- Ցույց է տալիս ֆիզիկայի եւ մաթեմատիկայի ունակությունը:
- Նա սիրում է կարդալ հայտնի փիլիսոփաների գործերը եւ հիանում իմաստուն ասացվածքներ: