Tonbe aparèy kondwi pa vis la pote ka aktyèlman sipriz obsèvatè a ak karakteristik pwòp yo gwo vitès. Elikoptè ki pi rapid nan mond lan yo nan materyèl edisyon nou an.
8. Lower papòt
Pa konstwi vitès nan tèt nan avyon an kowalcasting, li pral rezonab nan limit "papòt la nan antre" nan li devlope nan vitès vòl nan 300 km / h. Sepandan, li pa pral initil mansyone elikoptè yo nan kout, menm si ou pa te enkli nan lis sa a, men tou, posede endikatè vòl enpresyonan.
Boeing CH-47 "Chinook" - yon militè-transpò Ameriken lame elikoptè nan sèvis nan ranje ki nan fòs la Air US depi moman sa a nan lagè a Vyetnamyen. Modèl la mete nan 1962, gen modèl la repete te pase amelyore epi li kontinye yo dwe itilize nan operasyon divès kalite militè alantou glòb lan. Soti nan konfli ki sot pase yo ak patisipasyon nan sa a machin de-vis - aksyon militè nan Irak ak Afganistan. Malgre dimansyon yo enpresyonan ak noncins ekstèn, sa a elikoptè militè, si sa nesesè, se kapab vole nan yon vitès nan 285 km / h.
Kreye pa enkyetid Ewopeyen an ak yon jwenti Franco-Alman kapital Eurocopter militè milti-bi elikoptè NH90 se kapab akselere jiska 291 km / h. Bati nan 1995, machin nan se nan sèvis nan 14 peyi ki fè pati nan Alliance lan Atlantik Nò. Apwopriye pou itilize nan kondisyon metewolojik difisil tou de sou tè ak nan lanmè a - te yon modifikasyon espesyal nan elikoptè a te devlope pou itilize nan marin la.
Ki fèt nan 70s yo ak adopte nan ane 1980 lou transpò multiples MI-26 la ap kontinye pote sèvis la nan ranje ki nan fòs la lè Ris ak 15 plis peyi atravè mond lan. Mèsi a karakteristik vòl ekselan, sa ki pèmèt yo devlope pi vit jiska 295 km / h, ak yon operasyon relativman bon mache, modèl sa a kontinye ap fè nan demann tou de nan yon reyalizasyon pou itilize militè ak nan yon ekzekisyon piman sivil yo.
7. Mi-28n
Devlope pa Okb Mila ak komisyone nan 2013 MI-28N, nan Larisi, refere yo kòm "Hunter la lannwit", ak selon klasifikasyon Òganizasyon Trete Nò Atlantik, pase anba siy nan apèl tèribl "Devastator", te deja jere yo montre tèt li kòm yon konba serye elikoptè pandan yon operasyon antiterrorist nan peyi Siri.
Devlopman nan nan MI-28 la, ki te gen nan tèt li designer nan Lè sa a, jeneral nan plant la elikoptè Moskou. Mile Mak Weinberg, te kòmanse nan ane a 78th nan dènye syèk lan kòm yon pati nan yon konpetisyon ak Kamov Design Biwo a, ak apre 4 ane pwototip nan premye wete. Depi lè sa a, gen desen an nan elikoptè a sibi yon varyete de modifikasyon ak sèlman nan kòmansman an nan nouvo milenè a te vin jwenn fòm final la.
Ekipaj la nan elikoptè a ki kapab k ap grenpe nan lè ak yon chaj konba nan 2.5 tòn konsiste de de pilòt yo. Vitès la krwazyèr nan modèl la, ki, nan adisyon a lame a nan Federasyon Larisi la, se tou nan sèvis nan Irak ak Aljeri, se 265 km / h, men machin nan ka akselere nan vòl ak jiska 300. "Hunter lannwit" Se pa elikoptè a ki ta vole sèlman nan yon liy dwat: machin nan Cokerial se kapab nan fè tèt pilòt, ki gen ladan barik, Nesterov bouk ak koudeta Imelman a.
6. Fanmi nan lestomak
Nan plas la pwochen nan tèt la, li se posib yo mete 3 machin nan yon fwa - endikatè yo segondè-vitès nan modèl sa yo, se fèmen, si se pa ki idantik, ak tout twa elikoptè yo te kreye pa yon òganizasyon - Anglo-Italyen konpayi Agustawaltland.
Premye a konsidere modèl la devlope ak manifaktire pa enkyetid entènasyonal sa a - elikoptè a AW101, endike tou Merlin, se nan sèvis nan Denmark, Pòtigal, Angletè ak USA a. Anplis, itilize nan machin nan se pa sa sèlman sib militè - modifikasyon divès kalite yo devlope, ki gen ladan sivil yo. Ekipaj la konsiste de 2 moun. Mass nan chaj - jiska 5.5 tòn. Kreye pou devlope vitès jiska 309 km / h.
