Maxim Liksutov - fotografija, biografija, osobni život, vijesti, politika 2021

Anonim

Biografija

Zamjenik gradonačelnika Moskve Maxim Liksutova, na početku 10. obljetnice 21. stoljeća, koji je bio među najbogatijim ruskim poduzetnicima, više puta je optužen za oporbeni političar Aleksej Navalny u korupciji. Rast karijere Maxim Stanislavovicha povezan je s pokroviteljstvom Vladimira Putina. S predsjednikom Rusije, poduzetnik je navodno sastao u automobilu Moskva Aeroexpress u 2011. godini.

Djetinjstvo i mlade

Maxim je rođen u sićušnom estonskom gradu Loksu u ljeto 1976. u ruskoj obitelji, krećući se s Tule na izgradnju brodova u Tallinnu. Službenik ima sestru, za razliku od roditelja i brata nastavlja živjeti u Estoniji.

Zamjenik gradonačelnika Moskve Maxim Liksutov

Prije nego što je postao poduzetnik, Liksutov je bio sportaš. Istaknuti uspjeh mladića postignut u bazenu: Maxim - tri puta prvak Estonija u brzom ronjenju. Godine 1991. osvojio je posljednje prvenstvo Sovjetskog Saveza za orijentirano pod vodom.

Karijera i politika

Biografija Liksutova kao poduzetnika započela je 1997. godine, kada je Maxim i njegov pratilac Sergej Glinka počeo graditi estonski terminal za izvoz Kuzbass kamenog ugljena na zapadu. Od 1999. godine ušao je u vodstvo ruskih prometnih tvrtki. U 2009. godini Maxim Stanislavovich na čelu je AeroExpress LLC - tvrtka koja je nosila putnike između središta ruskog glavnog grada i Moskve zračne luke.

Diploma o visokom obrazovanju Liksutov dobila je samo na 31 godine, već ima iskustva u vođenju velikih dioničkih društava. Zahvaljujući Plekhanovskoj akademiji, dokumentirana je nadležnost Maxima Stanislavovicha u struci "Financije i kredit". U 2012. godini službeni je također diplomirao Međunarodni pravni institut.

Liksutov je prvi službeni milijunaš koji ulazi u moskovsku vladu. Cilj službenika proglasio je stvaranje ugodnog okruženja za moskovske vozače i putnike u javnom prijevozu.

Neke inicijative i postupci Liksutova bili su podvrgnuti javnoj kritici. Povreda ljudskih prava pronašla je prijedlog službenika da fotografira Moskvi kratke podnožje i post slike na internetu na "sramnici". U bajonetu je javnost shvatila ideju o zatvaranju Moskve Monorace i smanjenje kotrljanja trolejbusa i oquadzhawn.

Osobni život

Maxim Stanislavovich posjeduje ruski, estonski, švedski i engleski. Od 2005. do početka 2012. godine Licitova je imala estonsku putovnicu. Čovjek je odbio državljanstvo Baltičkog stanja, kada je vodio Odjel za prijevoz Moskve.

Više od 10 godina, Maxim Stanislavovich bio je u braku s bivšim modelom Tatiana (u pritvorskom centru djetenja). Uz podršku njezina muža, žena je otvorila talijanski restoran u Tallinnu. Par rado pusti novinarima u osobnom životu - sudjelovao u TV projektima, dao je intervju i fotografija izgledala sretna. Tatiana je dala maksimu dvoje djece. Međutim, u 2013. godini Liksutov se razveo.

Maxim Liksutov i njegova žena

Oglađi smatraju razvodom izmišljenim, jer prije raspuštanja braka Maxim predao svoje dionice u transportnom poslovanju, što je Tatyana učinila najbogatijom ženom u Estoniji. Gospodin je 2007. godine optužila domaćicu u krađu dragulja za nekoliko desetaka milijuna rubalja. Incident se dogodio u seoskoj kući Liksutovy u vrtlarstvu "Michurinets".

Maxim Licksuts sada

Uoči 2019. godine predsjednik Rusije dodijelio je Liputovu potvrdu o časti. Nagrada je obilježena velikim doprinosom službenika u pripremi i održavanju Svjetskog kupa u 2018. godini.

Prema službenim informacijama, prihodi Maxim Stanislavovich u 2018. smanjeni su u usporedbi s 2017. za 91%. Unatoč položaju Liksutov često radu od javnog prijevoza. Sjećanje na hobi sporta u mladima, službenik povećava broj i dužinu moskovskih ciklusa.

U intervjuu, ova radio stanica "Echo of Moskva" U lipnju 2019., Maxim Stanislavovich obećao je da će nakon 6-7 mjeseci, ruski prijestolnik postati svjetski lider u Carchangeu, pretjecanje u Tokiju. Do 2021. godine u načinu metroa održat će se tijekom cijele godine.

Također, Liksutov je objasnio razinu cijena u plaćenim parkiralištima Moskve. Tarifa, prema službeniku, trebala bi biti takva da je 15-16% parkirnih mjesta oduvijek bilo besplatno.

Čitaj više