Biografija
Airton Senna je legendarni brazilski trkač, poznat po svojoj brzini na tragovima "Formule 1". Voli javnosti i nositelj naslova tri puta prvak tragično napustio život u vrijeme sportskog natjecanja, kada je imao 34 godine. Ljubitelji utrke pohranjene u sjećanju ovog čovjeka koji je postao slavan ne samo kao izvrstan sportaš, nego i kao filantrop koji je pomogao onima u potrebi.Djetinjstvo i mlade
Budući trkač rođen je 21. ožujka 1960. godine na jugoistoku Brazila u Sao Paulu. Dječak je bio sretan što raste u osiguran obitelji. Njegov otac Milton da Silva bio je poznati biznisnik u svom gradu, mogao je u potpunosti pružiti obitelj, kao i materijalno podržati želje sina. Kao dijete, Airton je nazvan Beck, na sjećanjima na rodbine, budući natjecatelj bio je iznimno nespretan. Jedva veže noge i stalno je posrnuo oko koraka.
Poznato je da senor Milton da Silva strastveno je volio auto utrke i žrtvovao novac u razvoju ovog sporta. Kad je mali Beck imao 4 godine, otac mu je dao sportski automobil. Mali dječak, impresioniran automobilom, dobio je iza kotača u vrlo mladoj dobi. I neka bude samo dječja igra, ali u budućnosti Da Silva, mlađi posvećen auto utrke cijeli život. U nastojanjima dječaka podržao je svog oca, ali je ustrajao da je Airton nastavio svoje obiteljsko poslovanje.
Kad je Beck imao 13 godina, a Silva viši, vidjevši potencijal i želju Sina, unajmila ga je osobni trener na vještini Lucio Paskoala Gascon. Prema luciovim pričama, Airton je bila ciljana osoba koja ne prihvaća poraze.
U dobi od 13 godina održan je natjecateljski debi iz Arone: najprije je govorio u utrkama na kartama. Kao što se tipa podsjetio, iskusni sudionici su se borili s njim, ali je ležao na liniji zbog lakoće automobila.
Kada je mladić imao 17 godina, postao je prvak Južne Amerike utrkama na karti, a sudjelovao je iu drugim natjecanjima.
Utrka
Godine 1981. Airton napušta svoju rodnu zemlju i kreće u Englesku zbog pronalaženja novih mogućnosti. Tada u Europi o čarobnjaku (nadimak Aightona) odgovorio je pozitivno, pa je otvoren bilo koji utrke rute.
Izbor je pao na jedan od najboljih timova u Ford "Van Diemen": Guy ga je uspio dokazati vlasniku Ralpha Famina, želju za pobjedom, nakon čega je u Britaniji potpisan ugovor o sudjelovanju u Formuli-1600. Kasnije u tuđoj zemlji, Airton je počeo proučavati nepoznat jezik, a također se prilagođava novim cestama i automobilima koje je dobro ispalo.
Godine 1981. Čarobnjak je sudjelovao na natjecanjima na markama utrke autoceste u županijskoj županiji. Međutim, tip nije osvojio naslov pobjednika, već je došao peti, zapovjednici pretjecanja. Kasnije, Airton zauzima nagradnu sobu u Tresonnu, a onda se ponovno pokušava na poznatom putu robnih marki, gdje je osvojila. Prema uspomenama jahača, kiša mu je pomogla da pobijeli suparnike. Sedimenti su jednom spriječili svrsishodan momak za pobjedu u utrci, a Airton nije ostavio tu činjenicu bez pozornosti: Kao rezultat dugoročnog treninga, natjecatelj je naučio da se osjećaju sigurnije čak iu oblačno vrijeme, za koje je dobio nadimak "kiša Čovjek".
Od 1982. godine, Airton je u utrkama s Majke Senna je djevojačko prezime: to je zbog činjenice da je prezime Oca bio popularan u Brazilu. Dakle, tip nije htio donijeti osobne probleme obitelji.
"Formula 1"
Karijera sportaša u Formuli 1 započela je 1984. s malim telemanskom timom. Prva točka njegovog tima, mladić je donio 7. travnja na natjecanjima Grand Prix of Južne Afrike. U toulming, Racer nije gnjavio prvo mjesto.Nakon što je toleman Senna sudjelovao u jačim timovima. Od 1985. do 1987. ostaje u timu Lotusa, a zatim postaje član McLaren i Williams timova.
