Կենսագրություն
Գրեթե բոլոր «Royal Racing» օդաչուները գալիս են թիմին, ակնկալվում է, հաղթահարելով պարտադիր սահմանները: Բայց ռուսական մրցարշավի Վիտալի Պետրովը, որը հայտնի է Vyborg հրթիռով մականունով, կոտրեց Formula 1-ի երկարաժամկետ ավանդույթը եւ արագորեն ներխուժեց թիավարում, քան աներեւակայելիորեն զարմացած ռուս երկրպագուները:Մանկություն եւ երիտասարդություն
Վիտալիը ծնվել է Ալեքսանդր Պետրովի ընտանիքում 1984-ի աշնանը: Նա միակ երեխան չէր, 4 տարի անց հայտնվեց Սերգեյ Պետրովի կրտսեր եղբայրը: Երեխաներն ապրում էին բարգավաճման մեջ, ծնողները խրախուսեցին իրենց բոլոր հոբբիները: Վիտալիը հետաքրքրվեց սպորտով, իսկ Սերգեյը `երաժշտություն: Նա դարձավ տաղանդավոր կոմպոզիտոր, ով գրել է ավելի քան 50 աշխատանք:
Մանկության եւ երիտասարդական տղան անցավ Լենինգրադի մարզում, Վյամբորգ քաղաքում: Երիտասարդության մեջ Վիտալիին սկսում է հետաքրքրվել մեքենաներով, նավերով եւ ձիասպորտով: Որովհետեւ առաջին անգամ անիվը նստում է հնգամյա տարիքում, տիրապետելով մեքենաները Հոր նավատորմից: Այդ ժամանակ նրա նախընտրածը դարձավ «ութը»:
Պետրովի դպրոցական տարիները ծախսում են թիվ 1-ի Vyborg Gymnasium- ում, որտեղ նա մեծ հեղինակություն է վայելում հասակակիցների շրջանում: Դպրոցից հետո երիտասարդը մտնում է Rowjigs:
Վիտալի ծնողները սովորական մարդիկ չեն: Մայրը ղեկավարում է գիմնազիան, եւ նրա հայրը գործարար է, Պետդումայի պատգամավորի հովանավոր եւ օգնական:
Անձնական կյանքի
Երկար ժամանակ հայտնի ռուսական մրցարշավը համարվում էր նախանձելի փետրվար. Նա ունի համարձակ տեսք, սպորտային գործիչ (182 սմ քաշի բարձրացում ունեցող 72 կգ), բարձր կարգավիճակ եւ դիրքորոշում: Շատ երկրպագուներ պնդում էին նրա սիրտը, բայց ոչ մեկին չի հաջողվել փչել Պետրովը: Անձնական կյանք Մի տղամարդ շատ հետաքրքրված էր, քանի որ հիմնական կիրքը այնտեղ էր մեքենաներ:2012-ին լուրեր հայտնվեցին, որ մի աղջիկ հայտնվեց ամենահարուստ բակալավրիատում: Այս դերի համար մարդկային Միլլեն նշանակեց Սաշա Պավլովին: 2006-ին գեղեցիկ կինը պարում է Գնալ Գնալ կիտրոնի գիշերային ակումբում Սանկտ Պետերբուրգում, իսկ 2016-ին նա աշխատել է որպես հեռուստաընկերություն «Հումոր տուփ» հեռուստաալիքի: Երիտասարդները միասին մի քանի անգամ տեսել են, բայց զույգը հարաբերությունների մեջ է, անհայտ է:
Օգոստոսին Պետրովը բացեց անձնական կյանքի գաղտնիքների վարագույրը: «Instagram» - ում նա լուսանկար է փակցրել իր կնոջ, Դարյայի հետ Ռեգիստրի գրասենյակից: Դրա վրա մրցարշավը փակված է դասական զգեստներով, իսկ աղջիկը շքեղ հարսանյաց հագուստով: Հարաբերությունները օրինականացնելուց առաջ զույգը հանդիպել է 3 տարի: Հարսանիքը անցավ Վյամբորգում:
