रूस के सबसे लंबे पुलों: लंबाई, जहां है, शीर्ष

प्रागैतिहासिक काल से व्यक्ति दुनिया के ज्ञान की अपनी इच्छा में अनजान था, लेकिन दुर्भाग्य से प्राचीन यात्रियों के लिए, प्राकृतिक बाधाओं ने इस शैक्षिक प्रक्रिया को बनाना मुश्किल बना दिया: समय के साथ, जहाज और विमान दिखाई देते हैं, समुद्र को दूर करने की अनुमति देते हैं और महासागर, और नदियों पहाड़ों और पानी के पुलों पर फैले हुए हैं। वर्षों से पिछले और पहले वर्षों के डिजाइनों में सुधार किया गया है: लकड़ी के ढीले और मोटे ग्लाइडर्स में से एक इंजीनियरिंग विचार के चमत्कारों में बदल गया था, हजारों समुद्री मील को दूर करने में सक्षम, दूसरा, सबसे पहले, सबसे अच्छा, गिरने वाला पेड़, चीन दानान-कुनशन वाइडक्ट में निर्मित सैकड़ों किलोमीटर के लिए फैला हुआ था, जिसकी लंबाई 165 हजार मीटर है।

लेकिन न केवल विदेश में प्रभावशाली इंजीनियरिंग संरचनाएं हैं - रूस में सबसे लंबे पुलों के बारे में अनुच्छेद 24 सेमी बताएगा।

पुलों क्या हैं

जब रूस में वह पुल सबसे लंबा है, दिमाग के लिए, अधिकांश लोग विशाल संरचनाएं आते हैं, जो नवीनतम तकनीकों और सैकड़ों टन निर्माण सामग्री का उपयोग करके निर्मित होते हैं, जिसके लिए कार बहती जा रही है और रेलवे रचनाएं फाड़ी हैं। हालांकि, इंजीनियरिंग सुविधाओं के प्रकार के विचार के तहत इंजीनियरिंग सुविधाओं के प्रकार के अन्य प्रतिनिधि भी हैं, जो अपनी लंबाई से भी प्रतिष्ठित हैं।

टाइपोग्राफिक

टाइपोग्राफिक ब्रिज 2016 में बनाया गया था और किरझाच शहर में व्लादिमीर क्षेत्र में स्थित है। उस नदी के गांव के माध्यम से फैले 555 मीटर लंबा का यह निर्माण, जिसे एक ही स्थान कहा जाता है, को रूस में सबसे लंबा लकड़ी का पैदल यात्री पुल माना जाता है, जिसे रूसी बुक ऑफ रिकॉर्ड्स के प्रमाण पत्र द्वारा पुष्टि की जाती है।

टाइपोग्राफिक ब्रिज के निर्माण से पहले, जिसे बुलाया गया था, उनके निर्माण के मुख्य प्रायोजक के लिए धन्यवाद, स्थानीय मुद्रण घर, पेड़ से बने पैदल यात्री संरचनाओं के बीच लंबाई पर घरेलू रिकॉर्ड धारक की जगह वास्तुकला संरचना द्वारा कब्जा कर लिया गया था Beloretsk में स्थापित, 1 9 35 में बनाया गया। Beloretsky पुल की लंबाई 552 मीटर थी, जो नए "शीर्षक मालिक" के लिए थोड़ी पैदा हुई थी, लेकिन 201 9 में स्पैन के हिस्से का पतन था, और फिलहाल वास्तुकला और ऐतिहासिक मूल्य का प्रतिनिधित्व करने वाली संरचना की स्थिति बनी हुई है अनिश्चित।

आकाश पुल

यह सोची निलंबित पैदल यात्री "स्काईब्रिज" में 2014 में निर्मित उल्लेख किए बिना रूस में सबसे लंबे पुलों के शीर्ष पर अपूर्ण होगा। 43 9 मीटर की लंबाई का डिजाइन, अख्तन गोर्ज के विपरीत किनारों को जोड़ने के लिए, पानी के ऊपर 207 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है - एमजेटीटी नदी की घाटी नीचे स्थित है।

2018 तक, जब एक 4 9 4 मीटर यूरोप्रैबुके ने स्विट्जरलैंड में एक हथियारबाज ब्रेक पर फैलाया, तो इस निर्माण को न केवल रूस में बल्कि दुनिया में सबसे लंबे समय तक निलंबन पुल की जगह पर कब्जा कर लिया गया था। सच है, यह ध्यान देने योग्य है कि एक पुल जो पहले पदों से फिसक गया है, जिसे "यूरोपीय" के नाम से जाना जाता है, केवल 85 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है। हां, और तीसरा स्थान ऑस्ट्रियाई 406-मीटर हाईलाइन 17 9 जमीन से ही हटा दिया गया है 110 मीटर तक।

"मुख्य कलाकार"

देश के पैदल यात्री पुलों से परिचित होने के बाद, अपनी लंबाई को आश्चर्यचकित करने में सक्षम, बाकी के लिए जाने का समय है, जिनके आकार अधिक प्रभावशाली हैं।