Za sudjelovanje u Formuli 1, Airton Senna 65 puta zauzeli su prva mjesta u kvalifikacijama - ovaj rekordni sportaši nisu mogli pobijediti ni nakon smrti vozača utrke dvanaest godina. Obiteljska "Formula 1" još uvijek revidira video prije dvadeset godina uz sudjelovanje sportaša.
Osobni život
Zimi 1981. godine, Senna se udala za dugogodišnju djevojku Lilian Da tvoj Konselush Souza, ali njihov se brak srušio. Kao što je Racer prepoznat u novinare, brak s lilijskim bio je velika pogreška. Također je rekao da su utrke glavni prioritet u njegovom životu, za razliku od žena. Ali Ayrton još nije primijetio publiku okruženu ženama koje su se mijenjale poput rukavica.
Najduži roman iz Senne trajao je 4 godine s petnaestogodišnjom djevojčicom Adrian Yamine, a 1988. počeo se susresti s Shušale Menegalom.
Također je imao odnos sa zvijezdom muškog časopisa Playboy Marsell Prada 1993. godine: djevojka je tvrdila da je zatrudnjela iz Ayrtona. Kad je Marselnova kći rođena, tip je bio oduševljen, ali do kraja života rekao je da nema djece.
Ako govorimo o karakteru, Brazilac je bio perfekcionist i pokušao donijeti bilo kakav posao na kraj. Senna je stvorio dojam mirne osobe: čak i na fotografijama, rijetko je pokazao emocije, ali ponekad je uočeno u borbama s drugim vozačima.
Ljubitelji Arone se sjećaju da je u svom životu bio mekana i šarmantna osoba. Osim toga, Senna je aktivno borila s siromaštvom i glad u svojoj domovini. Racer tihi o svojim dobrim djelima i nije se dijelio s novinarima: o doniranom novcu je razjasnut nakon smrti.
Smrt
Godine 1994. Senna se preselila u jedan od najboljih timova Williams, za koje, prema njemu, nastupilo bi besplatno.
Zbog mračnog događaja koji su se dogodili na utrci u vrijeme utrke, tip je bio siguran u predstojeću opasnost.
Isprva, Rubens Barrichello, koji je razbio nos i rebra, pala je na nesreću, što je slomio nos i rebra, zbog čega nije mogao sudjelovati u utrci. Sljedećeg dana, Racer iz Austrije Roland Ratzembermander umire na dolascima. Airton je bio zabrinut zbog tih događaja, pa je odlučio o razgovoru s Rubensom (za to, Senna se morala popeti kroz bolnički zid). Nakon razgovora, Ayrton je shvatio da je sigurnosni sustav reguliran na Formuli 1 imao prostore. Ayrton je postao inicijator Skupštine natjecatelja: Na sastanku sportaši razgovarali o pitanju poboljšanja sigurnosti sudionika u natjecanjima utrka.
Na natjecanju, Grand Prix of San Marino sudario se dva jahača, zbog čega su tri gledatelja patile od slomljenih fragmenata. Stoga se sigurnosni stroj pozvan na stazi za ograničavanje brzine sportskih automobila, iza kojih je Airton vozio šest krugova. U sedmom krugu, sigurnosni automobil je povučen, i slučajno, Senna je odletjela s rute na skretanje "Tubello" brzinom od 310 km / h.
Kada je publika i organizatori utrka shvatili da se sportaš ne kreće, natjecanje je zaustavljeno. Liječnici koji su stigli na mjesto nesreće vidjeli su strašnu sliku: Sennino lice bilo je u krvi, tip je dobio ozbiljnu ozljedu mozga, a također je razbio vremensku arteriju. Dobio je prvu pomoć i napravio traheostomiju, nakon čega je žrtva poslana helikopterom u najbližu bolnicu, gdje je bio povezan s umjetnom ventilacijom pluća. Kasnije je postalo jasno da trkač ne bi izašao iz kome, pa je odlučeno isključiti IVL aparat.
Ayrton Senna se sjeća bhakte navijača utrka, kao i stanovnicima njegove rodne zemlje. Prema rezultatima ankete u 2000. godini, Aronove sunarodnjake su ponuđene da ga nazove najbolje brazilske. U čast vozača dogovorena su nezaboravna natjecanja, a grobnica sportaša postala je mjesto hodočašća.
U 2010. godini dokumentarni film "Senna" snimat će u sjećanje na jahača, koji govori o biografiji prvaka Formule 1.