2020-ի հոկտեմբերի 24-ին տեղի է ունեցել ողբերգություն հեծանվորդի ընտանիքում `նրա հայր Ալեքսանդր Պետրովը սպանվել է ընտրությունների շրջանակներում: Հայտնի է, որ 61-ամյա ձեռներեց եւ Vyborg- ի տեղակալը կատարվել է փորձ: Երեկոյան ժամը 4-ին տղամարդը եկավ իր տուն, որտեղ նա որոշեց լոգանք ընդունել: Երբ նա թողեց աշխատավարձը գետը ընկնելու համար, նա կրակեց: Արդյունքում, Petrov-Sr: Մահացավ: Մահվան պատճառը կրծքավանդակի վերքն է, փամփուշտը մտավ բազկաթոռի դեպրեսիա եւ անցավ ալիքը, կոտրելով կենսական օրգանը: Ալեքսանդր Պետրովի կողքին էր անձնական թիկնապահ եւ բանկիր, նրանք չեն տուժել:
Հետաքննությունը ենթադրում է, որ սպանությունը սովորություն էր: Կատարողը, ամենայն հավանականությամբ, պրոֆեսիոնալ մարդասպան է: Նա կրակել է գետի մեկ այլ բանկից, որտեղ նա սպասում էր իր զոհին մոտ 6-8 ժամ: Այժմ կա հանցագործության քննություն:
Վիտալի Պետրովի համար Հոր մահվան լուրը սարսափելի հարված դարձավ: Այդ պահին նա գտնվում էր Պորտուգալիայում, որտեղ նա պատրաստվում էր մասնակցել Գրան պրիին, որպես տնտեսուհի: Մրցարավարը անմիջապես չեղյալ հայտարարեց իր մասնակցությունը մրցույթին եւ թռավ իր հայրենիքը:
Իր զգացմունքներով, Պետրով կրտսերը տարածվեց «Instagram» էջում: Հոր հետ սեւ եւ սպիտակ լուսանկարը, նա գրել է. «Իմ այրումը սահման չէ: Սիրտը, կարծես, ցանկանում է կանգ առնել: Մեր ընտանիքը կորցրել է իր ամենամոտ, սիրելի, սիրելին, անկեղծ, լավ, ազնիվ մարդ բոլոր սպիտակ լույսի վրա: Իմ եղբայրն ու մայրը պարզապես չեն կարող հավատալ, թե ինչ է կատարվում: Նա հեռացավ, բայց նա կենդանի է: Կենդանի իմ մեջ »: Հեծանվորդի աջակցության բաժանորդների մեկնաբանություններում: Նրանք ցավակցություն են հայտնում եւ տղամարդուն մաղթում են գոյատեւել վիշտը:
Մրցավազք
Երիտասարդի հետ երիտասարդի հետ առաջնահերթ սպորտով: Տաղանդավոր երեխան 4 տարեկանից չի հետապնդում Քարթինգիում, քանի որ հիմնական օդաչուները «բանաձեւերը» կազմում են, բայց էքստազով նա զբաղվում էր սառցե ցեղերով եւ հանրահավաքով: Առաջին մրցավազքը, որում 14-ամյա Vyborg մրցարշավը մասնակցեց իր հայրենի քաղաքին: Դեռահասը ստացել է Opel Astra- ի մեքենան, որը մի փոքր ղեկավարում էր, եւ նա ավարտեց տասնչորսերորդը:
17-ին երիտասարդը մասնակցում է «Լադա գավաթ» -ին, որտեղ անհիմն արդյունքներ հայտնեցին: Այս շարքում Petrov- ը կատարեց 11 ամիս, այնուհետեւ անցավ իտալական բանաձեւ-Renault- ին: 2003 թվականից մինչեւ 2004 թվականը մասնակցում է եվրոպական մրցումներին: Եվրոնովայի մրցավազքի հավաքականի օդաչուի խոսքով, գալիս է 19-րդ ավարտի գծի: Ձմռանը Բրիտանիա ժամանելուն պես զբաղեցնում է 4-րդ տեղը Formula-Renault առաջնությունում:
Պետրովայի դեբյուտային մրցավազքը Ֆորմուլա 3000-ում տեղի ունեցավ Cagliari- ում: Մրցարշավը լուրջ մրցանակներ չի ստացել, քանի որ նա փորձ չուներ: Սիրողական ցեղերը չեն կարող համեմատվել պրոֆեսիոնալ հետ: Դրանից հետո մարզիկը վերադառնում է Ռուսաստան, որտեղ մասնակցում է ազգային մրցումներին:
Բախտի հայրենիքում ռուսերենը ավելի բարենպաստ է, իսկ 2005-ին նա միանգամից նվաճում է երկու վերնագիր: 1600 բանաձեւում `Ռուսաստանի չեմպիոնի կոչում, եւ Լադա հեղափոխության գավաթում Ռուսաստանը գրավում է մրցանակի գավաթը: Կեղծ փորձը եւ բարոյականությունը բարձրացնելը կրկին վերադառնում է Եվրոպա: Խոսելով Եվրոնովայի 3000-ում Եվրոնովայի մրցավազքի համար, գալիս է երրորդի ավարտի գծի: Պետրովը որոշում է կայացրել ամբիոնից տասը անգամ եւ անընդմեջ հաղթել է 4 հաղթանակ `Müdgello- ում, Silverstone, Hungararing- ում եւ Montmo- ում: Բացի այդ, նա բեւեռում է բեւեռում, մասնակցելով Եվրոպայի առաջնությանը:
Այսպիսի հաղթանակներից հետո, սկսնակ հեծանվորդի դիմաց բացեց GP2 սերիայի ճանապարհը: Միջազգային մրցույթներին մասնակցելը օգնում է մոտենալ եւս մեկ քայլ դեպի «Royal Racing»: Այս շարքում Vitalyy- ին հաջողվել է չորս անգամ հաղթել: 2007 եւ 2008 թվականներին, Կամպոս Գրանդ Փիս-ի համար, իսկ 2009-ին, խոսելով «Բարվայի Ադամաքսի» թիմի համար, երկու անգամ հաղթում է: 2008-ի սեզոնում ռուսը եզրափակում է GP2 Asia- ի երրորդ տեղը, ճանապարհ տալով Ռոմոմի Գրոհանին եւ Սեբաստիեն Բուավորին:
2009-ի 2009 թվականի սեզոնը, Վիտալիը վստահորեն բացվեց եւ մրցաշարի աղյուսակում գրավեց 2-րդ տեղը: Առաջին դիրքում տեղակայված է Ռոման ԳՐՈԳանը `թիմակից գործընկեր: Մրցաշրջանի կեսին հռոմեական լքեց «Բարուա» լրացումները եւ փոխարինեց «Renault Formula» - ում կրակված գագաթնակետին: Պետրովն անմիջապես ղեկավարեց առաջնությունը, բայց չի նվազեցրել առաջատարի դիրքը, ճանապարհ տալով Հալկբերուին: Մրցաշրջանի ավարտը նշանավորվեց փոխչեմպիոնի ռուսական տիտղոսի համար:
«Ֆորմուլա 1»
Վիտալի Պետրովի մարզական կենսագրության մեջ կտրուկ շրջադարձ է տեղի ունեցել 2010 թ.-ին, երբ նա պայմանագիր է կնքում Renault F1- ի հետ եւ միեւնույն ժամանակ դառնում է առաջին ռուսական օդաչուն Formula 1-ի գոյության ընթացքում: Թիմի ղեկավար Էրիկ Բուլեւը վստահ էր, որ երիտասարդը կհաստատի իր ներուժը եւ կհասնի առաջնության կոչմանը: Լիգայում Պետրովի, Հռոմեական Ռոման եւ Երիտասարդ Միխայիլ Ալեշինի հետ հանդիպող Պետրովի, Սերգեյ Զլոբինի եւ Երիտասարդ Միխայիլ Ալեշինի հետ զուգահեռ, բայց Ֆորտունան ժպտաց միայն Ֆորտունան:Թիմի աշխատակազմին ընդգրկվելը ենթադրում է 5 միլիոն դոլար արժողությամբ հովանավորչական օգնություն: Գումարը բաժանվում է մասերի եւ մուտքագրվում է երկու փուլ: Առաջին քեշը պետք է անցնի 2010 թվականի մարտի 1-ին, իսկ երկրորդ մասը `ոչ ուշ, քան հուլիսի սկիզբը: Բնականաբար, երիտասարդ հեծանվորդը նման միջոցներ չուներ: Հայրը կարողացավ միայն մասնակի օգնել որդուն, մինչ իր սեփական ունեցվածքը բանկին դնելով 7 միլիոն եվրոյի դիմաց: Այս գումարը բավարար չէր մրցումներին մասնակցելու համար: Այնուհետեւ Պետրով ընտանիքի ղեկավարը հայտարարել է, որ Վիտալին վաղաժամ է թողնում Renault- ը ֆինանսավորման բացակայության պատճառով:
Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահը պատասխանել է զանգերի ծառայությանը եւ հայտարարել, որ կաջակցի երիտասարդ օդաչուն `օգտագործելով էքստրաբուդտարի միջոցներ: 2010 թ. Մարտի 4-ին Պետրով Ռենոն Ռ 330 մեքենան ներկայացված էր հասարակության կողմից: Լադա Լոգոնները արգելափակված էին մեքենայով, քանի որ դա պահանջվում էր Ռոստեչնոլոգիայի կորպորացիայի հետ կնքված պայմանագրով:
Միեւնույն ժամանակ, հայտնի դարձավ, որ Վիտալին կանգնած է Ֆրանսիայի թիմին ազատ, որը պատկանում է ուսանողի ուսանողին: Renault Team- ը ստանձնում է միայն կենդանի, թռիչքների եւ կերակուրների ռիդերի ծախսերը: Օդաչուում աշխատավարձ չկան եւ չի նախատեսվում, ուստի մնացած ծախսերը վերցրեցին տաղանդավոր երիտասարդի ընտանիքը:
2010-ին Ռուսաստանը Բահրեյնի Գրան պրիում դեբյուտը դեբյուտ է ներկայացրել որպես մարտական օդաչու «Renault» օդաչու: Բացարձակ արդյունքներ, մի երիտասարդ մարզիկ չի ցուցադրել, միայն բեկորային փայլուն դրվագները սկսեցին թիմի ղեկավարները: Երիտասարդը երկրորդ հնարավորություն է տալիս եւ 2 տարի պայմանագիր կնքեց նրա հետ, որի համաձայն նա կլինի «Լոտուս Ռենո» մասնակից: 2011 թվականի մրցաշրջանի առաջին մրցավազքում Վիտալիը գրավում է 3-րդ տեղը, հետագա մրցավազքում, այն ընկնում է տպավորիչ գոտու մեջ: Բացի այդ, Մոնակոյում Գրան պրիի ժամանակ նա գոհացավ դժբախտ պատահարից: Մրցարավարը չի հաղթահարել վերահսկողությունը, երբ նա փորձել է բռնել մրցակցին: Վիտալի ավարտին գալիս է հետեւյալ արդյունքները. 37 միավոր, անձնական մրցաշարային աղյուսակում 10-րդ տեղը: Այսպիսով, նա չի արդարացրել թիմի սպասելիքները եւ ազատվել է աշխատանքից: Թափուր աշխատատեղը գրավեց Գրոսջեի ռոմինան:
Հաջորդ տարի ռուսական մրցարշավը անցկացրեց որպես Քատրհամի մաս: Բայց մրցավազքում ցույց տվեցին նույնիսկ ավելի վատ արդյունքներ, քան նախորդ մրցումներում: Առանց մեկ միավոր վերցնելու, տղամարդը թողեց «նավի» կազմը: Խոսակցություններն անցել են, որ ռուս աստղը դուրս է եկել:
2014-ի սեզոնը ձախողվեց Վիտալի համար, որը վերցրեց Mercedes AMG- ի հրամանը հոգալու համար: Գերմանական DTM շարքում նա ստացել է վերջին 23-րդ տեղը: Խմբի ղեկավարությունը հույս ուներ, որ ռուսերենը ցույց կտա այն ամենը, ինչ ունակ էր: Բայց ոչ ամենահզոր մեքենան, ոչ էլ գործընկերներին աջակցելը նրան օգնեցին բացահայտել: Արդյունքում, 2015-ին մարզիկ բխում է պետությունից եւ այս թիմից:
2016-ի Կայունության առաջնությունում LMP2 դասարանում կայացած դիմացկունության դիմաց, Պետրովի երկրպագուները կրկին հիանում էին այն կուռքին, որը կատարում էր որպես SMP մրցավազքի մաս:
Մրցարավարությունը չի թողնում պլանները մասնակցելու «Ֆորմուլա 1» մրցավազքին: Իմաստագրության մեջ շատերը, բայց SMP մրցավազքը հիմնադրվում է Բորիս Ռոթենբերգը, որը նախկինում հովանավորեց Renault Team- ը: Ռուսաստանի Գրան պրիից հետո միլիարդատերը ասաց. «Իհարկե, մենք ուզում ենք տեսնել մեր սեփական թիմը Formula 1-ում: Դրա համար թիմը անում է հնարավոր ամեն ինչ, բայց դեռ սովորում է »:
SMP Racing նախագիծը ռուսական Formula-4 սերիան է: «Այս նախագիծը մեր վերապատրաստման հիմքն է», - բացատրեց Ռոտենբերգը: - Մենք աստիճանաբար պատրաստվում ենք «Ֆորմուլա 1-ին»:
2017-ին Պետրովը եկավ որպես Մանորի մաս: Նա պաշտոնապես ներկայացված էր որպես Գրեհեմ Լոուդոնի եւ John ոնի հետ փորձնական օդաչու,
Վիտալի Պետրով Հիմա
2020-ի հունվարին Վիտալի Պետրովը մասնակցեց «Կարելիա» հանրահավաքին Ռուսաստանի առաջնության շրջանակներում, որն անցկացվեց Կարելիայի Հանրապետությունում: Նա կատարել է Navigator Dmitry Yakovenko- ի հետ N4 թեստային դասարանում Mitsubishi Lancer EVO 9-ի կողմից: Օդաչուն գրավեց 4-րդ տեղը N4 մրցաշարային աղյուսակում եւ 13-րդ տեղը բացարձակ մրցաշարային աղյուսակում:
Մարտի սկզբին մրցարշավը կրկին նստեց Միցուբիշի Լանկեր EVO 9-ի անիվի հետեւում, Կարելիայում անցկացվող Յակկիմ հանրահավաքին մասնակցելու համար: Երթուղին դրվել է Լաքդենիի հարեւանությամբ, նրա ընդհանուր երկարությունը կազմել է 307 կմ: Road անապարհային ծածկույթ - ձյուն եւ սառույց: Վիտալի եւ նրա նավարկող Դմիտրի Յակովչենկոն հաջողությամբ հաղթահարեց բոլոր խոչընդոտները եւ առաջին հերթին հասավ ավարտի գծի.
«Ես շատ ուրախ եմ այս հաղթանակից եւ վերջապես հասանք ավարտի գծի, առանց մեկ տրոհման, շահելով բոլոր 8 մասնագետներին»:Օգոստոսի 24-ին Մոսկվայի ավտոճանապարհի ավտոմեքենան սկսեց կայունության մրցավազքը Ռուսաստանի համբերության մարտահրավերով: Մարաթոնը հավաքեց աստղային մասնակիցներին, նրանց մեջ Ալեքսանդր Սմոլյարը, Կոնստանտին Թերեշչենկոն, Ռոման Ռուսինով եւ Վիտալի Պետրով: Formula 1 մրցարշավը նստեց Mercedes-AMG GT3 ղեկի հետեւում:
Հաղթանակը Rec- ում շահեց Պետրովը: Նա ցույց տվեց 1 րոպեի 41.445 վայրկյան: Երկրորդ տեղը ընդունեց Եվգենի Լեոնովը, ով տեղ տվեց ընդամենը 9 վայրկյան:
Հոկտեմբերին ռուսական մրցարշավին առաջին անգամ հրավիրվեց Պորտուգալիայի պապի բորտուղեկցորդայի դերը: Սակայն Հոր ողբերգական մահվան պատճառով փոխարինում փոխարինվեց որպես դատավորների բրիգադի մաս: Վիտալիի փոխարեն, Բրունո Կորրին կաշխատի:
Ձեռքբերումներ
- 2001 - Լադա գավաթ Ռուսաստան
- 2002 - VW Polo Cup
- 2004 - Լադա հեղափոխություն Ռուսաստան
- 2005 թ. - ռուսական բանաձեւ 1600
- 2005 - Լադա հեղափոխություն Ռուսաստան
- 2006 - Euroseria 3000
- 2008 - GP2 Asia
- 2009 - GP2.
- 2016 - ROSTENSE աշխարհի առաջնություն