बिग Obukhovsky सबसे

सेंट पीटर्सबर्ग में बनाए गए रूस में सबसे लंबे समय तक खुलता है और अक्सर डिजाइन सुविधाओं के लिए स्थानीय निवासियों के रूप में जाना जाता है, केवल "वेंट्स" बिग ओबुखोव्स्की पुल, जिसकी लंबाई 2884 मीटर है। ओवरपास ओबुखोवस्की रक्षा एवेन्यू के साथ अक्टूबर तटबंध को जोड़ता है। यह वास्तव में एक नहीं है, लेकिन वाहनों के आंदोलन की विपरीत दिशा के साथ दो पुलों एक दूसरे के बगल में बनाए गए।

इस तथ्य के कारण कि बिग Obukhovsky पुल, Neva 30 मीटर के पानी पर भारी, अन्य सेंट पीटर्सबर्ग पुलों के विपरीत, तलाक नहीं है, इस दिशा में आगे बढ़ने वाले जहाजों की अधिकतम अनुमत ऊंचाई पिछले की तुलना में 10 मीटर की तुलना में कम हो गई थी सहनशीलता। 2003 से, "वोट ब्रिज का संग्रहालय" निर्माण स्थल पर काम किया गया, 2008 में काम के अंत के बाद, लाल सेलो में स्थानांतरित हो गया।

रूसी सबसे ज्यादा

विशेष रूप से 2012 में आयोजित रूसी पुल को बनाया गया, 2012 में आयोजित, बोस्फोरस विजेता के माध्यम से फैला हुआ, एक बार में रेक्टर का मालिक बन गया:

1. Vladivostok ओवरपास - दुनिया का सबसे लंबा वेस्ट पुल, जिसकी लंबाई 100 मीटर की 3 किलोमीटर है।
2. ब्रिज रूसी द्वीप को नाज़िमोव के प्रायद्वीप के साथ जोड़ रहा है, उच्चतम पिलोन - 324 मीटर।
3. डिजाइन दुनिया की सबसे बड़ी अवधि गाय पुलों के लिए प्रतिष्ठित है - 1104 मीटर।

हालांकि स्ट्रेट के माध्यम से पथ के निर्माण का सवाल बार-बार उठाया गया था, पिछली शताब्दी के 30 के दशक से शुरू होने पर, पुल के निर्माण पर काम केवल 2007 में शुरू हुआ था, अगस्त 2012 में समाप्त हो गया था। निर्माण के समय, निर्माण तकनीकी विनिर्देशों और रूसी पुल भवनों के लिए जटिलता वस्तु दोनों के मामले में अद्वितीय था।

खाबरोवस्की सबसे ज्यादा

यहां तक ​​कि 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, 1 9 16 में खाबारोवस्क शहर में, पुल अमूर नदी में फैला हुआ था और ट्रांस-साइबेरियाई रेलवे मेनर के निर्माण के अंत को चिह्नित किया गया था। उन्हें "Alekseevsky" नाम दिया गया - रूसी शाही सिंहासन के उत्तराधिकारी के सम्मान में। अब इस निर्माण को खाबारोव्स्की पुल या आसपास के रूप में, "अमूर चमत्कार" के रूप में जाना जाता है।

पिछली शताब्दी के 90 के दशक तक, पुल विशेष रूप से रेलवे राजमार्ग था - केवल 1 99 2 में पुनर्निर्माण शुरू हुआ, जिसने सात साल बाद ओवरपास और कार यातायात खोलने की अनुमति दी। बैंक ऑफ रूस के पांच हजारवें बिल पर छवि के माध्यम से सभी रूसियों से परिचित संरचना की लंबाई, - 38 9 1 मीटर।

जिरीरी पर पुल

लेकिन यूरीुरी नदी में पुल, जो यामालो-नेनेट्स स्वायत्त जिले में आयोजित होता है, जून 200 9 में खोला गया, केवल रेलवे परिवहन के आंदोलन के लिए प्रदान करता है। यह ध्रुवीय सर्कल के लिए बनाए गए पुल संक्रमण के बीच की लंबाई में दुनिया की पहली जगह है - ओवरपास की लंबाई 38 9 3 मीटर है। परियोजना का डिजाइन असामान्य है कि मिट्टी की विशिष्टताओं के कारण मिट्टी की विशिष्टताओं और निर्माण के निर्माण के स्थान पर परमाफ्रॉस्ट की उपस्थिति के साथ, प्रबलित कंक्रीट समर्थन के बजाय, स्टील पाइप का उपयोग किया गया था।

बिल्डर्स 34 9 दिनों में मिले, जिसे ऐसी संरचनाओं के लिए रिकॉर्ड संकेतक माना जाता है।

