Կենսագրություն
Կոնստանտին Զարութսկին հանրաճանաչ Autobegera իսկական անուն է, որը հրապարակվել է Nick Academg- ի ներքո: Հին մեքենաների փոփոխության մասին նրա տեսանյութը դիտում է միլիոնավոր բաժանորդներ: Նա ինքը իր աշխատանքը անվանում է ավտոկրոնիկներով:Թվում է, թե ավտոմեքենաների հանրաճանաչ ապրանքանիշերում բլոգերը տեսնում է միայն թերություններ եւ թերություններ, բայց «սա չի նշանակում, որ մեքենաները վատ են»:
Մանկություն եւ երիտասարդություն
Զարութսկին ծնվել է Լենինգրադում 1982 թվականի դեկտեմբերի 21-ին: Ազգությամբ նա ռուս է:
Կոնստանտինը ընտանիքում միակ երեխան է: Նրա մայրն ու հայրը հասարակ աշխատողներ էին, ուստի նրանց եկամուտը փոքր էր: Տղան հագնվել է պարզ հագուստով եւ չի հաշվել ծնողների կողմից նյութական օգնության վրա: Սարքավորումներով եւ մեքենաներով կրքոտ հետաքրքրաշարժ, նրա հայրն ու պապը նրան մանկության տարիքում են բերել:
Միջնակարգ կրթություն ստանալուց հետո երիտասարդը չէր կարող որոշել, թե ինչ անել հաջորդը, Զարութսկու երեք անավարտ բարձրագույն ուսումնական հաստատությունների ետեւում: Երիտասարդության մեջ նա նույնպես կարողացավ փորձել իրեն տարբեր մասնագիտություններով, բեռնիչից մինչեւ շինարար: Ես չէի ուզում բանակում բանակ գնալ բանակում եւ հարցազրույցում, բլոգերը խոստովանել է, որ նա գողացել է զինվորական հաշվառման եւ զորակոչի գրասենյակի իր անձնական մասը:
Անձնական կյանքի
Իր անձնական կյանքի մասին Ակադեմիան չի սիրում խոսել: Հայտնի է, որ նա ունի մի աղջիկ Մարիա: Զույգը երկար ժամանակ է հայտնաբերվել, ուստի երկրպագուները երբեմն նշում են այն որպես քաղաքացիական կին: Այն օգնում է սիրահարին նկարահանել տեսանյութ, աշխատել որպես օպերատոր: Հետագա կյանքի պլանների վերաբերյալ սիրահարները նախընտրում են տարածվել: Անկախ նրանից, թե նրանք նախատեսում են ամուսնանալ, անհայտ է, նրանք դեռ երեխաներ դեռ չունեն:Զարութսկին բնութագրվում է բարակ մարմնով. 182 սմ բարձրությամբ դրա քաշը մոտ 65 կգ է: Ինչքան է նա ստանում իր ստեղծագործականության համար, չի ասում բլոգեր: Այնուամենայնիվ, լրագրողները հաշվարկել են, որ դրա վաստակը պետք է լինի ամսական առնվազն 3,5 հազար դոլար, չհաշված հովանավորչական գումար: Նկարը նախագծված է բաց տեղեկատվության հիման վրա `YouTube- ի վերաբերյալ տեսակետների ընդհանուր քանակը եւ կապված դուստր ձեռնարկության ծրագրի տեմպերը:
Բլոգոսֆերա
YouTube Zarutsky- ի առաջին ալիքը բացվեց 2010-ին, բայց ներկայիս թեմաները ներկայացրեց միայն 2013-ին: Դեբյուտային հրատարակություն - «Opel Fronter» մեքենայի վիդեո ակնարկ - արագորեն գնահատեց զգալի տեսակետներ: Լրացուցիչ ավտոմեքենաների խանդավառություններ, մեքենա գնելու համար, ստացված օգտակար խորհուրդներ, եւ Auto մեխանիկայի փորձագետների փորձագետները նշել են Կոնստանտինի հիմնավորման գրագիտությունը եւ առաջատարի տաղանդը: Նա ստիպված էր ինքնուրույն մոնտաժել առաջին հրատարակությունները, բայց հետո նա մասնագետ հրավիրեց իր թիմին:
Զարութսկին որոշեց, որ նոր նախագծի օգնությամբ մարդկանց ցույց կտա, թե ինչպես ավելի լավ դարձնել մեքենան: Նրա գործերը ցույց են տալիս, թե ինչպես շտկել թերությունները եւ բերել ավտոմեքենաների հարմարավետության աստիճանը հանրաճանաչ շքեղ ապրանքանիշերի մակարդակին: Համացանցում նման ժանրը մխրուն էր մեքենայով:
Ակադեմեգը նաեւ դնում է տարբեր ծախսերի մեքենաների փորձարկման սկավառակներ, սկսած Կամազից եւ ավարտվում Renault Duster- ի հետ: Youtyub-eln ալիքի նկարագրությունը ասում է. նրանց բոլոր թերությունները եւ թերությունները »:
Զարութիի նկատմամբ հանրաճանաչությունը եկավ 2015-ին, երբ նա գործարկեց նոր Պոնտորզկա նախագիծ: Սա մի տեսակ տեսանյութի մասնագետ է այն մասին, թե ինչպես Range Rover- ի նվազագույն կազմաձեւը վերածվում է ձեվավոր մեքենայի: Հայտնի են նաեւ Ակադեմեգի նախագծերը, որտեղ նա երազանքի մեքենա է պատրաստում «Օկայից» եւ «էժան», որտեղ թեստային կրիչները հրապարակվում են էժան մեքենաներ:
Blogger- ը ունի երկրորդ ալիք, որում նա թողնում է ավտոտնտեսություն շինարարության մեջ: Այնտեղ, Կոնստանտինը դուրս է հանել այն մասին, թե ինչպես է տեղադրվում իր տունը: Նա նաեւ ուրախ հաշիվ ունի «Instagram» - ում, որտեղ տղամարդը հրապարակում է լուսանկարներ նկարահանումների եւ ճանապարհորդության եւ Twitter- ի հեգնական էջից:
Երկրպագուները բարձր են գնահատում բլոգերների գլանափաթեթները հետաքրքրաշարժ հոսքի, հստակ խոսքի, օգտակար եւ զվարճալի տեղեկատվության առատության համար: Օգտագործողների հարմարության համար իր տեսահոլովակը հաճախ դուրս է գալիս երկու վարկածով `երկար եւ կարճ: Երբեմն նա հեռացնում է հրավիրված հյուրերի հետ թողարկումը, օրինակ, իր հենակետերում հաճախ փչում են դերասան Ալեքսանդր Գերեզնիկովին:
Աշխատանքի մի մասը վերանորոգման կետի կամ փորձարկման սկավառակից ուղիղ հեռարձակումներ են: Բաժանորդներին սիրված դիմումը `« Դիկեր », եւ բլոգերը իրեն մողես է անվանում: Որ նա ներդրումներ է կատարում այս մականուններում եւ ինչու ընտրել դրանք, Կոնստանտինը չի բացատրում:
Ինչ վերաբերում է իր սեփական մեքենային, վիդեո միավորը կրում է ցամաքային Rover SVR: Նրա տղամարդը գնեց վարկի վրա, որին օգնեցին Տինկոֆ բանկի բաժանորդները: Ավելի ուշ դա տհաճ իրավիճակի պատճառն էր:
2017-ին Զարութսկու անունը հնչեց «Նեմագագի» բլոգի տեսանյութերում: Դրանից առաջ ԶԼՄ-ներում Օլեգ Թինկովը ռուսաստանյան YouTube- բլոգերներին մեղադրեց անօգտագործության եւ վաճառքի մեջ, որը գերազանցում էր ինտերնետային լսարանը: Առաջատար «Նեմագիա» Ալեքսեյ Պսկովիտինը եւ Միխայիլ Պեչերկին ազատ են արձակել բանկիրի մասին երգիծական տեսանյութ, ամուր ձեւով, որը շարունակվում է իր հեղինակության եւ կենսագրության փաստերի վրա:
Զարութսկին, նրանք մեղադրեցին, որ մեքենան գնեց ոչ թե վարկի մեջ, բայց նա ստացավ հավատարիմ զեկույցների եւ գովազդի աջակցության դիմաց. «Քայլեց»: Արդյունքը «զրպարտության» հոդվածի ներքո գտնվող սկանդալային առաջատար քրեական գործի նախաձեռն էր, որը նախաձեռնել էր Թինկովը, եւ տեսանյութը արգելափակվել է Կեմերովոյի դատարանի որոշմամբ:
2015-ին Ակադեմեգը որոշեց 90 հազար ռուբլով ձեռք բերված մեքենայով նավատորմի նավատորմի վլադիվոստոկից: Օդային ուժերի օրը նա հայտնվեց Չեբոկսարիում, որտեղ հարձակվել է հարբած ընկերության կողմից: Մեքենայում նետված ժապավենների հինգ տղամարդ, կոտրեց ապակին եւ կողմնակի հայելիին: Բլոգերը անմիջապես դուրս եկավ քաղաքից, չեղյալ հայտարարելով բոլոր իրադարձությունները, որոնցում մինչ այդ պատրաստվում էր մասնակցել:
2018-ին Զարութսկին իր հանդիսատեսին ներկայացրեց նոր գյուտ `բարելավված սովետական բեռնատար ZIL-130: Սովետական ավտոարդյունաբերության ստեղծումը հագեցած էր 4,4 լիտր շարժիչով BMW X5M տուրբո, 500 լիտր հզորությամբ: հետ., ավտոմատ փոխանցում, նոր կասեցում եւ ղեկ: Փոփոխված տրանսպորտը կարողացավ 5.5 վրկ արագացնել մինչեւ 100 կմ / ժամ:
Բեռնատարի բոլոր ուժն ու արագությունը ցուցադրելու համար Autoboker- ը կազմակերպում էր մրցավազք սպորտային մեքենաների հետ: Արդյունքում, Զիլ -30-ը եկավ երկրորդը: Բայց պարտությունը ամենեւին էլ դառը չէ, առաջնորդից մեքենան ընկավ ամեն ինչի հետեւում:
Զարութսկու պլաններում իր գյուտը վաճառում է նույն մեքենայի խանդավառությանը: Պատճառը մեծ թվով մեքենաներ պարունակելու անկարողականությունն է: Իր տրամադրության տակ 11 մեքենա, որոնց թվում եւ անձնական, եւ նախագծեր:
Ակադեմիկոսում հակասական հարաբերություններ ունի մեկ այլ ավտոջանի, Դավիդիչի հետ: Տղամարդիկ բազմիցս քննադատել են միմյանց գործունեությունը: Կոնստանտինը բացահայտորեն ենթադրում է, որ նա չի դիտում տեսանյութը գործի վրա, քանի որ նա զզվելիորեն մղում է մեքենան:
Konstantin zarutsky այժմ
Այժմ բլոգերը բնակվում է Սանկտ Պետերբուրգում, որտեղ հեռացնում է բնակարանը: Նա զբաղվում է ստեղծագործությամբ եւ նրա բոլոր նախագծերի զարգացմամբ: Նա ունի փոքր բիզնես `սեփական վաճառքի վաճառքը:2019-ին բլոգերը կրկին զարմացավ հանդիսատեսի կողմից եւ դարձավ համաշխարհային լրատվամիջոցների հերոսը: Այս անգամ նա ստեղծեց «Ուլտրամանանք» - Bentley մայրցամաքային թրթուրի վրա: Գեղեցիկ սպորտային մեքենային եւ բաքը միանալու գաղափարը եկել է նրան, երբ նա այցելեց T-60 ղեկը: Նախագծի վրա աշխատանքը տեւեց 7 ամիս: Ծախսերը կազմել են 6 միլիոն ռուբլի:
2020-ի փետրվարին Զարութսկին իր «Ուլտրան» -ի հետ ընկավ Ռուսաստանի գրառումների գրքի: Պոմպադրված մեքենան կարողացավ արագացնել 125 կմ / ժամ, Baikal- ի կոշտ պայմաններում եւ հեռավորությունը 1 մղոնով անցնել: Հաջորդ տարի ավտոկրոնկարը նախատեսում է ավելի շատ բարելավել իր գյուտը եւ նոր ռեկորդ դնել:
Նախագծեր
- 2015 - «Պոնտորեզ»
- 2015 - «Լավ»
- 2016 - «Անտիգելիկ»
- 2017 - «Քայլում է Զիլ -130»
- 2018 - «Հաշմանդամ»
- 2018 - «Բենթլի»
- 2019 - «Elektrovolga»
- 2020 - «Ուլտրրանկար»