Agustawland nan brainchild pwochen se yon AW139 milti-bi, nan kreyasyon an ki Ameriken konpayi an Company Helicopters patisipe, premye leve nan lè a nan mwa fevriye 2001. E deja kòm nan 2020th a ap aktivman opere nan plis pase 20 eta yo. Operatè yo nan modèl sa a gen ladan Larisi ak ki gen enkyetid la konkli yon akò koperasyon sou pwodiksyon an nan vèsyon sivil nan sa a avyon pou bezwen yo nan kòporasyon leta Ris. Jere 2 elikoptè pilòt, se salon an fèt pou 6-15 moun depann sou konfigirasyon an espesifik. Vitès limit - 310 km / h.
Modèl AW109 ak yon hirundo siy bèl rele, ki vle di nan tradiksyon an "vale", te kreye nan 60s yo nan dènye syèk lan, depi lontan anvan inifikasyon an nan konpayi an Italyen Agusta ak ki espesyalize nan konstriksyon elikoptè pa inite a nan angle GKn PLC a . Ak konplètman koresponn ak pwòp tinon dou li yo - pousantaj la ke machin sa a se kapab nan devlope, ki opere pa militè ak sèvis sivil nan peyi Itali, se 311 km / h, ak itil nan pote chay se 3 tòn.
5. Mi-24
Pati nan elikoptè yo ki pi popilè nan mond lan ak dezyèm prévalence la ki pi, ki nan klasifikasyon an Òganizasyon Trete Nò Atlantik asiyen non an "LAN" - sa a se MI-24, ki te kapab patisipe nan moman sa a nan vòl la premye nan mwa septanm nan 1969 Pou patisipe nan yon fisèl antye nan konfli ame nan tout planèt la. Machin nan kowalcasting, devlope pa Mile a OkB mwatye yon syèk, nan jou sa a se aktivman itilize pa fòs lame yo nan mas la nan peyi - modifikasyon nan elikoptè a enpak esplwate plis pase 60 eta yo.
Nan pwojè a MI-24, nan konmansman an nan kreyasyon an nan ki te mete nan dekrè a nan Konsèy la nan Inyon Sovyetik ki date 6 Me, 1968, devlopman yo te pran an kont, te deja itilize nan desen an nan modèl anvan yo kreye pa konsepsyon an Biwo. Nan moman sa a nan k ap antre nan seri a, elikoptè a Sovyetik, plis abitye nan moun ki rete nan Larisi ak CIS la anba yon tinon agresif "kwokodil", te vin dezyèm lan nan mond lan gen entansyon sèlman pou itilize konba - premye a te Ameriken an "COBRA" - ah-1.
Yon karakteristik diferan nan MI-24 la se yon kabin kontwòl tandem, nan ki pilòt la ak kòmandan an ekipaj yo mete youn sou lòt la. Yon lòt karakteristik karakteristik se yon negatif devyasyon angilè nan zèl la soti nan avyon an baz nan 12 degre, gras a ki moute nan yon tyè nan pwen an leve se kreye. Elikoptè a se kapab akselere nan yon vòl orizontal nan 335 km / h.
4. KA-52
Elikoptè a Ris konba KA-52 "Kayiman", gen entansyon fè entèlijans ak defèt teknoloji tè advèsè a, ki gen ladan blende, te antre nan fòs lame a nan Federasyon Larisi la nan 2011. Ak nan 2015, modifikasyon an nan bato a Baton machin te pran an pou premye fwa a. Kòm nan 2020, operatè Kayiman yo, se sèlman de peyi nan mond lan - Larisi ak peyi Lejip, ak ki yon akò pou fabrike pou transmisyon ki vin apre nan 46 inite nan ekipman an konkli.
Travay sou pwojè a nan Coalcast la nan jenerasyon an nouvo nan jenerasyon an nouvo te kòmanse nan Kamov OJSC nan mitan 90s yo-. Designer prensipal la nan kopi a ki gen eksperyans te fèt pa Prezidan an nan Enterprise Sergey Viktorovich Mikheev la. Te kreyasyon an nan yon elikoptè te pote soti lè l sèvi avèk devlopman yo ki te deja itilize lè y ap kreye yon lòt machin ak yon sikwi kowaksyal nan vis yo lanse, ki patisipe tou nan sa a tèt, - KA-50.
Ka-52 te deja jere yo patisipe nan batay yo nan teritwa a nan Repiblik la Aram Arab, epi, malgre kèk pwoblèm teknik ki te mennen nan aksidan an nan yon sèl bò, te montre tèt li kòm yon vle di trè efikas nan siprime fòs yo tè nan lènmi an. Ekipaj la nan elikoptè a konsiste de 2 moun. Machin nan ka akselere nan avyon an orizontal nan 350 km / h.
3. KA-50
Sergey Mikheyev, Sergei Mikheyev, te sèvi kòm yon pwototip yo kreye yon "Kayiman", 15 ane pi bonè, Sergey Mikheyev, te vin premye machin nan idrokarm nan baz peyi ak yon Layout kowaksyal nan vis yo konpayi asirans. Nan Western tèminoloji, machin sa a Sovyetik, 15 ane apre defonsman an nan Sovyetik la, kanpe nan sèvis nan lame a nan Larisi, konnen anba non yo nan "twonpe a" ak "lougarou". Pou Larisi ak moun ki abite nan CIS la, non an lòt se pi plis abitye - "nwa reken".