डी फ्रिज़ - सेदांका

2012 में 2012 में अमूर बे में व्लादिवोस्तोक ब्रिज में भी रूस में सबसे लंबे समय तक शामिल किया गया है। 4.3 किलोमीटर की लंबाई के साथ ओवरपास, हवाई अड्डे के लिए सड़क की समय की लागत को काफी कम करने की इजाजत देता है, दो प्रायद्वीप - मुरावोव-अमूर और डी फ्रिस को जोड़ता है - और 80 स्पैन को रोजगार देता है। डिजाइन के निर्माण पर, जिस प्रकाश के लिए नई प्रकार की एलईडी रोशनी का उपयोग किया गया था, जो ऊर्जा बचत सुनिश्चित करता है, इसमें तीन साल लग गए - कार्य नवंबर 200 9 से अगस्त 2012 तक जारी रहे।

बोस्फोरस पर एक पुल की तरह, व्लादिवोस्तोक में निर्मित यह खड़ा ओवरपास एपीईसी -2012 शिखर सम्मेलन में बनाया गया था, जिसे 2007 से रूसी द्वीप पर समझौते के अनुसार आयोजित किया गया था।

राष्ट्रपति पुल

एक पुल ने उल्यानोव्स्क में वोल्गा नदी के माध्यम से अनदेखा किया, हालांकि इसमें 5.8 किमी की लंबाई है, लेकिन न केवल इस पैरामीटर के साथ ही नहीं। यह और अधिक उत्सुक है कि निर्माण 23 साल के बजाय निर्धारित 9 के बजाय बनाया गया था: 1 9 86 में शुरू की गई कार्य केवल 200 9 में खोज के साथ समाप्त हुई। परियोजना के निर्माण के दौरान, जिसे "राष्ट्रपति पुल" कहा जाता है, जिसे राज्य का एक प्रमुख नहीं माना जाता है: पिछले सचिव जनरल के बाद रखे गए, नष्ट यूएसएसआर, गोर्बाचेव के पहले राष्ट्रपति में परिवर्तित, कुबैशेव जलाशय के माध्यम से ओवरपास "था निर्मित "और रूसी संघ के पहले राष्ट्रपति में येल्त्सिन, लेकिन वित्त पोषण की कमी के कारण जमे हुए थे। वास्तव में, 2002 में काम शुरू हुआ, पुतिन के साथ, और वायाडक्ट मेदवेदेव और अज़रबैजान इलहम अलीयेव के अध्यक्ष खोले गए।

निर्माण के दौरान एक अभूतपूर्व देरी ने परियोजना की लागत में 14 अरब रूबल तक बढ़ोतरी की, और राष्ट्रपति पुल की अंतिम लागत 38.5 अरब थी।

सेंट पीटर्सबर्ग के उत्तर और दक्षिण उल्लू

8795 और 9378 मीटर क्रमशः सेंट पीटर्सबर्ग शहर के पश्चिमी उच्च गति व्यास के उत्तरी और दक्षिणी ओवरपास की लंबाई हैं। जेडएसडी देश की उत्तरी राजधानी के माध्यम से एक सशुल्क कार राजमार्ग है, जिसका निर्माण 2005 में शुरू हुआ - 4 दिसंबर, 2016, आखिरी कतार का उद्घाटन हुआ।

भूमि वियडक्ट के अलावा ओवरपास के दोनों हिस्सों में, पानी पर 2-चल रहे पुल शामिल हैं: दक्षिण - एक जहाज कारवाटर और समुद्री चैनल के माध्यम से, उत्तर - एलागिन और पेट्रोव्स्की फरवरी के माध्यम से।

क्रीमियन

मीडिया में केर्च स्ट्रेट पर एक पुल के निर्माण की सक्रिय रोशनी के लिए धन्यवाद, इस सवाल का जवाब जहां रूस में सबसे लंबा पुल स्थित है, देश के किसी भी निवासी के लिए स्पष्ट है। एक भव्य निर्माण के निर्माण के संबंध में मुख्य भूमि राज्य के साथ मुख्य भूमि राज्य का पालन करना चाहिए, जो यूक्रेनी क्षेत्र को छोड़कर, 2014 में दिया गया था। क्रिमियन ब्रिज का पहला चरण, जो 16.9 किमी लंबी कार है, जो मई 2018 में 35 मीटर ऊपर 35 मीटर पर चल रही है। यात्री ट्रेनों के लिए दिसंबर 201 9 में 18.1 किमी की लंबाई के साथ रेलवे लाइन के पहले ओवरपास के साथ आंदोलन - कार्गो यौगिकों को केवल 2020 से केवल पुल पर जाने की अनुमति मिलेगी।

रचनाकारों के मुताबिक, नवीनतम तकनीकी समाधानों के लिए धन्यवाद, क्रिमियन पुल को निकटतम सौ वर्षों में मरम्मत की आवश्यकता नहीं होगी। इंजीनियरिंग संरचना का तालिबान पुल नाम की बिल्ली है, जो 2015 में सुविधा में दिखाई दी, और संरचना का डिजाइन रूस के ध्वज के रंग दोहराता है।