जीवनी
डैनियल नट रूसी रोंटिंगर, फॉर्मूला 1 पायलट टोरो रोसो टीम के हिस्से के रूप में है, जो ऑस्ट्रियाई चिंता लाल बुल में शामिल है। एथलीट ने अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं में पीछा करने वाली असफलताओं की अवधि को दूर करने में कामयाब रहे। अब रेस कार ड्राइवर ने फिर से शुभकामनाएं हासिल की। डैनियल ने अपने करियर को "अमेरिकी दौड़" में अपने करियर कहते हैं, लेकिन, परिणाम की अप्रत्याशितता के बावजूद, कड़ी मेहनत, आँसू और रक्त प्रत्येक दौड़ के पीछे खड़ा है।बचपन और युवा
रूसी रेलरोडर का जन्म 26 अप्रैल, 1 99 4 को यूफा में हुआ था। पिता वैश्यस्लाव कोवाट एक उद्यमी है, जो बशकोर्टोस्तान के कुरुण गणराज्य के पूर्व डिप्टी है। स्कूल में, लिटिल डैनियल ने गंभीरता से टेनिस को ले जाया और अक्सर क्षेत्रीय चैंपियनशिप जीती।
राष्ट्रीयता से, दौड़ने वाला जो पूरी दुनिया जानता है वह रूसी है। फिर भी, लड़के की नसों में एक बहुराष्ट्रीय रक्त बहता है: मॉम में दादा - टाटर, दादा अपने पिता पर - बशख़्तर। अंतिम नाम डैनियल में एक पॉलिश मूल (बच्चे - "रंग") है। एथलीट को रूस में पैदा होने पर गर्व है।
जाति
पहली बार, लड़का चित्र केंद्र में पड़ता है, जब उसके माता-पिता के साथ, मास्को में जाता है। सफलता पहले पाठों से प्रतिभाशाली लड़के के साथ। रेसिंग कैरियर में शुरुआत 2005 में क्रिसमस कप में सोची में डैनियल की जीत थी। इस साल स्पोर्ट्स कार ड्राइवर की स्पोर्ट्स जीवनी की शुरुआत माना जाता है। यह वादा करने वाले युवा पायलटों का समर्थन करने के लिए कार्यक्रमों से कार्यकर्ताओं द्वारा नोट किया जाता है।
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फ्रैंको पेलेग्रीरी के सदस्य के रूप में, एक नौसिखिया रेस कार इतालवी चैंपियनशिप में शुरू होती है। इस परिस्थिति और 2007 में रोम में बुना परिवार के कदम के रूप में कार्य किया। फॉर्मूला बीएमडब्ल्यू प्रशांत दौड़ में मलेशिया में सुपांग मार्ग पर 2010 में आयोजित युवा दौर बुल जूनियर टीम रेसिंग कार्यक्रम में डैनियल की शुरुआत। उन्होंने यूरोएशनल की एक टीम बनाई।
रूसी एथलीट की उपलब्धियों को घर पर अत्यधिक सराहना की गई: मार्च 2013 में, उन्हें रूसी संघ के सर्वश्रेष्ठ सवार के रूप में पहचाना गया और रूसी संघ से "पायलट ऑफ द ईयर" पुरस्कार।
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पहले ग्रैंड प्रिक्स से, परिणामों ने परिणामों को एक मजबूत साथी के लिए तुलनीय दिखाया, और दुर्घटनाओं से परहेज करने, कार की देखभाल करने की क्षमता भी दिखायी। जुलाई 2013 में, रूसी एथलीट ने फॉर्मूला 1 प्रतियोगिता के युवा परीक्षणों में भाग लिया, जो सिल्वरस्टोन में टोरो रोसो कार चलाती है, जहां मालिक इटली से प्रभावित हुए थे। टोरो रोसो टीम ने घोषणा की कि 2014 के सत्र में केवीआईएस इसका मुख्य पायलट बन जाएगा, और उसका साथी फ्रेंच जीन-एरिक वर्निन होगा।
2013 डैनियल के लिए एक ऐतिहासिक स्थल था। रूसी रेसर एक चैंपियन बन गया, जो अबू धाबी में जीपी 3 श्रृंखला के अंतिम चरण को जीतने का पीछा कर रहा था। Knoin - पहला जो इस श्रृंखला के बार से तुरंत पुरस्कार पायलट फॉर्मूला 1 के स्थान पर कदम रखा।
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मैनुअल पायलट की काफी कार्रवाई बनी रही। 2015 के लिए उनके साथ अनुबंध का विस्तार करने का निर्णय लिया गया, और फिर एक सनसनी थी। जर्मन कार ड्राइवरों के बाद सेबेस्टियन वेटेल ने रेड बुल छोड़ने का फैसला किया, यह ज्ञात हो गया कि प्रसिद्ध एथलीट को जीन-एरिका और डैनियल का अनुभव नहीं किया गया था।
जुलाई 2015 में, Knoin एक कहानी बन गया, सूत्र -1 पोडियम के लिए बढ़ रहा है। पायलट हंगरी में ग्रैंड प्रिक्स की प्रतियोगिताओं में दूसरे की चिल्लाकर आया, जो रूसियों के बीच "रॉयल रेस" के इतिहास में सबसे अच्छा दिखाता है।
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2016 का सीजन डैनियल के लिए बेहद असफल रूप से शुरू हुआ: ऑस्ट्रेलिया में पहले से ही दौड़ पर, उनकी कार गर्म सर्कल पर रुक गई, जो सभी योजनाबद्ध योजनाओं की अनुमति नहीं दे रही थी।
