Életrajz
A Polar Régiók Norvég kutatója Roal Amundsen számos földrajzi tárgy és útvonal felfedezője volt. 1911-ben elérte a bolygó déli pólusát, majd az északi félteke végpontjához követte az utat. Miután befejezte az expedíciót Szibériában a "YOA" motorhajó mentén, a skandináv utazó kulcsfontosságú alak volt az antarktiszi vizsgálatok korszakában, leküzdve az ismeretlen északnyugati átjárót, amely a Polar régió hideg bankjaihoz vezetett.Gyermekkor és ifjúság
Rouel Engelbregg gravírozás Amundsen 1872. július 16-án született Borg norvég városában. Családjának életrajza számos érdekes tényt tartalmaz az ősök eredetével és tulajdonával kapcsolatban.
Az Amundsen nemzetség története a XVII. Században kezdődött az Ashali Skandináv-sziget paraszti közösségének képviselőivel. Ezután a vezetéknév vezető tagjai a szárazföldre költöztek, és Ruala megjelenésének időpontjára és a Jens Ul Antoni, Gustavis Nabivista és Leon tulajdonában lévő hajógyárak és ingatlanok, az Oslo-fjord partján.
A jövőbeni Utazó Jens Amundsen apja az élelmiszer-szállításokat az 1853-1856-os háborúban szerezte meg a Kaukázusban, valamint a Kínából Kárpitból származó alkalmazottak szállítását.
Anya Ruala, Hannah Henrik Gustava Salquist, egy helyi vámtisztviselő lánya, aki a gyermekek háztartási és emelése. A férj osztályai nem szeretik a fiatal nőt, és a maximális erőfeszítést tette, hogy megvédje a gyerekeket a családi ügy folytatásából. Hannah erőfeszítései eltűntek egy ajándékért, és a legtöbb fiatal gyermek közül kettő vállalkozói szellemben és kereskedelemben, míg mások katonai karrier és utazás életét szentelték.
A fiatalabb generáció sorsában a fő szerepet játszották az Atya oktatásának módjával, aki korai gyermekkorból kívánatos, hogy fizikai stressz és spártai körülmények között tanítsa. A korai életkorból, Ruhal a vezető testvérek és a szomszédos fiúk, akik a torna, sétáltak a sílécen, és részt vettek az utcai küzdelemben és a kopásban.
Az arrogáns és független karakterrel rendelkező jövő kutató nem hallgatta meg a tanárokat, és elmaradt a társaik mögött az általános oktatási tételek tanulmányozása során. A pontra jutott, hogy a többiektől eltekintve, és nehézségekbe ütközött az iskola végén.
Az Atya halála után 1886-ban Ruhal elterelte az anya meggyőzését, és költözött a fővárosba, hogy belépjen a Christiania Egyetem orvosi karába. Valahogy figyelte az előkészítő osztályon, Amundsen megtagadta a további tanulmányok tanulmányozását, és 1893-ban végül elhagyta az orvos karrierjét. Ekkor Hannah meghalt, és semmi sem tudta megtartani a makacs fiatalembert ilyen cselekedetből.
A szabadság érzése az utazás iránti érdeklődésre számot tartó érdeklődés, amelyet az angol Navigaz Navigator John Franklin életének történetével támogatott. A katonai orvosi jutalék jóváhagyásával a sikertelen orvos elment a khardangervidd lemezére, majd belépett a halászhajóba abban a reményben, hogy megszerezte az északi flotta navigátor címét.
Az úszás előkészítése, Amundsen meglátogatta a Polar Researcher Evin Astrap előadását, és határozottan úgy döntött, hogy saját életét szenteli a világon a világ északi részén található felderítetlen területek keresésének. Először megpróbálta csatlakozni az expedícióhoz Franz Joseph földjére, amelyet az angol Geográfus Frederick Jackson, de a tapasztalathiány miatt elutasított.
Expedíciók és kutatás
1896-ban Amundsen, aki megkapta a Navigator címét, az első útra ment a déli mágneses pólusba a Nemzetközi Expedition Tanácsban a belga kutató Adrien de Zherlash parancsával. A navigátorok az Antarktisz elérésére tervezték, és a csapat négy tagját eljuttatják az adatok beszedéséhez, visszatérés a Rio de Janeiro-hoz.
