Biografija
Pilot Kamaz-Master Team Anton Sibalov je više puta prepoznat da se izvan kolosijeka vozi kao "stari djed". Sportske pobjede ne jamče sigurnost na javnim cestama. 9. svibnja 2021., 19-godišnji Herman Hanmurzine, koji je u više navrata postigao uspjeh u Speedwayu i srodnim sportovima, oboren na pješačkom prijelazu 17-godišnjeg divljih Davananova; Gotovo mjesec dana, pogođeni mladić bio je u komi. U srpnju 2021., u Regiji Lenjingrad, kao rezultat nesreće, bio je zapaljen živ u turbo automobilu Porsche 911 zajedno s pratiocem triumfor drift Bittel Ivan Kurentin.Djetinjstvo i mlade
Budući trkaći automobil rođen je 22. listopada 1984. u Lenjingradu. Ivan je jedini sin 3-struljenog srebra pobjednika SSSR prvenstva u slici klizanje Vladimir Kurdenin i njegova supruga Oksana Aleksandrovna. Djed djed, nakon rata, radio je kao vojni ataše u Pragu, i bio je u Čehoslovačkoj volongi koja je počela trenirati na ledu. Tada je Slika klizač postao omiljeni student trenera Igora Moskvina. Mentor je nježno nazvao odjelu "pilić" za crvenu boju kose.
Nakon završetka sportske karijere u biografiji Vladimira Ivanovicha otvorena je stranica vezana za poslovanje. Čak i radi kao redatelj u "Lenjingradu baletu na ledu", otac jahača znao je organizirati aktivnost, tako da je on i umjetnici dobili visoki prihod. Od 1987. godine, Slika klizač je preuzeo skupljanje antikviteta i sada ima galeriju i mrežu hotela.
Ivan naslijedio od svog roditelja i sportaša i ustrajnosti i komercijalne vene. Dok je studirao na arhitektonskom i građevinskom sveučilištu, čovjek je radio, dobro je zaslužio i ponekad spavao samo 1 sat dnevno. Kurenbin-Jr. U 2007. godini branio je projekt diplome ne samo na prvih pet, ali za pet s odobrenjem, dok se koristi inovativna rješenja: zidovi u hotelu s 5 zvjezdica ponudili su kako bi izvršili beton iz oplate. Priča o obrani Ivana objavio je u travnju 2021. na stranici u "Instagramu", posvećenoj arhitekturi.
Utrke i poslovanje
Kurenbin-Jr. Oborena brzina. Sportaš je sudjelovao na natjecanjima ne samo na automobilima, već i na karata, motocikala i motornih sanjki. U 2018., Ivan je postao pobjednik ruske Drift serije (RDS) sjever-zapadne regionalne serije. U 2014. godini Kurentin je u intervjuu izjavio da u dolascima ne želi toliko do mjesta na postolju, koliko će pokazati lijepu vožnju, zahvaljujući kojem se pojavljuje navijači i sponzori.Prema objavljivanju "Business Peterburg", dizajner studio Ivan primio je kao dar na 19. obljetnicu majke. Racer je pokušao ujediniti 2 svojih hobija i dizajnirao staze u "Igoru", kao i rekreacijskim područjima u Repinu. Međutim, Kurentin u poslovanju nije povrijeđen i male narudžbe i obavljao projekte stanova, pa čak i kupaonice. Pilot je u vlasništvu dizajnerskog hotela.
Osobni život
Unatoč nekoliko računa u "Instagramu", malo zna o osobnom životu Ivana. Neki izvori tvrde da je kao posljedica smrti racera, jedno dijete bilo siroče, a drugi - ta dva sina. Također, neki mediji su požurili da izvijestili da spaljeni u nesreći zajedno s Kurenbinom motorom i blogerom Tatiana Ihushin bio je Ivan Vladimirovich više od drugog i kolega. Drugi - da je djevojka živa i traži da je ne omete u pitanju.
Osim utrka i arhitekture, Kurentbin je volio slikati i postavio fotografije svojih radova na stranici u "Instagramu". Fatalni Porsche Ivan stekao je u listopadu 2020. godine i razgovarao s pretplatnikom na računu za nadogradnju automobila. Nažalost, pilot je istrošen i riskirao ne samo na stazama: u 2020. godini Ivan je otpušten 7 desetak novčanih kazni za ubrzanje.
Smrt
Kurenbin-Jr. Umrla je 12. srpnja 2021., nakon što je ukrcao na autocestu svjetla - Strantovo - Tolokononcikovo i Vrhoborg okruga Lenjingradske regije u potpori električne energije. Ivan i Tatiana nisu mogli izaći iz slomljenog automobila. Tijela jahača izgorjela je do te mjere da je teško razumjeti koji je od njih vozio.
Prema voditelju RDS Timofey od korespondencije, koji je osobno znao Ivana, uzrok fatalne virage i, kao rezultat toga, smrt Kurenbina i njegovih drugova može biti životinja skočila na cestu (na primjer, Elk).