Konsèy la nan Minis nan Sovyetik la deside kòmanse kreyasyon an yon nouvo kalite konba machin woule, gen entansyon pou destriksyon nan fòs ap viv ak teknoloji, ki gen ladan anba negatif kondisyon meteyorolojik, nan mwa desanm 1976. Travay la mete nan devan de okb, mil la ak Kamov, enplisit desen an nan yon machin ki pa enferyè ak an pati siperyè nan dènye devlopman Ameriken an nan jaden an nan elikoptè konstriksyon - ah-64 "Apache". Kòm yon rezilta, konsèp nan elikoptè a nan chan batay la, nan rasin lan diferan soti nan lide yo nan machin nan etranje militè yo, te se vre wi: inovatè.
Anplis de sa nan kous la kowaksyal la pou premye fwa yo itilize pou machin yo sousòl peyi, inovasyon an te tou yon koupe nan ekipaj la nan yon sèl moun - operatè a nan sistèm yo zam ranplase konplèks la otomatik sib-navigasyon, ki pèmèt yo kontwole zam sa yo ak vòl nan pilòt la sèlman. Malgre ke nan tan aktyèl la elikoptè yo te sispann ak itilize kòm fòmasyon, sa a pa anile kalite vòl yo - "nwa reken a" ka devlope pi vit jiska 390 km / h.
2. ah-64
Atak elikoptè 64 "Apache" deja mansyone pi wo a, ki rele nan onè nan youn nan branch fanmi nan moun ki rete yo endijèn nan kontinan an Nò Ameriken an, Hang premye nan prévalence nan mond lan nan mitan tanbou elikoptè ak konsiste nan sèvis nan tout lame yo nan 15th nan planèt la, ki gen ladan Fòs Air Izraelyen ak fòs pwòp tèt ou-defans nan Japon.
Pandan peryòd ki soti nan moman sa a nan kreyasyon, pwodwi sa a nan endistri a Ameriken militè yo, ki fèt nan Hughes elikoptè ak rekonèt pa pi bon zam la militè nan peyi Etazini an, jere yo patisipe nan yon kantite konfli lokal distenge, kòmanse ak envazyon an nan la US Army Panama an 1989 epi ki fini ak operasyon an Yemèn.
Pran desizyon an sou kòmansman an nan travay sou kreyasyon an nan yon modèl ki kapab ranplase "Cobru la" ak pa t 'satisfè espwa a nan chè "Chayenne la", aksepte nan 1973 nan Kongrè a nan ki pa Peye-gouvènmantal òganizasyon an espresyon "Ameriken Rejiman" , rezoud lide pou devlope yon avyon pwomèt. Apre 2 zan, pwototip a leve nan lè a, men elikoptè a te mete nan operasyon sèlman apre yo fin 9 ane.
"Apache" rete elikoptè a konba prensipal la lame a US soti nan mitan-80s yo-yo nan dènye syèk lan nan jou sa a - ki gen pwodiksyon an nan ah-64, pa gen yon sèl retire, paske machin nan nan karakteristik taktik ak teknik ak firepower kontinye konplètman Fè aranjman pou militè a. Wi, ak karakteristik segondè-vitès pèmèt elikoptè a pou li ale nan pwen an vle sipòte fòs yo tè - avyon an ka akselere a 365 km / h.
1. Eurocopter x3.
Te estati a nan elikoptè a pi rapid nan mond lan te resevwa yon echantiyon eksperimantal nan yon konsepsyon ibrid ki konbine wotasyon a nan avyon an orizontal pote yon vis ak de elis tracelers 5-lam. Ki fèt nan konpayi an franse-Alman Eurocopter, dènyèman chanje non èrbus elikoptè, Heliplan X3, ki gen premye vòl te pran plas nan 2010, te orijinèlman fèt yo akselere jiska 410 km / h. Sepandan, apre 3 zan, yon echantiyon eksperimantal te montre ke li se kapab nan pi gwo pa mete vitès la nan to vòl la orizontal nan 472 km / h.
Kòm nan 2020, pwojè a ki egzije pou envèstisman grav finansye, Vinokaryla la pa janm ki enterese kliyan yo. Sèlman bati kopi a se nan mize a nan aviyasyon ak kosmonetik nan vil la nan Paris, byenke travay la sou desen an nan konsepsyon an, ki enjenyè konsidere pwomèt, kontinye.
Epitou, yon koup nan ane de sa li te deklare ke nan Larisi, travay se sou pye yo kreye yon elikoptè ultra-vit konba, ki kapab rive plis pase 700 km / h, sou desen an nan ki ap travay nan Sant Nasyonal pou Konstriksyon elikoptè , Ki leve kòm yon rezilta nan fizyon an nan de OKB - mil ak Kamov. Sepandan, enfòmasyon egzat lè pwototip an premye ap monte nan lè a ak nan sa ki etap se pwojè a, pa gen okenn tan aktyèl.