A Magellanov metszéspontja után az uralkodó szoros az első személy lett az első személy, aki a Tu Hammok szigetének partja mentén, és más csapattagokkal együtt 13 hónapot töltött a déli óceán nyugati részén.
A jégben való tartózkodás napjaiban a Ruhal lett a meleg ruhák varrása az oldalsó takarókból, és megszervezte a csapat tápellátását, a hasított testet és a pingvákat a vízből. A támogatást a Frederica hajóorvos, A. Cook Amundsen igyekezett elkerülni demoralizálás és szellemi bomlás az expedíció résztvevői, de Zherlas nem értékelik az erőfeszítéseket az alárendelt, és a konfliktus bővült a sodródó hajó.
A nemzeti földrajzi társadalom szabályainak megfelelően csak a belga állampolgárságú ember parancsolhatna, de a norvég 1897-ig az Antarktiszi küldetés igazgatótanácsának Brazda teljesen esett rá. Figyelembe véve a kiemelkedő feladat népének megmentését, Ruhal segített a kapitánynak, hogy a hajót a jeges zónából hozza, és november 5-én 1899-ben a személyzet biztonságosan landolt Antwerpenbe.
Ezt követően a belga expedíció résztvevője Németországban telepedett le, és elkezdte tanulmányozni a geofizikát és a történelmi anyagokat az északnyugati folyosón. Hamburgban Ruhal megismerkedett a Georg Von Neumayer megfigyelőközpont igazgatójával, a Henrik Monom és a Polar Kutató Furotheof Nansen Meteorology alapítójával.
Az 1901-es befolyása alatt a norvég nagy halászati yacht "yoa" -t szerzett, és az újbóli felszerelések után elkezdődött az Északi-sarkvidék hódítására. A hajó a partról 1903 júniusában vitorlázott, és szeptemberben elérte a szigetet a Kanada Arctic Arctic Arctic Arctic. A 2 éves telítés során a legénység tagjai kapcsolatba lépnek a helyi eszkimókkal és kétszer tettek túrázás a Föld északi mágneses pólusára.
1906-ban, a leállás után a sziget Hecher, Amundsen visszatért civilizáció és szerzett világ tiszteletben meghódítója az észak-nyugati tengeri folyosón. Az utazási jelentés az európaiak lelkes válaszait okozza, és a kutatót a Szent Olaf és az Oroszország földrajzi társadalmának tiszteletbeli tagságának nagy keresztjét hozta.
Anélkül, hogy megállt volna, az uralkodott, az uralkodott a Polar verseny aktív tagja lett, de nem tudott körülveszi Robert Piri és Frederick szakács riválisokat, akik bejelentették az érkezést az Északi-sarkon, amikor a norvég expedíció az előkészítő szakaszban volt.
Ezt követően Amundsen úgy döntött, hogy megváltoztatja az irányt, és megtervezte az utazást a világ ellenkező végéhez. Hasonló vállalkozás történt a Nagy-Britannia királyi flottájának vezetőjéhez és kapitányához, Robert Scott kutatójához, aki néhány hétig elvégezte a meghódított későit.
Hála az illetékes szervezet az expedíció, és a szakaszos mozgás kutyák, uralkodott a csapat overreed a Framheim tábor a bálna-öböl és december 14-én, 1911 a második kísérlet jött a déli mágneses pólus a Föld.
Mivel az utazás amundsen elsősorban tudományos jellegű volt, a kutatók ismételten ellenőrizték a földrajzi koordinátákat, titkos ügyvédet és mesterséges horizontot használva. Ennek eredményeképpen 3 pontban található néhány mérföldre egymástól, a címkék és a létesítmények a leszármazottai maradnak.
A Norvégia és Framheim zászlóival díszített sátraknál az Antarktisz hódításai egy megjegyzést helyeztek Robert Scott vesztescsapatára, amely azt mondta, hogy az angol nem tudott felfedezést tenni, és örökké továbbra is a déli pólus hódítója maradhat 2. számú.