शुरूआत के दौरान डैनियल में मनोवैज्ञानिक अस्थिरता थी। कई बार लड़का दुर्घटना में ट्रैक पर गिर गया, एक आशाजनक सवार के रूप में उनकी प्रतिष्ठा गिरने लगी, हालांकि रूसी के आधिकारिक राजस्व इस वर्ष 1 मिलियन डॉलर तक पहुंचे।
2017 में, डैनियल फिर से टोरो रोसो टीम के लिए दिखाई दिए। टीम के साथ उनका रेसिंग अनुबंध € 940 हजार था। लेकिन विफलता पट्टी ने पायलट का पीछा किया। मई में पहले से ही, प्रतियोगिता से देखा गया था।
व्यक्तिगत जीवन
हाल ही में, डैनियल का व्यक्तिगत जीवन एक खाली शीट है। प्रशंसकों को रेस कार चालक के जीवन में दिलचस्पी थी, जो अपनी लड़की के नाम को जानने की कोशिश कर रही थी, और यह भी पता लगा कि सर्वश्रेष्ठ रूसी पायलट फॉर्मूला 1 का दिल मुफ़्त है।
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उन्होंने एक साक्षात्कार में बात की कि उसके सभी खाली समय और सभी विचार केवल एक प्रतियोगिताओं पर केंद्रित हैं। कभी-कभी अपने बयानों में चुटकुले पर्ची। पत्नी और बच्चों के बारे में सवाल पर, रेसर ने जवाब दिया कि यह विशेष रूप से अरब नागरिकता द्वारा प्राप्त किया गया था ताकि प्रत्येक शहर में पत्नियों को स्वतंत्र रूप से शुरू किया जा सके जहां प्रतियोगिताएं आयोजित की जाएंगी।
डैनियल के पास सही महिला का अपना विचार है। एथलीट का मानना है कि यह मिलनसार, हंसमुख और खुला होना चाहिए। जल्द ही, ऐसी लड़की केली पीक बन गई, फॉर्मूला 1 नेल्सन की चोटी के 3 गुना विजेता की बेटी। केली डैनियल के संबंधों ने उनकी संयुक्त तस्वीर "इंस्टाग्राम" में प्रकाशन करके पुष्टि की।
नृत्य भौतिक रूप देखता है, नियमित रूप से जिम जाता है। 182 सेमी के उदय के साथ इसका वजन औसत मानकों से अधिक नहीं है।
2019 न केवल एक खेल कैरियर में डैनियल के लिए खुश हो गया। पौराणिक दौड़ से पहले रात को, जर्मनी में ग्रैंड प्रिक्स पिता बन गया। उनके चुने हुए केली ने उन्हें पहला बच्चा दिया - बेटी।
डैनियल कोवाट अब
2018 में यह ज्ञात हो गया कि एथलीट टोरो रोसो लौट आया। रेसिंग ड्राइवर ने 201 9 के लिए टीम के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए।
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उनके लिए फॉर्मूला 1 लौटने के बाद पहली प्रतियोगिता अबू धाबी में टायर परीक्षणों पर प्रदर्शन थी, जहां रेसर ने नई तकनीक की कोशिश की थी। रूसी ने 155 गोद बनाने, सबसे अच्छे समय के साथ ट्रैक को चलाया। डैनियल से जुड़े नियमित टायर परीक्षण फरवरी 201 9 में बार्सिलोना में हुए थे।
बाद की प्रतियोगिताओं में, किले ने योग्य परिणाम दिखाते हैं, लगभग हमेशा पहले दस फाइनल में गिरते हैं। जुलाई में, डैनियल ने बदला लेने में कामयाब रहे - जर्मन ग्रैंड प्रिक्स में भागीदारी ने उनके लिए एक पैडस्टल समाप्त कर दिया।
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रेसर ने तीसरी जगह ली कि 2008 में सेबेस्टियन वेट्टल द्वारा ज्वलंत भाषण के बाद टोरो रॉसोव टीम की दूसरी जीत थी। रूसी मोटर रेसिंग के लिए, यह चौथा पेडस्टल "फॉर्मूला 1" है। इसके अलावा, इस चार में पहले दो कप श्रीमान (हंगरी और चीन के ग्रैंड प्रिक्स में जीत) से संबंधित हैं, और तीसरे ने रूसियों को विटाली पेट्रोव लाया।
जर्मनी में रेसिंग WOVAT ने अपने करियर में सबसे अप्रत्याशित कहा। सबसे पहले, टीम "टोरो रोसो" के खिलाफ हर किसी का उपभोग किया गया था, और डैनियल अब सफल खत्म होने की उम्मीद नहीं कर रहा था। जिस जोखिम के लिए दौड़ने वाला जोखिम, ढलानों पर मध्यवर्ती रबड़ को बदल रहा था, उचित साबित हुआ - पायलट छह प्रतिद्वंद्वियों को तेजी से बढ़ाने और बाईपास करने में कामयाब रहा।
पुरस्कार और उपलब्धियां
- 2011 - ब्रिटिश फॉर्मूला-रेनॉल्ट 2.0 में तीसरा स्थान
- 2011 - उत्तर यूरोपीय कप फॉर्मूला-रेनॉल्ट 2.0 में दूसरा स्थान
- 2012 - यूरोपीय प्रतियोगिता फॉर्मूला-रेनॉल्ट 2.0 पर दूसरा स्थान
- 2013 - जीपी 3 मेगावाट आर्डेन पर पहला स्थान
- 2015 - हंगरी में ग्रैंड प्रिक्स में दूसरा स्थान
- 2016 - चीन में ग्रांड प्रिक्स में तीसरा स्थान
- 2019 - जर्मनी में ग्रांड प्रिक्स में तीसरा स्थान