Visszatérve, a Polar Explorers a tervezett ideiglenes, és a bálna-öböl gleccsereit hagyta, és a lehető leghamarabb megpróbálta visszatérni a szárazföldre. Az utat a botrányok kíséretében és a csapattagok közötti kapcsolatok tisztázzák, és végül nem tudták közzétenni saját észrevételeiket, mivel az Amundsen előre megragadta a naplók szerzői jogát.
1912-ig azonban Norvég nem volt biztos benne a saját nyílásában. És bár a nemzetközi közösség elismert elérését és felbecsülhetetlen hozzájárulását a tudomány, a hiányzó Westa a Scott expedíció elvetett kétségek a soraiban a tudósok és kutatók.
A britekről szóló információk akkor jelentek meg, amikor az Amundsen egy könyvet írt a saját expedíciójáról, és előadásokkal cselekedett Európában és az Egyesült Államokban. A rossz szervezetnek köszönhetően Robert és más csapat tagjai visszatértek az éhségből és a fagyásból, így a naplók megerősítették a Rual pilóta státuszát.
A következő években a norvég utazás a Bering-szorosban és több tél után értékes információt nyújtott a földrajz, a meteorológia, a zoológia és más tudományos tudományok Európa számára, és elgondolkodott a pólusok levegővel történő meghosszabbítására tervekkel. Ehhez Amundsen szerzett hidroplánok kapott kísérleti engedélyt és 1925-ben készített egy járat a grönlandi terület és a Barents-tenger térségében, majd a Aerkube „Norvégia” átlépte a sarkvidéki részén a bolygó, kiadások több mint az északi jeges óceán 72 óra nem végleges idő.
Magánélet
A hivatalos információk szerint az Amundsen, az expedícióknak és a kutatásnak szentelt, nem volt felesége vagy gyermeke. De a naplóban, 1990-ben közzétett, néhány információt az észak-nyugati átjáró hódítójának és a föld déli pólusának személyes életéről megmaradt. Ban, az utazó említette a három házas nővel való kapcsolatot: Castberg Sigrid, Cristina Elizabeth Bennett és Bess Magids.
A Polarista először 1909-ben találkozott, és a 4 éves római folyamatosan felkérte, hogy hagyja el a házastársat, és ismétlődő törvényes házasságot adjon. A nő nem utasította el a javaslatot, de nem vette végre a végső döntést, így a szerelmesek abbahagyták a találkozót, és 1913-ban a kapcsolatok örökre kitörtek.
Az angol üzletember fiatal felesége, aki gyakran látogatott Norvégiában az 19122 és 1925 közötti időszakban a Ruala második szerelme lett. Amundsen felajánlotta kezét és szívét a szépséghez, és a következő expedíció előtt megnyerte a birtokát Westskoga-ban.
Az utolsó nő Amundsen találkozott, miközben 1922-ben utazott Bering-szorosban. Az ukrán származású kanadai a norvég bátor megjelenését lenyűgözte, és beleegyezett az esküvőn, de ez az unió 1928-ban a Polarista halála miatt nem volt megtörténni.
Ezenkívül a Chuala fotó portréja Chukchi lányokkal fülbemászó és Camilla, aki az Amundsen felvétele lett, és az őshonos testvér családjára telepedett le.
Halál
1928-ban Amundsen, az olasz kormány és a norvég üzletemberek támogatásával egy korábbi Polar Kutatási Kollégát kereste Umberto Nobile-t.
A francia hadseregben bérelt tengeri repülőgépen Ruhal repült a Spitsbergen-szigetek szigetei felé, és 2 óra 45 perc elteltével a vele való kapcsolatot megszakították.
Egy idő után a mentési expedíció felfedezte a repülőgép roncsát, de a pilóta teste megtalálta. A Death Amer amundsen hivatalos dátumát 1928. június 18-án jelentették be.
A polarista képét megőrzött emlékműveiben és műemlékekben, és a norvég tragikus halálával kapcsolatos események a Mikhail Kalatozova "Red Sátor" jellemző filmjein alapultak.
memória
- Memorial Museum Ruual Amundsen az Uranieneboard Estate Westskoga, Norvégia
- Földrajzi tárgyak:
- Tengeri amunden
- Mount amundsen
- Amunden gleccser
- Amunden-öböl
- Kotlovan Amundsen
- Amundsen-Scott Polar állomás